Автор: brenz_boyt 14.3.2013, 10:13
Здравствуйте, коллеги! Посоветуйте, хорошую мастерскую или грамотного мастера в Краснодаре - срочно нужна диагностика АКПП, если потребуется и ее ремонт.
Автор: brenz_boyt 15.3.2013, 22:34
Рассказываю. Пробег на машине 163 300. Приехал на сто, доехал с АКПП все было в полном порядке. Поменял сальник левого привода. Отъехал и началось Иногда при переключении с 2 на 3 и толчок. Редко при этом еще происходит пробуксовка. На 1 и 2, 4 и R автомашина едет как и раньше без всяких проблем. Поехал в СЦ Тойота Север. сделали диагностику. Сказали, что с 2 на 3 толчки и пробуксовка 3 передачи и все. Диагноз при этом не поставили. Сказали, что вскрытие покажет. Кстати масло нормальное менал на 152 000 и уровень в порядке. Помогите, что делать?
Автор: brenz_boyt 16.3.2013, 13:41
как раз жидкость не трогали, сейчас все сухо, жидкость чистая и не пахнет паленым. Есть большие подозрения что виноват ЭБУ. Сейчас машина на приколе. Час назад созвонился с мастером сказал 90% - ЭБУ. Коробка пока не убита, но ездить ни в коем случае нельзя. На неделе погоню на ремонт ЭБУ. Кто нибудь знает его каталожный номер?
Автор: Серега36 17.3.2013, 8:09
А уровень жижи проверяли? При замене сальника, сливается около литра. Могли не залить после замены или залить не то' в смысле не ws.