[Dmitry_54]

Все что ниже личный опыт, придманный мной и выполненный на свой страх и и риск.

То ли звезды не так сошлись, то ли угол наклона автомобился был критическим (попа на метр выше переда ) но в -30С автозапуск не смог завести двигатель и как положено залил свечи.

Опущу описание всех возможных в этом случае процедур и проверок, отмечу что многократное вытаскивание свечей и их прокаливание так же не помогло

Помогла "просушка камер сгорания", а именно отключение предохранителя С/OPN - 15 A - топливный насос и запуск стартером на 20 секунд.

До процедуры вывернул одну свечу она была мокрая от бензина , после процедуру вывернул ее же - она была абсолютно сухая и теплая!

Как я полагаю, отсутствие поступления бензина, продувка камер и искообразование сделали свое дело.

После чего воткнул предохранитель обратно и начал запуск, с трудом но все же двигатель запустился!


Помаявшись несколько дней я уже был готов сгрузить недвижимость в эвакуатор, но в моем случае решение было совсем простым, надеюсь другим так же поможет

P/S/

C/OPN - это вроде только на праворуких 2 литровых, на других впрыск отключает EFI3 - но я это не пробовал.

Полностью нажатая педаль газа при запуске, как обычно это считается, не отключала подачу бензина, возможно это связано с тем что педаль у меня электронная, тросика нет

При пользовании автопрогревом лучше ставить перед чуть выше чем зад, что бы вода могла спокойно вытекать из глушителя.