вот1
вот2
вот 3
вот 4
вот5
вот 6
вот 7
вот8
вот 9
вот 10
вот 11
вот 12
вот 13
вот 14
вот 15
вот 16
вот 1
вот 2
вот 3
вот 4
вот 5
вот 6
вот7
вот 8
вот 9
вот 10
Занимательное чтиво!
Подробно и наглядно. Потенциальному покупателю рестайла весьма интересно.
Это что, тоже для продавцов? Чтобы не путались?
А то отличий сразу и не видно...
Внимательно изучил документ.
Интересно, как так получается что на длиннобазной версии задний свес увеличился и угол съезда тоже стал больше на градус? Причём, при одинаковом дорожном просвете...
Ознакомилась и поняла, что зря подумывала обновиться, нет смысла. (сейчас 2.4 Сол)
Красота конечно... но вот в живую бы посмотреть. пощупать
Слышал что в Европе двухлитровые РАВики теперь на вариаторах...
Интересно, вариатор круче автомата?
Взял в салоне рейсталлинговую модель. Повесил обвес. Очень доволен... Но может нужно было взять 2.4 или Прадо? Больше выбирал для жены и дочки.
Цитата (Bentos @ Сегодня в 14:13) |
Взял в салоне рейсталлинговую модель. Повесил обвес. Очень доволен... Но может нужно было взять 2.4 или Прадо? Больше выбирал для жены и дочки. |
Цитата (Gwyn @ 2.09.2009 - 14:53) | ||
Оригинально. РАВ 2.0 на автомате - примерно 1200 - 1300 тысяч рублей. Прадо - 1600 - 1700 тысяч. Если 300-400 тысяч разница подъёмная, то выбор непонятен. По крайней мере мне. Разве что жена-дочка... Хотя и это непонятно. Да и налог на Прадо не запредельный, 249 сил это не 251. |
Цитата (Bentos @ 2.09.2009 - 13:13) |
Взял в салоне рейсталлинговую модель. Повесил обвес. Очень доволен... Но может нужно было взять 2.4 или Прадо? Больше выбирал для жены и дочки. |
Здравствуйте!Кто поможет?Горят лампочки"Чек","Антизанос" и "VSC".У разных специалистов по разному- коды ошибок разные(одни говорят от бензина,другие - на датчики расходомера и тд.)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)