Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Диагонстика АКПП

Автор: brenz_boyt 14.3.2013, 10:13

Здравствуйте, коллеги! Посоветуйте, хорошую мастерскую или грамотного мастера в Краснодаре - срочно нужна диагностика АКПП, если потребуется и ее ремонт.

Автор: juran777 14.3.2013, 12:57

Цитата:
(brenz_boyt @ 14.3.2013, 13:13) *
Здравствуйте, коллеги! Посоветуйте, хорошую мастерскую или грамотного мастера в Краснодаре - срочно нужна диагностика АКПП, если потребуется и ее ремонт.

Расскажи что случилось. Мастера могу посоветовать в районе "Изумрудного города" (ул. Российская). Обычно его знакомые снимают АКПП в сервисе, потом везут к нему домой и он перебирает у себя в гараже. Телефон позже в личку скину, чтоб не рекламировать.

Автор: brenz_boyt 15.3.2013, 22:34

Рассказываю. Пробег на машине 163 300. Приехал на сто, доехал с АКПП все было в полном порядке. Поменял сальник левого привода. Отъехал и началось Иногда при переключении с 2 на 3 и толчок. Редко при этом еще происходит пробуксовка. На 1 и 2, 4 и R автомашина едет как и раньше без всяких проблем. Поехал в СЦ Тойота Север. сделали диагностику. Сказали, что с 2 на 3 толчки и пробуксовка 3 передачи и все. Диагноз при этом не поставили. Сказали, что вскрытие покажет. Кстати масло нормальное менал на 152 000 и уровень в порядке. Помогите, что делать?

Автор: juran777 16.3.2013, 13:32

Цитата:
(brenz_boyt @ 16.3.2013, 1:34) *
...Поменял сальник левого привода. Отъехал и началось ...

Знакомая ситуация. Есть здесь темы, в которых описано тоже самое. Поспрашивай сначала там, как и чем ребята это вылечили. Помнится, проблема была в том, что заливают обратно ту жидкость, которую слили при ремонте. Вывод такой, что ни в коем случае слитую жидкость заливать обратно нельзя. Попробуй для начала полностью заменить жидкость в АКПП. Меняют нормально под давлением на http://krasnodar.spravker.ru/avtomagaziny/detali-ip.htm. Если что, пиши в личку - помогу чем смогу.

Автор: brenz_boyt 16.3.2013, 13:41

как раз жидкость не трогали, сейчас все сухо, жидкость чистая и не пахнет паленым. Есть большие подозрения что виноват ЭБУ. Сейчас машина на приколе. Час назад созвонился с мастером сказал 90% - ЭБУ. Коробка пока не убита, но ездить ни в коем случае нельзя. На неделе погоню на ремонт ЭБУ. Кто нибудь знает его каталожный номер?

Автор: juran777 16.3.2013, 13:49

Цитата:
(brenz_boyt @ 16.3.2013, 16:41) *
как раз жидкость не трогали, сейчас все сухо, жидкость чистая и не пахнет паленым. Есть большие подозрения что виноват ЭБУ.

Ну, что я могу сказать... - хозяин-барин!

Автор: Серега36 17.3.2013, 8:09

А уровень жижи проверяли? При замене сальника, сливается около литра. Могли не залить после замены или залить не то' в смысле не ws.

Автор: iozef 23.8.2013, 16:59

Цитата:
(brenz_boyt @ 14.3.2013, 15:13) *
Здравствуйте, коллеги! Посоветуйте, хорошую мастерскую или грамотного мастера в Краснодаре - срочно нужна диагностика АКПП, если потребуется и ее ремонт.

К сожелению так получилось,что подобная диагностика АКП срочно требуются в Перми либо Екб

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)