 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Замена жидкостей в планетарной коробке и заднем электромоторе ( редукторе ) rav4 hybrid |
|
 30.8.2023, 12:39
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 6.11.2018 Город: Владивосток Авто: RAV4 (5) Hybrid Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) 
|
Менял сегодня жидкости в трансмиссии на Rav4 AXAH54 2,5л гибрид. В интернете по заправочным объемам довольно противоречивая информация, поэтому опишу свой опыт. В планетарную коробку E-CVT вошло вместо паспортных 3,8л около 3 литров, сливал долго, машину выставлял по строительному уровню. В задний мотор, наоборот, вместо 1л вошло почти 1,7л.
Заливал оригинальную Toyota ATF WS, цена на сегодняшний день 3900р за 4л. В коробке сливная пробка обычная, в заднем редукторе - магнитная. На магнитной пробке присутствовало довольно небольшое количество металлических продуктов износа на пробеге 75 тыс. км. |
 
|
|
20.5.2024, 9:28
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 5.7.2023 Город: Благовещенск Авто: RAV4 (5) Hybrid Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Здравствуйте!
Гибрид японского происхождения как я понимаю? Коробка P710-02А? Если все так, подскажите, меняли каким образом? Путем частичной замены? Слили сколок вылилось с нижней пробки, а затем сбоку в заливочную залили до края? Так? И надо ли какие то махинации с машиной делать в части сброса датчика старения масла например? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|