Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ как работает O/D off

Автор: barbadosss@mail.ru 25.5.2011, 12:08

Доброго времени суток,есть такая кнопочка на ручке АКПП O/D off, подскажите как работает, когда на панели приборов горит и нет, принцип работы, экономия топлива ?

Автор: Agrotis 25.5.2011, 12:14

тоже интересует!

Автор: MrDims 25.5.2011, 12:16

О/D - overdrive
в данном случае 4-я передача в акпп

соответственно, когда O/D Off - 4-я передача не включается, акпп перебирает 1-2-3 передачи

Автор: barbadosss@mail.ru 25.5.2011, 12:21

Цитата:
(MrDims @ 25.5.2011, 14:16) *
О/D - overdrive
в данном случае 4-я передача в акпп

соответственно, когда O/D Off - 4-я передача не включается, акпп перебирает 1-2-3 передачи

А как насчет экономии бензина, и вроде заметил что переключает передачи позднее по оборотам.

Автор: Артур 25.5.2011, 12:24

Цитата:
(barbadosss@mail.ru @ 25.5.2011, 14:21) *
А как насчет экономии бензина, и вроде заметил что переключает передачи позднее по оборотам.

Все верно, дольше держит пониженные передачи и позднее переходит на более высокую, это примерно как спортивный режим получается, соответственно повышается расход топрива! yes.gif

Автор: barbadosss@mail.ru 25.5.2011, 12:44

Цитата:
(Артур @ 25.5.2011, 14:24) *
Все верно, дольше держит пониженные передачи и позднее переходит на более высокую, это примерно как спортивный режим получается, соответственно повышается расход топрива! yes.gif


а это типа спортивный режим включен когда лампочка на приборной панели O/D off горит или выключена?

Автор: prokol2005 25.5.2011, 12:52

Когда горит- 4я передача не включается, потому и кажется, что машинка более динамична. Пользуюсь в городе. Расход наверно поболе, но коробке жить легче- не скачет туда-сюда с 3 на 4. имхо

Автор: suleiman 25.5.2011, 12:52

Ни какого спортивного режима , тупо когда горит овер драйв офф это значит "высокая передача выключена" -
т.е. 4 я передача не будет включаться , остальные передачи- как обычно !

Автор: barbadosss@mail.ru 25.5.2011, 12:54

Цитата:
(suleiman @ 25.5.2011, 14:52) *
Ни какого спортивного режима , тупо когда горит овер драйв офф это значит "высокая передача выключена" -
т.е. 4 я передача не будет включаться , остальные передачи- как обычно !

Это получается что переключается она все равно на одних и тех же оборотах ?

Автор: prokol2005 25.5.2011, 13:07

ну да, имхо

Автор: barbadosss@mail.ru 25.5.2011, 15:58

А есь еще мнения по поводу O/D off, как работает эта хрень?

Автор: MrDims 25.5.2011, 16:16

мнения - они на показе мод

а тут техника smile.gif

Автор: i4rav 25.5.2011, 18:05

Цитата:
(MrDims @ 25.5.2011, 20:16) *
мнения - они на показе мод
а тут техника smile.gif

+1 smile.gif

Автор: alexnewaro 25.5.2011, 18:42

Вы все рассуждаете так,будто этот режим есть только в тойотах,только в равах. Он дофига где стоит и все давно выяснено.

Выключение 4ой позволяет коробке грамотно и без истерик,как положено,тянуть на 3передачах. Это кардинально улучшает ее самочувствие,так как нет шальных переключений на повышенную (например при резком перестроении с ускорением).

При этом машина становится приемистей,что ошибочно принимается за спортивный режим. На самом деле коробка говорит спасибо и работает в штатном для себя режиме.

При этом нужно помнить,что повышенную не просто так впихнули. Выезжаете на трассу-включите. Без нее машина будет счастлива в городском цикле,на скоростях до 90-100км в час, а быстрее-уже тяжко,коробка будет тянуть третью и страдать как раненый пони.

Расход увеличивается немного,но это достойная плата за здоровье коробки.

Лампа горит-4я выключена.
Лампа не горит-включена.

В идеале переключать лучше остановившись. Но если негде-на скорости до 30км в час-можно. Просто если вы едете на 4ой в конкретный момент переключения и вдруг резко запретите это делать... Производитель не рекомендует))

Все вышесказанное проверено мной лично на форде фокус и спортяге. Сейчас езжу на раве 2 и вся система работает также.

Автор: rav5 25.5.2011, 18:59

в мануале написано: всегда ездейте OD - on

Автор: alexnewaro 25.5.2011, 19:23

А кнопку мы случайно всунули,извините ))
И на новых коробках мы не зарабатываем ))

конечно утрирую,но в этой теме это любят)

Автор: константин31 26.5.2011, 10:26

Еще удобно для начинающих пользоваться кнопочкой On/Off при обгоне отключать...

Автор: Сергей51 26.5.2011, 18:45

Выключение 4ой позволяет коробке грамотно и без истерик,как положено,тянуть на 3передачах. Это кардинально улучшает ее самочувствие,так как нет шальных переключений на повышенную (например при резком перестроении с ускорением).

В "Руководстве для владельца" (красная книжка) написано:Всегда водите ваш автомобиль с включенной повышающей передачей для лучшей экономии топлива и более тихой езды.

В идеале переключать лучше остановившись. Но если негде-на скорости до 30км в час-можно. Просто если вы едете на 4ой в конкретный момент переключения и вдруг резко запретите это делать... Производитель не рекомендует))
Откуда такая информация? Лично я использую "O/D OFF" когда иду в подъем для удержания скорости.

А также "O/D OFF" используется для торможения двигателем с 4 на 3 передачу."Руководство для владельца" (красная книжка) стр.135.[quote]

Автор: alexnewaro 26.5.2011, 20:49

2 Сергей51:

Цитата:
В "Руководстве для владельца" (красная книжка) написано:Всегда водите ваш автомобиль с включенной повышающей передачей для лучшей экономии топлива и более тихой езды.


А никто и не спорит с красной книжкой владельца happy.gif С включенной повышенной расход топлива ниже, машина едет спокойнее. Разногласий не вижу tongue.gif

Цитата:
Лично я использую "O/D OFF" когда иду в подъем для удержания скорости.


Не смею вам мешать. Мне усиленно рекомендовали мой метод переключения англоязычные друзья - "мотористы" сервис-центра Форд, в Бостоне. У меня не было оснований им не доверять.

Цитата:
А также "O/D OFF" используется для торможения двигателем с 4 на 3 передачу.


Теоретически - да. Однако принимать или нет к исполнению методы, которые при неумелом, или необдуманном в каждом конкретном случае, использовании могут губительно сказываться на здоровье коробки - это личный выбор каждого.
Я уверен, что мне нравится мой RAV4, уверен что хочу проездить на нем долго. Уверен, что торможение двигателем на автомате - не самое лучшее, хоть и предусмотренное, действие.
В любом случае - миру мир. Вы вот бросились меня на место ставить, а я и не скрываю, что я псих относительно того, чтобы моя машина дольше ходила.
Каждому свое. Об нее еще и пиво можно открывать, об пороги biggrin.gif

Автор: Сергей51 27.5.2011, 7:47



Не смею вам мешать. Мне усиленно рекомендовали мой метод переключения англоязычные друзья - "мотористы" сервис-центра Форд, в Бостоне. У меня не было оснований им не доверять.

alexnewaro при ускорении или совершения обгона у Вас АКПП переключается на пониженную передачу в автомате, а при помощи O/D off можно сделать когда Вы считаете необходимо


В любом случае - миру мир. Вы вот бросились меня на место ставить, а я и не скрываю, что я псих относительно того, чтобы моя машина дольше ходила.
Я Вас не собирался ставить на место ,просто констатировал факт, взятый с книги продающейся с машиной.
Согласен, что каждый кузнец своего счастья ! Просто на форуме люди общаются, делятся своей информацией.
И любой из Нас лично принимает свое правильное решение.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)