Согласно регламента (80 тыс. км), пришло время менять масло в раздатке и заднем редукторе.
Далее выкладываю фотки с комментариями, возможно кому будет полезно.
сложным является открутить и закрутить пробку слива раздаки, рожковый ключ не влазит в залив, головка не помещается ей мешает выхлопная труба.
помог "русский ключ" - молоток и зубило - очень удобно закручивать и откручивать
масло сливаем в емкость, здесь ничего сложного нет
открутить и закрутить винт залива в раздатку, представляет особую сложность, помогает вот такая длинная наставка на головку 24
залить масло в заливное отверстие возможно только с помощью шприца с трубочкой
масло взял специально Toyota 75W90 GL-5 - 660 рублей, зимой мосты мерзнут, хотелось что бы чуть жиже было масло.
шприц - 150 мл, всего шесть подходов и раздака полная
с задним редуктором проблем нет, все пробки легко доступны, заливная пробка - нужен шестигранник на 10.
сливная пробка
Сегодня тоже поменял масло в раздатке и заднем мосту и тоже на Gl-5 75W90
Так как менял в сервисе, ключи на сколько не знаю, но открутили все без молотка,но фото сделал.
заливное отверстие в раздатку
http://s53.radikal.ru/i140/0906/ba/2daf4cd636fc.jpg
собственно устройство для залива.
http://s56.radikal.ru/i151/0906/cf/6771e669f322.jpg
сливаем масло с заднего моста
http://s41.radikal.ru/i092/0906/29/22c355b361d2.jpg
заливное отверстие в задний мост
http://i048.radikal.ru/0906/48/4d5c7c6d90d5.jpg
а мы с другом меняли у меня на рафчике и у него на калдине...но шприца у нас не было и взять не где было....пришлось колхозить устройство из шланга и 1,5 литровой бутылки....тоже быстренько поменяли...
кстати по мануалу в задний редуктор идет не 75w90, а 85w90...если не ошибаюсь...
скажите пожалуйста тойотовский код масла с банки, чтобы через exist заказать.
gdv36
Кода не знаю, я купил Castrol 75W90 GL5.
Напиши
Dmitry_54 в личку он может подсказать.
А мне лить в заднюю главную по каталогу 85w90 lsd GL5 - т.к. лсдешная
Лучше конечно смотреть в экзисте по вину...Или реально знать, что лить, ибо лсдешные диффы в качестве замены тойотовским кушают хорошее маслецо, напр. Castrol 75w140, а Gl-5 75W90 явно не прокатит.
Что касается раздатки, то да, Gl-5 75W90 - в самый раз.
Я заливал масло в раздатку через пробку которая расположена выше чем та что у вас на фото
Цитата (shmako @ Сегодня в 15:09) |
Я заливал масло в раздатку через пробку которая расположена выше чем та что у вас на фото |
Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 17:22) | ||
главное что бы ты не залил в коробку |
Чё-тая не понял по поводу 80тыс, я через 40 меняю http://www.avtorif.ru/ru/service/to/toyota/#t10 или сдесь http://www.toyotabc.ru/to.xgi
Заливаю "кастрюлю" TAF-XJ И SAF-XJ
Кстати заливал прямо из бутылки надев трубку . Желательно по возможности мосло подогреть , например на солнце или обогревателе каком нит
Цитата (сосед @ Сегодня в 11:27) |
Чё-тая не понял по поводу 80тыс, я через 40 меняю http://www.avtorif.ru/ru/service/to/toyota/#t10 или сдесь http://www.toyotabc.ru/to.xgi Заливаю "кастрюлю" TAF-XJ И SAF-XJ |
Цитата (Murzik @ 11.06.2009 - 08:17) |
а мы с другом меняли у меня на рафчике и у него на калдине...но шприца у нас не было и взять не где было....пришлось колхозить устройство из шланга и 1,5 литровой бутылки....тоже быстренько поменяли... кстати по мануалу в задний редуктор идет не 75w90, а 85w90...если не ошибаюсь... |
Цитата (Murzik @ 11.06.2009 - 08:17) |
кстати по мануалу в задний редуктор идет не 75w90, а 85w90...если не ошибаюсь... |
Цитата |
Цитата (сосед @ Сегодня в 11:27) Чё-тая не понял по поводу 80тыс, я через 40 меняю http://www.avtorif.ru/ru/service/to/toyota/#t10 или сдесь http://www.toyotabc.ru/to.xgi Заливаю "кастрюлю" TAF-XJ И SAF-XJ ты знаешь я ориентируюсь на автодатовскую книгу на праворукий рав, собственно там написано раз в 80 тыков, если условия плохии то в два раза чаще. Собственно это и закреплено в регламенте для России, по умолчанию условия плохие с другой стороны ты привел две ссылки и там тоже две разные версии, некоторые просто умиляют: "замена салонного фильтра раз в 10 тысяч" - может просто продуть? "Смазка карданных валов и протяжка болтов карданных валов" - что там мазать и что протягивать? "Проверка, регулировка приводных ремней" - ладно проверить, но что там регулировать, там гидронатяжитель? так или иначе идет уклон в обдирание потребителей, так что приходится думать. |
Цитата |
ты знаешь я ориентируюсь на автодатовскую книгу на праворукий рав, собственно там написано раз в 80 тыков, если условия плохии то в два раза чаще. Собственно это и закреплено в регламенте для России, по умолчанию условия плохие |
Как все-таки определиться - масло брать простое, типа Toyota Super Gear Oil 75W90 GL-5 или все-таки с приставкой LSD? ибо как я понимаю это 2 разных вещи... и загубить раздатку/мост не хотелось бы.
Где можно посмотреть (например ввести свой VIN) какое масло надо лить?
что-то в екзистовском каталоге(japancats который) у мну не получается найти раздел с маслами
или я тупой или его нет... если тупой - ткните носом ( но только чтоб по честному )
Цитата |
Как все-таки определиться - масло брать простое, типа Toyota Super Gear Oil 75W90 GL-5 или все-таки с приставкой LSD? ибо как я понимаю это 2 разных вещи... и загубить раздатку/мост не хотелось бы. Где можно посмотреть (например ввести свой VIN) какое масло надо лить? что-то в екзистовском каталоге(japancats который) у мну не получается найти раздел с маслами или я тупой или его нет... если тупой - ткните носом ( но только чтоб по честному ) |
сосед
вот и я говорю - раздел с маслами я нашел, но вот хочется "по честному" через VIN
а как определить - в машине Торсен или LSD дифф?
посмотрел в каталоге - на мой рафчик (ACA21L-AWPNKW ) ставятся и тот и тот... по крайней мере по екзисту.
где можно подсмотреть ?
Цитата |
а как определить - в машине Торсен или LSD дифф? |
Sekt®
а его может вообще не быть? Ну ладно простой дифф то точно есть.
LSD или не LSD задний диф,
я заморачивался еще на 1м раве,
проверки при вывешивании, поиск наклеек на редукторе и т.п.
Однозначной информации получить не смог.
Т.к. LSD жидкости работают только при наличии соответствующих элементов в дифе, а в обычной жизни выполняют роль обычного трансмиссионного масла, а также стоимость литра Кастрола 75W90 с LSD и без отличалась на 25 рублей кажется, взял LSD
При небольшой разнице в цене - пофиг, с LSD-присадками масло или нет.
Цитата |
а его может вообще не быть? |
Цитата (Dmitry_54 @ 5.07.2009 - 20:21) | ||
Не ошибаешься, так и есть, я сознательно лил 75W90 оно на морозе не так стынет как 85W90. Это примерно как масло для двигателя 10W30 и 0W30. |
Цитата (Dmitry_54 @ 5.07.2009 - 20:21) | ||
Не ошибаешься, так и есть, я сознательно лил 75W90 оно на морозе не так стынет как 85W90. Это примерно как масло для двигателя 10W30 и 0W30. |
Sekt®
а что - при вывешивании загорается какая-то лампочка ("Здесь LDS") ?
Или надо еще какие-то действия произвести?
Короче, как отличитьб простой дифф от лсд?
aMster
При диагональном вывешивании - вывешенные колёса вращаются, а стоящие на земле никак. Если б была блокировка, хотя бы была попытка сдвинуться с места , то есть второе заднее колесо пыталось бы вращаться в ту же сторону.
Надо как-нить видео сделать
Решил залить в раздатку Хадовское масло, я ими давно пользуюсь, для движка, для мех. коробки брал, масло дольше служит, да и в коробке шум намного тише стал у меня на ваз-2109... то есть проверенное средство, вот и буду брать его, там ревиталент есть, на всякий случай пусть керамикой всякие мелочи покроет...
Цена примерно 660 руб за 1Л.
Для коробки автомата, маслице-аналог вот что еще накопал!
XADO Atomic Oil ATF III/IV/V
Суперуниверсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических трансмиссий.
Превосходит требования Dexron® IIIH, Toyota Type T-IV, Mercon® V.
Содержит атомарный ревитализант.
XADO Atomic Oil ATF III/IV/V выполняет требования спецификаций:
GM: DEXRON® III (H)
Toyota: Type T-IV
Ford: Mercon® V
XADO Atomic Oil ATF III/IV/V выполняет требования допусков:
GM: DEXRON III (F, G и H); II-E, II-D, B, AQ-ATF type A
Toyota: Type T-IV, Type T-III, Type T
Ford: MERCON V, MERCON; M2C 138-CJ, M2C 166-H
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Плотность при 20 °С, kg/l - 0,840
Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7
Вязкость при 40 °С, mm2/s - 33,0
Вязкость при –40 °С, mPa s - <20 000
Индекс вязкости - 215
Температура вспышки, °С - 181
Температура застывания, °С - <–48
Примечание. Приведены типичные показатели.
Масло XADO Atomic Oil ATF III/IV/V специально окрашено в красный цвет.
Совместимо с маслами для автоматических трансмиссий (Dexron, Mercon).
Не рекомендуется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей Ford, Mazda, Toyota и Volvo выпуска до 1980 г., в которых используется ATF Type F(G).
Не рекомендуется для CVT - трансмиссий.
Пршу помощи! У меня РАВ 4 2005 г. если кто занет полностью название масла в задний редуктор,напишите пожалуйста, а то я совсем запутался
Dimas 79
Тойота рекомендует TOYOTA HYPOID 85W90 GL-5 с кодом 08885-81016. Литра как раз хватает. Эксперименты с другим маслом возможны.
vlavt Спасибо большое!
Toyota SAE 80W90 API GL4/GL5 Такое можно залить?
можно
спасибо
Спасибо за мануал, очень думаю поможет на будущее. Еще раз повторите какие масла лучше использовать и обязательно оригиналы и какой объем в раздатку и задний дифференциал.
И разница между: TOYOTA Limiten Slip Differential Gear Oil GL-5 85W-90
и TOYOTA Differential Gear Oil GL-5 85W-90
И можно ли к ним приписать: TOYOTA Manual Transmission Gear Oil GL-4 75W-90
Я думаю тут может работать принцип: "от перемены мест слагаемых, сумма не меняться" и от замены масла в ДЕФФ И РЕДУКТ из 3-х вышеперечисленных технические свойсва и износ агрегатов особо не измениться. Учитывая что машина эксплуатируется в обычном городском режиме.
сегодня проделал операцию смены масла в раздатке.
Все пробки открутил/закрутил инструментом из имеющегося набора, кому интересно, могу фотки выложить.
Масло заливать через бутылку со шлангом от омывателя получается очень геморным занятием. Диаметр трубки слишком мал, очень долго заливается. Масло грел несколько раз на двигателе, даже так очень долго получается.
Самым оптимальным вариантом, на мой взгляд, был бы бензостойкий шланг 1 -1,5 см около 1,5 м длиной выведеный в отсек двигателся и горлышко для заливки ( в виде конуса).
Заливал TOYOTA Differential Gear Oil GL-5 85W-90, на пробке в раздатке написано именно GL-5 85W-90. 480 руб в Кунцево.
Итог: все посторонние шумы при переключении исчезли.
Для проверки дифференциала на самоблокируемость(LSD) надо вывесить проверяемую ось и руками покрутить колесо, если противоположное колесо вращается в другую сторону, то дифференциал обычный, если другое колесо крутится в туже сторону то это LSD
При замене масла желательно поменять и шайбы под пробками, которые производитель запрещает использовать второй раз.
Если головку обрезать болгаркой, то сливную пробку можно открутить/закрутить обычной трещёткой
Для заливной пробки наколхозил такой девайс
я ничего не обрезал, закрутил/открутил обычно головкой без "обрезаний".
использовал вороток с меняющимся углом, на картинки первый снизу. Головка с этого же набора. Ключевым моментом является то, что вороток имеет закруглённую форму.
Заливная пробка тем же набором, но с использование двух удлинителей и воротка с фиксированной головкой.
За сутки до смены масла в заднем редукторе закисшие пробки пролил WD-40. По пробкам заднего редуктора перед откручиванием сильно ударил молотком (это правило работает и для других закисших соединений). А потом вот таким нехитрым устройством открутил/закрутил.
Kachel
респект!!! тоже думаю менять,лазил,не смог открутить!спасибО!
Цитата (Kachel @ 27.10.2009 - 20:58) |
Если головку обрезать ... |
Цитата (Kachel @ 26.10.2009 - 21:49) |
При замене масла желательно поменять и шайбы под пробками, которые производитель запрещает использовать второй раз. |
Да, кстати, про шайбы ни кто не сказал : они одноразовые? Они трубчатые или плоские?
Если они простые, медные, можно купить в запчастях универсальные. Надо знать диаметры только.
шайбы по идее всегда одноразовые. номера надо глянуть.
Господа подскажите.
Залил в задний редуктор и раздатку 75W140 посоветовал дилер (не факт что он компитентен возможно другого у них небыло), почитав понял не лохонулся ли я т.к. нужно 80W-90. Сливать или хуже небудет?
Цитата (Dим @ 16.12.2009 - 18:19) |
Господа подскажите. Залил в задний редуктор и раздатку 75W140 посоветовал дилер (не факт что он компитентен возможно другого у них небыло), почитав понял не лохонулся ли я т.к. нужно 80W-90. Сливать или хуже небудет? |
Цитата (adik @ 18.12.2009 - 10:46) | ||
Не знаю в каком вы регионе живете, но если морозы к 30, то и офиц. представители Тойоты рекомендуют заливать 75W90, вместо положенных 80W90. Т.к и форумчанами и ОД замечено выдавливание сальников при сильных морозах. А вот насчет ....W140. по-моему, вы погорячились. ЗЫ: Увидел ваш регион Лучше все таки 75 |
Благодарю поезжу на 75W140, раньше было 80W90. В морозы ощютил разницу в лутщую сторону.
подскажите CASTROL TAF-X подойдет и в раздатку и в коробку ?
это масло для кпп
для раздаток и редукторов - taf-sj
в каталоге масел кастрол... указано
в рафик второго поколения идет
раздатка - Syntrax Universal,TAF-X
задний мост - EPX 80W-90, Syntrax Universal
тебе каталог или ездить долго и счастливо?
Добрый день. Всех с новым годом!
У меня европеец 2,0л АКПП пробег 85000, подскажите, нужно ли мне менять масла и какие именно порекомендуете?
Форумчан"И" предлагаю ещё один вариант с "хитрыми" пробками на 24. рожковый ключ 24х27.
Этим ключом одинаково легко откручивать и заливную (головка вставляется между поперечиной) так и сливную (места предостаточно и труба не мешает). Цена вопроса 330р МСК.
Всем удачи.
вар.2
Если пробки раздатки или заднего моста пришли в негодность по каким-либо причинам, то подходят пробки от автомобиля Волга. Они легкодоступны и практически ничего не стоят. Резьба на 18, шаг 1,5. К сожалению, они без магнитов.
Я всё прочитал всё понял как и куда, а насчёт ЧЕГО не очень.
Ещё раз дайте точный ответ или маркировку масла, 1) в раздатку, 2) в задний редуктор, меня интересует марка, и вязкость.
И желательно для климатической полосы Москва-Владимир.
Буду очень признателен.
Мне интересно где выделено красным.
В раздатку и в задний редуктор одно и тоже?
В книге ни чего не указано про редуктора разных видов я имею в виду какое масло для них применять.
Я уже просто запутался распутайте пожалуйста.
фото2
Lucky548
Цитата |
Ещё раз дайте точный ответ или маркировку масла, 1) в раздатку, 2) в задний редуктор, меня интересует марка, и вязкость. И желательно для климатической полосы Москва-Владимир. |
Цитата |
В раздатку и в задний редуктор одно и тоже? |
Цитата |
В книге ни чего не указано про редуктора разных видов я имею в виду какое масло для них применять. |
А как узнать ЛСД или Обычный?
Что такое мануал?
Цитата |
А как узнать ЛСД или Обычный? |
Цитата |
Что такое мануал? |
а что можно сказать по поводу масла GL4/5
http://www.carumba.ru/catalogue/oils/transmission/1845
а то лежит у меня два литра Castrol TAF-X никак не решусь залить его в раздатку и задний редуктор...
или лучше купить что-нить другое
это масло доя мкпп и с натяжкой для раздатки
для заднего редуктора нельзя
ладно... если покупать.. тогда что лучше взять? т.к. меняется не часто... объем - смешной ... литр в раздатку и литр в редуктор... есть смысл взять получше...
что посоветуете ? тоетовское - минеральное.... хотелось бы синтетику
Цитата (volodan @ Вчера в 23:29) |
ладно... если покупать.. тогда что лучше взять? т.к. меняется не часто... объем - смешной ... литр в раздатку и литр в редуктор... есть смысл взять получше... что посоветуете ? тоетовское - минеральное.... хотелось бы синтетику |
Castrol Syntrax Universal 75W-90
JAGUAR57 Денис, я заливаю это да ,пойдёт?
Lucky548
ты хочешь его и в раздатку и в дифф залить? впринципе пойдет
а можно побаловать дифф и залить туда Castrol SAF-XJ 75w-140.
Впринципе можешь заливать любое универсальное, которое подходит для дифференциалов и раздаток, по качеству и вязкости лучше GL-5 75W90
Кстати, ты проверил LSD или нет?
Цитата |
Кстати, ты проверил LSD или нет? |
JAGUAR57 А ты сам какое заливаеш?
Цитата |
JAGUAR57 А ты сам какое заливаеш? |
Я сегодня нашел в одном магазине тоётовское но 75W90 GL4 a 85W90 GL5 как быть?
Цитата |
Я сегодня нашел в одном магазине тоётовское но 75W90 GL4 a 85W90 GL5 как быть? |
Цитата (Lucky548 @ Сегодня в 17:06) |
Я сегодня нашел в одном магазине тоётовское но 75W90 GL4 a 85W90 GL5 как быть? |
То есть искать GL5 75W90?
Ну в принципе можно подвести итог в этой теме. Я так считаю.
Оптимальное масло для раздатки и заднего диффиринциала Раф 4
(за исключением LSD диффиринциала) подходит масло 75W90 GL5 любой торговой марки на какую у вас есть средства.
Цитата |
То есть искать GL5 75W90? |
Цитата |
Оптимальное масло для раздатки и заднего диффиринциала Раф 4 (за исключением LSD диффиринциала) подходит масло 75W90 GL5 любой торговой марки на какую у вас есть средства |
Lucky548
Немного поправлю вас.
НА наших автомобилях, как первого так и второго поколения задний дифференциал может быть свободный либо торсен самоблокирующийся винтовой! Масло в него не отличается от обычного диффа... LSD - это самоблок с помощью фрикционных дисков в диффе. Если никто не тюнинговал ессно.
Цитата |
Lucky548 Немного поправлю вас. НА наших автомобилях, как первого так и второго поколения задний дифференциал может быть свободный либо торсен самоблокирующийся винтовой! Масло в него не отличается от обычного диффа... LSD - это самоблок с помощью фрикционных дисков в диффе. Если никто не тюнинговал ессно. |
Цитата (Lucky548 @ Сегодня в 18:11) | ||
alekc то есть масло одно и тоже, что для обычного что для ЛСД? |
Мне кажется мы, что то с чем то путаем, здесь курсируют такие фразы, как ЛСД, и деффиринциал повышенного трения, это наверное разные вещи. Я так понимаю?
Видимо ЛСД это вид какойто блокировки что ли?
И два вида диффиринциалов, обычный, и из материала повышенного трения?
Цитата (Lucky548 @ Вчера в 22:11) | ||
alekc то есть масло одно и тоже, что для обычного что для ЛСД? |
технический английский язык все самоблокирующиеся дифференциалы называет единым понятием LSD (Limited Slip Diff. - ограниченного проскальзывания или повышенного трения), однако на самом деле они разделяются, как минимум, на блокирующиеся с "закрытой" вискомуфтой, с "открытой" вискомуфтой, фрикционные и механические. "Закрытая" вискомуфта начинена силиконовой жидкостью, но ее внутренняя полость не сообщается с картером редуктора. В "открытой" - диски и пластины муфты работают непосредственно в среде рабочей жидкости дифференциала. Во фрикционных частичная блокировка осуществляется за счет осевого перемещения шестеренок приводных валов и трения о корпус дифференциала (здесь как раз и используется LSD-масло). Дифференциалы Torsen работают на ином техническом принципе и используют обычное трансмиссионное масло.
alekc
Ну и последний вопрос как их различить? По вину?
У меня вчера искали и ни чего мне не сказали, сказали, что на европпу могли ставить такие диффиринциалы.
Lucky548 дык плусуй
Ставились только опционально! ПО вину отображается и тот и тот дифф. по товотовской проге. Предлагаю внимательно смотреть на корпус заднего диффа., либо проще всего вывесит заднюю ось и крутить колесо как при движении вперед,
если противоположное колесо крутится в ту же сторону, значит торсен. НО т.к. блокировка диффа в стоке меньше 1, может просто на месте стоять колесо.
Номер самого диффа посмотреть можно Но для этого придется заднюю крышку снимать...
Торсен имеет код - 41301-48020
обычный - 41311-14031
ну и разница в стоимости 2-раза
Цитата |
если противоположное колесо крутится в ту же сторону, значит торсен. |
Lucky548
точно для того и нужна блокировка дифференциала.
Lucky548
в обратную крутится колесо в случае с обычным диффом.
Вот это обычный?
А это не обычный.
да в случае вывешивания или пробуксовки.
Материал из Википедии:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB_(%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0)
alekc аааа... вот теперь я уловил твою мысль
JAGUAR57
Ну я то же самое только касательно наших авто и писал. Вики просто описывает общие понятие по диффам.
Цитата |
Вики просто описывает общие понятие по диффам. |
Вот это немецкое масло, не раскрученное на нашем рынке, как мобил, какстрол, шел, но действительно качественное, позвонил другу они такое масло льют везде,( мотор и трансмиссия в субару) уже несколько лет, марка не НОВАЯ просто не известная.
Фасовка 0.5 цена за одну шт 360р нашёл 75W90 GL5.
Название (ARAL).
4 по 0.5л
Поехал в "масленку", все сделали просто отменно, вышло примерно 2 000 рублей.
Если кто в Москве хочет делать, могу этих ребят посоветовать.
Менял масло, в раздатке и диффе
Lucky548
Надо было CeraTec добавить (6%).
Экономия топлива около 1-2л. на 100 км. и надежность узлов повышается.
Dmitry_54
Спасибо за отчет Ближайшее время займусь темже.Держи+
Цитата (242 @ Сегодня в 18:13) |
Dmitry_54 Спасибо за отчет Ближайшее время займусь темже.Держи+ |
Krol44
кинь координаты
ЗДРАСТВУЙТЕ А ГДЕ ЭТОТ КАТАЛОГ ПО МАСЛУ ПОСМОТРЕТЬ МОЖНО?
ПРОСТО МНЕ АМЕРИКАНЦА ПРИГНАЛИ И НЕКАКОГО КАТАЛОГА В БУМАЖКАХ ТАМ НЕБЫЛО
oreskin Вот это же из книги, каталога как такого не существует.
Оптимальное 75W90.Выбрали же уже.
Парни вот что ответил ОД на вопрос по поводу замены масла в редукторе и раздатке!
Работа по замене масла в раздатке-480 руб.Стоимость масла 630 руб. за 1 канистру(для замены требуется 2 канистры).Работа по замене масла в заднем редукторе-360 руб.Стоимость масла 315 руб. за 1 канистру (для замены требуется 3 канистры)
Канистры объёмом по 1 литру. В раздаток заливается- 1.9 литра. В редуктор- 2.500 литра.
Может они с третьим RAVom путают
ничего себе!!! там если больше литра налить через заливное выливаться начинает уже....
Все наконец то опомнились и исправились!!!
Вот еще один ответ на мой повторный вопрос и с указанием модели Равчика!
"Уважаемый Артур!
У Вас очень хороший автомобиль!
Прошу прощения за неверную информацию! И в раздаток и редуктор заливается масло 80W-90 по 1 литру.
Стоимость 1 л-315 р.
Я так думаю, они там "Кроликов" разводят, и не знают что у нас форум такой классный есть.
сливал масло с раздатки.. а оно почему-то там серове... это нормально?
Нормально то что слил ты его!
Значит залил свежее, а это уже нормально!
Цитата (Артур @ 12.03.2010 - 11:29) |
Все наконец то опомнились и исправились!!! Вот еще один ответ на мой повторный вопрос и с указанием модели Равчика! "Уважаемый Артур! У Вас очень хороший автомобиль! Прошу прощения за неверную информацию! И в раздаток и редуктор заливается масло 80W-90 по 1 литру. Стоимость 1 л-315 р. |
Цитата (vic946 @ Сегодня в 07:24) |
Привет всем любителям Тойоты РАВ4! Может я не туда лезу,у меня РАВчик(1( 1998г, Акпп, так по инструкции: в раздатку льётся: GL-5, 75W-90, а в редуктор задней главной передачи- GL-5, 80W-90, то есть разное масло, но я никак не могу найти последнее синтетическое, одна минералка, многие заливают 75W -90 или чаще 75W -140, но в обеих при просмотре характеристик разные буковки и цифирки : пример - 80W-90 = ZF TE ML 05A-07A-16C - 17B 342ML - минералка 75W-90 = ZF TE ML 05B 12B 17B 19C MAN 342 - синтетика ,и наконец 75W-140 = 1:0 ZF TE ML 05D 12D 16G - синтетика; что залить? минералку? так в этом году весь ноябрь и начало марта -35 -45*С а что ети букво-цефиры говорят, кто расшифрует и подскажет правильное решение? |
JАGUAR57! А если без или, что лучше 75W - 140 али 75W - 90 , али без разницы, не считая стоимости?, помню Илья хвалился как то что залил 75W - 90 с какой то присадкой, то есть колхозил, а итог нужно его спросить, хотя итог обычно увидишь намного позже.., соответственно все масла GL-5
Цитата (vic946 @ Сегодня в 15:15) |
JАGUAR57! А если без или, что лучше 75W - 140 али 75W - 90 , али без разницы, не считая стоимости? |
Дляvic946
SAE 75-140 синтетика Три года и 60ткм, от -40 до + 40 без проблем
Извиняюсь за паршивые фото, на телефон снимал.
По опыту Ваза (05 и 2131нива) такое масло сразу заставляет "умолкнуть" изношенную КПП. По поводу совместимоси, как то не задумывался.
Скоро тыс.через 2-3 буду менять (вместе с моторным) на такое-же.
Больше сказать нечего.
и как на таком гуталине передачи переключаются?
На Ваз МКПП отлично, А наRAVе АКПП.
Цитата |
Скоро тыс.через 2-3 буду менять (вместе с моторным) на такое-же. |
Геннадий спасибо! А заливает ли кто в Сибири В РЗМ Минералку SAE 80W-90, API GL-5
Сегодня сделал замену масла в диффе и раздатьке, масло выбрал соответственно 75-90. Вопрос вот в чем? Объем, у меня второй рестайлинг американец 2.4 в задний дифф ушла канистра объемом 0.94 л, в передний столько же (пока из за-заливной пробки не полилось). Везде пишут объем 0.9 и 0.6 а у меня вышло 0.9 и 0.9л. Вот хотел узнать можно ли перелить и чем это чревато. Обычно существует (вверх) пробка через которое стравливается если большое
давление или мне выйдет все лишнее через сальники-герметик?))))
|
Доброе время суток уважаемые форумчане, вопрос у меня к аксакалам:
почему в раздатку и задний дифф разное масло лить надо? (ну тут на форуме советуют). Разница между МКПП и трансмиссией понятна, но между раздаткой и диффом?????
А может это из-за механизма блокировки межосевого? Кстати,какая она у нас на 2-ом РАВе? Открытая или закрытая виско-муфта?
Ну и кстати уж, все думается мне, на сколько опасна для нашего механизма блокировки разная резина на передней и задней оси (у меня одной модели но разных партий и разного износа, на скользкой дороге заметно. Видимо жесткость у всесезонки разная: одна более зимняя, вторая более летняя ).Страшно ли это для раздатки 2-го РАВа?
разницу между цилиндрическим и гипоидным зацеплением понимаешь?
потому и надо
|
я про тип зацепления шестерёнок
мучай гугл
|
Сегодня поменял масло в раздатке и заднем дифференциале.
В раздатку влезло ровно 0,9л и масло полилось через заливное отверстие, а в задний дифференциал влезла целая литровая бутылка (ну минус останки на стенках бутылки, в шприце, шланге это ~20-30мл)
Вопрос вот в чём, всё так и оставить или отлить 70-80мл? И вообще чем грозит небольшой перелив?
Менял вчера масла в коробке-раздатке-мосту. С коробкой проблем не возникло. Открутить пробку раздатки удалось только отпилив кусок головки, иначе никак не подлезть было. В коробке и раздатке масло было более-менее.
В заднем мосту просто ужас!!! Черное как сажа и на магнитной пробке гуля сантиметров в 5 отходов, как гуталин. Промыл мост изнутри бензином, вымыл кучу грязи. Думаю, первая хозяйка масло в мосту меняла очень давно (если вообще меняла), мост работал, звуков и т.п. не было. Залил новое масло, влез ровно литр.
|
Спасибо успокоили ) Вот теперь думай сколько там до кромки заливного отверстия ) (буду надеяться что литра хватило)
А я когда масло из раздатки и дифференциала сливал оно было по цвету точно как новое, только запах другой. Магнитная пробка тоже была чистая.
|
|
|
|
|
|
|
На картинке нашел аж 3 пробки! Третья-то зачем?
Сливать то через нижнюю наверное, а через какую заливать?
подскажите по спецификации какое лучше взять из ликвимоли в раздатку и задний дифф??? :
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/D1D02529
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/78C05970
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/30B07CB4
спасибо заранее. и суперойл тоетовский 75в90 найти на экзисте я не смог.
может его лучше но хотелось полностью синтетическое залить. (тоета обычно полу или минеральное делает)
я так понял никто в ликви-моли не шарит?
ничего путного просто не нашел кроме хадо и ликви моли удовлетворяющего требованиям
синтетика, 75w90, GL-4/GL-5, для дифов (гипоидное)
OIL1576 - Масло трансмиссионное синтетическое Mobil MOBILUBE HD 75W-90, 1л по экзисту. меняли в раздатке, коробке и редукторе.
за 150 тыков запах не сменился правда масло не прозрачное, а темноватое.
|
|
|
спасибо это я видел. там меня мешалка на картинке смущает однозначно говоря о применимости в КПП (в названии gear).
на масле для дифов тоета обычно диф и рисует или в названии присутствует.
я спрашивал про масло которое автор топика использовал:
и заливать масло с маркировкой "75W-90, 1л. (GL-?)" меня смущает
Начитавшись всего окончательно запутался что куда льеться(((
1) задний диф. (А. обачный) и (В. LCD) какое?
2) раздатка?
3) Коробка мех.?
Стоимость не имеет значение - главное качество)
Ответьте исходя этих пунктов ибо собрался менять у мну раф4 2 европеец 3хдвер. 2000г двиг 2литра 1AZ-FE. Спасибо.
ошибка. удалите.
Че то я не понял куда заливать масло в раздатку и мост!!!! от куда сливать это понятно а вот куда за ливать я не понял!!!! подскажите пожалуйста (желательно носом ткните на фото), на этих выходных думаю поменять!!!!
|
[quote name='opypirok' date='26.10.2010, 12:20' post='256864']
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3437&view=findpost&p=52715
[/qu
СПАСИБО!!! теперь я понял!!!
Здавствуйте!!! вчера менял масло в заднем мосту, хотел поменять сразу и в раздатке нооооо при покупке масла продавец мне сказала что Раздатка у меня обеденина с коробкой и меняется вместе с заменой масла в коробке а не отдельно!!! в первом РАВЕ у меня все было проще слил и залил через щуп, а этом даже и не представляю что делать!!! может продавец ощиблась??? как быть???, ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТ!!! РАВ4 2001 года Америка
HASAN
написано же всё в этой теме
продавец пургу гонит
Добрый день всем! Я новичок на форуме, всем спасибо, много полезного. Скажите, мне надо поменять в заднем редукторе масло, я могу залить кастрол согласно фото? Заранее спасибо. На упаковке не написано 75W-90, вот я и сомневаюсь.
На днях поменял масло в коробке(МКПП) 3л и в раздатке 1л (масло тойотовсое 75W90 GL5) проблемка была только с головой на 24 нужно искать самую узку и тонкую чтоб подлезть и удлинитель см 20-30 чтобы открутить заливную в раздатку, заливал шприцом с удлинителем из трубки...заодно поменял сальник карданного вала, а то сопливил (кардан снимал полностью, главное не забыть поставить метки у заднего моста на кардане и на корпусе моста ибо балансировку не сбить) сальник лучше менять когда слито масло из раздатки, я дурак не слил теперь яма долго будет вонять маслом....а оно воняет(( тряпкой заткнуть не вышло как советовали да и вынуть с первого раза старый не получилось ибо заприсовываеться туда хорошо помог молотог и отвертка - раскурочил его весь прежде чем вынулся. Новый запресовал темже молотком и пластиковой крышечкой от балончика газ)))
В заднем мосту залил тойотовское гипойдное масло 80W90 1л (по книжке) там болты удобно откручиваються и заливной и сливной только шестигранником на 10мм. Пролем никаких с задним мостом не возникло))
Фото, номер сальника и шайбочек(12157-10010) под сливные-заливные пробки раздатки и моста прилогаю (в коробку шайбы другие номер: 90430-18008 на фото их нет но можно их и не менять):
Масло в МКПП, раздатке и заднем редукторе поменял у официалов, что залили погляжу вечером в акте выполненных работ.
На улице -36, утром первые пять минут еду 20-30 км/ч, т.к. машина едет с трудом, стоит отжать сцепление и 7 метров не катиться. Видимо масло в редукторе небыло готово к токой температуре.
Внимание, вопрос!
Есть ли какая опасность в езде в такие морозы при таких показаниях? Не даванет ли какие сальники? А то пару дней езды в морозы, хотя -30-35 это средняя температура зимой, могут влететь в копеечку
даванёт конечно
Мotul кто нибудь заливал в раздатку и в редуктор?
Товарищи! можете перечислить места (в машине)где менять масло надо...
|
|
|
|
подскажите только приобрёл такой авто 2003 год дизель на механике хочу все жидкости поменять вопрос в раздатку и коробку отдельно меняется на механике ????и кто менял сальник на выходе кардана с раздатки сложно или нет
|
вопрос такой на поворотах на второй передаче при выходе с поворота слышу какойто звук в задней части авто как подгазовка как будто что может быть
Ребята,а для Молдавии можно залить масло погуще или нет разницы ??? И какое вы посоветуете ??? Морозы у нас не большие а вот лето очень жаркое !!! И чем отличается масло 75W90 от 75W140 ??? И скажите пожалуйста сколько точно масло нужно в мост и раздатку ??? Заранее спасибо за ответ.
|
Народ,у меня механика 2.0,из ямы видно что раздатка литая вместе с коробкой передач,может и масло там одно булькает. Если это не так,то подскажите как там устроено ???
|
Ребята,я сегодня заехал на сервис и поменял масло в коробке и в раздатке,мастера залили и туда и туда одно масло, CASTROL TAF-X
Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-4+
VW 501 50
Вы как думаете это нормально или не очень? И что посоветуете делать? И сколько я могу нормально на этом масле отездить ?
Заранее спасибо за ответ.
|
Спасибо v701
Друзья, я правильно понял, что не зная какой у меня дифф (ЛСД или обычный) - можно просто залить туда 75w140 и не мучаться этим вопросом, ибо это масло покрывает потребности как обычного торсена, так и ЛСД?
|
Для тех кто думает, что можно проверить есть LSD или нет, путём поднятия задней части Rav4 и прокручивая одно колесо(второе согласно совету должно крутиться в туже сторону). На сколько я знаю, многие на этом сайте, да и на других сайтах наверное, считают, что так определяется, есть Torsen или стоит обычный дифференциал. В конце 2010 года пришла из Японии Toyota Rav4 SXA-11, заказал я и редуктор 41301-48020, совсем недавно пришли фланцы 41309-42011(оказывается для редуктора Torsen они немножко другие). И вот что получается, достаю из коробки редуктор(он совершенно новый) вставляю в него с обеих сторон фланцы, кручу с одной стороны, а вторая крутится в противоположную сторону. Тоже самое происходит, когда я кручу и другую сторону, противоположная сторона так-же крутится в обратную сторону от той в каком направлении кручу я(без разницы кручу вперед или назад). И один момент не так давно мою машину в автосервисе поднимали на подъёмнике, дай думаю проверю, может повезло и стоит Torsen, кручу одну сторону, а другая сторона в противоположную крутится. Но я честно говоря не расстроился, так как читал на форуме, что определить тип дифференциала можно и по табличке, которая находится под капотом, в пункте TRANS/AXLE, где у меня указана буква "А". Далее я кручу сам кардан и оба колеса (правое и левое) крутятся синхронно в одну сторону. Просьба к тем у кого есть возможность поднять свою машину и покрутить кардан, интересно у всех Rav4 при прокручивании кардана задние колёса крутятся в одну сторону. В таком случае, если в свободном дифференциале колёса будут крутиться в разные стороны, то может быть и в самом деле у меня редуктор LSD и данный способ может быть и будет верным способом определения типа редуктора. Просто не хотелось бы напрасно трогать, установленный на заводе механизм, если окажется что редуктор такой какой я собираюсь установить.
Если колёса вывешаны и крутить за кардан то они и должны крутиться в одну сторону, т.к. дифференциал в этом случае не работает.Когда крутиш за одно колесо а кардан стоит на месте и держи дифференциал то начинают работать сателиты дифференциала и в обычном редукторе другое колесо должно крутиться в другую сторону.Может быть чтобы сработал дифференциал повышенного трения другое колесо надо придерживать.
|
Вопрос про сливную пробку в МКПП. Она с магнитом должна быть или без?
А то менял тут масло по кругу - в раздатке с магнитом, в заднем мосту с магнитом, а в МКПП без...
Я почему прошу подтверждения - просто набрел тут на авто.ру, где предположили, что 75w140 в обычном диффе начнет резинки выдавливать.
Это полный бред, или как?
И еще - есть кастрол 75w140 SAF-XJ и 75w140 SAF-X.
В чем разница? Что из них лить?
|
Жуткая ночь...
С полуночи до 7 утра, на арендованном подъемнике (1000 рублей за всю ночь), поменял своими силами первый раз в жизни масло ДВС, масло диффа и масло раздатки...
Комментарии по теме:
При замене масла диффа и раздатки озаботьтесь обязательно качественным инструментарием по ЗАЛИВКЕ масла в труднодоступные отверстия (особенно это касается раздатки).
Продающиеся отечественные "масленки" с гибким носиком и пластиковые полу-литровые шприцы "для заливки масла" с загнутым носиком - бред и провокация. Масленка сломалась бесповоротно после накачки трети объема в дифф, с помощью шприца я больше пролил на себя масла, чем залил его в раздатку. Предлагаю использовать огромный МЕДИЦИНСКИЙ шприц, как в каком-то из фотоотчетов, либо какой-то огромной клизмой с гибким носом.
Самая "сложная" пробка (сливная раздатки) хорошо открутилась и закрутилась вот этим: http://www.shop-stroitel.ru/userfiles/shop_cat_images/image4.jpg (тип ключей в верхнем левом углу кейса, которые под углом чуть-чуть), по пол-оборотика. Хотя, уверен, подпиленная торцевая насадка будет круче всего.
Все уплотняющие (металлические) прокладки всех пробок менял без сомнений. Они хитрые - из магазина идут из мягкого металла, с наплывами металла по периметру. Когда закручиваете пробку - наплывы сминаются, принимая форму пробки и отверстия. Когда отвинчивал пробки - все эти прокладки были уже промятые, естественно, поэтому менять обязательно. Старые и пользованные могут ссать.
Уплотнительная прокладка всех пробок диффа и раздатки: 12157-10010 Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера, по 17 рублей.
В раздатку: 08885-02106 Масло трансмиссионное Toyota GEAR GL-5 75W-90, 1л.
В дифф: OIL781 Масло трансмиссионное синтетическое Castrol SAF-XJ 75W-140, 1л.
|
Все лучше, чем это сурьмо из автошопов, "специально для конкретной задачи"...
А у меня вопрос возник - как проверить уровень масла в раздатке?
В диффе просто - палец сунул и все чувствуется, что у края масло плещется.
А в раздатке палец фиг засунешь, хотя у меня лапа маленькая. Как понять, сколько масла?
|
не проходит
Друзья не понял одного момента
В книге по рафику в разделе обслуживания ничего не сказано про замену масла в раздатке.
в разделе АКПП есть Редуктор есть
А раздатка- нету......
Пробовал найти болты слива залива- безуспешно
В свою очередь на форуме проскакивают от равоводов вопросы какое масло и когда заливать.....
Подскажите по этой теме ченибудь....
|
Да уж...
Хотя я тоже капитал Маркса с последней страницы читал
Перечитал всю тему и запутался окончательно. Поправьте, если ошибаюсь.
По требованию мануала в раздатку заливается Toyota GEAR GL-5 75W-90 08885-02106. Так?
А в редуктор (он же дифф?) рекомендуется Тойотой 85W-90, типа такого надо лить - Toyota HYPOID Gear Oil 08885-81016. Так?
И еще 4 кольца-прокладки нужны - 12157-10010. Так?
|
|
|
|
недавно звонил офицалам, какой у меня дифиренциал. сказали если система курсовой устойчивости VSC есть, то диф. обычный если нет, то повышеннго трения. масло льют разное.
|
Если не смотря на тип дифференциала залить и в раздатку и в редуктор масло Toyota 08885-81003 LSD то ничего страшного не случится? И перед самой процедурой замены лучше прокатиться и прогреть старое масло, чтоб хорошо слилось или подождать весны?
Прокатись не много и меняй сейчас (свежее масло как раз зимой и в тему) ,это масло можно - по критериям оно подходит .
|
Столько всего интересного....А где-нибудь отмечается,какой дифференциал установлен.Ведь если он устанавливался как опция на заводе,это же где-то должно быть обозначено?Хотя бы для того,чтоб знать,какое масло лить при замене если оно разное.Кто-нибудь разгадал эти Тоетовские ребусы?
|
На СТО менял сальник хвостовика раздатки. Когда мастер снимал кардан с дифференциала, то никаких отметок не делал и, соответственно произвольно поставил кардан обратно.
Т.е. теперь балансировка кардана сбита, к чему это может привести?
кардан по идее балансируется отдельно от раздатки, думаю ничего страшного не будет, а если криво прикрутили, то наличие вибрации почувствуете сразу...
ЗДРАВСТВУЙТЕ ТАКОЙ ВОПРОС СКОЛЬКО ЛИТРОВ ПОНАДАБИТЬСЯ ДЛЯ масло в раздатке и заднем мосту и GL-5 75W90 ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН .
|
ВСЕМ ДЕНЬ ДОБРЫЙ МОЖЕТ ГЛУПЫЙ ВОПРОС ! Я НЕ ПРОФИ ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ КАРОБКА АФТОМАТ И ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ МАСЛО в раздатке и заднем мосту и тоже на Gl-5 75W90 ИМЕННО ДЛЯ КАРОБКИ АВТОМАТА ПОДХОДИТ ЭТА МАРКА МАСЛА! ЭТУ ТЕМУ ПРОЧЕЛ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА ЗНАЮ ЧТО ПОДХОДИТ Gl-5 75W90 НО НЕ ПОНЯЛ К КАРОБКЕ АВТОМАТУ МАСЛО ЭТО ПОДОЙДЕТ? ЗАРАННЕЕ БОЛЬШУЩЕЕ БЛАГОДАРЮ!
ПОБЕСПАКОЮ ЕЩЕ РАЗ- ВСЕМ ДЕНЬ ДОБРЫЙ МОЖЕТ ГЛУПЫЙ ВОПРОС ! Я НЕ ПРОФИ ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ КАРОБКА АФТОМАТ И ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ МАСЛО в раздатке и заднем мосту и тоже на Gl-5 75W90 ИМЕННО ДЛЯ КАРОБКИ АВТОМАТА ПОДХОДИТ ЭТА МАРКА МАСЛА! ЭТУ ТЕМУ ПРОЧЕЛ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА ЗНАЮ ЧТО ПОДХОДИТ Gl-5 75W90 НО НЕ ПОНЯЛ К КАРОБКЕ АВТОМАТУ МАСЛО ЭТО ПОДОЙДЕТ? ЗАРАННЕЕ БОЛЬШУЩЕЕ БЛАГОДАРЮ!
ПАРНИ КАМУ ИНТЕРЕСНО! МАСЛА-Прайс-лист «Оригинальные масла» от 01.07.11 , Оригиналы http://yuzhnyj-avtomarket.tiu.ru/price-id60465-g0-p3.html Япония (внутренний рынок)
08889-00115 Антифриз TOYOTA LLC (2л) Япония 2 819
08889-80032 Антифриз TOYOTA LLC (4л) Япония 4 2746.8
08889-01005 Антифриз TOYOTA Super LLS ( 2л) 2 772.8
08880-09206 Масло моторное TOYOTA Motor Oil SAE0W20 SM 1 492.8
08880-09205 Масло моторное TOYOTA Motor Oil SAE0W20 SM 4 1932.0
08883-01906 Масло моторное TOYOTA RV SPL SAE10W30 CF-4 1 366.8
08883-01905 Масло моторное TOYOTA RV SPL SAE10W30 CF-4 4 1372
08883-02005 Масло моторное TOYOTA RV SPL W SAE5W30 CF-4 4 1439.2
08883-02003 Масло моторное TOYOTA RV SPL W SAE5W30 CF-4 20 5759.6
08880-09306 Масло моторное TOYOTA SAE10W30 SM 1 386.4
08880-09305 Масло моторное TOYOTA SAE10W30 SM 4 1400
08880-08006 Масло моторное TOYOTA SAE5W20 SL 1 466.2
08880-08005 Масло моторное TOYOTA SAE5W20 SL 4 1813.0
08880-09106 Масло моторное TOYOTA SAE5W30 SM 1 399
08880-09105 Масло моторное TOYOTA SAE5W30 SM 4 1332.8
08886-01605 Масло трансм. TOYOTA ATF D-III (4 л) 4 1892.8
08886-02206 Масло трансм.TOYOTA Sequencial MT Fluid (1л) 1 1486.8
08885-01306 Масло трансм.TOYOTA GEAR OIL V160 (Getrag V160 и V161 на Toyota Supra) 1 2107
08885-81026 Масло трансм.TOYOTA Manual Transmsion Gear 75W-90/GL-4 (1 л) 1 588
08885-02106 Масло трансм.TOYOTA GearOil Super 75W90 GL5 (1 л) 1 560
08885-02606 Масло трансм.TOYOTA Genuine Differential Gear Oil LX (LSD) 75W–85 API GL–5 1 2133.6
08885-02506 Масло трансм. TOYOTA Genuine Differential Gear Oil LT 75W–85 API GL–5 1 2072
08886-01206 Масло трансм.TOYOTA PSF EH Fluid (1л) 1 1120
08886-01115 Масло трансм.TOYOTA PSF New-W (1л) 4 2380
08885-00805 Масло трансм.Hypoid Gear Oil SAE85W90 GL-4 4 1001.0
08885-00305 Масло трансм.Hypoid Gear SAE85W90 LS GL-5 4 1309
08885-00705 Масло трансм.TOYOTA HYPOIDGearOil W75W80 GL4 (4 л)(робот) 4 1561
08886-02305 Жидкость гидр. TOYOTA АКПП WS 4 1786.4
08886-02105 Жидкость гидр. TOYOTA CVT Fluid TC 4 2030.0
08886-00306 Жидкость гидр. TOYOTA AUTO FLUID D-II кр. Банка 1 492.8
08886-00305 Жидкость гидр. TOYOTA AUTO FLUID D-II кр. Банка 4 1750
08886-01805 Жидкость гидр. TOYOTA Suspention Fluid AHC 2.5 1302
08886-00405 Жидкость гидр. TOYOTA ATF Type-T 4 1960.0
08886-01703 Жидкость гидр. TOYOTA AUTO Fluid T-4 бел 20 6944
08886-01705 Жидкость гидр. TOYOTA AUTO Fluid T-4 бел 4 1512
08823-00090 Тормозная жидкость TOYOTA Brake Fluid DOT-3 0.5 480.2
Для откручивания сливной пробки, можно использовать обычную трещотку с головкой на 24.
Однако если головка длинная, некоторые советуют ее укоротить болгаркой.
Я же просто слегка отжал выхлопную трубу, всего то не хватает 5мм чтобы всунуть туда головку.
Удачи!
инфы - много, права на ошибку - нет.
какое лить, сколько, расскажите пожалуйста!
+ по резинкам аналогичный вопрос.
рав4-2, 2001, привод полный, автомат, европеец.
LSD или нет - не проверял.
|
|
официалы (звонил в ТЦБ) льют кастрюлю в мосты - 75w140 по литру, в раздатку 75w90 - 2 л.
про резинки, правда, не сказали..
собственно, для контроля информации - подойдет? они сначала, забив на вин, для 3-го поколения искали.
номера расходников, если кто помнит, просьба написать.
заранее спасибо!
|
руки бы вам оторвать молотко-зубильщикам
вот после вас берешь машину, а там болты разбиты
неужели так сложно воспользоваться инструментом?
|
|
Вот это для лсд? http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/327090B4
|
в раздатку залью Toyota GEAR GL-5 75W-90
в редуктор 75W140 castrol
это правильно ? прочитал всю тему ,понял что надо было останавливаться еще на 3й странице , только голову забил
LSD или обычный не проверял
|
юзал свою альтеззу и со свободным дифом, и с торсеном(сам его туда внутрь вкорячил), сейчас заварил свободный диф. масло всегда лил обычное GL-5, полусинтетику независимо от производителя,-какое по деньгам. меняю после каждого лета, потому что люблю дрифт. на альтеззу можно поставить и ЛСД- дисковый дифф повышенного трения, главное найти его 7-дюймовый. так вот, на корпусе такого редуктора будет наклейка что-то типа "онли лсд оил". не думаю, что тойота на рафики поставит такой девайс.
максимум- торсен, а он шестерёнчатый-червячный и под обычное масло гл-5. поэтому рассуждения насчёт трансмиссионки с шильдиком "для ЛСД" в данной ветке мне кажется лишним запудриванием мозга для новичка.
кстати, много у кого в подкапотной табличке в поле трансмишн/дифф последняя "В"?
народ, может кто знает, сколько масла идет в раздатку Рава первого поколения и сообщена ли раздатка с передним мостом или в него отдельно заливается масло?
|
А вот кто , что , скажет по поводу присадки ER ? , предыдущий хозяин очень хвалил именно эту присадку , стоит ли продолжать его традицию в заливании ER ? мнения /отзывы /
В раздатку и задний редуктор можно.ИМХО.
Хорошее видео на тему замены масла на РАВ4
Я вот такое небольшой отчет делал http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/myth/journal/1526719/
|
Вопрос такой: нужно ли промывать мост/раздатку перед заменой масла, или это делается только в случае наличия стружки на магнитной пробке?
И, если да, то как это правильно делать?
|
Чего там отмывать? Не, ну ежели гуталин там заливали ранее, то...
Да я за стружку переживаю. Она же как абразив. А при замене старого масла все не слить.
|
" И сгорая от стыда она шептала - не туда"
вот она заливная пробка
все прекрасно заливается из литровой бадейки кастрюлевской
Господа равоводы, киньте, пожалуйста, ссылочку про замену масла в мех.КПП своими силами. Поиском ничего не нашел. Зараннее спасибо
Выяснил следующее: для МКПП раздатка является сообщающимся сосудом с самой МКПП.
Все верно, коллеги?
|
|
|
Просмотрел всю тему и так однозначного ответа не нашел..
1. B раздатку лить нужно "TOYOTA Масло трансмиссионное синтетическое "Gear Oil Super 75W-90", 1л код 08885-02106"
2. В задний дифференциал можно лить это же самое масло, если диф не LSD. LSD у меня или нет, я не знаю.
Так что надо заливать в задний дифференциал чтобы не навредить??
|
|
|
В прошлом году, менял масло в редукторе и раздатке -лил 75w90 Liquimolly. В этом году, покупая atf в коробку, спросил про масло в редуктор и раздатку -на что, продавец посмотрев каталог, выдал , что лить нужно 85w90... я помню как ездил на москвиче с маслом такой вязкости в заднем мосту при минус 30 -машина целый день стояла на улице -только прогревал двиг, а вечером, при переключении на 2 передачу глохла! -пока не прогрееться -залил 75w90 -норм стало.
к чему это -рассказал продавану эту историю, грит на вот 80w90 -чуть пожиже будет... вот и что лить? или пойти поменять 80w90 на 75w90...
|
|
|
|
|
|
Получается, как в самом начале темы было написано, надо заливать в раздатку и дифференциал жидкость TOYOTA "Масло трансмиссионное синтетическое "Gear Oil Super 75W-90", 1л код: 08885-02106" и больше не морочать cебе мозг.
LSD скорее всего исключение, нежели правило. И как было выше сказано, маслом для обычных дифов его не испортишь.
Вроде стало более или менее все понятно.
|
|
Всем привет. После замены масла в МКПП, раздатке и заднем редукторе стали плавать обороты ХХ, это нормально? Масло правильное 75w90 API GL-5, синтетика.
это никак не связано, если не оторвали чего-нибудь в моторном отсеке
|
|
|
|
|
|
|
|
З.Ы.
Я когда менял масло в заднем мосту внимательно осмотрел корпус , НИкаких кодов на корпусе не обнаружил.
Более того, корпуса скорее всего одинаковые(это исключает маркировку на литье). Разница только в блоке сателитов( а он внутри).
|
|
|
|
|
вот тоже непроверенная инфа
MARk.pdf ( 92,26 килобайт )
: 225
так там говорится, что есть в коде описание трансмиссии(пункт 8).
Но расшифровки тоже нет.
Не ссорьтесь.
202LA11-02AU140F A
02А- это,как раз без LSD. Здесь на форуме уже разбиралось.
|
|
|
|
|
|
|
Отлично подходит
или мало залил или время пришло
если это оттуда гул конечно...
|
|
так ты составь FAQ, а уж закрепить не проблема...
Черт....вот думаю какой же я дебил. Позвонил знакомому и он ответил что в тойотрвском каталоге масло в раздатке и мостах GL5 85w90. Прочитал все страницы этого раздела а тут все льют 75w90. А я уже купил пару банок тойотовской жидкости и записался на утро в сервис на замену. Ребят, это критично я так понимаю? Стоит его заливать или плюнуть и купить 75? Очень надо до утра это понять.
|
|
Разрядить Вам обстановку, я вообще в свою машину новую от 31.12.13 г., которая постояв на склоне, минут 10 выдала мне ошибку, и остановилась, просто взяла на дороге и стала, и показала низкий уровень масла в двигателе, так я не расстерялась, вышла от старого пыжика (масло осталось), залила, не той кансистенция немного не та, в итоге перелила и ниче ей пофиг, хотя тачке было всего 4 дня.
|
|
|
|
Вообщем тачке было 4 дня, я ее поставила на склоне моськой вниз, минут 10 меня не было, вернулась все нормально заработала, проехала метров 70-100 и она чувствую не едет, и все я на газ а она остановилась, я испугалась вообще остановилась но не заглохла, я думаю что делать, вспомнила что от пыжика остался новый бачек, вообщем, я от испуга открыла капот, вытащила щуп, и время то было 7 утра, темно (неделю назад было дело) ниче не видно, тачка новая, дажа салфеток не было, я в темноте почему то решила, что масла нет, полумала так как я в Волгоград приехала, думаю наверное сожгла, взяла и от пежо МОБИЛА залила, приехала домой, постояла машина, пришла опять проверять, а там полный перелив, думаю вот это номер
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)