Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ увеличился моментальный расход после ТО1

Автор: aleksmag 12.10.2014, 7:03

езжу год - комфорт+
есть комп, который показывает моментальный расход на панели и на LCD-магнитолы
смотрю часто smile.gif

начало октября - температуру опустилась до +3
надо было пройти ТО1
перед этим поменял колеса на зимние

ездил летом на 17'' колесах
сейчас поставил шипованные на 16''

и вот после ТО1 заметил некие нестыковки
как-то при старте, при начале движения громче стал двигатель работать

1) раньше было при начале движения подскакивает моментальный расход до 30, а потом в среднем колеблется от 5-6 и до 13-15 в среднем в районе 10
сейчас моментальныё расход на диаграмме при старте 30 , а потом колбасит в районе 15-20, редко может упасть до 5-6, в целом держится в районе 12

что это может быть?
резина меньшего радиуса + погода или ... ?

когда проходил ТО просил сделать диагностику движку
мне сказали датчики если не горят - делать не надо

2) может ли какой-то датчик "колбасить"
что-то я обеспокоен не на шутку
что подскажете?

ещё как вариант
машина стояла 2 дня в салоне
вдруг какой-то недобросовестный механик чейндж сделал


Автор: RUS89 12.10.2014, 7:56

Цитата:
(aleksmag @ 12.10.2014, 9:03) *
езжу год - комфорт+
есть комп, который показывает моментальный расход на панели и на LCD-магнитолы
смотрю часто smile.gif

начало октября - температуру опустилась до +3
надо было пройти ТО1
перед этим поменял колеса на зимние

ездил летом на 17'' колесах
сейчас поставил шипованные на 16''

и вот после ТО1 заметил некие нестыковки
как-то при старте, при начале движения громче стал двигатель работать

1) раньше было при начале движения подскакивает моментальный расход до 30, а потом в среднем колеблется от 5-6 и до 13-15 в среднем в районе 10
сейчас моментальныё расход на диаграмме при старте 30 , а потом колбасит в районе 15-20, редко может упасть до 5-6, в целом держится в районе 12

что это может быть?
резина меньшего радиуса + погода или ... ?

когда проходил ТО просил сделать диагностику движку
мне сказали датчики если не горят - делать не надо

2) может ли какой-то датчик "колбасить"
что-то я обеспокоен не на шутку
что подскажете?

ещё как вариант
машина стояла 2 дня в салоне
вдруг какой-то недобросовестный механик чейндж сделал

Все ответы в вашем вопросе,холод(совершенно другой алгоритм работы топливной системы при старте)+зимняя резина.Забейти на моментальный расход,ориентируйтесь по заправкам

Автор: kubur 12.10.2014, 17:32

Цитата:
(aleksmag @ 12.10.2014, 9:03) *
ездил летом на 17'' колесах
сейчас поставил шипованные на 16''
что это может быть?
резина меньшего радиуса + погода или ... ?

Я на 3-ем раве тоже зимнюю резину меньшего радиуса поставил - 16-ую после летней 17-ой. Только вот эта "меньшая" под колпак запаски не влезла, ибо стала больше диаметром. В результате стал "врать" спидометр, одометр и, в результате, расход по БК "как бы" увеличился.

Автор: Снабженец 16.10.2014, 9:00

Таже история, после ТО-1 расход увеличелся с 9 до 9,2. Обороты увеличелись при прогреве.

Автор: Евстигнеич 16.10.2014, 10:56

Слушайте,даже интересно стало,как Вы улавливаете реальный расход в 0,2 л\100 км.?У меня вот комп как прилип за год на 10,5 так и показывает постоянно.Но по факту,понятно,что расход иной.....

Автор: Снабженец 16.10.2014, 11:05

Речь идет о показаниях компа. Да и вообще двигатель както по другому стал работать. Мне както по баробану, но ...

Автор: Снабженец 16.10.2014, 11:07

У меня все лето прилип к 9,0 а после ТО-1 стал показывать 9,2

Автор: adik 16.10.2014, 11:30

Какое масло залили?

Автор: Снабженец 16.10.2014, 13:03

Цитата:
(adik @ 16.10.2014, 13:30) *
Какое масло залили?

Нулевку на ТО-1

Автор: юра555 16.10.2014, 13:11

Цитата:
(Снабженец @ 16.10.2014, 17:03) *
Нулевку на ТО-1

20 30 40 50 ?

Автор: rash66 16.10.2014, 16:04

приветствую всех.после первого ТО расход увеличился на 1-1,5литра на сотню.но и улучшилась приемистость.думаю все дело в масле.с завода было 0W-20 а залили 0-W30.масло более густое но более полезное для двигателя.А 0w-20 более экономичное а значит и экологичное.как и давление в шинах 2.3 ати(при норме1,9-2,0).они там чокнулись на экологичности

Автор: Сергей Н. 16.10.2014, 16:48

Цитата:
(rash66 @ 16.10.2014, 18:04) *
приветствую всех.после первого ТО расход увеличился на 1-1,5литра на сотню.но и улучшилась приемистость.думаю все дело в масле.с завода было 0W-20 а залили 0-W30.масло более густое но более полезное для двигателя.А 0w-20 более экономичное а значит и экологичное.как и давление в шинах 2.3 ати(при норме1,9-2,0).они там чокнулись на экологичности

Масло не может увеличить расход на литр. Скорее стиль вождения стал более уверенным.

Автор: Smerg 16.10.2014, 16:52

Цитата:
(rash66 @ 16.10.2014, 18:04) *
приветствую всех.после первого ТО расход увеличился на 1-1,5литра на сотню.но и улучшилась приемистость.думаю все дело в масле.с завода было 0W-20 а залили 0-W30.масло более густое но более полезное для двигателя.А 0w-20 более экономичное а значит и экологичное.как и давление в шинах 2.3 ати(при норме1,9-2,0).они там чокнулись на экологичности

Разве 0w30 гуще 0w20? И чем оно более полезное для двигателя, раскройте чуток...На мой дилетантский взгляд, они одинаковы по качествам, если не считать, что с первым в жару сподручнее...может быть.)

Автор: lafff 16.10.2014, 16:56



Автор: adik 16.10.2014, 18:46

Цитата:
(Снабженец @ 16.10.2014, 17:03) *
Нулевку на ТО-1


Тоже придерживаюсь версии rash66, пост 11.
Горячая вязкость масла 0w20 API SN ИЛСАК 5 = 8.6
Дилерского 0w30 АСЕА А5 = 9.5
Т.е. вязкость ощутимо разнится, ну и к тому же температура понизилась, масло погуще стало поутру.
Шипы "оденем" ещё + немного пойдет.

Автор: Smerg 16.10.2014, 19:08

Вопрос мой считать закрытым. Однако лично я намеревался до ТО-10 на 0w20 и перейти потом на 0w30. Хотя, хрен знает...жара бывает такая, что все может быть...

Автор: ALEXXM 16.10.2014, 19:43

Цитата:
(Smerg @ 16.10.2014, 21:08) *
Вопрос мой считать закрытым. Однако лично я намеревался до ТО-10 на 0w20 и перейти потом на 0w30. Хотя, хрен знает...жара бывает такая, что все может быть...

Если внимательно посмотреть видео ролик,то можно сделать вывод,что ресур масла 0-W20 больше,чем у 0-W30(молекулярная цепочка длиннее)

Автор: олег2571 16.10.2014, 20:02

Цитата:
(ALEXXM @ 16.10.2014, 21:43) *
Если внимательно посмотреть видео ролик,то можно сделать вывод,что ресур масла 0-W20 больше,чем у 0-W30(молекулярная цепочка длиннее)

Парни вы уже извращаетесь.

Автор: Peter msk 16.10.2014, 20:30

Цитата:
(ALEXXM @ 16.10.2014, 21:43) *
Если внимательно посмотреть видео ролик,то можно сделать вывод,что ресур масла 0-W20 больше,чем у 0-W30(молекулярная цепочка длиннее)

А если брать в железных банках, еще и дешевле! smile.gif

Автор: ALEXXM 16.10.2014, 21:08

Цитата:
(Peter msk @ 16.10.2014, 22:30) *
А если брать в железных банках, еще и дешевле! smile.gif

А если брать в стеклянных банках,то потом их можно использовать для засолки овощей,или ходить за пивом. biggrin.gif б

Автор: Smerg 17.10.2014, 4:28

Не нарадуюсь, как же все таки выгодно иметь РАВ4(4)...так удобно-так удобно.

Автор: aleksmag 29.10.2014, 12:13

Цитата:
(adik @ 16.10.2014, 14:30) *
Какое масло залили?


Я тоже грешу на масло
Судя по накладной - Залили какое-то странное масло SAE 5w40

Вообще оно чьё?
Допустимо ли оно?

Автор: MrDims 29.10.2014, 12:19

если тойотовское, то это гидрокряк
тысяч на 7-8 хватает

Автор: aleksmag 29.10.2014, 14:04

Цитата:
(MrDims @ 29.10.2014, 15:19) *
если тойотовское, то это гидрокряк
тысяч на 7-8 хватает


что такое гидрокряк и чем это чревато ?
положено ли такое масло лить при ТО-1 ?

должны ли были меня спросить какое масло заливать?

мне попутно лобовое меняли - камень поймал - и я совершенно этот вопрос не проконтролировал

сейчас показатель расхода 13,9

педаль практически не давлю
но на холодной машине (езжу недолго и на короткие расстояния) от 15-20 и выше показывает
страюсь больше накатом двигаться, не форсируя мотор....

стоит шипованная резина
диаметр колес

я в шоке sad.gif

к сожалению не помню что было в прощлом году

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)