Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Продам автомобиль "Toyota RAV4" _ Продам РАВ4 96 года, мотор 3S-FE, МКПП, цвет серый, 3 двери

Автор: crush 7.7.2014, 18:32

Итак, граждане, таки продаю свою первую Тойоту, а то с машинами у меня уже конкретный перебор.

Итак, РАВ4 96 года, мотор 3S-FE 2 литра 129 сил, МКПП, цвет серый, 3 двери, комплектация с двумя съемными люками, без кондея.

Пробег 200 тык, судя по состоянию салона, износу накладок на педалях, отсутствию люфта в петлях, я склонен считать его реальным.

Кузов абсолютно живой, включая пороги и крылья, машина совсем не ржавая.

Машина приехала из Германии в Ярославль в 2002 году, ПТС таможенный, выдан нашей Ярославской таможней, подкапотная табличка на месте, авту купил в 2006 году, я второй хозяин в России (точнее, жена) + перегонщик пару дней. Соответственно, у нас машина 8 лет, за это время проехала 40 тык (да-да, именно так, это я гарантирую).

Салон в отличном состоянии, ничего нигде не порвано, не просижено, не прокурено. Стоит магнитола Пионер, заменены динамики в дверях, стоит сигналка с обратной связью, правда, старенькая, но работает. По подвеске, трансмиссии, коробке, двигателю, электрике вообще ничего делать не надо, машина своевременно обслуживалась. Подошло время менять масло в движке, это единственное, что нужно сейчас сделать. Если кто издалека будет забирать, то масло могу поменять.

Да, в комплекте с машиной три ключа и два брелока от сигналки. В ДТП не была, но два крыла я красил - одно из-за царапины (была, когда покупал), второе из-за маленькой вмятины. Полностью красил листву - она была стремно-красного цвета (так приехала из Германии), теперь темно-серая.

Машина сейчас на зимней Пирелли, которая стала практически летней (особенно спереди), так что с резиной надо что-то думать. Отдам комплект родной штамповки, но её надо красить, если по уму. Лет пять назад делался антикор Тектилом. Пару лет назад менялся аккум, лобовое, все амморты и опорные подшипники (превентивно).

Есть косяки: несколько вмятин на капоте - в сильный ветер упала ветка, есть пара царапин на пластике салона, пара царапин (ерундовых) на ЛКП, вроде это всё.

При покупке на пробеге 160000 км заменены колодки, свечи, фильтра, все жидкости (масла, тормозная, антифриз) и ремень ГРМ с роликами и помпой. Где-то есть сервисная книжка из Германии, надо только найти.

Цена для форума 250 тыр, увы, без торга - машина действительно очень достойная, даже более чем. На автору выставлю дороже.

Фоты (с телефона, фотик семья на юг забрала))):

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

задняя резина:

http://www.radikal.ru

передняя:

http://www.radikal.ru

Само собой разумеется, по запросу сделаю любые фото.

Да, вот еще что: менялись передние колодки на пробеге 170000, делался сход-развал, менялось трансмиссионное масло везде.

Фото арок, порогов, низа дверей:

Левая задняя арка:

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Правая задняя арка:

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Пороги целые, низ дверей без ржи.

Если еще что-то надо фотать - кричите!

Машина в Ярославле, мой тел. +7 961 972 шесть два девять восемь, Билайн. Звонить можно в любое время - мои все в отпуске, я один с собакой)))

Автор: crush 30.7.2014, 23:41

апнем, пожалуй!

Автор: crush 8.8.2014, 13:50

продано, можно закрывать тему!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)