Цитата: (vic946 @ 15.5.2012, 12:00) Пусть я и между делом, но прошу подсказать, СТАНУТ Ч Тиговские в пазы РАВ4 (2)

Cудя по фото без проблем,очень похоже на мои туловские

Цитата: (КАИст @ 11.5.2012, 12:16) Опаньки, еще о животных не говорили!

Каждый видит только то,что хочет видеть...
Можно поговорить о разборке по понятиям!

Жаль,что увидел тему в конце рабочего дня и надо уже бежать и рвать на дачу.Может потом обстоятельней напишу свое мнение.Пока без доказательства однозначно,солярис - мудак,про владельца рав4 без записи говорить рано,ибо мог просто оставлять там авто как на бесплатной парковке (может реально чел в отпуске а авто там стоит давно)

Цитата: (Sersh @ 5.5.2012, 1:05) Эта царапина не случайная(пряжка,клёпка,сумка)) , похоже кто то специально это сделал! А до разбора видео я бы Вам посоветовал не обвинять владельца RAV . А судя по фото , можно сказать что это Вы к нему прижались! и о как ких 4 месяах без прав? это хулиганка, а не оставление места дтп(следы от соприкосновения машин немного другие))

Хм,солярис то стоит согласно разметке а вот рав4 хер

ездила только бабушка:
http://www.drive2.ru/users/kharlow/blog/288230376152133648/

Цитата: (Триовало @ 25.4.2012, 17:50) Для дачи правильного ответа нужно задавать вопросы автовладелице.

Как положено модератору вы совершенно правы.По секрету цитирую:
"я все таки блондинка
расход там 10,1 л щас, это средняя скорость 40 км....короче извиняюсь, что ввела в заблуждение."
Блин,ну разве может модератор автофорума быть настолько ...хм...

Цитата: (Мхалыч @ 23.4.2012, 17:54) Спасибо, даж не представляю как бы я дожил до конца дня еслиб не увидел енто чудо ))) Лан... ))) поржали и хватит))) я бы себе это не купил это точно! Даже бесплатно не взял. Сбились с темы.

Бесплатно я бы взял,да кто бы дал
А есди без шуток,то пока искали другу рав4 бу,то он пару выходных от безделья проехался по салонам и посидел в очень большом кол-ве машин и потом поделился со мной впечатлениями.Так вот,на первое место из всего многообразия в сегменте эконом-класса он поставил именно ноут

Цитата: (Лариса Яковенко @ 20.4.2012, 13:41) С чем вас и поздравляю! И тему здесь понимаю, увы, не я))) А вот что ВАМ здесь надо, большой вопрос??? Просто любите "поставить на место"? К тому же к вам в карман я не лезу и ничего лично не предлагаю, так что не надо так переживать

Тему как раз поднимали именно вы непонятно к чему относящимся одиноким смайликом
А на вопрос что мне здесь надо в инете есть один правильный ответ:"Это форум-деточка"

Цитата: (Georg10 @ 19.4.2012, 13:22) Опрос на форуме показал, что РАВ - мужской автомобиль, т.к. большинство водителей РАВ - мужики . А иногда на нем ездят гл. бухгалтеры женского пола.

Фигня все это,на самом деле.Просто в этой области женщинам проще быть вровень с мужчинами,ибо зависит только от толщины кошелька.
А что делать.Век женской эмансипации таки.
Мужчинам куда тяжелее.Вот тетки запросто могут носить джинсы с гульфиком на мужскую сторону,а если мужик оденет с гульфиком на женскую то засмеют,кто увидит.Большинство одежды именуемой нынче унисекс изначально было мужской,а теперь тетки легко носят мужскую обувь или куртки...наоборот же хрен.
С машинами также.Тетки почти везде нынче и только мужик на матизе будет смотреться весьма потешно

Цитата: (влад11 @ 19.4.2012, 12:29) Эт точно))) кажды свой тарантас хвалит

Это удел недалеких людей,т.к. мало кто может сказать что он лох и сделал неправильный выбор.А на ссылки выше лично мне насрать и растереть.У меня второй рав,у коллеги Йети с пробегом в 30 000 км с поменяным сцеплением.Опоздал бы на месяц - менял бы за свой счет.
И да,стаж вождения коллеги -15 лет,чтобы тут не жужжали по поводу прокладок

Цитата: (prolog64 @ 18.4.2012, 16:03) Впрочем как не крути - та же каптива - лучше РАВ.

Cудя по кол-ву рав4 и каптив на дорогах моего города,все -лохи,а ты один в ослепительно белой манишке

Цитата: (Агент 007 @ 16.4.2012, 20:02) Какое глубокомысленное заявление. Надеюсь не пришлось долго думать над ним. Главное, что так впопад... Хотя чего я ожидаю? Тут уже многим всё ясно стало, что ставить "Спасибо" тем, кто пишет: "Рено гомно"" вместо приведения аргументов или обоснованных доказательств - это куда важнее.

Хочется больше букАв?Их есть у меня,надеюсь что осилишь:[size="5"][/size]

Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для автомобилей возрастом 2-3 года:

№ модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.)
1 Toyota Prius 2,2 % 43
2 Porsche 911 2,3 % 33
2 Toyota Auris 2,3 % 37
2 Mazda 2 2,3 % 33
5 Smart Fortwo 2,5 % 29
6 VW Golf Plus 2,6 % 43
7 Ford Fusion 2,7 % 34
7 Suzuki SX4 2,7 % 40
9 Toyota RAV4 2,8 % 49
9 Toyota Corolla Verso 2,8 % 49
11 Mercedes C-Klasse 2,9 % 46
11 Mazda 3 2,9 % 42
13 Audi A3 3,3 % 53
13 Honda Jazz 3,3 % 34
15 Mazda MX-5 3,4 % 31
15 Toyota Avensis 3,4 % 55
15 Toyota Yaris 3,4 % 36
18 Mazda 6 3,5 % 53
19 Porsche Boxster/Cayman 3,6 % 33
20 Audi TT 3,7 % 41
20 VW EOS 3,7 % 41
22 VW Golf 3,8 % 50
22 Opel Meriva 3,8 % 36
24 Opel Vectra 4 % 66
24 Kia CEED 4 % 40
26 Ford Mondeo 4,1 % 53
26 Ford Fiesta 4,1 % 36
26 Porsche Cayenne 4,1 % 52
26 Mazda 5 4,1 % 50
26 Suzuki Swift 4,1 % 36
31 Audi A4 4,2 % 71
31 Opel Astra 4,2 % 51
31 VW Touran 4,2 % 64
34 Mercedes B-Klasse 4,3 % 43
34 Opel Tigra Twintop 4,3 % 32
34 Nissan Note 4,3 % 41
34 Skoda Fabia 4,3 % 34
34 Toyota Aygo 4,3 % 36
39 BMW 7er 4,4 % 69
39 Ford Focus C-Max 4,4 % 47
39 Opel Corsa 4,4 % 37
39 Honda Civic 4,4 % 44
39 Suzuki Grand Vitara 4,4 % 44
44 Ford Focus 4,5 % 53
44 Opel Antara 4,5 % 48
44 Kia Rio 4,5 % 42
47 Audi A6 4,7 % 85
47 BMW 1er 4,7 % 47
47 BMW 3er 4,7 % 58
47 Fiat Bravo 4,7 % 35
47 Mitsubishi Colt 4,7 % 37
52 Mercedes A-Klasse 4,8 % 38
53 BMW Z4 4,9 % 37
53 Mercedes SLK 4,9 % 34
53 Nissan Micra 4,9 % 34
53 Renault Modus 4,9 % 35 хз что за лягушатник и продается ли он на нашем рынке вообще?

Итого: 34 место верхней модели шкоды против 53 модели Рено

Рейтинг надёжности автомобилей TUV-2011 для машин возрастом 4-5 лет:

№ модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.)
1 Porsche Boxster/Cayman 4,2 % 47
1 Toyota Corolla Verso 4,2 % 73
3 Porsche 911 4,6 % 50
4 Porsche Cayenne 5 % 81
4 Toyota Avensis 5 % 77
6 Mazda 2 5,1 % 54
7 VW Golf Plus 5,2 % 62
8 Ford Fusion 5,3 % 58
9 Subaru Forester 5,4 % 73
10 Audi A8 5,5 % 115
10 BMW 3er 5,5 % 72
12 Toyota RAV4 5,8 % 66
13 Audi A6 6 % 102
13 Ford Fiesta 6 % 58
15 Audi TT 6,1 % 60
16 Opel Zafira 6,3 % 68
17 Mazda MX-5 6,4 % 50
17 Toyota Corolla 6,4 % 64
19 Audi A4 6,5 % 93
19 Mercedes SLK 6,5 % 50
21 Ford Focus C-Max 6,6 % 63
21 Ford Focus 6,6 % 69
21 Mazda 3 6,6 % 65
24 VW Golf 6,7 % 69
25 Honda Jazz 7 % 57
26 Audi A3 7,1 % 77
26 Honda CR-V 7,1 % 71
26 Toyota Yaris 7,1 % 59
29 Mercedes B-Klasse 7,3 % 73
30 VW Touareg 7,5 % 92
31 VW Passat 7,6 % 89
31 Seat Altea/Toledo 7,6 % 73
33 Hyundai Getz 7,7 % 58
34 Mitsubishi Colt 8 % 59
35 Audi A2 8,2 % 70
36 BMW 1er 8,3 % 69
37 Skoda Octavia 8,4 % 81
37 Suzuki Swift 8,4 % 54
39 Opel Tigra 8,5 % 52
39 Mazda Premacy 8,5 % 66
41 Ford Mondeo 8,6 % 96
42 Nissan Almera 8,8 % 63
42 Volvo S40/V50 8,8 % 94
44 Mercedes A-Klasse 8,9 % 58
44 Honda Accord 8,9 % 80
44 Nissan X-Trail 8,9 % 81
47 VW Touran 9 % 91
47 Renault Modus 9 % 53
49 Mercedes S-Klasse 9,1 % 109
49 Smart Fortwo 9,1 % 51
49 Honda Civic 9,1 % 65
52 Opel Agila 9,2 % 53

Итого 37-ая Октавиа (замечу уже другая модель шкоды против 47 места все той же единственной модели Рено


Вот другой рейтинг:
Авторитетное автомобильное издание Auto Bild опубликовало очередной рейтинг надежности автомобилей – TUV 2011 Report.
http://zabarankoi.ru/node/5654
Возраст 2-3 года
34 Skoda Fabia 4,3 % 34
53 Renault Modus 4,9 % 35

Возраст 4-5 лет
37 Skoda Octavia 8,4 % 81
47 Renault Modus 9 % 53

К слову все рейтинги что посмотрел специально в 50-ку входит одна единственная модель Рено по имени Modus

Upd.Лоханом там и не пахнет,кстати.А для Йети еще рановато.Надо ждать окончания года

Цитата: (Агент 007 @ 16.4.2012, 18:54) А там про особенности национальной сборки не указывают случайно? Или может быть там прямо написано, что по рейтингу TUV 2011 Шкода лучше, чем Рено? Рейтинг TUV - это рейтинг моделей, а не производителей. У любого из автоконцернов есть, как удачные, так и провальные модели. Скажу даже больше: многие ошибочно считают TUV Report рейтингом надежности, хотя на самом деле этот Report показывает только общую картину о том, с каким успехом проходят техосмотр автомобили, которые используются в Германии. В отчете показан процент не прошедших техосмотр, и приведен в отчете – вместе со средним пробегом по каждой модели.Так что не пускайте нам пыль в глаза и поберегите лужу, которая уже скоро протухнет.

Изучай рейтинги - немецкие,английские,американские и будет тебе счастие

Цитата: (Агент 007 @ 16.4.2012, 18:11) Что ж тогда против Логана воюете? Вот недорогой, надёжный, неприхотливый и очень бюджетный в обслуживании!!! Дастер на его платформе сделан. Уж определитесь, а то пол форума смешите

Шкода надежнее Рено,если это для вас неочевидно,то на смешите пол форума

Цитата: (daiterios @ 13.4.2012, 16:45) Вот интересный человек.... я спрашиваю чему она учит, а он мне в ответ- для кого она....

Самому погуглить никак?
Паранойя Эрнста Хемингуэя
50 лет назад в этот день, встав рано утром пока его жена еще спит, Эрнст Хемингуэй прошел в вестибюль своего дома в Айдахо, достал из шкафа свою любимую двустволку, зарядил ее, и застрелился. Друзья и близкие Хэмингуэя знали, что в последние годы он был уже не в себе. Он погрузился в глубокую депрессию и паранойю по поводу слежки. Ему казалось что за ним всюду следуют агенты ФБР, и что повсюду расставлены жучки, телефоны прослушиваются, почта прочитывается, банковский счет постоянно проверяется. Он мог принять случайных прохожих за агентов.

Надо дальше объяснять?

Цитата: (Sera @ 11.4.2012, 23:30) очень спорное суждеие. Да и инфинити - не шедвр НИ РАЗУ,

А я считаю что шедевр и очень красивый автомобиль,несмотря на то,что мой стиль - вранглер

А сегодня задумался вот о чем.Проанализировал слегка внешний вид япов и получилось следующее.
Взять ту же Тойоту.По большому счету концерт крайне консервативен в дизайнерских решениях.
Прокрутил в голове всю линейку кроссоверов и джипов и не нашел по сути ничего,что есть у того же Ниссана.
Почему Ниссан не боится удивлять и порой поражать своими наработками и изысканиями.
Взять того же финика,как говорится на вкус и цвет,но по сравнению с тойотой это космос.
Или тот же Джук,не важно даже уродец он или безумно красив,но он выделяется.
А у тойоты все какое то одинаковое.Больше или меньше,но какая то серая масса.
Что скажете?

Цитата: (Venta @ 11.4.2012, 12:19) А вот и не соглашусь - семью он дружбой не накормит... Таких именно надо ценить и уважать... Ой.... ушли от темы ...

Не обрашайте внимания,это он все острить пытается

Цитата: (abcde @ 9.4.2012, 9:00) Не вразумит ли этот конкретный случай продажи РАВа некоторых из особо ретивых "поносителей" этой марки? Не своими ли упражнениями в охаивании имеющегося в их руках автомобиля они готовят себе подобную участь однажды столкнуться лично с тем фактом, что их машину не покупают в течение почти года? На сегодня каждый, кто рассматривает вопрос выбора автомобиля, обязательно проштудирует профильные сайты автомобилистов. Какие темы этого форума он встретит в "сотнестраничном" варианте? 1. Проблемы с АКПП. 2. Ржавеет капот. 3. Проблемы с механической коробкой(стуки, вой). 4. Проблемы с рулевой рейкой. 5. Сравнение с конкурентами, где конкуренты побеждают. 6. Почему я не куплю РАВа. и т.п. пр. , что несомненно заставит его выбросить из головы эту марку как возможное приобретение даже за малые деньги, потому что это один сплошной головняк и косяк ТОЙОТы.

а где вы эти проблемы увидели у третьего дорестайла?

Цитата: (benyamin @ 6.4.2012, 17:25) жаркое обсуждение, Логан машинка хорошая получилась, нежная без излишеств, хороший конкурент ВАЗу в данном ценовом сегменте. Да многие правильно подметили, к примеру у логан, замена какой нибудь безделишки может встать в серьезную сумму, у нас у водителей два мегана рабочих, меняют многое сами, каждых уже проехал более 150 тыс, но тут не только рено заслуга, а что за машинами пристально следят.

Cовершенно верно,логан конкурент тазу,а дустер - шниве,но никак не рав4

Цитата: (Roman Cooper @ 5.4.2012, 10:52) Фигасе, как ты запел. А что ты уже неделю делаешь, как не доказываешь, что ты и только ты прав? Выразил свое мнение, мы его выслушали, и успокойся уже. Большевики в свое время меньше за Советскую власть агитировали, чем ты здесь за покупку б/у автомобиля. Ты же спорить нифига не умеешь, а просто гнешь свою волынку: Рено - гавно, 3-й РАВ - гавно, Дастер - гавно, новый автомобиль - гавно. Ты одинок и тебе не с кем поговорить?

Поизучай на досуге,Дартаньян:
http://lurkmore.to/%D0%9D%D0%B5%D1%83%D0%B...%BD%D0%B8%D0%BA

Но т.к. ты много букав не осилишь,как обычно,то вот тебе главное!Оно ,как известно,всегда в конце:


"В лексиконе состоявшихся и самодостаточных людей слово «неудачник» отсутствует как таковое, то есть всякий, кто видит в других неудачников и навешивает на окружающих подобные ярлыки, сам страдает от этого заболевания. "

Цитата: (BearSerge @ 4.4.2012, 14:16) Большая часть на форуме не готово тратить время на машину, а тратят его для семьи, детей и друзей. Для них ценность не разница в цене (денег), а друзья, семья, дети, родители.

И ведь тоже ни разу не аргумент,не находите?Вам не кажется,что те же 500 000 рублей можно и нужно потратить на семью,на детей,на отдых,на образование

Читаем про дустер кому интересно это творение от рено:
http://spb-auto.livejournal.com/21166572.html
Так кому он конкурент то в итоге?
Переднепривондой за 755 т.р.

Цитата: (frol124 @ 2.4.2012, 19:44) да запросто .на той недели в нижнем брал,а вообще хороших машин еще много,конечно кое-что вложить надо,а в основном по кузову,двигателю,коробке,в нормальном состоянии,а посматреть в другом городе можно через форумчан,лично я обращался и всегда помогали,одним словом было-бы желание

Так не вопрос.Пермчанину помог.Вы только сами вкуривайте поиском,а дальше уже поможем!

Цитата: (opertone @ 3.4.2012, 7:10) Наиболее удачными считаю Varta (Германия). Компромисс между бренд и качество считаю производство SOMBOR Horse (White, black, extra start, asian - производство Сербия).

Cчитайте наздоровье.Варта проработала три года и умерла зимой.Медалист 5 лет как новый.Ьыло два Медалиста и без проблем

Цитата: (prolog64 @ 2.4.2012, 16:50) А в чомъ беда? Там прямо сказали дескать рав не просто хороший, а просто отличный авто....

Беда в том,что мне неинтересно получать информацию из того источника,который изначально делает ошибку в написании модели ТС

Цитата: (Malinich @ 30.3.2012, 15:27) Вообще ИМХО стремно когда человек регится только чтобы подать объявление. Нужно бы какие-то ограничения вводить по количеству сообщений или сроку регистрации. Опять же ИМХО. Типа ап)

Ты искренне считаешь,что покупая через форум у людей с большим кол-вом сообщений,страхуешь себя от нежелательных приобретений?
Я вполне мог оказаться барыгой - перекупщиком

Цитата: (Каныша @ 30.3.2012, 13:53) ))) пробег настоящий, 1 владелец - возила ребенка из дома в школу, второй владелец - практически то же самое.

Да я то в курсе,а вот многие не в танке.Сладкий вариант...Подниму

Чтобы окончательно развеять непонятные убеждения на форуме на предмет того, что будто бы я являюсь адептом рав4, считаю необходимым дать некоторые пояснения для тех, кто не в танке.
Мужчины делятся на гетерофобов и гомофобов и это не подлежит оспариванию.
Есть еще бисексуалы, но для сравнительного анализа они нам не подойдут, поэтому опустим за скобки.
С точки зрения мужчины самца с правильной ориентацией машина является продолжением его члена, так сказать мужского достоинства. Для такого альфа-самца в первую очередь важно самоутверждение, т.е. доминирование, выраженное в крутости его автомобиля. Крутость автомобиля может проявляться по разному. Кому то важен размер, кому то кол-во кобыл под капотом, чтобы уделывать всех других самцов на светофоре, а кому то важнее эпатаж.
Я не знаю, откуда берется большая часть таких мужчин. Возможно, что они родились с рулем в руках. Не секрет, что сейчас вообще дети могут не знать алфавит, но уже умеют отличить тойоту от нисана.
Я не родился с рулем в руках, а когда я родился то в стране были только победы, волги и москвичи. Очень долгое время автомобили меня не интересовали в принципе. Не интересовали до тех пор, пока я не приобрел дачу, после чего понял – без своей машины не обойтись.
И тут встал с одной стороны нелегкий, а с другой крайне простой, выбор авто.
Параметры выбора:
1.Машина должна возить меня на дачу и с дачи.
2.Машина должна возить меня в лес, там где не пройдут пузотерки.
3.Машина должна быть как можно меньше доставлять проблем с ремонтом и запчастями
4.Машина должна приносить как можно меньший расход средств на содержание и обслуживание.
5.Машина должна быть на автомате.
6.Машина должна не приносить эстетического дискомфорта.
Когда я выписал себе на листок необходимые параметры и слегка изучил рынок, то сразу понял, что мой выбор крайне ограничен.
Таким образом у меня нарисовался кроссовер, полный привод. В этой категории было всего три машины которые я и рассматривал:рав4 / СR-V/H-RV * Vitara
В момент выбора одного из трех включился пункт 6,после чего я понял, что хочу коротыша.
А уж когда случайно увидел в объявление кабриолет, да еще и зеленого цвета, то вопрос решился мгновенно.
Таким образом появился рав4
Уже после покупки я стал вникать в тему и переосмысливать свой выбор совершенно с других позиций. В итоге пришел к тому, что выбор этот был совершенно справедлив, ибо до 2005 года, как бы не пыхтели конкуренты РАФу, но тем не менее немногие готовы были как альтернативу рав4 рассматривать ту же Хонду или Судзуки.
Как логичным завершением моих изысканий в области правильного выбора появился на смену первому РАФу – второй и уже 5-и дверный по той причине, что коротыш для загородного строительства оказался совершенно неприспособлен, особенно кабриолет к которому даже багажник не прицепить на крышу!
Те, кто смог осилить мой поток сознания в итоге поймут, что ни о каком фанатизме в моем случае речи не идет. Всего лишь трезвый и голый расчет, основанный на главном убеждение, что машина – это не понты, не продолжение члена, не утверждение собственных амбиций, а всего лишь металлическая повозка, которая должна довезти тебя или груз из пункта А в пункт В и желательно с минимальными издержками.
Что же касается продолжения изысканий…то, собственно, они и продолжаются.
Продолжаются с осознанием того, что дальнейший выбор авто представляется куда уже более проблематичным, нежели каких то 5 лет тому назад, ибо мировое автомобилестроение, к моему сожалению, двигается явно не туда, куда хотелось бы мне!
Спасибо всем,кто осилил…

Цитата: (prolog64 @ 29.3.2012, 12:09) "e name='Roman Cooper' date='29.3.2012, 11:32' post='410087'] Имхо. В России марку Рено как-то исторически не признают. Дикие мы какие-то, просто хотим показаться шибко умными (ну как, типа, Рафаил, например).

Все это вам необходимо рассказать французам,а то они не в курсе.В последнюю поездку к родственнице специально обращал внимание на автопарк лазурного побережья.Несмотря на то,что французы вообще националисты (на уровне куплю свои помидоры дороже испанских потому что свои),тем не менее,большая часть отечественного автопрома представлена как раз не Рено,А ситрояны и пыжи.На дастерах там ездят в основном арабы и прочий бедный люд.
По сути там к Рено отношение такое же как у немцев к опелю.
Так,что не надо бла бла бла

Цитата: (Roman Cooper @ 28.3.2012, 10:43) ...но мало. Иначе почти в каждом своем посте не писал бы, что и где можно еще "скроить" и сэкономить? Кстати, сейчас я тебе открою вторую сотню благодарностей...

Денег всегда мало,не так ли?Старая истина.Но,каждый сам для себя решает как и на что их грамотно потратить.
А за 101-ый спасибо,кстати,даже внимания не обратил

Цитата: (Триовало @ 28.3.2012, 9:37) Читаю тему " Почему я не куплю 3й рав., а ведь хотелось!" и поражаюсь, что только не придумают люди чтобы оправдвть отсутствие денег на покупку нового РАВ4

Я уже писал,деньги есть,но не покупал новый и не хочу.Обсуждение чуть не закончилось руганью.Может уже прекратим данную тему мусолить?

Цитата: (raspadski @ 26.3.2012, 16:43) Просто, высказал свое мнение о том, что Yeti 1,8 динамичнее RAV4 в обычных дорожных условиях. Гонки по пересеченной местности и другие экстремальные ситуации в расчет не принимались .

Да,динамичнее и что?Зачем мне в городе эта динамика в пробках?А на трассе меня 150 лс рафа вполне устраивают,чтобы чувствовать себя вольготно при обгонах.Кстати,у третьего рафа есть овердрайв?

Цитата: (Агент 007 @ 25.3.2012, 22:40) Это точно. Не внедорожник, конечно, но прёт по грязи уверенно, а при хорошей прокладке и резине... Очень удивлялся приятель на Вольво ХС 90, когда в лесу по дороге старой технологической раздолбаной и размытой за ним уверенно полз Логан Говорил, что думал его всю дорогу на лямке тащить придётся, а так пару раз в ну ооооочень сложных местах пришлось выволакивать - клиренс у Вольво всё же 20 см, а у Логана 15... да и привод не полный... А так далеко не пузотёрка. Поэтому рыбалка не показатель! Как и грибы и всё такое))))))

Все понятно.Сейчас начнутся истории из жизни прокладок,чем все обычно и заканчивается.Зачем тогда лохан,вполне можно и на волге 24 ездить в лес,тоже танк и стоит недорого,в случае чего не жалко вообще в лесу оставить

Цитата: (prolog64 @ 22.3.2012, 20:50) Тигуан- стиль. Хонда црв - "харизма" более приличествующая кетайскому автопрому. Полёт дизайнерской мысли дядюшки Ляо из подвалов "Ховеръ" глаз есть чему зацепить

Да,бросьте,какой там стиль.Стиль это хонда - цивик -хэтч.Стиль - это то,что выделяет из толпы,человека ли,здание,машину - не важно.
А чем выделяется Тигуан?Ничем!Совершенно неприметная повозка.
Стиль,это мини купер,как бы не смешно кому то покажется,Эвок тоже стиль.Даже у уродца Джука и то он есть,пусть и извращенный,но блондинкам и метросексуалам нравится.

Цитата: (Натик @ 21.3.2012, 14:55) Про это слышу первый раз, поясните что бы потом не быть лохом. карфакс и авточек - что ето и где ето берется??????? Заранее спасибо.

ох,натик,машинки американки мы покупать научились,а пользоваться яндексом нет?
http://carfax.ru/
Слева есть строчки оплатить карфакс и оплатить авточек

Цитата: (Roman Cooper @ 21.3.2012, 14:49) Venta , . У меня даже сложилось впечатление (очень хочу ошибаться), что Вы с Рафаилом одно и тоже лицо (ну или очень близки друг другу).

А у меня сложилось аналогичное впечатление что и Вы и Zed одно лицо

Цитата: (Натик @ 21.3.2012, 14:03) мой можно тоже пробить JTMBH31V405039013, особенно интересуют аварии (не дай бог конечно).

Натик,а может не стоит,а?
Это надо было делать до покупки,не пожалеть 400 рублей на всю историю машины по карфаксу и авточеку

Цитата: (zed @ 21.3.2012, 14:05) Знаю . Когда по третьему разу начинают нести пургу, то... Да .

Для тебя умник,хоть по 101-му!
А вот опрос в ЖЖ,к сожалению голосовалку сделать не получилось...
http://spb-auto.livejournal.com/20985064.html#comments
Итоги на сей час следующие:
За новые - 9 голосов
За бу - 17 голосов
И это еще не вечер.
Так,что еврозона - расслабься и получи удовольствие

Цитата: (Venta @ 20.3.2012, 21:43) О! Мы еще масло старое в двс заливаем и фльтры б/ушные ставим, ага А что? Все женились на своей первой любви? Или все женаты/замужем по одному разу? Ну давайте вообще в крайности уйдем

Вента, какое у вас замечательное чувство юмора !Супер..смайлика со цветами на мужском форуме,увы,нет

Цитата: (вася113 @ 20.3.2012, 20:58) .Деньги есть на новый рав,но покупаю бу. Я прочитал всю тему, но у меня свое мнение. А то можно до того договориться, что проститутки лучше,проверенней(У товарища было ) и я буду искать. Я вижу по аватару у Вас 2 РАВ. Купите 3 и радуйтесь. Удачи.

А зачем? Можно услышать ваше мнение!
Сейчас у моего рафа 65000 пробега.Зачем мне доплачивать 100-150 т.р. и покупать третий 2007-2008 годов с таким же пробегом?Чем он лучше?
Напомню вводные.Я-дачник и грибник.У второго клиренс больше,его не жалко по лесу гонять.Предполагаю,что ЛКМ у второго более устойчив.Сидушки вынимаются легким движением руки.У третьего только складываются.Зачем?

Цитата: (вася113 @ 20.3.2012, 20:06) Зачем ругаться и что-то доказывать. У кого сколько денег было, тот то и купил, новый не новйы , не важно , главное для души, а вот зачем ругаться и пиписьками меряться, все и так очевидно. Купил новое авто, ПОЗДРАВЛЯЮ. Купил Б,У тоже ПОЗДРАВЛЯЮ.

Кто на новенького?Объясняю.Деньги есть на новый рав,но покупаю бу.Если интересно почему -читайте всю тему

Цитата: (alef @ 19.3.2012, 14:00) (Блондинкам мозг выноси - бак 50 литров - откуда 1000 км - Лошадями тянуть если?)-цитата БРЕАК1 Увы новый ЛОГАН лучше чем РАВ-4, за такие же деньги. Это очевидно. Новые машины сравнивать глупо.... Я вышел из обсуждения...... Всем спасибо!!!

Рановато вышли
Столько там у нас новый лохан то стоит?Тысяч 500 небось...За эти деньги можно взять рав4 2003 года с пробегом тысяч в 100.
Лучше лохан новый?Ну ну...флаг в руки и вымпел на шею

Блин,да пусть лохан и на 100 000 не ломается и никаких проблем,но ей богу смешно на форуме рав4 обсуждать это чудо.
Может пора опрос провести кто из форумчан готов с кроссовера пересесть на пузотерку уровня рено

Цитата: (break1 @ 16.3.2012, 14:21) Что это за комплект такой? Левые какие-то? Там 4 разных вида клипс - 2 вида под крышку аккума и 2 вида под крышку воздухозаборника. Всего 11 вроде. http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4...152693079/#post

Факт.Перепутал.Старые были без шлица а новые со шлицом.И у меня не левый,второй комплект мне был не нужен ибо не хватало только одного винта для крепления консоли закрывающей аккум

Продаются комплектом.Себе брал,4 маленьких + 1 большой.Почему то старые были со шлицом под отвертку а новые без оного

вот такой пост появился в нашем местном жж:
У меня перегорел левый габарит.
Позавчера я купила лампочки, засучила рукава, отклеила накладные ногти, взяла отвертку и решила, что говновопрос - чо я лампочку не поменяю? Открыла капот, открутила болт на креплении фары и давай дергать эту самую фару. Полчаса, не вру, я на холодном ветру пыталась снять эту грёбаную левую фару на фордфокус2. После тщетных попыток, я прикрутила болт обратно и решила доверить это дело Хуйаккале.
Надо сказать, что он фару снял, но поменять габарит нам так и не удалось - шайтанама, но это ваще какой-то анрил! Пальцы не пролезают, лампочка не вытаскивается и вообще ЧТОЗАУЖАСНАЯМАШИНА как быть?

И как то подумалось сразу а как с этим в киа?
P.S.Менял лампочку в подсветке заднего номера,делал это впервые.Больше разбирался чем менял.20 минут времени с перекуром

Цитата: (West177 @ 14.3.2012, 12:46) Как это нет?Мицубиси ASX по-моему в том же ценовом диапазоне,хотя в плане маркетинга нессановцы конечно впереди планеты всей. Суть не в цене,а во внешнем виде:) Сколько я ни спрашивал,мне так толком никто и не объяснил,почему "настаящему мужЫку" на какашке ездить незападно,а на рав4 западло,т.к. это женская машина.И почему какашка неженская,а рав4 женский тоже так никто не объяснил.Тигуан,ЦРВ-тоже самое,просто на какашках народу больше ездит,пример легче.

Вот уже утомили ,ей богу.Чуть ли не в каждой теме одно и тоже.Да нету шумки в рав4,ни в одном покление нету.Кому надо - делает сам,кого не напрягает - включает музыку погромче.Ну,правда,хватит уже об одном и том же.
Вчера с другом смотрели второго рафчека,хозяин - мент.У него на пол багажника сабвуфер.Так и сказал,что вопрос решил легко

Malinish!

Форум у нас какой то странный,честно слово.
Пытаюсь вам ответить и вот что мне выдает форум:
Вы не можете отправлять другие личные сообщения до 14.3.2012, 12:21. Эта мера - защита от спама.
Бред какой то ,ей богу!!!
Пишите мне на мыло:petynia73@mail.ru

По поводу бу рафов весьма грамотное мнение:
http://www.motorpage.ru/truck/el_28141/
Toyota RAV4” – заслуженный бестселлер в своем классе. Цены на подержанные “рафики” отличаются завидной стабильностью: после первого скачкообразного падения, которое неизбежно случается по окончании гарантийного срока, они практически замораживаются, причем довольно надолго. Купив, скажем, машину-трехлетку и, отъездив на ней год, а то и два, вы имеете вполне реальный шанс продать ее за те же – или почти за те же – деньги. Что интересно, трех- и пятидверный кузова практически одинаковы по цене.

Советую при покупке подержанного “RAV4” обратить особое внимание на следующие вещи. У машины не слишком долговечные тормозные диски – они у любителей активной езды, как правило, “ходят” 20.000-30.000 км; это, кстати, типичная тойотовская болезнь. Но особенно держите ухо востро, если покупаете машину с автоматической трансмиссией. У каждой третьей или четвертой подержанной “Тойоты”, проходившей предпродажную диагностику в нашей компании, обнаруживалось подтекание масла через сальник “автомата”. Надо внимательно осмотреть место стыковки мотора и коробки – нет ли там следов масла.


Если вы это пропустите, то можете “попасть на деньги”. Замена сальника обойдется в 12.000-15.000 рублей, так как операция требует снятия АКПП. Но это еще цветочки по сравнению с тем, что будет, если из-за потери масла коробка выйдет из строя – в этом случае “автомат” придется менять или перебирать. Новая коробка стоит от 150.000, “бэушная” – от 40.000, переборка – 40.000-70.000 рублей. В общем, как говорят врачи, предупредить болезнь дешевле, чем лечить.

На вторичном рынке довольно много “RAV4”, привезенных из Америки, – их я советую проверять с особым пристрастием. Запросто может оказаться, что у машины, например, отсутствует АБС. Кроме того, она может быть переднеприводной – а денег с вас попросят как за нормальный полноприводный внедорожник. Особенно часто на такой обман попадаются женщины. Специально для них говорю: милые дамы, попросите своих мужчин заглянуть под “брюхо” машины и убедиться, что задний редуктор на месте.