Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Стук в электроусилителе руля

Автор: segased 20.6.2017, 20:18

Помогите советом электроусилитель ремонтируется или нет. Приговорили на сервисе под замену, стук при разворотах или когда руль выворачиваешь без ключа зажигания он фиксируется и потом в противоположную сторону за руль тянешь при этом держишь рулевой вал у педалей и руль поворачивается примерно на три пять градусов а вал стоит на месте. сказали что люфт в червячной паре рулевого усилителя ведь он находится под рулём.

Автор: Rael 21.6.2017, 13:35

Не торопитесь с ЭУР. Люфт может быть и в шлицевых соединениях звеньев вала - поищите поиском, была специальная тема, где все рассмотрено

Автор: segased 21.6.2017, 20:33

Цитата:
(Rael @ 21.6.2017, 13:35) *
Не торопитесь с ЭУР. Люфт может быть и в шлицевых соединениях звеньев вала - поищите поиском, была специальная тема, где все рассмотрено

может сылочка есть а то чет весь интернет перерыл не чего не нашел

Автор: Vodolei@70 21.6.2017, 21:38

Цитата:
(segased @ 21.6.2017, 20:33) *
может сылочка есть а то чет весь интернет перерыл не чего не нашел

Пробег какой?
Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10994
Но там все про валы. Их два. Если мастера которые диагностировали ЭУР их исключили, тогда ...усилитель, но про его ремонт вроде молчат, механизм в сборе. Но я бы начал с этой темы. У многих было, у самого постукивает явно,( но тут и рейка еще, знаю) тема все раскрывает, вплоть до ослабления болтов крепления ЭУР, но там геморрой со снятием торпеды кажись. В общем почитай, может поможет. smile.gif Читать все желательно, про все есть( шлицы, шарики в подшипники. китайскийе валы от тойоты и т.д...)по памяти. А так то в теме "Продам..." ЭУР встречается.

Автор: segased 22.6.2017, 5:54

Пробег 130т.км. Спасибо за подсказку.

Автор: путеец 22.6.2017, 10:03

Цитата:
(segased @ 22.6.2017, 6:54) *
Пробег 130т.км. Спасибо за подсказку.

Меняй рулевой вал.

Автор: IEPM@yandex.ru 22.6.2017, 15:12

Цитата:
(путеец @ 22.6.2017, 10:03) *
Меняй рулевой вал.

Была похожая проблема . Были проверены промежуточные валы , крестовины , затяжка соединения . Все в порядке . Люфт нашли в шлицевом соединении регулировки руля по вылету . Спецы часто с такой проблемой сталкиваются на Prado и Lexsus . По аналогии с лексусом на верхнем валу ( где рулевое колесо ) сделали продольный пропил около 3 см и поставили мощный самозатягивающийся ( пружинный ) хомут . Люфт и стук пропали . Проехал около 5 т. км все в порядке . Если других люфтов не найдете может такой вариант поможет . При люфте в этом соединении меняется рулевая колонка в сборе вместе с ЭУР т.к. износ шлицевого соединения на обоих валах рулевом и валу ЭУР.

Автор: segased 23.6.2017, 20:50

А сколько это может стоить?

Автор: Vodolei@70 23.6.2017, 21:40

Цитата:
(segased @ 23.6.2017, 20:50) *
А сколько это может стоить?

Я же ( и не только) тебе написал все выше. Редеко ЭУРы на этом пробеге по шлицам бракуют. Валы точно отпали? И про это написал (ну мало ли smile.gif ), я имею в виду: "запчасти на RAV 4 третьего поколения( 2006-н.в.) Тема: " Продам запчасти" от пользователя sergey51 от 9.06.17 г. Первая фотография твоя) все в сборе это с валом и эур, цена указана, в личку и все. Хотя мож продал, дата то свежая относительно. Там кажется машина 2008 г. у тебя не знаю. Чем мог, а времени не больше чем у остальных, а сколько не прочитанных... shok.gif smile.gif yes.gif
Кстати там и тема есть "Куплю для рав 4-III..." и даже отдам даром, но туда не стоит пока wink.gif biggrin.gif Надо пробегать потихоньку на искосок форум,. а то ж у нас хоть и мечта, но годы то идут... wink.gif
Да, хоть опишись че там было...то. У самого бренчит но я то думаю рейка и валы, ну как думаю( наверное знаю, лень мать ее)... пощупываю посматриваю и пробег не малнький, а вдруг, как,ЭУР как у тебя (версия?), а я тебе его на ложечке tongue.gif biggrin.gif Шутка, здесь найду, не проблема если что. .
Ой, а че это я? мож ты про новые имел в виду?

Автор: Petrovi4-68 3.7.2017, 12:20

Как то раз искали стук в рулевой колонке, оказалось ослабла гайка на валу который выходит из электроусилителя, Для ее подтяжки нужно снять целиком вал который соединяет рейку и усилитель.

Автор: segased 4.7.2017, 5:53

Цитата:
(segased @ 20.6.2017, 20:18) *
Помогите советом электроусилитель ремонтируется или нет. Приговорили на сервисе под замену, стук при разворотах или когда руль выворачиваешь без ключа зажигания он фиксируется и потом в противоположную сторону за руль тянешь при этом держишь рулевой вал у педалей и руль поворачивается примерно на три пять градусов а вал стоит на месте. сказали что люфт в червячной паре рулевого усилителя ведь он находится под рулём.

Стук найден!!! Дело было в рулевом вале(в подвижной части шлицов) добавили смазки туда(снимали) и всё прошло!!!

Автор: любитель 2 4.7.2017, 6:13

Цитата:
(segased @ 4.7.2017, 9:53) *
Стук найден!!! Дело было в рулевом вале(в подвижной части шлицов) добавили смазки туда(снимали) и всё прошло!!!

Вряд ли отсутствие смазки вызывало стук.
Думается здесь сработало снятие и обратная установка промежуточного вала. Про это много писалось в теме про колонку и валы: http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Rulevaya-kolonka-promejutochnye-valy-kardany-krestoviny-t10994

Автор: путеец 4.7.2017, 10:00

Цитата:
(segased @ 4.7.2017, 6:53) *
Стук найден!!! Дело было в рулевом вале(в подвижной части шлицов) добавили смазки туда(снимали) и всё прошло!!!

Потом все равно поменяешь

Автор: любитель 2 4.7.2017, 11:20

Цитата:
(путеец @ 4.7.2017, 14:00) *
Потом все равно поменяешь

Не факт.
Если действительно износ в шариках, то да.
Если щёлкало на шлицах, то это не приговор.
Я с этим ещё лет пять назад столкнулся и нашёл решение. До сих пор всё тихо.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)