Цитата: (adik @ 3.4.2012, 20:09) Мне всегда интересно куда ОД пользует спреи и жидкости в таких кол-вах?? Спросите у ОД в следующий раз, пусть покажут, например, как на клеммы АКБ вылить 200гр спрея.

В следующий раз я буду присутствовать в сервисной зоне и смотреть как придурки все эти все делают и не дай бог они мне чего-то лишнего напишут

теперь по работам и ценам.

Работы:
1. ТО-20000 - 3600 руб.
2. Электронная диагностика двинателя - 300 руб
3. Съём/установка защиты картера ДВС - 225 руб
4. Мойка ДВС - 99 руб
5. Наружная мойка - 201 руб. (но чет какая то скидка, поэтому бесплатно)
   Итого по работам: 4224 руб

Расходники, которые предоставил оффдиллер:
1. Спрей мультифункциональный 0,5л - 165 руб
2. Очиститель тормозных дисков обезжириватель 1л. - 270 руб
3. Лак-спрей для клемм 0,2л - 200 руб
4. Смазка ГТЦ 0,2л - 106 руб
5. Смазка-спрей Wurth 0,3л - 300 руб
6. Антифриз Super Long Life - 35C 0,1л - 273 руб (хотя его никто не просил доливать и там все было ок)
   Итого по расходникам оффдиллера - 1214 руб

Расходники купленные мною:
1. Масло 4л - 1400 руб
2. Фильтр маслянный (90915YZZE2) - 180 руб
3. фильтр воздушный, кондиционера (87139YZZ08) - 450 руб
   Итого по своим расходникам - 2030 руб

Оффициал предлагал купить масло за 1800, фильтр масляный и салонный в почти в два раза дороже =)

Итого примерная экономия составила 2200 на материалах

Итоговая стоимость ТО-20000 составила 7468 руб, хотя оффдиллером озвучивалась предварительно сумма 8950 руб, а на деле это были бы все 10 000 тыс, потому что они на доливали по чуть чуть какой-то хери на 1200, а вопрос оно мне это надо, вот антифриз точно был не нужен =)

P.S. ТТС Тайота Казань просто пид***сы - давно известный факт, впаривают все, что могут впарить.

прошел ТО в 20 000 тыс в ТрансТехСервисе Казани (ул. проспект Победы 194)

Все расходники покупал сам, т.к. это существенно дешевле. Брал оригинал, т.к. оффдиллер придирчивый не дай бог с гарантии снимет (т.ке. есть расходники и получше). Привез свое масло (на хер лить кастрол непонятно где купленный, при том что оригинальное масло они не льют вообще).

Раскладку по работам и ценам выложу чуть позднее.

Итог: за 10 тысяч произошел износ колодок аж на 50 процентов, что крайне странно =( При это двигатель сожрал масло почти до минимума, что тоже странно. Буду теперь наблюдать.

предстоит ТО 20000 тысяч, покупать расходники у оффициаллов не хотелось бы, ибо дорого, поэтому ищу каталожные номера запчастей. Не хочу переплачивать за наценки оффициалов на расходники, когда в том же экзисте оны выйдут подешевле