Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ в АКПП Декстрон и Castrol Transmax Z
Автор: Alexandr-I 29.5.2014, 11:05
Добрый день.
Сдавал машинку на сервис и мне в АКПП долили Castrol Transmax Z 1 литр, был Декстрон. Теперь получается смесь..
Волнует вопрос критично ли это?
Сейчас на кикдауне идёт "провал". Поэтому хочу заменить фильтр и полностью новый декстрон залить.. Может стоит ещё что-то глянуть попутно?
Спасибо.
Автор: TAN 29.5.2014, 11:32
Лучше поменяй! Полный привод- TYPE-T или TYPE-T4. Прокладку поддона не забудь.
Автор: Alexandr-I 29.5.2014, 11:40
| Цитата: | | | | | | | | | | Лучше поменяй! Полный привод- TYPE-T или TYPE-T4. Прокладку поддона не забудь. | | | | | |
Т4 вроде лучше?
Да, фильтр заказал. Должен прийти во вторник. Если в комплекте не будет прокладки то вырежем.
Автор: TAN 29.5.2014, 13:14
Прокладка отдельно заказываться. Если есть возможность бери TYPE-T (08886-00405) 2-3 банки по 4 литра. Методом полного замещения делай, на форуме есть инфа.
Насчет что лучше... никто не делал исследований.
Автор: ОЛЕГыч777 29.5.2014, 14:37
| Цитата: | | | | | | | | | | Лучше поменяй! Полный привод- TYPE-T или TYPE-T4. Прокладку поддона не забудь. | | | | | |
TYPE-T4 полубому заменяем вместо TYPE-T ( уже лет 6-7 гоняю на TYPE-T4). А вот прокладку поддона на какой менять, она у него что порвана или подтекает, из-за вмятого поддона? Не знаю как на европейцах, но на японцах, " наших так сказать годов", прокладка стоит типа пробковой "многоразовая". Сколько раз в свою бытность повскрывал и поставил этих поддонов обратно. А вот на современных уже проскакивает такая вот оказия, то прокладку зачищаешь, то герметик чистишь под новый (особено там где поленились или зажопили поставить новую прокладку). Ну конечно хозяин барин, можно и поменять. И так каждый раз при замене дикстрона и вскрытии поддона.
по крайней мере у меня это происходит раз в год, а то два (всё зависит от условий поездки по рыбалкам)
Автор: fox55rus 6.6.2014, 15:32
тип Т4 ни в коем случае не заменяет тип Т. как и Т не заменяет Т4. они совместимы скажем так. но не заменяют и не заменяли никогда. много про это на форуме.
по теме - странно что в красный Дексрон на сто долили желто прозрачный кастрол Z. тогда б брали кастрол E. он хоть красный тоже. а вообще обычно дексрон минеральный или полусинтетика реже. оч редко синтетический встречался раньше (мотюль например). а кастрол Z синтетический . я б не рискнул мешать.
Автор: slavyan-t34 14.6.2014, 5:59
Езжу на петроканаде дюрадрайв, меняю частично через 20-30ткм, менял таким образом три раза, работает четко.
На счет типа Т и Т4 много копий сломано, так к консенсусу и не пришли.
Автор: TAN 27.6.2014, 22:03
Дело было так!
Решил поменять жижу с фильтром, думал... читал...(первый раз в жизни менял сам)! Возникла след. заминка, приехала ATF в серебристой банке. Тааак а по инету она должна быть белая.
Пишу письмо TOYOTe через сайт, ни ответа ни привета. Думаю, дай позвоню , отвечает дэвушка и говорит, мол, я не укурсе давайте переключу вас на сервис центр. АГА, думаю, а давай, а она и спрашивает вам какой , эээ центральный . А их там 3 штуки,(это в Москве в центре), в общем гудок -ответ.
Поднимают трубку... говорю мол так и так, те не в курсе. И спрашивают, а что за авто, что за коробка, я ответил. Далее было так, говорит мне ща схожу узнаю у мастеров, жду, по звукам в трубке слышу шум сервиса, и он кричать ВАСЁК иди на 5 сек. Уточняет авто и коробку, моментальный ответ DEXTRON III. Честно скажу, у меня челюсть отвисла. Вежливо уточняю, что на щупе написано TYPE-T. Дальше тупая заминка, я говорю спасибо до свидания.
15 лет как этому бюллетеню, в сервисе некогда бумажки читать!
Автор: Отчаянный 7.8.2014, 18:16
| Цитата: | | | | | | | | | | Дело было так! Решил поменять жижу с фильтром, думал... читал...(первый раз в жизни менял сам)! Возникла след. заминка, приехала ATF в серебристой банке. Тааак а по инету она должна быть белая. Пишу письмо TOYOTe через сайт, ни ответа ни привета. Думаю, дай позвоню , отвечает дэвушка и говорит, мол, я не укурсе давайте переключу вас на сервис центр. АГА, думаю, а давай, а она и спрашивает вам какой , эээ центральный . А их там 3 штуки,(это в Москве в центре), в общем гудок -ответ.
Поднимают трубку... говорю мол так и так, те не в курсе. И спрашивают, а что за авто, что за коробка, я ответил. Далее было так, говорит мне ща схожу узнаю у мастеров, жду, по звукам в трубке слышу шум сервиса, и он кричать ВАСЁК иди на 5 сек. Уточняет авто и коробку, моментальный ответ DEXTRON III. Честно скажу, у меня челюсть отвисла. Вежливо уточняю, что на щупе написано TYPE-T. Дальше тупая заминка, я говорю спасибо до свидания.
15 лет как этому бюллетеню, в сервисе некогда бумажки читать! | | | | | |
к слову про сервисменов, мне тоже сказали лить декстрон3, главный аргумент - "а х...ле там выдумывать???"
Автор: Отчаянный 8.8.2014, 11:56
Qwest спасибо за еще одно напоминание к слову, люди, а почем у вас в городах литр нашего Тип-4???
Автор: кулёма 23.8.2014, 15:45
здравствуйте! а у меня коротыш кабрик из пиндоссии т.е. USA и на щупе написано : type t/dexron и что мне лить?
Автор: Новокузнечанин 7347 24.8.2014, 3:49
коротыш кабрик из пиндоссии
И привод только передний? Тогда Декстрон.
Автор: кулёма 25.8.2014, 7:57
Да действительно! достался мне передний привод ) но я не знаю что было залито предыдущими владельцами а если заливать Dexron 3 то как насчет джи драйва в магазине предложили 20 литров за 3.5тыр. или есть определенные марки ? фото попозже выложу он конечно не в самом лучшем состоянии буду потихоньку делать
Автор: Отчаянный 24.9.2014, 12:50
Всем доброго дня! Не свезло мне слечь в больницу на долгое, болное и упорное лечение(((
я купил жижу тип т-4 объемом 10 литров - 2 канистры по 4 литра и 2 банки по 1 литру. Канистры светло серые, что говорит о стране происхождения ЯПОНИЯ, а банки чёрные - это делает АМЕРИКА. Причем цены на яповскую жижу дороже(спецом в инете смотрел в разных магазинах). Каждая канистра мне обошлась в 1680 рублей(экзист-Щёлково), а литровая банка в 240 рублей одна, потому что вторую мне подогнал за красивые глаза хороший товарищ работающий в фирменном сервисе тойоты в мытищах... Американскую жижу спущу первой, чтобы в итоге в коробке была родная яповская химия)))
ПС. тут где то на форуме обсуждали срок годности коробочной жидкости(не нашел тему), поэтому напишу тут - срок годности 5 лет, доказательство на фото;) это банка с фирменного сервиса;)
Автор: Медикамент 30.9.2014, 20:02
Много лет лью кастрюль транс мак зет и полет нормальный по крайней мере в сильный мороз всегда жидкое и на холодную не когда коробка не пинается
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)