Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ масляный фильтр
Автор: Gemor36 9.2.2014, 18:22
Сегодня хотел масло поменять,но меня ждал сюрприз:у масляного фильтра теперь продают только нутро,а корпус многоразовый? или я что-то пропустил,продавец сказал теперь у всех так?Что скажете???
Автор: KOTlin 9.2.2014, 18:32
Цитата:
(Gemor36 @ 9.2.2014, 20:22)
Сегодня хотел масло поменять,но меня ждал сюрприз:у масляного фильтра теперь продают только нутро,а корпус многоразовый? или я что-то пропустил,продавец сказал теперь у всех так?Что скажете???
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=30966
Автор: piraniy 9.2.2014, 18:36
Цитата:
(KOTlin @ 9.2.2014, 20:32)
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=30966
Ответ получен , тему можно закрывать.
Автор: jaan333 10.2.2014, 16:11
Ещё надо учесть, что фильтр который выдает EXIST не подходит.
Автор: KOTlin 10.2.2014, 16:18
Цитата:
(jaan333 @ 10.2.2014, 18:11)
Ещё надо учесть, что фильтр который выдает EXIST не подходит.
Не пойму, откуда у Вас инфа? Аргументируйте хотя-бы, убедите меня, что я не тот фильтр поставил. Когда у себя менял, так картридж (Vic O-119) по размерам один в один был с родным, а покупал его, как аналог оригинальному.
Автор: jaan333 11.2.2014, 4:39
Цитата:
(KOTlin @ 10.2.2014, 18:18)
Не пойму, откуда у Вас инфа? Аргументируйте хотя-бы, убедите меня, что я не тот фильтр поставил. Когда у себя менял, так картридж (Vic O-119) по размерам один в один был с родным, а покупал его, как аналог оригинальному.
Для ДВС 3ZR-FE RAV4 2013. Для других моделей Тойоты с таким же ДВС фильтра другие - так для справки. Масляные фильтра: Sakura EO-1103 , Sakura EO-11050 и Ваш Vic O-119 аналоги Тойотовскому 04152-37010, так выдает EXIST и ещё много аналогов. Но эти аналоги разной высоты. Вам повезло взяли одинаковый , я взял Sakura EO-1103, как аналог оригинальному - он оказался выше. У ОД ставят 04152-YZZA6 , сейчас не экспериментирую, покупаю его. Когда проходил первое ТО было очень мало информации. Да и сейчас на EXIST путаница, для нашей модели.
Автор: KOTlin 11.2.2014, 7:46
Цитата:
(jaan333 @ 11.2.2014, 6:39)
Для ДВС 3ZR-FE RAV4 2013. Для других моделей Тойоты с таким же ДВС фильтра другие - так для справки. Масляные фильтра: Sakura EO-1103 , Sakura EO-11050 и Ваш Vic O-119 аналоги Тойотовскому 04152-37010, так выдает EXIST и ещё много аналогов. Но эти аналоги разной высоты. Вам повезло взяли одинаковый , я взял Sakura EO-1103, как аналог оригинальному - он оказался выше. У ОД ставят 04152-YZZA6 , сейчас не экспериментирую, покупаю его. Когда проходил первое ТО было очень мало информации. Да и сейчас на EXIST путаница, для нашей модели.
Вот теперь всё ясно и понятно. Может и ещё кому пригодится, чтобы на Ваши "грабли" не наступать, что на Экзисте с фильтром Sakura EO-1103 - косячок ... Ну а Vic O-119 для ДВС 3ZR-FE RAV4 2013 точно подходит, проверено лично.
Автор: КАИст 11.2.2014, 17:48
У вас же еще гарантийные машины, вы плюнули на гарантию и обслуживайтесь сами?
Автор: KOTlin 12.2.2014, 16:23
Цитата:
(КАИст @ 11.2.2014, 19:48)
У вас же еще гарантийные машины, вы плюнули на гарантию и обслуживайтесь сами?
Я, да. А кто сказал, что плюнули, ещё доказать нужно, что агрегат, узел или деталь в машине сломалась по причине не прохождения ТО у ОД. По моим предположениям, только по движку может быть "пролёт" с гарантией, а по всему остальному 3 года или 100т.км. Подтверждение тому сегодняшняя гарантийная замена фар и рычагов, из всей сервисной книжки посмотрели и отксерили только один лист "гарантийный талон". Но я не советую так никому делать, нужно обязательно проходить все ТО у ОД ...
Народ,помогите,это ведь картридж?Если это он,то я не смог почему-то его снять ,купил спец ключ чашка 65-14 оригинал и фильтр-короче масло слил,а эту хрень не смог,в чем причина,может он стопорится вот этой, алюминиевого цвета ,незнаю как назвать,штучкой вообе для чего она? Короче прокрутилась чаша,не стал дергаться,залил новое масло и все.
Автор: kot81 16.2.2014, 17:13
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 18:36)
Народ,помогите,это ведь картридж?Если это он,то я не смог почему-то его снять ,купил спец ключ чашка 65-14 оригинал и фильтр-короче масло слил,а эту хрень не смог,в чем причина,может он стопорится вот этой, алюминиевого цвета ,незнаю как назвать,штучкой вообе для чего она? Короче прокрутилась чаша,не стал дергаться,залил новое масло и все.
Да Придумали япы херню.
Автор: Gemor36 16.2.2014, 17:33
А что он не откручивается?
Автор: Urfyn 16.2.2014, 17:40
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 19:33)
А что он не откручивается?
месяца 2 назад тоже пытался узнать про это, но те кто знают молчат.
Автор: Gemor36 16.2.2014, 17:55
Цитата:
(Urfyn @ 16.2.2014, 19:40)
месяца 2 назад тоже пытался узнать про это, но те кто знают молчат.
О-о-о, нас уже двое!
Автор: KOTlin 16.2.2014, 19:06
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 18:36)
Народ,помогите,это ведь картридж?Если это он,то я не смог почему-то его снять ,купил спец ключ чашка 65-14 оригинал и фильтр-короче масло слил,а эту хрень не смог,в чем причина,может он стопорится вот этой, алюминиевого цвета ,незнаю как назвать,штучкой вообе для чего она? Короче прокрутилась чаша,не стал дергаться,залил новое масло и все.
Всё верно это колпак масляного фильтра. Штучка алюминиевого цвета это указатель, а не стопор и т.д. Колпак масляного фильтра должен довернуться до своего положения до снятия. На колпаке имеются риски между которыми и должен находится указатель. Чашка на колпак одевается с некоторым усилием и строго по граням. Судя по фото, на колпаке есть грязь, хорошо бы было её удалить перед насаживанием чашки. Предположу, что из-за грязи на колпаке Вы не попали на грани и сорвали их (наличие характерных следов на фото) или не полностью одели чашку. У меня всё нормально открутилось и закрутилось на место. Сначала колпак откручивался с усилием, но потом пошёл как по маслу. http://www.autosecret.net/dvigatel-toyota-corolla/1080-zamena-masla-i-masljannogo-filtra-toyota Тoyota Corolla 2010-2012 год. Процесс смены фильтра аналогичен нашему. Удачи!
Автор: Gemor36 16.2.2014, 19:20
Цитата:
(KOTlin @ 16.2.2014, 21:06)
Всё верно это колпак масляного фильтра. Штучка алюминиевого цвета это указатель, а не стопор и т.д. Колпак масляного фильтра должен довернуться до своего положения до снятия. На колпаке имеются риски между которыми и должен находится указатель. Чашка на колпак одевается с некоторым усилием и строго по граням. Судя по фото, на колпаке есть грязь, хорошо бы было её удалить перед насаживанием чашки. Предположу, что из-за грязи на колпаке Вы не попали на грани и сорвали их (наличие характерных следов на фото) или не полностью одели чашку. У меня всё нормально открутилось и закрутилось на место. Сначала колпак откручивался с усилием, но потом пошёл как по маслу. http://www.autosecret.net/dvigatel-toyota-corolla/1080-zamena-masla-i-masljannogo-filtra-toyota Тoyota Corolla 2010-2012 год. Процесс смены фильтра аналогичен нашему. Удачи!
Вот это ответ! Спасибо! Это что получается,яне смогу его снять?
Автор: Urfyn 16.2.2014, 19:21
Цитата:
(kot81 @ 16.2.2014, 19:13)
Да Придумали япы херню.
Точно херню - на спичках экономят. Эта многоразовая пластмассовая по2,71бень скорее всего даст трещину или как по другому проявит себя.
Автор: KOTlin 16.2.2014, 19:25
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 21:20)
Это что получается,яне смогу его снять?
Ну уж не знаю ... На следующей замене всё внимательно обдумайте, прикиньте, подготовьте ... Если грани капитально свернули, тогда чашкой наверное не снимете, но есть и другие универсальные съёмники, поспрашивайте сами в автомагазинах. Читал на некоторых форумах, народ и газовыми ключами откручивает ...
Автор: Gemor36 16.2.2014, 19:29
Цитата:
(KOTlin @ 16.2.2014, 21:25)
Ну уж не знаю ... На следующей замене всё внимательно обдумайте, прикиньте, подготовьте ... Если грани капитально свернули, тогда чашкой наверное не снимете, но есть и другие универсальные съёмники, поспрашивайте сами в автомагазинах. Читал на некоторых форумах, народ и газовыми ключами откручивает ...
Завтра попробую. Спасибо.
Автор: KOTlin 16.2.2014, 19:39
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 21:29)
Завтра попробую. Спасибо.
Газовым ключом ... Вы же масло уже заменили?
Автор: Рохан 16.2.2014, 19:49
Цитата:
(KOTlin @ 16.2.2014, 19:39)
Газовым ключом ... Вы же масло уже заменили?
Ну и что? Фильтр можно заменить в любой момент. Потеря масла 100 - 200мл.
Автор: Gemor36 16.2.2014, 19:56
Цитата:
(Рохан @ 16.2.2014, 21:49)
Ну и что? Фильтр можно заменить в любой момент. Потеря масла 100 - 200мл.
Оно разве не полностью выльется?
Автор: Gemor36 16.2.2014, 19:57
Цитата:
(KOTlin @ 16.2.2014, 21:39)
Газовым ключом ... Вы же масло уже заменили?
Заменил.
Автор: Gemor36 16.2.2014, 19:59
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 21:57)
Заменил.
Может Вд 40 попробовать
Автор: Рохан 16.2.2014, 20:13
Цитата:
(Gemor36 @ 16.2.2014, 19:56)
Оно разве не полностью выльется?
Конечно нет, фильтр в блоке, масло в поддоне. Уровень масла всегда ниже фильтра. Выльется только то, что находится в стакане картриджа и в канале в головку.
Автор: Gemor36 19.2.2014, 12:25
Вчерась поменял фильтр,надо-то было побрызгать ВД-40 и подождать 10 минут,но отворачивался туго,зато обратно как к себе домой.Вылилось 150-200 гр масла.Всем спасибо,тему можно закрыть.
Автор: KOTlin 19.2.2014, 13:09
Цитата:
(Gemor36 @ 19.2.2014, 14:25)
Вчерась поменял фильтр,надо-то было побрызгать ВД-40 и подождать 10 минут,но отворачивался туго,зато обратно как к себе домой.Вылилось 150-200 гр масла.Всем спасибо,тему можно закрыть.
Ну и ладненько. Тему закрывать рановато, подумайте о будущих владельцах, которые самостоятельно будут менять масло и им нужны будут пояснения ...
Автор: влад11 23.2.2014, 19:40
Сегодня менял масло у своего "доктора". Он тоже еле открутил корпус от фильтра.
Автор: nnRav4 20.4.2014, 14:22
Я вчера отворачивал газовым ключом, т.к. чашки под рукой не оказалось. Стронул немного газовым, и дальше нормально пошло. Завернул тоже газовым на всякий пожарный, т.к. серпом не подлезешь. До этого масло всягда менял ОД, а тут нужда заставила. Они, видимо,затянули от души.
Автор: KOTlin 21.4.2014, 17:23
Цитата:
(nnRav4 @ 20.4.2014, 16:22)
Они, видимо,затянули от души.
Там специальная метка есть, не перетянешь. "Прикипел" ...
Автор: piraniy 21.4.2014, 17:26
Цитата:
(KOTlin @ 21.4.2014, 19:23)
Там специальная метка есть, не перетянешь. "Прикипел" ...
Резинка присосалась , но от усилия рук должно крутиться.
Автор: KOTlin 22.4.2014, 7:52
Цитата:
(piraniy @ 21.4.2014, 19:26)
Резинка присосалась , но от усилия рук должно крутиться.
Руками не сорвёшь, только с помощью спецключа (чашки и т.д.), а потом уже и от руки крутиться ...
Автор: олег65 24.4.2014, 17:16
скажите пож. ваш рав4 какого года выпуска,хотелось узнать у меня такая же штука?
Автор: Lev48 24.4.2014, 17:43
Цитата:
(KOTlin @ 22.4.2014, 9:52)
Руками не сорвёшь, только с помощью спецключа (чашки и т.д.), а потом уже и от руки крутиться ...
Ребята, а разве нет варианта приобщения нормального фильтра "бочонка"??? Мне где то попадался такой вариант. Надо вспомнить, по копать Инет. На сколько помню, скручивается весь корпус и по той же резьбе ставится привычный нам фильтр (разумеется узкий, диаметр по месту прикинуть надо.)
Автор: KOTlin 25.4.2014, 7:25
Цитата:
(олег65 @ 24.4.2014, 19:16)
скажите пож. ваш рав4 какого года выпуска,хотелось узнать у меня такая же штука?
2013, у всех, по крайней мере у 2.0л, стоят картриджи.
Автор: Фиша 25.4.2014, 10:33
Цитата:
(KOTlin @ 25.4.2014, 9:25)
2013, у всех, по крайней мере у 2.0л, стоят картриджи.
Зачем масло из фильтра с помощью шланга (трубки) сливать и без него нормально сливается. На сливной пробке никогда никаких уплотнительных прокладок не менял. И почему с заменой фильтра нужно заливать 4,4 литра масла, а не 4,2, как в мануале написано?
Автор: mrak. 10.6.2014, 5:08
Цитата:
(KOTlin @ 9.6.2014, 18:30)
Зачем масло из фильтра с помощью шланга (трубки) сливать и без него нормально сливается. На сливной пробке никогда никаких уплотнительных прокладок не менял. И почему с заменой фильтра нужно заливать 4,4 литра масла, а не 4,2, как в мануале написано?
Ну этот мануал от компании. Конечно можно некоторые пункты пропустить. Я тоже не меняю уплотнительных колец на сливной пробке. А разница в литрах зависит от авто. Для 2.5=4,4, для 2,0 =4,2. Это всё подробно описано в сервисной карте.
Автор: KOTlin 10.6.2014, 8:32
Цитата:
(mrak. @ 10.6.2014, 7:08)
Ну этот мануал от компании. Конечно можно некоторые пункты пропустить. Я тоже не меняю уплотнительных колец на сливной пробке. А разница в литрах зависит от авто. Для 2.5=4,4, для 2,0 =4,2. Это всё подробно описано в сервисной карте.
Т.к. мануала и сервисной под рукой сейчас нет (в отпуске), то тоже предполагал, что 4,4л. это для 2,5.
Автор: Smerg 10.6.2014, 8:40
Гы-ы...А я набрал аж 4 прокладочки шайбы под пробку.))) И долго их можно не менять? Смотрели, не протекают на старой? Уж шибко масло синтетика жидкое...Ни разу не менял, но предстоит скоро.
Автор: motorkhans 10.6.2014, 8:43
Цитата:
(Smerg @ 10.6.2014, 10:40)
Гы-ы...А я набрал аж 4 прокладочки шайбы под пробку.))) И долго их можно не менять? Смотрели, не протекают на старой? Уж шибко масло синтетика жидкое...Ни разу не менял, но предстоит скоро.
Вы как-то все заранее покупаете,накидки ,шайбы,а потом думаете,что со всем этим делать. "Здесь торопиться не надо".Шайбу желательно заменить после слива масла,тем более у вас из горсть.
Автор: piraniy 10.6.2014, 9:05
Цитата:
(KOTlin @ 10.6.2014, 10:32)
Т.к. мануала и сервисной под рукой сейчас нет (в отпуске), то тоже предполагал, что 4,4л. это для 2,5.
На ТО заливали 4 литра , по щюпу выше середины уровня.
Автор: piraniy 10.6.2014, 9:10
Цитата:
(Smerg @ 10.6.2014, 10:40)
Гы-ы...А я набрал аж 4 прокладочки шайбы под пробку.))) И долго их можно не менять? Смотрели, не протекают на старой? Уж шибко масло синтетика жидкое...Ни разу не менял, но предстоит скоро.
Они копейки стоят меняйте и не ломайте голову коль они у вас есть , если бы не было другое дело , одной прокладки на 3-4 замены хватит легко.
Автор: KOTlin 11.6.2014, 12:52
Для 3ZR-FE, какой оригинальный фильтр подходит: 04152-37010 или 04152-YZZA6 или без разницы?
Автор: Dimka1982 11.6.2014, 14:24
Цитата:
(piraniy @ 10.6.2014, 12:10)
Они копейки стоят меняйте и не ломайте голову коль они у вас есть , если бы не было другое дело , одной прокладки на 3-4 замены хватит легко.
На втором поколении за 7 лет ниразу не менял, замена масла раз в год. Ничего, даже соплей вокруг не было. Всё выглядело после замены так, как первый раз.
Автор: ВАДЯНЫЧ 11.6.2014, 18:00
Цитата:
(KOTlin @ 11.6.2014, 14:52)
Для 3ZR-FE, какой оригинальный фильтр подходит: 04152-37010 или 04152-YZZA6 или без разницы?
Я в экзисте прикупил 04152-37010, второй указан как "аналог от производителя". На короллу однажды заказал аналог с буковками YZZ , произведен в Китае, на фильтре соответствующая надпись. А подойдет и тот и другой.
Автор: Smerg 12.6.2014, 1:36
Цитата:
(motorkhans @ 10.6.2014, 10:43)
Вы как-то все заранее покупаете,накидки ,шайбы,а потом думаете,что со всем этим делать
Вы не поверите, но я многое еще чего делаю заранее...Даже масло купил и фильтр. Теперь заранее думаю где мне его менять.
Автор: KOTlin 12.6.2014, 9:42
Масляный фильтр VIC O-119 для 3ZR-FE не подходит по высоте. На днях менял масло, когда открутил фильтр, то обнаружил, что он немного сжат (деформирован). Нужно ставить только оригинальные, с аналогами, по крайней мере масляного фильтра, на многих сайтах бардак.
Автор: mrak. 16.6.2014, 5:33
Цитата:
(KOTlin @ 11.6.2014, 17:52)
Для 3ZR-FE, какой оригинальный фильтр подходит: 04152-37010 или 04152-YZZA6 или без разницы?
Я всегда покупаю оригинальный, у которого номера без всяких букв. Есть производство Тайвань и Китай с буквами. В интеренете много пишут про аналоги: что они произведены для теплых стран, что качество фильрующего элемента плохое. Что Китайские и Тайваньские на морозах убиваються быстро и протекают. Каждый сам решает что ставить. Но ОД ставят китай и тайвань, как не странно.
Автор: jaan333 19.7.2014, 18:59
Купил фильтра 04152-37010 и 04152-YZZA6, и тот и другой производство Тайвань. Только фильтр 04152-37010 идет с какой то съемной пластиковой насадкой-трубкой, которую не знаю куда ставить. Скоро попробую его поставить, но в запасе есть и проверенный 04152-YZZA6. По качеству - оба одинаковы визуально. Предыдущие 5 (пять) ТО ставил фильтр 04152-YZZA6, морозы до -40 и лето пережил нормально.
Автор: MrDims 19.7.2014, 19:14
Оьъясните мне, зачем покупать оригинальные фильтры после окончания отношений с ОД?
Автор: mrak. 21.7.2014, 4:36
Цитата:
(MrDims @ 20.7.2014, 0:14)
Оьъясните мне, зачем покупать оригинальные фильтры после окончания отношений с ОД?
Ну чтобы небыло таких вот косяков. Как описывали выше. Поставил оригинал и точно знаешь, что по размерам он сидит на месте. А так дело конечно каждого и каждый для себя выбирает что ставить.
"Масляный фильтр VIC O-119 для 3ZR-FE не подходит по высоте. На днях менял масло, когда открутил фильтр, то обнаружил, что он немного сжат (деформирован). Нужно ставить только оригинальные, с аналогами, по крайней мере масляного фильтра, на многих сайтах бардак. "
Автор: стас птз 78 21.7.2014, 10:36
Цитата:
(mrak. @ 21.7.2014, 6:36)
Ну чтобы небыло таких вот косяков. Как описывали выше. Поставил оригинал и точно знаешь, что по размерам он сидит на месте. А так дело конечно каждого и каждый для себя выбирает что ставить.
"Масляный фильтр VIC O-119 для 3ZR-FE не подходит по высоте. На днях менял масло, когда открутил фильтр, то обнаружил, что он немного сжат (деформирован). Нужно ставить только оригинальные, с аналогами, по крайней мере масляного фильтра, на многих сайтах бардак. "
по мне так и вообще все что касается двигла, электроники надо ставить оригинал,
Автор: MrDims 21.7.2014, 10:39
не надо просто в крайности бросаться, вроде убогого VIC
есть высококачественные неоригиналы типа манн, мале... их и ставьте, качество фильтрации даже выше штатного - тойота давно уже на фильтрах экономить начала
Автор: stas2310 23.7.2014, 13:31
Цитата:
(jaan333 @ 19.7.2014, 20:59)
Купил фильтра 04152-37010 и 04152-YZZA6, и тот и другой производство Тайвань. Только фильтр 04152-37010 идет с какой то съемной пластиковой насадкой-трубкой, которую не знаю куда ставить. Скоро попробую его поставить, но в запасе есть и проверенный 04152-YZZA6. По качеству - оба одинаковы визуально. Предыдущие 5 (пять) ТО ставил фильтр 04152-YZZA6, морозы до -40 и лето пережил нормально.
Трубка при замене в принципе нафиг не нужна. Можно выкидывать.
Автор: stas2310 23.7.2014, 13:33
Цитата:
(стас птз 78 @ 21.7.2014, 12:36)
по мне так и вообще все что касается двигла, электроники надо ставить оригинал,
Аналогично.. Там экономия-то копеечная получится. Раз в 10 тыс. можно заплатить на 100р. больше чем стоит аналог.
Автор: mrak. 5.9.2014, 5:13
Заказал фильтр 04152-31090 на Exist. По факту пришёл 04152-YZZA1 производство Тайланд. Не стал с ними ругаться по поводу того, что не тот заказник, но в следующий раз если такой же косяк будет, задам вопрос им. Но фильтр идёт в сборе со всеми резинками и ещё трубка для слива масла из фильтра. Нужно только заказать шайбу для сливной бробки. И то пока не знаю в каком состоянии она.
Автор: YAZZ75 5.9.2014, 19:24
Цитата:
(mrak. @ 5.9.2014, 7:13)
Заказал фильтр 04152-31090 на Exist. По факту пришёл 04152-YZZA1 производство Тайланд. Не стал с ними ругаться по поводу того, что не тот заказник, но в следующий раз если такой же косяк будет, задам вопрос им. Но фильтр идёт в сборе со всеми резинками и ещё трубка для слива масла из фильтра. Нужно только заказать шайбу для сливной бробки. И то пока не знаю в каком состоянии она.
неделю назад поставил такой же 04152-YZZA1 производство Тайланд,все норм,не парьтесь
Автор: MrDims 6.9.2014, 9:59
И как ты за неделю определил, что всё нормально?
Автор: YAZZ75 6.9.2014, 18:43
Цитата:
(MrDims @ 6.9.2014, 11:59)
И как ты за неделю определил, что всё нормально?
да ху...ли ему будет,бумаги и бумага гофрированая,прошлый ман был,неоригинал,та же бумажка
Не подскажите , на трактор такой ключик подойдет ?
Автор: stranger084 18.11.2014, 17:11
Цитата:
(юрa 1905 @ 18.11.2014, 14:06)
Не подскажите , на трактор такой ключик подойдет ?
ДА
Автор: юрa 1905 19.11.2014, 15:52
Сегодня сгонял в магазин и взял ключик "автодело " за 90 руб . Подошел идеально ))) . Хотел всего лишь примерить, потом подумал , пробег 9.100 , и поменял масло ...
Автор: Allonzo 23.11.2014, 8:00
Всем добрый день! Нужен совет по масляному фильтру если кто разбирается то подскажите плиз... http://www.drive2.ru/l/5063164/
Автор: stranger084 23.11.2014, 8:48
Цитата:
(Allonzo @ 23.11.2014, 10:00)
Всем добрый день! Нужен совет по масляному фильтру если кто разбирается то подскажите плиз... http://www.drive2.ru/l/5063164/
ставь и не парься
Автор: jaan333 23.11.2014, 9:20
Цитата:
(Smerg @ 10.6.2014, 10:40)
Гы-ы...А я набрал аж 4 прокладочки шайбы под пробку.))) И долго их можно не менять? Смотрели, не протекают на старой? Уж шибко масло синтетика жидкое...Ни разу не менял, но предстоит скоро.
Прошло семь замен масла, шайбы под пробкой ни разу не менял, подтеков нет. Жить ещё будет родная.
Автор: Allonzo 23.11.2014, 9:51
Цитата:
(stranger084 @ 23.11.2014, 10:48)
ставь и не парься
Думаешь не парится и это один и тот же фильтр??? Ну на первом ТО Я видел фильтр и он очень похож на этот.... Для меня вот только не понятно разные ДВС указаны а артикул одинаковый....Бред если честно... И ещё там в фильтрующем элементе трубочка вставлена пластиковая и Я так понимаю это для того чтобы деформации не было при транспортировке...Типа чтобы фильтрующий элемент свою форму держал...
Автор: Allonzo 23.11.2014, 17:33
Цитата:
(jaan333 @ 11.2.2014, 6:39)
Для ДВС 3ZR-FE RAV4 2013. Для других моделей Тойоты с таким же ДВС фильтра другие - так для справки. Масляные фильтра: Sakura EO-1103 , Sakura EO-11050 и Ваш Vic O-119 аналоги Тойотовскому 04152-37010, так выдает EXIST и ещё много аналогов. Но эти аналоги разной высоты. Вам повезло взяли одинаковый , я взял Sakura EO-1103, как аналог оригинальному - он оказался выше. У ОД ставят 04152-YZZA6 , сейчас не экспериментирую, покупаю его. Когда проходил первое ТО было очень мало информации. Да и сейчас на EXIST путаница, для нашей модели.
В итоге если брать Sakura то какой артикул и как они по качеству??? От оригинала (якобы оригинала) отличаются???
Автор: Allonzo 23.11.2014, 17:57
Цитата:
(KOTlin @ 19.2.2014, 15:09)
Ну и ладненько. Тему закрывать рановато, подумайте о будущих владельцах, которые самостоятельно будут менять масло и им нужны будут пояснения ...
Кто ни будь заморачивался или есть какая ни будь инфа про этот пластиковый стакан и его стоимость.... У меня всё целое но на всякий случай узнать они бывают как зап.часть? И кстати может есть артикул нормального качественного ключа для снятия стакана...
Автор: adik 24.11.2014, 8:01
Цитата:
(Allonzo @ 23.11.2014, 21:57)
Кто ни будь заморачивался или есть какая ни будь инфа про этот пластиковый стакан и его стоимость.... У меня всё целое но на всякий случай узнать они бывают как зап.часть?
Стоимость порядка 1200-1500 руб., отдельно существует. Достаточно зайти в Экзист (Эмекс, Автодок... и т.д.) и посмотреть его номер или заказать.
Автор: Allonzo 24.11.2014, 8:22
Цитата:
(adik @ 24.11.2014, 10:01)
Стоимость порядка 1200-1500 руб., отдельно существует. Достаточно зайти в Экзист (Эмекс, Автодок... и т.д.) и посмотреть его номер или заказать.
Это радует что он есть....Потому что рано или поздно его менять придётся... Хотя может и нет если всё делать настоящим хорошим ключом и руки не кривые... А вообще то мне не нравится такая система фильтра.... Гораздо удобнее классический фильтр...Ну ладно французы-лягушатники такие фильтра делают это хоть понятно но то что япы перешли на эти фильтра лично мне не нравится...
Автор: Peter msk 24.11.2014, 8:33
В чем вообще смысл разборкой конструкции, какие преимущества она дает? Цельный масляный фильтр стоит не дорого, возни с заменой меньше.
Автор: Smerg 24.11.2014, 8:47
Цитата:
(Peter msk @ 24.11.2014, 10:33)
В чем вообще смысл разборкой конструкции, какие преимущества она дает? Цельный масляный фильтр стоит не дорого, возни с заменой меньше.
А что, есть такие для наших РАВов? Разумеется цельный был бы привычнее...
Автор: adik 24.11.2014, 9:08
Цитата:
(Peter msk @ 24.11.2014, 12:33)
В чем вообще смысл разборкой конструкции, какие преимущества она дает?
Цельный фильтр стоит примерно такие же деньги, но в нем ещё используется (грубо): жесть (корпус) с резьбой + клапан перепускной. А здесь за эту же деньгу вам продают фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо.Не честно, но выгоднооооооо.....
Автор: MrDims 24.11.2014, 9:22
производитель с хорошего пинка заботится об уменьшении материалоёмкости авто и тем самым бережёт ресурсы
переход на заменяемые в сборе масляные фильтры случился 30-40 лет, но теперь история пошла опять по спирали
Автор: юрa 1905 24.11.2014, 10:19
Кстати, я когда менял масло , на корпусе не заметил ни каких выступов между которыми якобы должен встать фиксатор при затяжке. Вернее они есть , но расположены на против друг друга, т.е. 180 ° ... Ни фига себе подумал допуск, (еще и не известно с какой стороны получается должен быть он , поэтому и вовсе все 360° , т.е. практически можно сказать их нет ) и затянул моментом указанным на крышке .
Автор: Allonzo 24.11.2014, 10:56
Цитата:
(adik @ 24.11.2014, 10:01)
Стоимость порядка 1200-1500 руб., отдельно существует. Достаточно зайти в Экзист (Эмекс, Автодок... и т.д.) и посмотреть его номер или заказать.
Да вот пробил в EMEX вот артикул 15620-37010 и вот каталожный номер 15620 и цена этому стакану 1171 руб ....Может кто голову ему свернет и понадобится...
Автор: sam83095 15.12.2014, 15:33
Заказал вот такой фильтр Bosch F 026 407 091 в екзисте. Что скажите старожилы? Вроде стандартные размеры и цена вкусная 220 руб
Автор: sam83095 20.12.2014, 13:35
Сегодня забрал фильтр бош, по пути приобрёл еще один, якобы японский, за 150 руб в автомагазине. По размерам идентичны, единственное, на масляном фильтре bosch оконтовка пластиковая, на другом фильтре как-бы из твёрдой ткани, бумага фильтрующая разного цвета.
Автор: nesterS 20.12.2014, 21:15
Цитата:
по пути приобрёл еще один, якобы японский, за 150 руб в автомагазине
Вы это про Nitto?
Офигенные настоящие японские фильтры, резали их. Лучше оригиналов и уж точно лучше той хрени под название Бош, что вы купили. Сто лет уже на все машины ставлю только их, настоятельно рекомендую. Бош я рекомендовал бы покупать японский (BOSCH R-TYPE) , с каталожным номером T15 в упаковке как на фото
Автор: sam83095 20.12.2014, 21:39
Цитата:
(nesterS @ 21.12.2014, 0:15)
Вы это про Nitto?
Офигенные настоящие японские фильтры, резали их. Лучше оригиналов и уж точно лучше той хрени под название Бош, что вы купили. Сто лет уже на все машины ставлю только их, настоятельно рекомендую. Бош я рекомендовал бы покупать японский (BOSCH R-TYPE) , с каталожным номером T15 в упаковке как на фото
Если фильтра Nitto действительно отличного качества, то может прикупить их штук 5 по такой-то цене. В экзисте самый дешёвый в моём регионе 200 руб не понятного качества.
Автор: nesterS 20.12.2014, 21:46
Цитата:
(sam83095 @ 20.12.2014, 23:39)
Если фильтра Nitto действительно отличного качества, то может прикупить их штук 5 по такой-то цене. В экзисте самый дешёвый в моём регионе 200 руб не понятного качества.
Поверьте многолетнему опыту, почитайте тесты на масляном форуме и инфу в сети. Дело в том что они 4TP-135 действительно стоили недорого, я вообще их брал по 130 рублей.
Но сейчас их цена из-за курса сильно поднялась. Дело в том что их можно купить в основном только в Эмекс, а там возит один поставщик. Сейчас уже у меня их ценник выходит 380 рублей Если есть возможность взять по 150, то идите и берите коробку.
Автор: sam83095 20.12.2014, 21:49
Цитата:
(nesterS @ 21.12.2014, 0:46)
Поверьте многолетнему опыту, почитайте тесты на масляном форуме и инфу в сети. Дело в том что они 4TP-135 действительно стоили недорого, я вообще их брал по 130 рублей.
Но сейчас их цена из-за курса сильно поднялась. Дело в том что их можно купить в основном только в Эмекс, а там возит один поставщик. Сейчас уже у меня их ценник выходит 380 рублей Если есть возможность взять по 150, то идите и берите коробку.
Я тебя понял!
Автор: ALEXXM 20.12.2014, 21:51
Фильтр Nitto через эксист заказать можно,или у них нет?Если есть,то каталожный номер подскажите ,плз.
Автор: nesterS 20.12.2014, 21:53
Цитата:
(ALEXXM @ 20.12.2014, 23:51)
Фильтр Nitto через эксист заказать можно,или у них нет?Если есть,то каталожный номер подскажите ,плз.
Нет, я никогда не видел в Экзисте. Что мешает заказать в Эмексе например? Номер для бензинки написан выше
Автор: nesterS 20.12.2014, 21:56
Или заказывайте Бош, только тот, который я указал выше.
T-15, или в некоторых бестолковых конторах бьется как BT15
Автор: ALEXXM 20.12.2014, 21:56
Цитата:
(nesterS @ 20.12.2014, 23:53)
Нет, я никогда не видел в Экзисте. Что мешает заказать в Эмексе например? Номер для бензинки написан выше
Через Эмекс никогда не заказывал,ексист через дорогу почти.А номер на Эмекс -4ТР -135?
Автор: nesterS 20.12.2014, 22:01
Цитата:
(ALEXXM @ 20.12.2014, 23:56)
Через Эмекс никогда не заказывал,ексист через дорогу почти.А номер на Эмекс -4ТР -135?
Ага, Эмекс у меня всех дешевле, много дешевле чем в Экзисте и дешевле чем в Автодоке.
Автор: sam83095 20.12.2014, 22:08
Nitto 4TP135 Масляный фильтр (o-119) 8шт 7 дн. 437 р. Вот такой ценник в емексе
Автор: nesterS 20.12.2014, 22:08
Если кто не знает, то еще могу рекомендовать японские фильтры VIC номер для бензинки - O-119 Купить можно везде
Автор: nesterS 20.12.2014, 22:09
Цитата:
(sam83095 @ 21.12.2014, 0:08)
Nitto 4TP135 Масляный фильтр (o-119) 8шт 7 дн. 437 р. Вот такой ценник в емексе
Да, ценник из-за курса йены полез вверх У меня выходит в Эмексе 380
Так что говорю по 150 нада хапать.
Автор: nikandr68 5.2.2015, 20:14
Цитата:
(mrak. @ 16.6.2014, 7:33)
Я всегда покупаю оригинальный, у которого номера без всяких букв. Есть производство Тайвань и Китай с буквами. В интеренете много пишут про аналоги: что они произведены для теплых стран, что качество фильрующего элемента плохое. Что Китайские и Тайваньские на морозах убиваються быстро и протекают. Каждый сам решает что ставить. Но ОД ставят китай и тайвань, как не странно.
Получил сегодня "оригинальный по номеру" масляный фильтр: 04152-37010, на коробке написано Тайланд
и шайбу под сливную пробку: 90430-12031, так вот шайба не медная, а по виду алюминиевая (или сплав какой) с каким то мягким покрытием... Если медные можно было менять не при каждой замене масла, то вот на счет новых-не уверен.
Автор: юрa 1905 5.2.2015, 21:13
Цитата:
(nikandr68 @ 5.2.2015, 22:14)
так вот шайба не медная, а по виду алюминиевая (или сплав какой) с каким то мягким покрытием... Если медные можно было менять не при каждой замене масла, то вот на счет новых-не уверен.
На тойотах всегда вроде прокладки под сливную пробку шли люминевые покрытые чем то черным . По поводу износа , на короле за 90 тысяч не менял ни разу , хотя была в запасе новая , состояние было отличное. Фильтра мне пришли с буквами YZZA5 но тоже Таиланд...
Автор: Serg03 31.3.2015, 7:22
Чем отличаются 04152-37010 от 04152-YZZA6 ? И какой из них лучше?
Автор: vor 31.3.2015, 11:01
Себе ставил PARTS MALL PBF028 150 р. 2-е ТО, 2.5л.
Автор: nikandr68 31.3.2015, 11:47
Цитата:
(Serg03 @ 31.3.2015, 9:22)
Чем отличаются 04152-37010 от 04152-YZZA6 ? И какой из них лучше?
Здесь писали, что 04152-37010 - Япония , 04152-YZZA6-Китай , а по факту приходят те и другие Тайланд
Автор: Komandarm 31.3.2015, 11:51
Цитата:
(nikandr68 @ 31.3.2015, 13:47)
Здесь писали, что 04152-37010 - Япония , 04152-YZZA6-Китай , а по факту приходят те и другие Тайланд
Просто разные производители, официальные поставщики. Это как аксессуары из оригинального каталога. Вторая часть - все российского производства. Но по факту тойота.
Автор: Flier838 1.4.2015, 19:53
Мале кому интересно:
Резинка на уплотнении понравилась.
Автор: @ндрей 7.4.2015, 6:57
Получается 2,0 и 2,5 фильтра масленные одинаковые?
Автор: stas2310 7.4.2015, 8:52
Цитата:
(@ндрей @ 7.4.2015, 8:57)
Получается 2,0 и 2,5 фильтра масленные одинаковые?
Да вроде нет. Не должны.
Автор: NEW-89 30.5.2015, 16:57
Цитата:
(KOTlin @ 12.6.2014, 12:42)
Масляный фильтр VIC O-119 для 3ZR-FE не подходит по высоте. На днях менял масло, когда открутил фильтр, то обнаружил, что он немного сжат (деформирован). Нужно ставить только оригинальные, с аналогами, по крайней мере масляного фильтра, на многих сайтах бардак.
Вопрос как он может не подойти по высоте , если там пружина стоит внутри( когда фильтр вставляешь в корпус по направляющей трубке) и ход вроде как большой получается. (по каталогам разница по высоте максимум в 2-3 мм а то и меньше 0,5 мм)
Автор: KOTlin 30.5.2015, 21:00
Цитата:
(NEW-89 @ 30.5.2015, 18:57)
Вопрос как он может не подойти по высоте , если там пружина стоит внутри( когда фильтр вставляешь в корпус по направляющей трубке) и ход вроде как большой получается. (по каталогам разница по высоте максимум в 2-3 мм а то и меньше 0,5 мм)
Наверное, я на 1 оборот больше раньше закручивал, а так да, по размерам VIC O-119 с оригиналом один в один ... Беру свои слова назад) Сейчас меняю аналогичные оригинальному фильтра и всё ОК, наверное первый блин комом был)
Автор: NEW-89 31.5.2015, 14:01
Цитата:
(KOTlin @ 31.5.2015, 0:00)
Наверное, я на 1 оборот больше раньше закручивал, а так да, по размерам VIC O-119 с оригиналом один в один ... Беру свои слова назад) Сейчас меняю аналогичные оригинальному фильтра и всё ОК, наверное первый блин комом был)
Перекрутить лишка не реально думаю, хотя мне масло меняли на экспресс замене после них откручивал корпус при помощи усилителя на штатный вороток с комплекта головок, зато потом когда закрутил чашку еле сбил с корпуса ( закусило видимо т.к. при начале откручивания чашка наровила соскочить( новая была) и я ее добил с торца). Так что кто сам меняет масло не советую добивать чашку если идет туго, лучше подработать внутренние грани съемника.
Автор: NEW-89 7.6.2015, 8:10
Цитата:
(sam83095 @ 21.12.2014, 0:39)
Если фильтра Nitto действительно отличного качества, то может прикупить их штук 5 по такой-то цене. В экзисте самый дешёвый в моём регионе 200 руб не понятного качества.
Взял такие фильтра в Экзисте по 244р , аж 4 штуки дошли оперативно, качество нормальное написано Япония и по штрих-коду 49 сходится вроде как! иероглифы кругом.Посмотрим что покажет эксплуатация данных фильтров.
Автор: sam83095 7.6.2015, 21:12
Подскажите артикул пжлста.
Автор: smold 8.6.2015, 9:50
Цитата:
(sam83095 @ 7.6.2015, 23:12)
Подскажите артикул пжлста.
4TP-135 смотри в "Eмех" в экзисте нету
Автор: Pavlik-001 8.6.2015, 10:11
Цитата:
(mrak. @ 5.6.2014, 10:32)
Инстукция по замене фильтра от Тойоты.
Не получается скачать инструкцию,помогите...
Автор: NEW-89 8.6.2015, 19:21
Цитата:
(smold @ 8.6.2015, 12:50)
4TP-135 смотри в "Eмех" в экзисте нету
В Экзисте нет согласен я брал в автодоке.
Автор: NEW-89 8.6.2015, 19:23
Цитата:
(Pavlik-001 @ 8.6.2015, 13:11)
Не получается скачать инструкцию,помогите...
Чем помочь то нужно и какая инструкция может быть , под машину залезьте и природа вам поможет!
Автор: NEW-89 8.6.2015, 19:24
Цитата:
(Pavlik-001 @ 8.6.2015, 13:11)
Не получается скачать инструкцию,помогите...
Это из области- не могу попасть в интернет , у меня компьютера нет!!!
Автор: smold 9.6.2015, 10:25
Цитата:
(nesterS @ 21.12.2014, 0:08)
Если кто не знает, то еще могу рекомендовать японские фильтры VIC номер для бензинки - O-119 Купить можно везде
VIC O-119 206 рублей в емексе Nitto 4TP135 259 рублей в емексе
Автор: юрa 1905 10.6.2015, 16:05
Цитата:
(Pavlik-001 @ 8.6.2015, 12:11)
Не получается скачать инструкцию,помогите...
Инструкции вроде нету вообще, а вот тонкости замены где то здесь описывали ... Снять, там понятно все, а поставить , там вот лично у меня, была непонятна с рисками на корпусе и указателем. Плюнул на это дело , и затянул моментом указанным на крышке . Да, для снятия и установки требуется съемник, чашка 65 мм 14 граней . Вот такая.
Автор: Allonzo 10.6.2015, 16:55
Цитата:
(юрa 1905 @ 10.6.2015, 18:05)
Инструкции вроде нету вообще, а вот тонкости замены где то здесь описывали ... Снять, там понятно все, а поставить , там вот лично у меня, была непонятна с рисками на корпусе и указателем. Плюнул на это дело , и затянул моментом указанным на крышке . Да, для снятия и установки требуется съемник, чашка 65 мм 14 граней . Вот такая.
На бензинки 2.0 он съёмник такой же???
Автор: Flier838 11.6.2015, 8:31
Цитата:
(Pavlik-001 @ 8.6.2015, 12:11)
Не получается скачать инструкцию,помогите...
Инструкция только такая есть:
Менял пока только один раз. Когда ставил оригинальный фильтр, какой-то неприятный металлический скрип был, при закручивании. Может пружина так сжималась х.з. Открутить и посмотреть не решился. Когда буду вновь менять масло посмотрю, сжался ли фильтр...
Автор: NEW-89 12.6.2015, 2:09
На бензинки 2.0 он съёмник такой же???
Дешь страниц 300 обсуждения съемника ( в какую руку брать и куда крутить)
Автор: Allonzo 12.6.2015, 9:31
Цитата:
(NEW-89 @ 12.6.2015, 4:09)
На бензинки 2.0 он съёмник такой же???
Дешь страниц 300 обсуждения съемника ( в какую руку брать и куда крутить)
А можно общаться без иронии и сарказма... Вас спросили а вы ответили и всё... Какие проблемы ответить....
Автор: TKN 12.6.2015, 12:15
Цитата:
(Serg03 @ 31.3.2015, 9:22)
Чем отличаются 04152-37010 от 04152-YZZA6 ? И какой из них лучше?
Приветствую, присоединяюсь - есть фильтр 04152-37010 можно его установить на 2л вместо 04152-YZZA6 машина гарантийная, но замену межту ТО провожу еще сам. Может это лишняя трата денег, машина эксплуатируется в тяжелых условиях глуши Архангельской области.
Автор: NEW-89 12.6.2015, 17:12
Цитата:
(TKN @ 12.6.2015, 15:15)
Приветствую, присоединяюсь - есть фильтр 04152-37010 можно его установить на 2л вместо 04152-YZZA6 машина гарантийная, но замену межту ТО провожу еще сам. Может это лишняя трата денег, машина эксплуатируется в тяжелых условиях глуши Архангельской области.
У всех эксплуатируется в глуши , ежели за МКАД Россия однако.
Автор: NEW-89 12.6.2015, 17:12
Цитата:
(TKN @ 12.6.2015, 15:15)
Приветствую, присоединяюсь - есть фильтр 04152-37010 можно его установить на 2л вместо 04152-YZZA6 машина гарантийная, но замену межту ТО провожу еще сам. Может это лишняя трата денег, машина эксплуатируется в тяжелых условиях глуши Архангельской области.
У всех эксплуатируется в глуши , ежели за МКАД Россия однако.
Автор: KOTlin 12.6.2015, 19:29
Цитата:
(TKN @ 12.6.2015, 14:15)
Приветствую, присоединяюсь - есть фильтр 04152-37010 можно его установить на 2л вместо 04152-YZZA6 машина гарантийная, но замену межту ТО провожу еще сам. Может это лишняя трата денег, машина эксплуатируется в тяжелых условиях глуши Архангельской области.
Оригинальный артикул: Toyota 04152-37010 Фильтр масляный двигателя Замена артикула производителем: Toyota 04152-YZZA6 Фильтр масляный двигателя http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2CD060CC&sr=106 Ставьте тот, который есть или покупайте тот, который будет из них дешевле ...
Автор: вован72 13.6.2015, 3:27
Цитата:
(TKN @ 12.6.2015, 17:15)
машина гарантийная, но замену межту ТО провожу еще сам. Может это лишняя трата денег, машина эксплуатируется в тяжелых условиях глуши Архангельской области.
В сиём вообще не вижу смысла, ну разве что внукам машину решили оставить как раритет!
Автор: Allonzo 13.6.2015, 9:13
Цитата:
(вован72 @ 13.6.2015, 5:27)
В сиём вообще не вижу смысла, ну разве что внукам машину решили оставить как раритет!
Согласен на 100% вполне хватает замены масла раз в 10 тыс .км.... На авто больше 2-3-х лет не езжу... Все ТО прохожу по регламенту и этого достаточно для того чтобы авто исправно работало...
Автор: Ledex 23.6.2015, 4:39
[/size][/font]чет я огорчился...Я то думал простой фильтр, а тут вона как..Буду искать ключ-сьемник, без него никак. Пока гарантия, ладно, но мб забью на неё, ненаю ещё...[size="3"][font="Times New Roman"]
Автор: юрa 1905 29.6.2015, 10:18
Сеня поменял в очередной раз масло ... торопился чуть ,да и из головы вылетело про штуцер , и стал откручивать корпус без слива из него масла. В результате весь корпус и съемная чашка в масле . В этот раз при закручивании корпуса на место небыло такого непонятного момента , как момент затяжки , все тактильно ощущалось и когда корпус уперся, я чуть довернул и все. .. Странно все это мне показалось. .. в прошлый раз было все по другому, корпус доворачивался с трудом. ... Еще обратил внимание, на то, что старый фильтр (оригинал ) был слегка сжат . И еще, почему-то номер на коробке и на самом фильтре отличаются. .. на коробке 04152 - YZZA5 , а на фильтре 15613 -YZZA2 . Сделал фото, но тел глючит. .. может попозже выложу.
Автор: drugspb 29.6.2015, 16:38
Автор: sam83095 7.7.2015, 19:08
Затарился однако... по 170 руб
Автор: frankin 7.7.2015, 20:10
Кто скажет какой ключ под масляный фильтр на дизеле? Что то читал так и не понял. Такой же как и все моторы или что?
Автор: юрa 1905 8.7.2015, 5:14
Цитата:
(frankin @ 7.7.2015, 22:10)
Кто скажет какой ключ под масляный фильтр на дизеле? Что то читал так и не понял. Такой же как и все моторы или что?
Смотрите мое сообщение 115 на предыдущей странице. Точно подходит на наш трактор .
Автор: юрa 1905 8.7.2015, 5:18
Вот и фотки кстати загрузил.
Автор: nikandr68 24.8.2015, 21:24
купил в emex масляный фильтр 04152-37010, пришел по-моему левак: 1. на самом фильтрующем элементе отсутствуют какие-либо надписи (как в сообщении выше) 2. в комплекте нет штуцера, для слива отработки из корпуса фильтра и малого уплотнительного кольца для этого штуцера Задал вопрос продаванам-ждемс...
Автор: JIeIIIыЙ 17.9.2015, 5:51
Цитата:
(nikandr68 @ 25.8.2015, 2:24)
купил в emex масляный фильтр 04152-37010, пришел по-моему левак: 1. на самом фильтрующем элементе отсутствуют какие-либо надписи (как в сообщении выше) 2. в комплекте нет штуцера, для слива отработки из корпуса фильтра и малого уплотнительного кольца для этого штуцера Задал вопрос продаванам-ждемс...
Такая же фигня. Купил в Exist/ 1. коробка меньше(соответственно нет штуцера, нет бумажки с картинками, только фильтр и прокладка) 2 сам фильтр бледно-бледно оранжевый(как выцвел на солнце) меня это насторожило и я купил ориг.фильтр на станции замены масла - там всё в комплекте и цвет фильтра насыщенный.
Автор: юрa 1905 18.9.2015, 13:48
Заказывал такие фильтра
Не подошли , размерчик не тот ... получается на трактор фильтра другие, а ключи одинаковые?
Автор: darkbentli 20.9.2015, 18:17
Цитата:
(JIeIIIыЙ @ 17.9.2015, 7:51)
Такая же фигня. Купил в Exist/ 1. коробка меньше(соответственно нет штуцера, нет бумажки с картинками, только фильтр и прокладка) 2 сам фильтр бледно-бледно оранжевый(как выцвел на солнце) меня это насторожило и я купил ориг.фильтр на станции замены масла - там всё в комплекте и цвет фильтра насыщенный.
Получается везде подделки, и масло моторное поддельное и масляные фильтры поддельные, такое ощущение создается, что оригинала нет в принципе!
Автор: олег2571 20.9.2015, 19:30
Цитата:
(darkbentli @ 20.9.2015, 20:17)
Получается везде подделки, и масло моторное поддельное и масляные фильтры поддельные, такое ощущение создается, что оригинала нет в принципе!
Да но есть неоригиналы не уступающие по качеству и цене.
Автор: олег2571 20.9.2015, 19:45
Цитата:
(darkbentli @ 20.9.2015, 20:17)
Получается везде подделки, и масло моторное поддельное и масляные фильтры поддельные, такое ощущение создается, что оригинала нет в принципе!
На прошлую машину ставил всегда масляный фильтр MANN и все нормально было.
Автор: darkbentli 20.9.2015, 20:30
Цитата:
(олег2571 @ 20.9.2015, 21:30)
Да но есть неоригиналы не уступающие по качеству и цене.
На счет оригиналов согласен. Я просто про тему подделок, что считать подделкой? Если расходник в данном случае выпускается под брендом тойота, но не той компанией которая наделена данными правами, то это подделка, если даже по своим свойствам не уступает оригиналу. Я к тому, что можно купить подделку но разницы между ней и оригинальным товаром не будет.
Автор: zukov1 21.9.2015, 4:22
Цитата:
(Allonzo @ 12.6.2015, 11:31)
А можно общаться без иронии и сарказма... Вас спросили а вы ответили и всё... Какие проблемы ответить....
НЕ волнуйтесь точно такой же
Автор: 2012GG 30.9.2015, 12:29
[quote name='sam83095' date='7.7.2015, 20:08' post='849578'] Затарился однако... по 170 руб
Где заказывали?
Автор: filk24 3.10.2015, 15:42
Всю ветку просмотрел, так и не увидел - фильтры 2.0 и 2.5 отличаются? Где то на камревском форуме попадалась инфа, что для 2.5 нужно 04152-31090 , заменитель к примеру VIC 118 а не 119 как для 2.0. Есть ли реально отличие?
Автор: 2012GG 3.10.2015, 15:50
Всем привет. Люди подскажите фильтра какой фирмы купить для 2.0л. Смотрел на автодоке оригинал 450₽ примерно стоимость. Всем Спасибо ✌
Автор: filk24 3.10.2015, 16:23
Чет по ходу все владельцы 2.5 у дилеров обслуживаются .....................
Нашел инфу, что все таки отличие есть, на 2.5 фильтр больше размером: http://radikal.ru/big/e64a455de3ec40c5979316afbea3f210 URL=http://radikal.ru/big/68200e4d19b24de1b3fc5ad381a67256][/URL]
Это получается, что и съемник фильтра нужен больше диаметром на 10 мм. - 75 на 14?
Автор: юрa 1905 3.10.2015, 18:53
Про бензинки не скажу, но на дизель фильтр по размеру больше. .. Дизель ... точно подходит. 04152-YZZA5
Бензинка, по видимому 2.0 ... Nitto 4TP135
Но ключ, я так понял один. .. На дизель идет ключ 65 на 14
Автор: Сергей Н. 6.10.2015, 16:13
Цитата:
(filk24 @ 3.10.2015, 17:42)
Всю ветку просмотрел, так и не увидел - фильтры 2.0 и 2.5 отличаются? Где то на камревском форуме попадалась инфа, что для 2.5 нужно 3104152-090 , заменитель к примеру VIC 118 а не 119 как для 2.0. Есть ли реально отличие?
На счет отличия не скажу, но у меня стоит 04152-31090. Почему-то не обнаружил на сливной пробке медного уплотнительного колечка. Халатность мастера ОД или сейчас без него пробки закручивают? Мужик красноречиво аргументируют, почему самостоятельно масло стал менять: https://atlib.ru/video/zamena-masla-v-dvigatele-tojota-rav-4-1869
Автор: filk24 7.10.2015, 2:45
Цитата:
(Сергей Н. @ 6.10.2015, 21:13)
На счет отличия не скажу, но у меня стоит 04152-31090. Почему-то не обнаружил на сливной пробке медного уплотнительного колечка. Халатность мастера ОД или сейчас без него пробки закручивают? Мужик красноречиво аргументируют, почему самостоятельно масло стал менять: https://atlib.ru/video/zamena-masla-v-dvigatele-tojota-rav-4-1869
Прокладка алюминиевая должна стоять! У нее имеется синее покрытие типа бумаги - https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fmegaautoparts.kiev.ua%2Fcomponents%2Fcom_virtuemart%2Fshop_image%2Fproduct%2Fresized%2F_________________54ef7480c31be_176x132.jpg&text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0%20%D1%81%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%20%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0&noreask=1&pos=25&lr=62&rpt=simage Недавно масло менял, оставил старую - на вид выглядела норм. Фильтр на 2.5 поставил VIC-118, подойдет и 120-й, отличие - у первого есть приблуда для слива масла, которой не пользовался. Фильтр открутил руками.
Автор: jan777 3.11.2015, 20:59
Никто не знает почему его жизнь так скрючила?
Ставил вроде оригинальный Toyota 04152-37010 - первая коробочка на снимке...)))
Их всех так плющит???
Автор: юрa 1905 7.11.2015, 11:08
Цитата:
(jan777 @ 3.11.2015, 22:59)
Их всех так плющит???
У меня так же. .. там пружина стоит, видимо поэтому. ..
Автор: _Большой_ 7.11.2015, 15:55
Извиняюсь за вторжение, вот таким съемником попробуйте, думаю найти не проблема...
Автор: Peter msk 7.11.2015, 16:04
Цитата:
(jan777 @ 3.11.2015, 22:59)
Никто не знает почему его жизнь так скрючила?
Их всех так плющит???
Два раза присутствовал при замере масла у дилера, фильтр был ровный, в контейнере другие старые фильтры то же были ровными. Может при установке перетянули?
Автор: jan777 7.11.2015, 19:40
Цитата:
У меня так же. .. там пружина стоит, видимо поэтому. ..
Я смотрел пружина мягкая, плющить не должна...
Цитата:
(Peter msk @ 7.11.2015, 18:04)
Два раза присутствовал при замере масла у дилера, фильтр был ровный, в контейнере другие старые фильтры то же были ровными. Может при установке перетянули?
Там трудно перетянуть, крышка масляного фильтра вкручивается просто впритык, дальше не получиться. Скорее что-то с оригинальным фильтром 04152-37010, может у него высота другая х.з. Во всяком случае когда устанавливал он шел со скрипом. У диллера как правило ставят 04152-YZZA6. Я тоже сейчас при замене его поставил. Пошел мягко без особых усилий, надеюсь плющить не будет. В следующий раз поставлю MAHLE OX416D1, там вообще буртик резиновый, в отличие от жесткого пластика Тойотовских фильтров. Посмотрим на результат...
P.S. Масло меняю 0W20 в жестебанке (его не подделаешь) через 7,5 тыс.км. У меня как правило получается при смене сезона весной и осенью.
Автор: ignat vl 13.11.2015, 17:34
На свой 2.5 ставил фильтр nitto 4tp-13410026 oem номер 04152-31090, не перекручивался.
Автор: kot81 14.11.2015, 13:51
Сегодня в магазине подсунули, как отличный дубликат (слова продавана) Rb-exide o117 (корея)
Кто ставил такой?
Автор: dfd 14.11.2015, 17:13
Купил парочку на будущее MANN-FILTER номер HU 6006 Z , в коробочке трубка для слива присутствует. Жду теперь съёмник из эмикса уже 2 недели.
Автор: leo2611 2.12.2015, 16:15
Цитата:
(jan777 @ 3.11.2015, 21:59)
Никто не знает почему его жизнь так скрючила?
Ставил вроде оригинальный Toyota 04152-37010 - первая коробочка на снимке...)))
Их всех так плющит???
Это мой фильтр оригинал после замены масла вроде не сплющило
Автор: leo2611 2.12.2015, 16:28
Цитата:
(nikandr68 @ 24.8.2015, 22:24)
купил в emex масляный фильтр 04152-37010, пришел по-моему левак: 1. на самом фильтрующем элементе отсутствуют какие-либо надписи (как в сообщении выше) 2. в комплекте нет штуцера, для слива отработки из корпуса фильтра и малого уплотнительного кольца для этого штуцера Задал вопрос продаванам-ждемс...
Брал фильтр масляный у ОД там тоже не было штуцера для слива
Автор: Cherig 3.12.2015, 6:05
А куда пихать этот штуцер, я чего-то нифига не сообразил?
Автор: PKW 3.12.2015, 6:58
http://www.youtube.com/watch?v=u_7JY7MXEJI
Автор: Cherig 3.12.2015, 7:51
"Вон оно че, Михалыч". Но к двушке не применить, у нас фильтр вбок, а не вниз стоит и нету этой железной фиговины с квадратом посредине. Так что не зря я не сообразил куда его пихать, т.к. некуда.
Автор: jan777 7.12.2015, 10:19
Цитата:
(PKW @ 3.12.2015, 8:58)
http://www.youtube.com/watch?v=u_7JY7MXEJI
Значит Амеры 0W20 заливают!!!
Фильтр подозрительно чистый! Чаще меняют?
Автор: Judge 19.12.2015, 8:09
А прокладка с фильтром идет, или дополнительно покупать надо? Если да, то накиньте номер.
Автор: ignat vl 19.12.2015, 8:40
Цитата:
(Judge @ 19.12.2015, 17:09)
А прокладка с фильтром идет, или дополнительно покупать надо? Если да, то накиньте номер.
Покупать дополнительно.
Автор: ignat vl 19.12.2015, 8:45
Цитата:
(ignat vl @ 19.12.2015, 17:40)
Покупать дополнительно.
Номер не подскажу, а размеры - медная или алюминиевая шайба внешний диаметр 2.2 см и внутренний диаметр 1.2 см толщина 1.5 мм. Благо перед глазами-сохранил на всякий случай.
Автор: jan777 19.12.2015, 8:56
Цитата:
(Judge @ 19.12.2015, 10:09)
А прокладка с фильтром идет, или дополнительно покупать надо? Если да, то накиньте номер.
С фильтром идет уплотнительное резиновое кольцо к картрижду.
А кольцо сливной пробки код. 90430-12031 замена 9008043037
Автор: Petr petrov 10.2.2016, 18:34
Цитата:
(smold @ 9.6.2015, 11:25)
VIC O-119 206 рублей в емексе Nitto 4TP135 259 рублей в емексе
У меня в емексе 4тр-134 показывает
Автор: ВАДЯНЫЧ 13.2.2016, 16:21
Цитата:
(ignat vl @ 19.12.2015, 10:45)
Номер не подскажу, а размеры - медная или алюминиевая шайба внешний диаметр 2.2 см и внутренний диаметр 1.2 см толщина 1.5 мм. Благо перед глазами-сохранил на всякий случай.
Родная и не медная и не алюминиевая, что - то типа паронита. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=81701721&sr=113
Автор: PKW 14.2.2016, 8:15
В семье есть и дизельная машина (RAV4), и бензиновая (Lexus NX200AWD) посмотрите как разительно отличаются масляные фильтры (слева на 3ZR-FE, справа 2AD-FTV), исходя из этого необходимо покупать только соответствующий по номеру масляный фильтр для конкретной машины.
Автор: MrDims 14.2.2016, 10:09
а как ещё покупают, просвети?
Автор: PKW 14.2.2016, 11:40
Молча, без слов.
Автор: Petr petrov 17.2.2016, 15:06
Вот блин, заказал 4ТР-135 (как в начале темы указано)........ А стоит 04152-31090.......... Визуально они разные по размерам.......4ТР-135 (59, 53, 28), а 04152-31090 (79, 65, 28).......... Подойдёт, неа.......???????
Автор: Petr petrov 18.2.2016, 13:36
В принципе подошёл фильтр 4тр-135, но площадь фильтрации поменьше, чем у оригинала. Или надо наверное брать 4тр-134, он наверное побольше будет. Это для 2,5 литров.
Автор: aleks505 18.2.2016, 17:36
Цитата:
(Petr petrov @ 18.2.2016, 15:36)
В принципе подошёл фильтр 4тр-135, но площадь фильтрации поменьше, чем у оригинала. Или надо наверное брать 4тр-134, он наверное побольше будет. Это для 2,5 литров.
Да, уж...
Автор: 2012GG 18.2.2016, 18:53
Цитата:
(aleks505 @ 18.2.2016, 18:36)
Да, уж...
Подскажите воздушный фильтр меняем каждые 10.000 км?
Автор: KDA76 18.2.2016, 19:25
Цитата:
(2012GG @ 18.2.2016, 21:53)
Подскажите воздушный фильтр меняем каждые 10.000 км?
Пользуйся https://www.toyota.ru/service-and-accessories/service-Toyota/TO/RAV4 Каждые 40 тыс.
Автор: adik 18.2.2016, 19:52
Цитата:
(KDA76 @ 18.2.2016, 22:25)
Каждые 40 тыс.
Перебор на мой взгляд..
Автор: Judge 25.2.2016, 12:23
Сейчас менял масло, и когда открыл коробку с фильтром(оригинал) заметил, что с ним идет какая-то прозрачная пластиковая фигня и два кольца резиновых. Для чего этот пластик?
Автор: Judge 25.2.2016, 12:23
Удалить. Глюк
Автор: юрa 1905 25.2.2016, 13:02
Цитата:
(Judge @ 25.2.2016, 14:23)
Сейчас менял масло, и когда открыл коробку с фильтром(оригинал) заметил, что с ним идет какая-то прозрачная пластиковая фигня и два кольца резиновых. Для чего этот пластик?
Может проще тему почитать? Там все есть. .. что и для чего. ..
Автор: Judge 25.2.2016, 13:06
Цитата:
(юрa 1905 @ 25.2.2016, 15:02)
Может проще тему почитать? Там все есть. .. что и для чего. ..
Да все, я пока в машине ехал сообщение написал. Понял уже.
Автор: NEW-89 6.3.2016, 10:36
Цитата:
(PKW @ 14.2.2016, 11:15)
В семье есть и дизельная машина (RAV4), и бензиновая (Lexus NX200AWD) посмотрите как разительно отличаются масляные фильтры (слева на 3ZR-FE, справа 2AD-FTV), исходя из этого необходимо покупать только соответствующий по номеру масляный фильтр для конкретной машины.
Удивили! если что то во всех дизелях фильтр больше идет вы в тойоте короне премио 2СТ мотор не дидели там он реально длинный 250мм точно будет и в магазах впаривают короткие они дешевле ( длинный не завозят видимо из-за цена а все размеры присоединительгые один в один) Так же и с равом 2 л и 2.5 л криминала нет от размера все равно пружина стоит , размер бумаги фильтрационной не очень и будет отличаться площадью.
Автор: Alligator2 16.4.2016, 19:33
Народ поделитесь опытом, может кто менял отдельно маслянный фильтр (катридж) без слива масла. И возможен ли такой такой вариант (т.к. фильтр находится на одном уровне со поддоном)? Прошу теоретиков не беспокоится, интересует личный опыт.
Автор: AGSS 22.5.2016, 21:19
На днях менял масло, оказалось проще пареной репы. Машина новый рестайл с 2-х литровым движком. Доступ к фильтру и поддону из ямы отличный. Крышка масляного фильтра открутилась ключом(Чашка" 65 мм 14-гр Дело техники 800065 278рублей на экзисте) очень легко. Сам ключ стальной, покрыт толстым хромом, под головку 21мм. Пробка поддона откручивается головкой на 14мм. Шайбу менять не стал. Она голубого цвета, из чего сделана не разглядел. Фильтр ставил оригинальный ( Toyota 04152-37010 330руб). Вместе с ним купил ещё два фильтра JS Asakashi OE117J 288руб и известный в теме Nitto 4TP-135 290руб, оба япония. По сравнению с ними оригинальный "бледно выглядит". Размером все три абсолютно одинаковые. Так-как фильтр в бок-пластмассовая "свистулька" и маленькое кольцо из комплекта фильтра не нужны. Всё брал на экзисте. По поводу того, что япы перемудрили с фильтром и лучше стандартный в металлическом корпусе-не согласен. В такой конструкции как у нас все видно в отличии от фильтра в корпусе, где фильтрующий элемент и клапан не видно(труднее отличить подделку или вообще бракованный).
Автор: Lev48 23.5.2016, 5:41
Цитата:
(AGSS @ 22.5.2016, 23:19)
На днях менял масло, оказалось проще пареной репы. Машина новый рестайл с 2-х литровым движком. Доступ к фильтру и поддону из ямы отличный. Крышка масляного фильтра открутилась ключом(Чашка" 65 мм 14-гр Дело техники 800065 278рублей на экзисте) очень легко. Сам ключ стальной, покрыт толстым хромом, под головку 21мм. Пробка поддона откручивается головкой на 14мм. Шайбу менять не стал. Она голубого цвета, из чего сделана не разглядел. Фильтр ставил оригинальный ( Toyota 04152-37010 330руб). Вместе с ним купил ещё два фильтра JS Asakashi OE117J 288руб и известный в теме Nitto 4TP-135 290руб, оба япония. По сравнению с ними оригинальный "бледно выглядит". Размером все три абсолютно одинаковые. Так-как фильтр в бок-пластмассовая "свистулька" и маленькое кольцо из комплекта фильтра не нужны. Всё брал на экзисте. По поводу того, что япы перемудрили с фильтром и лучше стандартный в металлическом корпусе-не согласен. В такой конструкции как у нас все видно в отличии от фильтра в корпусе, где фильтрующий элемент и клапан не видно(труднее отличить подделку или вообще бракованный).
Спасибо за информацию. Немного добавлю. "Чашку 65х14" можно без головки на 21 мм использовать. В внутренний квадрат чашки подходит ключ трещетка на прямую.
Автор: dfd 23.5.2016, 10:51
Цитата:
(ignat vl @ 19.12.2015, 9:40)
Покупать дополнительно.
Не всегда- у МАН катридж идёт с прокладками. купил себе у представителя упаковочку (6шт)
Автор: AGSS 23.5.2016, 19:24
Цитата:
(Lev48 @ 23.5.2016, 6:41)
Спасибо за информацию. Немного добавлю. "Чашку 65х14" можно без головки на 21 мм использовать. В внутренний квадрат чашки подходит ключ трещетка на прямую.
Ну это само-сабой, главное, чтобы у трещётки нужный размер квадрата был
Автор: AL280 2.6.2016, 6:37
И все-таки, кто назовет истинные размеры масляного фильтра-картриджа для бензинового двигателя 2AR-FE??? Каталожный номер не надо, т.к. еще есть и разница в высоте фильтра . . .
Итак: Диаметр внутренний -28,5 мм Диаметр наружный - 70 мм Высота - 65 или 66 или 67 или 79 или 82 мм и т.д.??? Так какая высота фильтра для двигателя 2AR-FE???
Модераторы, ответьте конкретно !!! )))
Принципиально не езжу в СТО на замену масла. А этот движок у меня - впервые . . .
Автор: MrDims 2.6.2016, 6:40
задача модераторов - следить за соблюдением правил форума, а не работа в качестве справочного бюро
Автор: AL280 2.6.2016, 6:55
Лучше бы ты не отвечал на этот вопрос !
Автор: Сергей Н. 2.6.2016, 8:56
Цитата:
(AL280 @ 2.6.2016, 8:37)
И все-таки, кто назовет истинные размеры масляного фильтра-картриджа для бензинового двигателя 2AR-FE??? Каталожный номер не надо, т.к. еще есть и разница в высоте фильтра . . .
Итак: Диаметр внутренний -28,5 мм Диаметр наружный - 70 мм Высота - 65 или 66 или 67 или 79 или 82 мм и т.д.??? Так какая высота фильтра для двигателя 2AR-FE???
Модераторы, ответьте конкретно !!! )))
Принципиально не езжу в СТО на замену масла. А этот движок у меня - впервые . . .
В корпусе стоит пружина, которая поджимает картридж. Как в магазине автомата Калалашникова. Диапазон высот может быть достаточно большим. Я не мерил, но думаю что может подойти любой.
Автор: AL280 2.6.2016, 9:22
Благодарю ! Взял 82 мм, чтобы легко масло циркулировало. А там - посмотрим при снятии. Первую очередь сниму фильтр . . .
Автор: sam83095 7.6.2016, 11:14
Прикупил ещё фильтров, пока цена халява.
Автор: stas2310 7.6.2016, 14:50
Цитата:
(AL280 @ 2.6.2016, 11:22)
Благодарю ! Взял 82 мм, чтобы легко масло циркулировало. А там - посмотрим при снятии. Первую очередь сниму фильтр . . .
Боюсь спросить зачем вам 82??? На 2.5л идёт 67мм.. Он у вас или не влезет или помнёте ...
Автор: AL280 8.6.2016, 6:55
Издержки новизны ))) Не мог найти ответа по этому размеру!
Пока до замены не дошло, пойду поменяю на 67 мм. Благодарю за инфу. Думал уже открутить и измерить . . . ))
Автор: stas2310 8.6.2016, 8:05
Цитата:
(AL280 @ 8.6.2016, 8:55)
Издержки новизны ))) Не мог найти ответа по этому размеру!
Пока до замены не дошло, пойду поменяю на 67 мм. Благодарю за инфу. Думал уже открутить и измерить . . . ))
Вот посмотрите если интересно. Размеры и аналоги. Это на 2.5л http://www.js-filter.com/catalogue/filter/121169/OE118J
Автор: AL280 8.6.2016, 8:55
Сбивало с толку то, что один и тот же Part Numder может иметь и другие размеры )). Теперь не страшно. Тем более, узнал что откручивание фильтра не приводит к сливу всего масла картера . . .))
Автор: Константин. 10.6.2016, 9:51
Спасибо всем за информацию! Вчера тоже искал масляный фильтр в равчике и не нашёл. А оказалось его там нет, в привычном виде.
Автор: stas2310 10.6.2016, 10:15
Цитата:
(Константин. @ 10.6.2016, 11:51)
Спасибо всем за информацию! Вчера тоже искал масляный фильтр в равчике и не нашёл. А оказалось его там нет, в привычном виде.
Для спасибо есть ещё кнопочка под профилем слева)))
Автор: vaydor 10.6.2016, 19:01
Цитата:
(sam83095 @ 7.6.2016, 13:14)
Прикупил ещё фильтров, пока цена халява.
цена за оригинал 350 руб чего кроить то?? а то и попасть можно((((
Автор: jan777 21.6.2016, 12:50
Цитата:
(vaydor @ 10.6.2016, 21:01)
цена за оригинал 350 руб чего кроить то?? а то и попасть можно((((
У меня оригинал почему-то сплющило?
Автор: darkbentli 21.6.2016, 20:42
Цитата:
(jan777 @ 21.6.2016, 14:50)
У меня оригинал почему-то сплющило?
Странно, я меня примерно месяц назад тоже оригинал, так все нормально было не сплющенный, да и позапрошлый раз фильтр тоже ровный был.
Автор: AL280 22.6.2016, 6:42
Да все понятно! Оригинал, но размер "Н" более нормы. ))
Автор: mixei 24.6.2016, 12:21
Цитата:
(jan777 @ 21.6.2016, 14:50)
У меня оригинал почему-то сплющило?
У меня тоже самое.[attachment=139178:Фото0420.jpg]
Автор: adik 24.6.2016, 13:26
Не догнал немного, что под одним номером разной длины фильтры? Вряд ли наверно один из них оригинал?
Автор: sam83095 30.6.2016, 18:50
Цитата:
(vaydor @ 10.6.2016, 22:01)
цена за оригинал 350 руб чего кроить то?? а то и попасть можно((((
Кроить ибо кризис. Оригинал вона как плющит а с нитто все в идеале, ещё раз огромное спасибо adik за наводку
Автор: stas2310 1.7.2016, 6:34
Цитата:
(sam83095 @ 30.6.2016, 20:50)
Кроить ибо кризис. Оригинал вона как плющит а с нитто все в идеале, ещё раз огромное спасибо adik за наводку
Я тоже нитто купил на грядущее то-60000. И воздушный тоже... Он на вид не хуже оригинала, плюс по длинным торцам пластиковая пластинка идёт по гармошке..
Автор: AL280 6.7.2016, 17:08
Сегодня заменил масло двигателя, самостоятельно. Теперь уже точно знаю, что для двигателя 2AR-FE, объем 2,5 подходит фильтр с размерами: внутренний диаметр 28мм; внешний диаметр 70мм; высота 67мм.
Проблемы: Пробка слива масла из стакана корпуса фильтра - не выкрутилась. При приложении большого усилия открутился весь стакан с фильтром. Видимо СТО или сервис ОД, где ранее обслуживалась машина, использовали для закручивания фильтра квадратный ключ пробки для слива масла из фильтра и сильно затянули пробку. Пробовал открутить пробку, зажав снятый стакан фильтра в тисах - безрезультатно. Побоялся, что пластмассовый корпус стакана фильтра лопнет . . .((
Эта проблема не помешала произвести замену масла. Фильтр закручивал штатным ключом 65/14.
Автор: NEW-89 11.7.2016, 6:27
[quote name='AL280' date='6.7.2016, 20:08' post='971753'] Сегодня заменил масло двигателя, самостоятельно. Теперь уже точно знаю, что для двигателя 2AR-FE, объем 2,5 подходит фильтр с размерами: внутренний диаметр 28мм; внешний диаметр 70мм; высота 67мм.
Промерял Нитто 4ТР-134 диаметр получился 68 мм остальные размеры соответствуют вашим, двигатель тоже 2AR-FE, объем 2,5 , а фильтр какой марки ставили.
Автор: AL280 11.7.2016, 6:51
Цитата:
(NEW-89 @ 11.7.2016, 10:27)
Промерял Нитто 4ТР-134 диаметр получился 68 мм остальные размеры соответствуют вашим, двигатель тоже 2AR-FE, объем 2,5 , а фильтр какой марки ставили.
Темно-синяя упаковка, помню, что немецкий. Когда брал, меня интересовали только размеры и что такие ставят на 2AR-FE, объем 2,5. Упаковку сохранил, но все на даче. При необходимости сфотографирую и приложу при случае ))
Автор: NEW-89 11.7.2016, 13:15
Цитата:
(AL280 @ 11.7.2016, 9:51)
Темно-синяя упаковка, помню, что немецкий. Когда брал, меня интересовали только размеры и что такие ставят на 2AR-FE, объем 2,5. Упаковку сохранил, но все на даче. При необходимости сфотографирую и приложу при случае ))
Уже поставил сегодня Нитто 4ТР-134 по высоте оригинал стоял такой же, сравнивали поставив их рядом. Туговато оделся правда на перфарированную трубку корпуса фильтра а в целом все сделали быстро в этот раз( откручивали корпус чашкой масло с заглушки не сливали-трата времени).Четырех литров не хватило показало на 5мм выше нижнего уровня ( докупил литр 0W20 в железе) с картера шприцем выкачали порядка 300 мл. авто поднято было на подъемнике при этом.
Автор: 4varrav4 14.7.2016, 5:26
Цитата:
(sam83095 @ 1.7.2016, 0:50)
Кроить ибо кризис. Оригинал вона как плющит а с нитто все в идеале, ещё раз огромное спасибо adik за наводку
Он даже и чистый, возможно масло мимо бежало так как не прижимается плотно как оригинал? Я при замене наблюдаю всегда тоже слегка поджатые фильтрующие элементы.
Автор: Седуксен 15.7.2016, 12:30
Номер оригинального фильтра для дизеля скажите плз.
Автор: PKW 15.7.2016, 13:33
Цитата:
(Седуксен @ 15.7.2016, 14:30)
Номер оригинального фильтра для дизеля скажите плз.
По поводу фильтра для дизеля... который раз заказываю в экзисте и автодоке , приходят по коробке одни, а внутри лежат другие...
Ставлю такие...
Автор: PKW 15.7.2016, 16:08
Устаревший номер.
Автор: юрa 1905 16.7.2016, 12:23
Цитата:
(PKW @ 15.7.2016, 18:08)
Устаревший номер.
Возможно...
Автор: sugarfree 18.7.2016, 8:54
Цитата:
(Седуксен @ 15.7.2016, 14:30)
Номер оригинального фильтра для дизеля скажите плз.
04152-38010
Автор: Седуксен 31.7.2016, 20:54
Насколько грязный фильтр на дизеле, после 10т.км? Сегодня менял сам, сломал ключ, от болгарки ключ ломает корпус фильтра, вообщем чтоб открутить, пришлось снять с правой стороны локеры и растяжку, открутил жабками и ощущение такое, что ОД ни разу фильтр не менял фотки будут позже. У меня уже было подозрение по поводу навравляющих, что они, ОД, их вообще не откручивают, теперь даже не знаю, что думать. Ваше мнение интересует?
Автор: access013 31.7.2016, 23:23
Цитата:
(Седуксен @ 31.7.2016, 21:54)
Насколько грязный фильтр на дизеле, после 10т.км? Сегодня менял сам, сломал ключ, от болгарки ключ ломает корпус фильтра, вообщем чтоб открутить, пришлось снять с правой стороны локеры и растяжку, открутил жабками и ощущение такое, что ОД ни разу фильтр не менял фотки будут позже. У меня уже было подозрение по поводу навравляющих, что они, ОД, их вообще не откручивают, теперь даже не знаю, что думать. Ваше мнение интересует?
Простите какие навравляющие?
Автор: влад11 1.8.2016, 3:10
Цитата:
(Седуксен @ 31.7.2016, 23:54)
Насколько грязный фильтр на дизеле, после 10т.км? Сегодня менял сам, сломал ключ, от болгарки ключ ломает корпус фильтра, вообщем чтоб открутить, пришлось снять с правой стороны локеры и растяжку, открутил жабками и ощущение такое, что ОД ни разу фильтр не менял фотки будут позже. У меня уже было подозрение по поводу навравляющих, что они, ОД, их вообще не откручивают, теперь даже не знаю, что думать. Ваше мнение интересует?
Кстати, неоднократно сталкивался с высказываниями что в ОД все сильно затягивают- что фильтра, что болты с гайками и т.д.
Автор: юрa 1905 1.8.2016, 14:19
Фильтр на дизеле ,я бы сказал не грязный, а чёрный... как и отработавшее масло , т.к. там присутствуют частицы сажи ... А направляющая , это по всей видимости стрелка- указатель... так я лично на неё никогда не смотрю ... фигня это какая-то... По затяжке корпуса ,в последний раз тоже почему-то очень тяжело открутилось, хотя т.о. всегда делаю сам ... фик знает от чего зависит...
Автор: Седуксен 1.8.2016, 20:22
Я имел в виду направляющие пальцы суппорта тормозного
Автор: юрa 1905 2.8.2016, 19:01
Цитата:
(Седуксен @ 1.8.2016, 22:22)
Я имел в виду направляющие пальцы суппорта тормозного
А ,ну это вполне возможно... хотя это может и к лучшему ... Я где-то уже отписывал ,что сыну намазали там какой то бякой, хотя он сам присутствовал и в заказ наряде все правильно было написано, что у него колечки разбухли и тормоза заклинили... Когда стал предъявлять им ,они послали его...типа сам туда лазил...и намазал гв-ом ...
Автор: олег2571 2.8.2016, 19:09
Цитата:
(влад11 @ 1.8.2016, 5:10)
Кстати, неоднократно сталкивался с высказываниями что в ОД все сильно затягивают- что фильтра, что болты с гайками и т.д.
Это лучше,чем наоборот.)))
Автор: Allonzo 3.8.2016, 13:37
Кто нибудь применял фильтра фирмы FILTRON OE 685/2 для двигателя 2.0 3ZR-FE ??? Цена у них приемлимая (178 руб.) Да и Я больше верю что фильтр Польский нежели те все которые есть на ЕМЕХ и Экзист якобы Японские а по факту наверно Китайщина или в лучшем случаи Сингапур или Тайланд... У них все фильтра (салонный (простой и угольный) , воздушный для ДВС , масляный) по разумным ценам и качество неплохое. http://ru.filtron.eu/index.php
Автор: sugarfree 4.8.2016, 9:33
Allonzo А чем вас оригинал то не устраивает? Копеешная деталька...
Автор: Allonzo 4.8.2016, 10:43
Цитата:
(sugarfree @ 4.8.2016, 11:33)
Allonzo А чем вас оригинал то не устраивает? Копеешная деталька...
Устраивала бы без проблем но считаю что оригинал не должен быть с надписью Сделано в Тайланде... И ещё моё личное мнение если деталь оригинальная то у неё не может быть разных номеров как в данном случаи с этими фильтрами в красных коробочках... А то начинается бред это старый номер а это новый ... Скорее их подделывают а это уже в принципе доказанный факт нежели другого производителя тем более который делает только фильтра а не как половину запчастей с ЕМЕХ и Экзист просто от фирм упаковщиков...
Какой из них оригинал? 0415237010 , 0415240060 , 04152YZZA6 , 04152YZZA7 , 04152B1010 , 04152B1010000 Все выдаёт тот же ЕМЕХ как оригинал и для одного и дого же ДВС , Уверяю вас что коробочка у всех будет похожа но только циферки будут разные ну плюс ещё на одном п-ва Тайланд и буковки будут... Вот этим меня они и не устраивают... Вероятности нет что вы купите оригинал даже у ОД потому что у них Я видел фильтра по моему вот эти 04152YZZA7 , а это Тайланд. Уж лучше Польский фильтр фирмы которая выпускает только фильтра а не в догонку выпускает рычаги , колодки и амортизаторы... Тем более фирму FILTRON уже давно выкупили пиндосы и они под их крылом... Качество фильтров очень хорошее.
Автор: access013 4.8.2016, 10:52
Цитата:
(Allonzo @ 4.8.2016, 11:43)
И ещё моё личное мнение если деталь оригинальная то у неё не может быть разных номеров как в данном случаи с этими фильтрами в красных коробочках... А то начинается бред это старый номер а это новый ...
Может!
Цитата:
(Allonzo @ 4.8.2016, 11:43)
Устраивала бы без проблем но считаю что оригинал не должен быть с надписью Сделано в Тайланде...
Похоже на паранойю,как с линиями разметки... Половина расходников и зап.частей в том числе и на конвейере тойоты от смежников,тойота не все вещи делает сама! И это нормальная практика завода изготовителя! Считаю что расходники надо закупать у проверенных поставщиков,они не будут рисковать продавая подделки! А экономить 50-100р. на покупки фильтра с надписью сделано в Германии действительно можно попасть...
Автор: Allonzo 4.8.2016, 10:56
Цитата:
(access013 @ 4.8.2016, 12:52)
Может!
Похоже на паранойю,как с линиями разметки... Половина расходников и зап.частей в том числе и на конвейере тойоты от смежников,тойота не все вещи делает сама! И это нормальная практика завода изготовителя! Считаю что расходники надо закупать у проверенных поставщиков,они не будут рисковать продавая подделки! А экономить 50-100р. на покупки фильтра с надписью сделано в Германии действительно можно попасть...
Слышь ты индивидуум , Я тебя уже попросил мне не писать и не смотреть в сторону моих сообщений... Молча возмущайся если что не устраивает...
Автор: access013 4.8.2016, 12:32
Цитата:
(Allonzo @ 4.8.2016, 11:56)
Слышь ты индивидуум , Я тебя уже попросил мне не писать и не смотреть в сторону моих сообщений... Молча возмущайся если что не устраивает...
Дружок это форум! Мы здесь делимся мнениями и опытом... Так что где мне писать,а где нет тебя не касается!
Автор: Allonzo 5.8.2016, 8:07
Цитата:
(access013 @ 4.8.2016, 14:32)
Дружок это форум! Мы здесь делимся мнениями и опытом... Так что где мне писать,а где нет тебя не касается!
Цитируя тебя и то что ты писал ранее- Как раз потому,что мне на тебя похеру,как и тебе на меня,мы и делаем тут что хотим!
Тебе на всех и ты тут делаешь что хочешь а не делишься опытом... Я тебя как бы ещё раз убедительно прошу не реагируй на мои сообщения не относящиеся к тебе лично...
Дружок ? Какой ты мне нахер дружок... Нашелся тут дружок)))
Автор: Allonzo 5.8.2016, 8:09
Цитата:
(access013 @ 4.8.2016, 14:32)
Дружок это форум! Мы здесь делимся мнениями и опытом... Так что где мне писать,а где нет тебя не касается!
Видишь как прекрасно тебя даже папа поддержал и спасибо тебе отметил
Автор: access013 5.8.2016, 8:50
Цитата:
(Allonzo @ 5.8.2016, 9:07)
Дружок ? Какой ты мне нахер дружок... Нашелся тут дружок)))
Ставь FILTRON и обновляй голову,чтоб полоски появились! Я смотрю тебя это с самой покупки авто беспокоило,аж 2 темы создал! И все у тебя будет отлично...
Автор: sam83095 30.12.2016, 10:17
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=45714
Автор: ВАДЯНЫЧ 31.12.2016, 9:47
Цитата:
(Alligator2 @ 16.4.2016, 21:33)
Народ поделитесь опытом, может кто менял отдельно маслянный фильтр (катридж) без слива масла. И возможен ли такой такой вариант (т.к. фильтр находится на одном уровне со поддоном)? Прошу теоретиков не беспокоится, интересует личный опыт.
Я менял, меняется без проблем. Доливаешь потом масла сколько вылилось и все. Вот по поводу фильтра вопрос стоит остро. При замене, оригинальный фильтр тоже сжатым оказался, примерно как на фото выше выкладывали. Возникает вопрос, в чем проблема? Сейчас установлен опять оригинал, наверно придется открутить и посмотреть, в каком он состоянии. Кстати у дилера мне ставили 04152-YZZA6. Вдогонку https://www.drive2.ru/l/7098276/
Автор: олег2571 4.1.2017, 18:30
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 31.12.2016, 11:47)
Я менял, меняется без проблем. Доливаешь потом масла сколько вылилось и все. Вот по поводу фильтра вопрос стоит остро. При замене, оригинальный фильтр тоже сжатым оказался, примерно как на фото выше выкладывали. Возникает вопрос, в чем проблема? Сейчас установлен опять оригинал, наверно придется открутить и посмотреть, в каком он состоянии. Кстати у дилера мне ставили 04152-YZZA6. Вдогонку https://www.drive2.ru/l/7098276/
Такой же и мне ОД ставил.Я и дальше такой заказываю и ставлю,все в порядке пока.
Автор: зубр 4.1.2017, 21:50
Сфоткал на ТО -
Автор: олег2571 5.1.2017, 13:54
Цитата:
(зубр @ 4.1.2017, 23:50)
Сфоткал на ТО -
Ты у них и воздушный и салона ставишь? Если так то зря,мог бы несколько косарей сэкономить.)
Автор: Peter msk 5.1.2017, 14:19
Цитата:
(олег2571 @ 5.1.2017, 15:54)
Ты у них и воздушный и салона ставишь? Если так то зря,мог бы несколько косарей сэкономить.)
Когда проходит ТО, воздушный стоил у дилера рублей 500-600, какой смысл экономить на спичках? Ну и думаю ещё лучше, что все расходники по двигателю дилерского центра, а не свои. Воздушный простой то рублей 500 стоил, но простой, на угольный цена заоблачная. Салонник я сам меняю.
Автор: raspadski 5.1.2017, 14:22
Цитата:
(олег2571 @ 5.1.2017, 18:54)
Ты у них и воздушный и салона ставишь? Если так то зря,мог бы несколько косарей сэкономить.)
Там человек из города, которого нет в списке на ТО ездит, а Вы тут несколько жалких косарей предлагаете сэкономить.
Автор: олег2571 5.1.2017, 16:38
Цитата:
(Peter msk @ 5.1.2017, 16:19)
Когда проходит ТО, воздушный стоил у дилера рублей 500-600, какой смысл экономить на спичках? Ну и думаю ещё лучше, что все расходники по двигателю дилерского центра, а не свои. Воздушный простой то рублей 500 стоил, но простой, на угольный цена заоблачная. Салонник я сам меняю.
Спорить не буду.Ради интереса узнавал с год назад.С-Петербург,замена салонного и воздушного и их фильтра 3800.Работы на 10мин.
Автор: darkbentli 6.1.2017, 20:36
Цитата:
(олег2571 @ 5.1.2017, 18:38)
Спорить не буду.Ради интереса узнавал с год назад.С-Петербург,замена салонного и воздушного и их фильтра 3800.Работы на 10мин.
Офигеть цены! Я брал в мае прошлого года у дилера воздушный и салонный фильтры за 1800 оба фильтра, хотя можно и аналоги найти в автомагазинах и гораздо дешевле. И получается, что 2000 тысячи только за замену, за 10 минут работы.
Автор: олег2571 6.1.2017, 21:15
Цитата:
(darkbentli @ 6.1.2017, 22:36)
Офигеть цены! Я брал в мае прошлого года у дилера воздушный и салонный фильтры за 1800 оба фильтра, хотя можно и аналоги найти в автомагазинах и гораздо дешевле. И получается, что 2000 тысячи только за замену, за 10 минут работы.
Скорее фильтра в Питере у ОД подороже.Мне озвучили просто сумму сразу за все.
Автор: зубр 7.1.2017, 19:40
Ставил простой, цена около рубля, угольный дороже, стоимость замены одинакова, несколько косарей сэкономить не получится, брал еще кофе, ланч и стриптиз короче не ТО а праздник. P.S. номера актуальные.
Автор: darkbentli 7.1.2017, 20:38
Цитата:
(олег2571 @ 6.1.2017, 23:15)
Скорее фильтра в Питере у ОД подороже.Мне озвучили просто сумму сразу за все.
Странно, обычно в больших городах цены на расходные материалы дешевле чем в регионах. Ведь расходные материалы как раз и распространяют через Москву, Санкт-Петербург и т.д.
Автор: Евстигнеич 9.1.2017, 10:01
Цитата:
(darkbentli @ 7.1.2017, 22:38)
Странно, обычно в больших городах цены на расходные материалы дешевле чем в регионах. Ведь расходные материалы как раз и распространяют через Москву, Санкт-Петербург и т.д.
Не факт.Давно уже мелкие фирмёшки всё из Китая таскают напрямую.
Автор: Judge 31.1.2017, 20:05
Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?
Автор: LarrySlav 1.2.2017, 5:54
Цитата:
(Judge @ 31.1.2017, 21:05)
Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?
Вот конструктора Тойоты устроили нам экономию на масленом фильтре! Теперь думай, завернет его там внутри или нет. Цена вопроса: пустая банка из под колы с резиновым клапаном.
Автор: Flier838 1.2.2017, 6:50
Цитата:
(Judge @ 31.1.2017, 22:05)
Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?
Оригинал еще и сплющит.
Автор: LarrySlav 3.2.2017, 7:00
Мужики, а пластиковая трубка в оригинальном фильтре нам не нужна? Это для короллы чёли?
Автор: PKW 3.2.2017, 8:54
Для 2.0 точно не нужна.
Автор: ВАДЯНЫЧ 4.2.2017, 8:35
Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат
В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром. Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой. Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.
Автор: Николай 3 4.2.2017, 10:31
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 9:35)
Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат
В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром. Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой. Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.
Т.е. он чуть разбухает, увеличивается в длину и закручивается в спираль. Мож., так задумано для уплотнения, по торцам.
Автор: ВАДЯНЫЧ 4.2.2017, 10:48
Цитата:
(Николай 3 @ 4.2.2017, 12:31)
Т.е. он чуть разбухает, увеличивается в длину и закручивается в спираль. Мож., так задумано для уплотнения, по торцам.
Не думаю, что это норма, когда первый раз после ОД сам менял, вроде прямые ребра были. Со временем он конечно немного разбухает, поскольку новый на "флейту" с натягом налазит, а снимается потом легко. Но вот какого хрена его проворачивает? Когда затягиваешь крышку, то чувствуется, да и слышно как картридж начинает упираться в посадочное место в кронштейне. Сначала подумал, может не до конца нужно закручивать, перелопатил мануалы ( да и инструкция приложена к фильтру с картинками), нет написано нулевой зазор. Ориентировал крышку как в мануале, на 90 градусов к канавке в кронштейне. Та же самая хрень.
Кто нибудь будет скоро на ТО у ОД? Просьба задать вопрос спецам. В чем может быть причина?
Автор: leo2611 4.2.2017, 13:23
Может причина в масле? ИМХО. Два раза меняли масло при мне фильтр прямой. Фильтр беру у ОД
Автор: олег2571 4.2.2017, 14:15
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 10:35)
Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат
В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром. Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой. Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.
У меня все ровно,фильтр ставлю такой же
Автор: ВАДЯНЫЧ 4.2.2017, 14:51
Цитата:
(leo2611 @ 4.2.2017, 15:23)
Может причина в масле? ИМХО. Два раза меняли масло при мне фильтр прямой. Фильтр беру у ОД
масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.
Автор: Flier838 4.2.2017, 18:00
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 16:51)
масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.
У меня оригинал тоже сплющило. Больше его не покупаю. Ставлю 04152-YZZA6 - с ним все в порядке.
Автор: darkbentli 4.2.2017, 18:04
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 16:51)
масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.
Когда последние два раза менял масло, фильтры оба раза нормальные. Ставили тоже оригинальные.
Автор: sam83095 5.2.2017, 15:05
Фильтра нитто это тема!!! Оригинал туфта http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-maslyanyy-filtr-t32392-st200
Автор: Cherig 6.2.2017, 6:29
Объясните мне пожалуйста, а что вас смущает, может я чего не понимаю? Ну скрутило фильтр, и хрен с ним. У себя при замене масла такого не наблюдал, но если бы увидел, то и значения бы не придал.
Автор: ВАДЯНЫЧ 6.2.2017, 15:40
Цитата:
(Cherig @ 6.2.2017, 8:29)
Объясните мне пожалуйста, а что вас смущает, может я чего не понимаю? Ну скрутило фильтр, и хрен с ним. У себя при замене масла такого не наблюдал, но если бы увидел, то и значения бы не придал.
Смущает пропускная способность фильтра в таком скрученном состоянии. И как результат, возможное падение давления масла , т.е. масляное голодание.
Автор: Cherig 7.2.2017, 6:13
Буду сегодня в гараже, гляну на старый фильтр, пару недель назад масло менял, мусор еще не выкинул.
Автор: олег2571 7.2.2017, 8:40
Цитата:
(Cherig @ 7.2.2017, 8:13)
Буду сегодня в гараже, гляну на старый фильтр, пару недель назад масло менял, мусор еще не выкинул.
Был бы сплющен,наверно обратил бы внимание.
Автор: Cherig 8.2.2017, 6:44
Для ВАДЯНЫЧа. Ровный у меня, этот фильтр заказывал у нас в автоарсенале. Который сейчас поставил брал в Мурманске у диллера вместе с маслом, но замена масла скорее всего будет ближе к осени, так что до этого времени не проверю.
Автор: kantima 8.2.2017, 7:00
Заказывайте на Емексе с центрального склада Тойоты и плющить не будет. Как инициализировать центральный склад Тойоты уже писал.
Автор: LarrySlav 8.2.2017, 7:14
В субботу менял сам. Родной-заводской снял легко, а новый 0415237010 оделся с небольшим усилием. Думаю, его там винтом нахуй скрутило, когда закручивал. Брал не на складе Тойоты.
Автор: Николай 3 8.2.2017, 7:42
Цитата:
(LarrySlav @ 8.2.2017, 8:14)
В субботу менял сам. Родной-заводской снял легко, а новый 0415237010 оделся с небольшим усилием. Думаю, его там винтом нахуй скрутило, когда закручивал. Брал не на складе Тойоты.
Думаю, надо новый пункт вводить в инструкцию по замене масла . После заводки подключить сканер и проверить давление масла.
Автор: Cherig 8.2.2017, 8:00
Цитата:
(kantima @ 8.2.2017, 9:00)
Заказывайте на Емексе с центрального склада Тойоты и плющить не будет. Как инициализировать центральный склад Тойоты уже писал.
Писал уже, НЕТУ у нас Емекса. В Мурманске похоже есть, но до Мурманска 150км.
Автор: kantima 8.2.2017, 8:27
Цитата:
(Cherig @ 8.2.2017, 10:00)
Писал уже, НЕТУ у нас Емекса. В Мурманске похоже есть, но до Мурманска 150км.
В экзисте оригинал не берите, левак придет. Тогда Нитто лучше.
Автор: Cherig 8.2.2017, 9:17
Да и екзиста тоже нету (ушел из нашего города). Для себя решил, что расходники буду брать у диллера, не такая и большая разница в цене, зато хоть какая-то надежда на оригинал. Решил это после 2-х поддельных воздушных фильтров двигателя (один-оригинал, второй-мале), поддельного масла Тойота на полках.
Автор: kantima 8.2.2017, 9:18
Цитата:
(Cherig @ 8.2.2017, 11:17)
Да и екзиста тоже нету (ушел из нашего города). Для себя решил, что расходники буду брать у диллера, не такая и большая разница в цене, зато хоть какая-то надежда на оригинал. Решил это после 2-х поддельных воздушных фильтров двигателя (один-оригинал, второй-мале), поддельного масла Тойота на полках.
Все верно.
Автор: Евген 48 8.2.2017, 20:04
Сейчас стоит сакура, на след. замену взял на пробу Фильтрон, посмотрим. п.с. ранее оригинальный фильтр после 10т.км также был скручен.
Автор: MrDims 8.2.2017, 20:49
Евген 48 решил перепробовать все сорта го$на по очереди?
Автор: Евген 48 8.2.2017, 20:55
Цитата:
(MrDims @ 8.2.2017, 22:49)
Евген 48 решил перепробовать все сорта го$на по очереди?
ну оригинал я уже попробовал, так что попробую другое г....
Автор: MrDims 8.2.2017, 20:59
про mann, mahle ничего не слышал?
Автор: Евген 48 8.2.2017, 21:18
Цитата:
(MrDims @ 8.2.2017, 22:59)
про mann, mahle ничего не слышал?
да откуда нам замкадышным, мы только нитто заказываем, т.к. япония поближе.
Автор: Cherig 9.2.2017, 6:33
Цитата:
(Евген 48 @ 8.2.2017, 22:04)
Сейчас стоит сакура, на след. замену взял на пробу Фильтрон, посмотрим. п.с. ранее оригинальный фильтр после 10т.км также был скручен.
А оригинал от диллера был или в инет магазине куплен?
Автор: Евген 48 11.2.2017, 14:22
Цитата:
(Cherig @ 9.2.2017, 8:33)
А оригинал от диллера был или в инет магазине куплен?
и там, и там брал.
Автор: leo2611 3.3.2017, 7:00
Кто решит брать такой сьемник, берите на размер меньше, мой не много болтается, это у них как маломерки, нужен 64/14.
Автор: kantima 3.3.2017, 7:19
У меня оригинальный фильтр всегда норм, при смене масла.
Автор: RUS89 3.3.2017, 7:23
Цитата:
(kantima @ 3.3.2017, 9:19)
У меня оригинальный фильтр всегда норм, при смене масла.
Так по тому что у ОД меняешь видимо,а не в гараже.
Автор: kantima 3.3.2017, 7:30
Цитата:
(RUS89 @ 3.3.2017, 9:23)
Так по тому что у ОД меняешь видимо,а не в гараже.
Не, не у ОД. Лучше
Автор: RUS89 3.3.2017, 7:34
Цитата:
(kantima @ 3.3.2017, 9:30)
Не, не у ОД. Лучше
Сам?
Автор: kantima 3.3.2017, 7:34
Цитата:
(RUS89 @ 3.3.2017, 9:34)
Сам?
Пачкаться из-за 450 рэ не хочу, да и негде. Альфа Мотор Групп. 10 лет знаю контору. Это контора в 90-х создавалась для спецназовцев Альфа, как для своих, свои тойоты обслуживали. Потом обросли клиентурой, но довольно узкой. Все на уровне. У ОД 2 рубля замена Да потом хрен разгребешь после их рукоблудия. Алеша пусть ездит туда раменский
Автор: PKW 3.3.2017, 16:24
Я всегда все ТО делаю только у дилера, правда только у своего слесаря-механика со своими запчастями и расходными материалами, а больше мне вообще с машиной ничего делать не надо , т.к. она не ломается у меня и тормозные колодки с дисками ходят достаточно долго, а не как у некоторых по 13000 км. Альфа Мотор знаю с самого их основания, т.к. раньше жил рядом с Головинским шоссе, а стоимость работ и запчасти у них не самые низкие, поэтому не вижу смысла там обслуживать свою машину, да, новые электронные программы и базы у них появляются гораздо позже, чем у дилера.
Автор: ВАДЯНЫЧ 7.3.2017, 14:02
Получил фильтр NITTO 4TP-135 - стоимость 294 р. внешний вид упаковки и самого фильтра достойные
будем пробовать на скручивание на ощупь очень крепкая конструкция, легко руками не скрутить.
Автор: smold 12.3.2017, 23:00
Цитата:
(ВАДЯНЫЧ @ 7.3.2017, 16:02)
Получил фильтр NITTO 4TP-135 - стоимость 294 р. внешний вид упаковки и самого фильтра достойные
будем пробовать на скручивание на ощупь очень крепкая конструкция, легко руками не скрутить.
Кроме нитто какие еще есть достойные варианты?
Автор: kantima 13.3.2017, 5:37
Цитата:
(PKW @ 3.3.2017, 18:24)
Я всегда все ТО делаю только у дилера, правда только у своего слесаря-механика со своими запчастями и расходными материалами, а больше мне вообще с машиной ничего делать не надо , т.к. она не ломается у меня и тормозные колодки с дисками ходят достаточно долго, а не как у некоторых по 13000 км. Альфа Мотор знаю с самого их основания, т.к. раньше жил рядом с Головинским шоссе, а стоимость работ и запчасти у них не самые низкие, поэтому не вижу смысла там обслуживать свою машину, да, новые электронные программы и базы у них появляются гораздо позже, чем у дилера.
Мало кто ездит к ОД к своему механику. Зато в Альфе всегда сделают как надо.
Автор: adik 13.3.2017, 5:48
smold В мире достаточно серьезных производителей фильтров, бери их продукцию и не ошибешься, в теме есть: Манн, Кнехт, Мале, Нитто, Вик, Флитгуард, Пурфлюкс, Колбеншмидт и т.д. и т.п. Лишь бы не подделка.
Автор: leo2611 13.3.2017, 5:52
Цитата:
(adik @ 13.3.2017, 6:48)
smold В мире достаточно серьезных производителей фильтров, бери их продукцию и не ошибешься, в теме есть: Манн, Кнехт, Мале, Нитто, Вик, Флитгуард, Пурфлюкс, Колбеншмидт и т.д. и т.п. Лишь бы не подделка.
Махле Кнехт и Нитто более известные. Оригинал в крайний раз брал у ОД 350 руб.
Автор: Peter msk 13.3.2017, 6:03
Цитата:
(kantima @ 13.3.2017, 7:37)
Зато в Альфе всегда сделают как надо.
Менял я в Альфе на Ленинском тормозные диски с колодками, смазка направляющих и пластин не входит в стоимость. Колодки по умолчанию меняются так: достали старые, воткнули новые, все. На вопрос, а как же смазка? механик ответил, что палец ходит хорошо и не нужно ничего смазывать пока не появилась проблема... но если хотите, то можете заказать работу "очистка и смазка тормозных механизмов"
Автор: kantima 13.3.2017, 6:32
Цитата:
(Peter msk @ 13.3.2017, 8:03)
Менял я в Альфе на Ленинском тормозные диски с колодками, смазка направляющих и пластин не входит в стоимость. Колодки по умолчанию меняются так: достали старые, воткнули новые, все. На вопрос, а как же смазка? механик ответил, что палец ходит хорошо и не нужно ничего смазывать пока не появилась проблема... но если хотите, то можете заказать работу "очистка и смазка тормозных механизмов"
Там лишнего ничего не навязывают. Все нужно оговаривать. Всегда так работали. Хорошо если ты понимаешь, а то некоторые начинают зачем, развод Для меня нет понятия ТО, я сам всегда говорю что делать. Самое адекватное место, сказал слить не сливаемый остаток в двиге, слили
Автор: smold 13.3.2017, 14:22
Колечки под сливную гайку какой фирмы брать?
Автор: карп51 13.3.2017, 14:27
kantima , пора откаты с них брать , с альфы . Я слышу о них уже лет 9, от тебя ). Ну хотя бы штук так 5 ТО бесплатных .
Автор: leo2611 13.3.2017, 14:52
Цитата:
(smold @ 13.3.2017, 15:22)
Колечки под сливную гайку какой фирмы брать?
Оригинал не дорого стоит у ОД.
Автор: карп51 13.3.2017, 14:59
Оригинал 39 р . Ексист ).
Автор: kantima 13.3.2017, 18:19
Цитата:
(карп51 @ 13.3.2017, 16:27)
kantima , пора откаты с них брать , с альфы . Я слышу о них уже лет 9, от тебя ). Ну хотя бы штук так 5 ТО бесплатных .
Больше нафига нет в Москве. Сервис норм, как домой ездишь.
...
, 04152-YZZA6-Китай 
...
. 
по 170 руб
[/URL]
, думаю найти не проблема... 
... Я где-то уже отписывал ,что сыну намазали там какой то бякой, хотя он сам присутствовал и в заказ наряде все правильно было написано, что у него колечки разбухли и тормоза заклинили... Когда стал предъявлять им ,они послали его...типа сам туда лазил...и намазал гв-ом ...
Больше его не покупаю.
Да потом хрен разгребешь после их рукоблудия. Алеша пусть ездит туда раменский 
лучше Альфы.