Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ кнопка старт - стоп
Автор: т34-85 10.1.2015, 12:12
Здравствуйте! Вот решил поставить кнопочку вместо ключа. Роднуюю личинку замка загубили "стекольщики" при замене лобового, не закрыли скважину и все угробили ,пока разобрался как можно было разобрать поаккуратней добил личинку до конца.Ездил так, любым ключом,отверкой ,заводи поехали.Потом наш "форумчанин" продал личинку за штуку ,а она уже пострадавшая была(ключ дубликат из под топора сделанный вообщем на -мучался пока внедрил и потом мука была....)Увидел на китайском интернет магазине кнопочку и решил поставить ,пол года езжу не нарадуюсь ,вот решил Вам показать.
|
|
|
Автор: Санчес КРСК 10.1.2015, 13:50
Ну нет
Так не пойдёт .
Тема сисек не раскрыта
Пиши как работает, алгоритм какой ....нажал тормоз, нажал кнопку завелась ..
Или нажал ключилось зажигание , пока держишь крутит стартер ....
Сам отключается стартер или нет , кактглушится...
Если на ходу нажать че будет
А то ....я поставил .
Автор: ANTON788 10.1.2015, 17:50
Тема с..кнопки... действительно не раскрыта - блокировку рулевого вала куда ..дели - Вы уж если сказали в приличном форуме А, то договаривайте и все остальные буквы..))) Зачет только с полным объяснением и пояснением в виде качественных фото..по другому тут - не зачет..
Автор: т34-85 10.1.2015, 18:19
Санчес КРСК ну ты то старый равчевод все знаешь,тебя это не удивит я думал? а вообщем ребята на выходных сяду опишу,фото не смогу ,процесс прошел,теперь только словами.
Автор: Санчес КРСК 10.1.2015, 18:31
Насколько я разбираясь в канатах , в личинку суют откусанное жало и включают асс .что бы защелку руля отключить ....
Я бы очканул так гонять ))
Ждемссс...
Автор: Новокузнечанин 7347 11.1.2015, 7:39
Вариант два, полностью снять замок открутив срывные болты.
Автор: Вадим 163 16.1.2015, 10:12
В ожидании.
Автор: т34-85 16.1.2015, 13:28
Здравствуйте! продолжаем разговор,мои действия были такими,выташил личинку полностью,взял тонкие плосочки с длинными губами ,в углублении где стояла личина торчит пластинка которая поварачивает переключатель замка зажигания, провернул ее в 3 положение"старт".Снял разьем с замка зажигания,в этот разьем подсоединил провода соединяющие блок управления кнопки старт-стоп.Кнопку поставил вместо личины(это видно)"нюхач" спрятал в приборке.Действия при запуске подносим "нюхач" к месту где спрятана антенна слышим писк блока, нажимаю на кнопку включается 1 положение "радио и т.д." нажимаю 2 раз включается приборка.нажимаю на педаль тормоза(держим)нажимаю на кнопку 3 раз заводится двигатель.Двигатель завелся кнопка блокируется(педаль отпушена).Нажимаю педаль (тормоза) и на кнопку двигатель глохнет. Можно сразу завести педаль-кнопка завелся.вот так как-то.
Автор: kasper2k 7.3.2015, 7:55
приобрел аналогичную кнопку, только в блоке с дистанционкой, смарт-ключ опознается на расстоянии 1.5-2м от машины, сама открывает-закрывает, можно как обычно от брелка..
возник вопрос, где взять разьем, аналогичный разьему на замке? отдельные провода втыкать как то не по феншую 
с разборами у нас туго, поэтому желательно знать, от каких еще машин можно искать замок или разьем?
Автор: kasper2k 7.3.2015, 8:57
|
а чем очково ?
Автор: Санчес КРСК 7.3.2015, 15:08
|
Думаю от любой тойоты тех годов. Визуально одинаковые ...всегда 6 проводов.
Автор: Санчес КРСК 7.3.2015, 15:11
|
Защелкиванием руля . ну хотя конечно можно и в положении заж. Оставить .
А я бы защелкутлучше тогда изически удалил . не дай бог....
Автор: kasper2k 8.3.2015, 14:26
|
при этом разьем 8ми пиновый...
попробую поискать, но обычно на просьбу " че нить подобное" отправляют куда нибудь
еще есть мысль проследить пучек, и если он уходит в одну сторону, то поставить врезку 6ти пиновую, подальше от замка, дабы усложнить жизнь угонщикам, хотя это не особо актуально..
Автор: NX1001 11.3.2015, 8:56
я вчера замок полностью выдрал, ибо рассыпался
есть кнопки старт-стоп с функцией включения зажигания?
или всё-таки придется ставить замок от жигулятора(
Автор: Санчес КРСК 11.3.2015, 9:07
|
конечно есть .
Нафига от жигулятора ? От ваза не поставишь он огромный ...от классики - там постоянный плюс 1 а нужно 2 .Нет положения АСС ...будешь радио слушать с заведенным мотором?
Автор: NX1001 11.3.2015, 9:21
Санчес КРСК
а ткни носом в такую кнопку, в нашем городе такого либо нет, либо могут привезти за 5000 (
Автор: Санчес КРСК 11.3.2015, 9:34
|
а на каком сайте ткнуть ? китайском или где...?
Тебе не проще купить бу замок от рава с ключами.
Дешевле и никакого колхоза.
Автор: NX1001 11.3.2015, 9:37
Санчес КРСК
да как-то не хочется, замок не надежный
тем более б/у
и вроде там надо не только замок и ключ, а ещё и блоки какие-то менять
оригинальный новый стоит 30 000 (
Автор: Санчес КРСК 11.3.2015, 9:45
|
Вот бля китайская кнопка охрененно надежный вариант .
Моторы ставят бу и не жужжат .
Тебе нужно будет только механизм замка. Все остальное твое - если ключ с чипом- он достается и вставляется в новую болванку.
Автор: _stain_ 11.3.2015, 11:09
у Deutscherа в теме подглядел вот такой магазин с кнопками, сохранил в закладки на будущее, если кому интересно
http://www.a-pik.ru/catalog/moduli_start_engine
Автор: Новокузнечанин 7347 11.3.2015, 14:26
http://autoazart.ru/catalogue/magazin/raznoe/ohrannaya_sistema_spy_knopka_metka_v0000009298.html 
Автор: kasper2k 12.3.2015, 4:02
|
на алиэкспресс за простую кнопку старт-стоп просят 30-40$, от 80$ стоят кнопки с радиометкой и сигнализацией....
доставка около месяца, мне пришло за 25 дней
про надежность пока судить немогу, но исполнение довольно качественное, сечение силовых проводов и разьема аналогично Тойотовским, в модуле стоят реле "Omron".
при монтаже замок можно не демонтировать, кнопка тонкая, ставиться поверх замка.
проверка на столе дает полную иммитацию работы заводской кнопки LC200.
З.Ы. НЕ РЕКЛАМА
Автор: witchlord 12.3.2015, 12:52
|
ссылку на али можно?
погляжу в какой именно там "ОМРОН" стоИт? А не "Сонгле" и т.п...
Автор: kasper2k 13.3.2015, 6:27
|
http://ru.aliexpress.com/item/The-Latest-intergrated-PKE-car-alarm-one-key-start-finger-touch-start-stop-remote-start-stop/707756075.html?recommendVersion=1
Автор: т34-85 13.3.2015, 6:35
я покупал здесь:http://www.aliexpress.com/snapshot/6359987832.html?orderId=64729925924308
Автор: witchlord 13.3.2015, 6:48
|
да, знаю этого продавца!
качество на высоте...
Автор: NX1001 13.3.2015, 7:13
|
сколько уже работает? Проблем с качеством нет?
Автор: kasper2k 13.3.2015, 8:51
|
похоже их делают на одном заводе
кнопка, модуль, пучек силовых проводов, один в один как у меня..
только второй разьем у меня 2х рядный и вместо меток-брелки
Автор: т34-85 13.3.2015, 9:38
работает уже 9 месяцев,проблем не было,сигналке немешает,знакомый поставил на 10(ваз)сразу после меня тоже доволен.
Автор: KAP13 23.3.2015, 9:46
На неделе прибудет кнопочка самая дешевая, если надо фотоотчет по установке - говорите.
Автор: Вова Лермонтовский 23.3.2015, 11:35
Не надо!!! 
Автор: Ystkaman 23.3.2015, 13:41
|
если несложно конечно выкладывай !
Автор: NX1001 23.3.2015, 15:25
|
а есть ссылка, какую брал?
Автор: KAP13 23.3.2015, 15:51
Брал самую дешевую на али - http://www.aliexpress.com/snapshot/6496850966.html
Долго думал и в тоге решил брать БЕЗ рфид-метки, так как с ней теряется смысл бесключевого запуска - все равно надо доставать ключи и махать ими в районе антенны. Безопасность, конечно, снижается, но имхо машина не из той категории, за которой охотятся, да и сигнализация в какой-то степени снижает риски.
Как установлю - отпишусь.
Автор: NX1001 23.3.2015, 16:42
KAP13
это скажем так, не самая дешёвая
есть за 1900 с меткой)
http://ru.aliexpress.com/item/Sales-Promotion-RFID-Alarm-With-Push-Start-Button-And-Transponder-Immobilizer-System-Car-Engine-Start-Stop/1053767737.html
Автор: KAP13 23.3.2015, 17:42
26 баксов это где-то 1600 рублей. Вроде меньше 1900. В любом случае на момент заказа я самую дешевую нашёл. Ну и как ранее написал - мне надо без рфид.
Автор: NX1001 23.3.2015, 18:06
|
понял
просто по вашей ссылке кнопка стоит 2500
Автор: KAP13 23.3.2015, 18:43
Там периодически скидки.
Автор: KAP13 6.4.2015, 11:00
Вобщем, поставил. Кнопка простая, без рфид-метки.
Установка.
Раскидываем панель (много где описано, не буду повторяться).
Так как у меня была сигналка, то нашел блок сигналки, чтобы использовать оттуда блокировку кнопки. Валялась за приборкой. Туда же сунул и блок управления кнопкой. Он влез уже с трудом.
Минус взял тут: 
Приделываем штырьки на силовые провода от блока кнопки:
Вытаскиваем разъем из замка зажигания и подключаем к нему проводки от кнопки (обведенным показывает где разъем был):
Ставим кнопку в штатную дырку для ключа:
Собираем все обратно. Профит!
Пользоваться реально удобно. Ключ с брелком от сигналки в кармане, открываю и закрываю на ощупь. Собственно всё и затевалось, так как после приуса привык к таким, казалось бы, мелочамю. Доставание ключа реально напрягало. Да и болтается он во время езды под правым коленом.
Автор: т34-85 6.4.2015, 11:38
я еще разбирал кнопку и замазывал чёрным фламастером светодиоды так как сильно ярко светят, и ночью отражаются в стекле и это немного раздражает.
Автор: РАВ4 Надежды 6.4.2015, 11:44
|
Можно было бы резистор подобрать, чтобы напряжение на диодах понизить, и яркость, соответственно.
Автор: NX1001 6.4.2015, 12:26
а замок я так вообще отсутствует?
если нет, то как решили проблему блокировки руля?
Автор: KAP13 6.4.2015, 12:52
Про яркость - да, есть такое неудобство.
А блокировки руля у меня нету видимо уже давно, так что...
Еще заодно отцепил датчик ключа в замке, чтобы не тренькало.
Автор: kasper2k 6.4.2015, 13:28
хммм...
вроде кнопки одинаковые, моя не очень ярко светится....
к стати, вопрос- внутри стоит нормальная кнопка или просто контакты на пружинке?
слегка напрягает длинный ход кнопки 
а в общем доволен как слон! ни ключей, ни пультов... брелок в кармане и все
подошел-сама открылась..
Автор: т34-85 6.4.2015, 13:30
|
ну это надо знания.
Автор: т34-85 6.4.2015, 13:34
|
стоит как на пультах от телевизоров резинка.да ход длинный нужно хадо брызнуть ,а то бывает заедает.
Автор: kasper2k 6.4.2015, 14:01
|
как рекомендует дядюшка Ляо
сделал копию ключа, обрезал так, чтобы торчал из замка на пару мм и провернул в положение 2.
кнопка тонкая, так что огрызок в замке не мешает...
Автор: kasper2k 6.4.2015, 14:07
|
понятно.
значит можно и нормальную короткоходную всунуть вместо резинки...
привык чтобы и ход маленький и щелчек при замыкании
Автор: РАВ4 Надежды 6.4.2015, 15:33
|
Да ладно, прибедняться-то. Разрезать провод на диод(ы), подключить в разрыв резистор, думаю, вам по силам.
Автор: т34-85 6.4.2015, 15:54
|
на наших замках так не получиться.
Автор: kasper2k 7.4.2015, 6:00
|
у меня вроде родной замок, все получилось....только кольцо декоративное со световодом снял и все...
Автор: т34-85 7.4.2015, 13:29
|
ну ка интересно сфотай.
Автор: KAP13 7.4.2015, 14:36
|
На каких таких "наших" ?
Автор: т34-85 7.4.2015, 14:37
|
рав 1 1998г
Автор: kasper2k 7.4.2015, 15:32
а что, на рестайле другой замок?
у меня 95 год, фотку завтра сделаю...
Автор: kasper2k 9.4.2015, 2:30
|
кнопку ставил не снимая облицовки панели, снимал только нижнюю часть.
кнопка плотно легла на замок.
Автор: Санчес КРСК 9.4.2015, 5:03
Вах красывый какой !!!
аж захотелось себе .
Автор: Вова Лермонтовский 9.4.2015, 7:01
Да ну вас нафиг... Уже я начал присматриваться к установке кнопки.
Автор: _stain_ 9.4.2015, 10:42
Вы это бросьте! Я тоже уже почти на грани принятия решения ))))
Сбиваете с толку, блин...
Автор: KAP13 9.4.2015, 10:51
Просто очешуительно как удобно...
Автор: Санчес КРСК 9.4.2015, 10:56
я б может и поставил ..БЫ , но у меня во первых не совсем стандартная схема на замке (ввиду подключения сигналки ) а во вторых - если бы система понимала длительное нажатие кнопки и не отпускала бы стартер пока я держу - вот такую бы я взял. Так реализовано на некоторых машинах.
Автор: kasper2k 9.4.2015, 12:07
|
судя по описанию, короткое нажатие включает стартер на 5-6 сек, если держать долго то будет крутить до отпускания....
в принципе могу попробовать...
Автор: т34-85 9.4.2015, 14:21
|
А я убирал секрет.Было кольцо подсветки у меня, не поставилась бы так сверху.
Автор: т34-85 9.4.2015, 14:27
|
крутит сколько хочешь,недавно прыгнул в лужу заглох, крутил долго пока кнопку сам не отпустил.
Автор: kasper2k 9.4.2015, 14:32
|
кольцо подсветки вместе с резинкой снято у меня
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 3:18
а можно я еще спрошу...))
А как реализовано глушение авто - вот например на скорости едешь - чик нажал и ...заглохнет ? (у меня руки ага, ...шаловливые очень)
Или чота умнее- типа только при нажатом тормозе..., только при стоящем авто , сказав слово "Ниндзя", слово "косорылый" ( Такси - 2 )
пытаюсь помочь жабе отговорить мня от кнопки )))))) к тому же меха у меня.
Автор: kasper2k 10.4.2015, 5:07
|
глушение только при нажатом тормозе.
скорость движения не контролирует.
для мехи есть команда с ручника, на автомате его тупо на массу, если не боишься заводить на передаче, можно тоже на массу и все.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 5:37
У меня (несмотря на изобретенный датчик нейтрали ) есть программная нейтраль , срабатывает по ручнику - ручник поднял - зажигание подхватилось ( не по выключению зажигания, потому что есть машины как и моя- при таком варианте есть провал в работе двигателя и иногда сигналка не успевает и тачка глохнет ) так вот с кнопкой придется переделывать все сильно . Если оставить как есть - придется не забывать каждый раз нажимать кнопку - что бы выключать систему старт стоп, а машина будет продолжать работать на поддержке зажигания от сигналки . В общем я забуду...
На ватомате сразу бы поставил такую красоту.. 
Автор: KAP13 10.4.2015, 7:10
|
Короткое - на 0.8 сек.
Длинное - пока держишь.
Автор: KAP13 10.4.2015, 7:13
|
Ключ же не забываешь доставать? Или...
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 7:26
|
Я когда выхожу из авто - машина работает ( как и у всех счастливых обладателей автозапуска на мех коробке)
Сейчас так- поднимаю ручник - сигналка осуществляет подхват зажигания ,вытаскиваю ключ, машина тарахтит на поддержке зажигания сигналкой. Ставлю в охрану - сигналка глушит мотор. Все - программная нейтраль выполнена. Все получается на автомате .И быстро.
С кнопкой будет - поднимаю ручник - сигналка подхватывает , нажимаю кнопку что бы выключить мотор ( раньше это было выкл.зажигание и вытащить ключ) , система старт стоп отключает зажигание но машина не глохнет потому что работает поддержка зажигания от сигналки , выхожу ставлю на охрану - мотор глохнет .
Переделывать цепи автозапуска под кнопку - тоже не вариант , очень много всяких НО вылазит при эксплуатации и с резервированием опять же ахтунг полнейший.
Автор: Вова Лермонтовский 10.4.2015, 7:32
Санчес КРСК
Ты не горячись, ты подумай... нерешаемых задач не бывает. Вспомни мой трабл с установкой датчика света. решили... Так и тут.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 8:40
Вова ..не дави ))
Автор: KAP13 10.4.2015, 9:05
|
Поставь релюху на обесточивание блока кнопки при постановке на сигналку и будет тебе профит. Не надо будет ничего нажимать, когда выходишь.
PS Кстати надо проверить, может само отрубается при постановке на охрану, через проводок блокировки.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 9:25
|
Да конечно , отрубается питание ....при активации блокировки . Просто игнорируются нажатия. Никто питание не рубит - это неправильно .
Автор: KAP13 10.4.2015, 9:28
Ну отрубишь писание блока - сбросится в начальное состояние - то есть OFF. Тебе же это и надо, как будто ключ вытащен.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 9:31
Реле отрубающее питание с блока
Берем нормально-замкнутое реле. При постановке в охрану минус с блока сигналки включает реле которое размыкает питание блока кнопки старт-стоп.Учитывая что токи там нехилые - реле большое ,ток потребления при постановке +100мА к току потребления авто. Получаем разряд акб в охране.
Берем нормально разомкнутую реле - минус пусть приходит при снятии с охраны , тогда при снятии с охраны мы опять же получаем +100 мА разряда если не ставим машину в охрану.А к примеру просто закрыли на ключ , или вообще не закрыта.....
Ну и сигналка видя что зажигание не выключилось ( кнопка не нажималась ) - не поставит в охрану а лишь закроет ЦЗ . Можно использовать конечно допканал сигналки - привязав его к событию "поднятие ручника" - импульс 1с и подать его на кнопку.
Много пределок за красивую кнопку))) На афффтамат бы поставил ))
Автор: Вова Лермонтовский 10.4.2015, 9:44
Санчес КРСК
Вот я и говорю: тему закрыть, ТС в баню...
Автор: Новокузнечанин 7347 10.4.2015, 10:04
Уф, а ещё иммобилайзер (у кого нет) поставить. А ещё...
И ещё если завести с автозапуска и имитировать включение зажигания (дважды на кнопку) у меня работает без иммобилайзера но полчаса (если водительскую дверь больше не открывать) потом выключается и заводится только после обнаружения метки.
Синий цвет- готовность кнопки Синий моргающий- нажат тормоз, готовность старта
Красный зажигание вкл, мотор работает.
А ещё с подсветки замка питание дать на подсветку ног.
|
|
|
Автор: kasper2k 10.4.2015, 11:32
|
у меня явно дольше 0.8 сек крутит, на вскидку не меньше 2 сек
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 12:03
А контроль работающего двигателя тахометр или зарядка ?
Автор: РАВ4 Надежды 10.4.2015, 15:19
|
Лучше зарядка.
Автор: Санчес КРСК 10.4.2015, 16:22
Это вопрос ?
Почему ?
Я спрашивал на блок что заводится для контроля ...
По мне так лучше всегда тах , когда есть возможность программирования оборотов . А так да...зарядки вполне хватает на тойоте . а на несцане нет ...
Автор: Новокузнечанин 7347 11.4.2015, 2:39
Санчес КРСК
|
Представляешь, бензонасос.
Автор: kasper2k 11.4.2015, 3:08
|
нету контроля никакого, если только изменение питания почует...
кнопка тупо заменяет механический замок, с небольшими дополнениями, которые некритичны.
Автор: Санчес КРСК 11.4.2015, 5:38
|
Я думал там мозгов поболе.....жааааль .
Автор: kasper2k 11.4.2015, 6:17
А какие тебе мозги нужны?
свою функцию она выполняет отлично...
у меня версия с бесключевым доступом, дык ваще кайф, сама открывает, сама закрывает..
есть и с полноценными сигналками, но дороже..
а вообще меня мозги многих сигналок напрягают, особенно их программирование, с кучей дурных функций, ненужных большинству владельцев, но нет возможности отключения.
ИМХО. в твоем варианте самая простая кнопка нормально сростается с твоей сигналкой, а привыкнуть- пара дней!
просто вместо поворота и вытаскивания ключа- нажатие кнопки и все.
Автор: Вова Лермонтовский 11.4.2015, 6:22
kasper2k
Давай-давай... соблазняй его...
Автор: kasper2k 11.4.2015, 12:47
Автор: KAP13 12.4.2015, 16:53
|
Там внутри блока релюшки 8 на 8 мм.
Да и какие там токи, откуда? По схеме никак не смог найти никаких нагрузок, кроме других реле...
В общем, если лениво - так и скажи. Да и вообще зафлудили тему фигней какой-то.
Автор: Ильяс 12.4.2015, 21:09
|
Привет!
Не понял про релюхи 8 на 8 мм это что.
Автор: Санчес КРСК 13.4.2015, 3:14
|
Кроме рестайла существует дорестайл , где преды на замок АМ1 и АМ2 не 5 и 7 Ампер . А 20 и 30 ( можешь посмотреть у себя для интереса ) .... И вообще запас по току должен быть - что бы не получилось современного авто , где как раз все впритык сделано и релюхи, некогда вечные стали таким же расходником. И релюшки 8х8 мм это как раз плохо . Как только в сигналках стали применять маленькие реле в цепях автозапуска, несмотря на то что на них написано 20 А , пошли отказы . А еще они начали залипать - что еще приятнее. На больших реле такого никогда небыло .
в общем, если ты в электрике не очень ( а судя по отчету и фото это так и есть ) , то смысла объяснять нет.
Это не укор и не попытка поучить. Если чего то не знаешь - нефиг спорить.
А флуд , все по теме ...это форум . Если что то выложил - будь готов что треть похвалит , треть мимо пройдет а треть обсерет. И я, между прочим, в первой трети .
Автор: kasper2k 13.4.2015, 3:40
|
вообще то через замок токи нехилые ходят и нагрузки есть кроме реле...
на вскидку-катушка зажигания, дворники, прикуриватель, попогрей, поворотники, часть ламп освещения...
так что в сумме набирается прилично.. не зря там пред на 40А стоит и провода 6 квадрат...
|
к стати, Санчес, ты не знаешь, что за странный белый двухпиновый разьем под рулевой болтается (коричневый провод)вариантов подключки не нашел для него..
З.Ы. судя по видео вскрытого блока, мелкие реле у меня стоят на приводы замков, мигание поворотников и сирену, крупные на замок...это чисто теоретически, свой блок не вскрывал, на гарантии.
Автор: Санчес КРСК 13.4.2015, 4:57
kasper2k
вижу на замке один разъем датчик ключа,силовой и ...один свободный .
не туда ? Защелка ...не дающая достать ключ пока в паркинг не поставишь . У тебя меха?
Автор: kasper2k 13.4.2015, 5:00
у меня автомат, на замке отключена пикалка...
а этот посередине, непонятно для чего перемкнутый сам на себя, коричневый и серый провода
может связан с октанкорректором? вроде говорили что есть на некоторых...
у меня 95 год, лямбда присутствует и работает....
Автор: Санчес КРСК 13.4.2015, 6:11
|
октан корректор около ЭБУ , это похоже был как перемыка а теперь его сам в себя воткнули . Имхо.
А в паре с ним дальше идет зеленый ...габарит или что . Цвет полоска какие .
Давай в личку или в тему про неизвестные разьемы а то автор щас наругает что тему засрали .
Автор: kasper2k 19.4.2015, 16:55
|
в тему недоверия китайцам..
вскрыл несколько автомобильных реле...
|
|
фирменный Омрон, 20А, диаметр контакта 2 мм , серебро, корпус 20х15х15 мм
|
|
Россия, 30А, диаметр контакта 2 мм, медь, корпус 25х25х20 мм , от кривизны ваще офигел...
|
|
|
Китай, Сонгле, 30А, диаметр контакта 3мм, серебро, корпус 30х30х30 мм
З.Ы. не РЕКЛАМА, а размышления о надежности....
Автор: KAP13 23.4.2015, 16:01
Стало тепло и по большей части езжу на примусе. Теперь в раве с кнопкой появилась новая проблема - иногда забываю переключить селектор на Park. Пока ничего страшного не произошло, но один раз пришлось бежать за авто...
В связи с этим есть два варианта:
1 - заблокировать кнопку выключения, пока ручка не на паркинге (заодно можно отключить яркую подсветку в кнопке во время движения)
2 - зацепить незадействованный теперь датчик наличия ключа на ручку (чтобы плимкало при открытой двери, если ручка не в положении Park)
Первый надежнее, но сложнее по проводке и требует релюшку.
Автор: Вова Лермонтовский 24.4.2015, 5:18
Делай первый вариант. К дилинькалке привыкаешь и перестаешь обращать на неё внимание.
Автор: kasper2k 24.4.2015, 8:23
|
проблема в том, что нету подходящего сигнала "парковка" на дорестайле
концевик коробки обесточен до момента включения стартера, только земля через катушку реле стартера ~100 ом.
если только сигнал блокиратора ключа взять..
Автор: Санчес КРСК 24.4.2015, 9:02
Кнопку я бы не блокировал ...мало ли когда возникнет ситуация заглушить авто не на паркинге.
Надо пикалку такую которая бы пищала просто при отключении зажигания не в парковке. Я на рав с автоматом ставил концевик для хитрушки . За полчаса сваять можно . Можно на герконе ( у меня на мкпп) такой сделан - датчик нейтрали.
концевик типа такого 
Автор: kasper2k 24.4.2015, 9:10
ну только при пожаре...
Автор: KAP13 24.4.2015, 9:29
Концевик сделать не проблема, тем более он в обоих случаях нужен.
А вот пищалку уже сложнее, штатная пищит только при открытой двери, а делать еще одну ради дополнительного источника раздражения как то влом.
Вобщем пока в раздумьях...
Автор: Санчес КРСК 24.4.2015, 9:36
|
тогда с концевика через развязывающие диоды подавай плюс на штатную пищалку заднего хода .
Автор: РАВ4 Надежды 24.4.2015, 13:23
|
А что со штатной проводкой стало-то?
Насколько я понял, кнопка должна коммутировать контакты, которые когда-то коммутировал замок зажигания. Ну и плюс к этому собирать сигналы от различных датчиков, и тд, и тп. Но запускать двигатель кнопка должна контактами (проводами) замка зажигания, а там родные блокировки нормальные стоят, кроме позиций P и N стартер крутить запрещено.
Автор: KAP13 24.4.2015, 13:49
Стартер то нормально, когда не надо и не крутит. Проблема в том, что можно заглушить авто и уйти в любом положении ручки, а это чревато тем что авто может само уехать на D.
Автор: Санчес КРСК 24.4.2015, 13:49
|
я так понял что наш быстрый одноклубник прилетев на место тычет кнопку( глушит мотор) и выскакивает из авто . Забыв переместить селектор в паркинг . А потом бежит за машиной которая покатилась. ( он сам писал что бежал)
Автор: KAP13 24.4.2015, 13:52
|
Все верно, только дело не в быстроте, а в том, что у примуса автоматом ставит на парковку, когда выключаешь машину. Да и сам паркинг тоже отдельной кнопкой включается. Ну вот и отвык ручку на место ставить.
Автор: jushi 24.4.2015, 14:48
|
Значит надо либо здесь сделать чтобы так же работало, либо там сломать эту прикольную фичу
Автор: KAP13 24.4.2015, 15:24
Сломать эту прикольную фичу там не выйдет. Трансмиссия там управляется полностью электроникой, а селектор передач представляет из себя просто джойстик и кнопку Park.
Автор: РАВ4 Надежды 24.4.2015, 17:07
|
А еще такая штука есть, называется "стояночный тормоз". Чаще всего встречается как "ручной тормоз".
|
Автор: KAP13 26.4.2015, 9:43
|
А от этой штукенции и подавно отвык с автоматическими трансмиссиями...
Автор: KAP13 26.4.2015, 9:45
|
Плз, подскажи где на схемах эта пищалка, я два раза схемы перебрал, так и не нашел.
Автор: Новокузнечанин 7347 26.4.2015, 12:20
Пищалки, все, в самой приборке, сзади.
Автор: Санчес КРСК 26.4.2015, 13:12
|
найди просто провод заднего хода (вроде красный с белой или черной полосой) ...дальше диоды . Ну ты в курсе....
вон она....
Автор: Санчес КРСК 26.4.2015, 13:14
хотя у тебя дорестайл
там вот , серая хрень ))
( обведены лампы подсветки ...не мною , стащил фото в теме про подсветку)
Автор: KAP13 26.4.2015, 14:13
|
Да, есть такая хрень...
Автор: kasper2k 26.4.2015, 15:39
|
есть, но зимой стараюсь не пользоваться... колодки иногда примерзают на глушняк
Автор: kasper2k 26.4.2015, 15:42
|
я еще не бегал, но пару раз уже чесал репу, отчего машина вдруг не заводится
Автор: kasper2k 13.10.2016, 4:44
|
возвращаемся к вопросу о надежности
полтора года практически ежедневной эксплуатации...
глюков не выявлено.
в дежурном режиме аккум практически не жрет.
заменена одна батарейка в пульту (CR2032)
один из пультов выстиран в машине вместе с курткой
, разобран, промыт спиртом и продолжает работать!из мелких неудобств-
переодическое открытие-закрытие замков, если стоишь рядом с закрытой машиной (типа покурить, потрындеть...)
мигание поворотников при открытой двери и включеном зажигании ( присутствует во многих сигналках) отключил нахрен....
если глушишь двигатель-для включения музыки приходится еще раз нажимать кнопку
если включено положение АСС, то можно убрать брелок, машина не блокируется и можно завести без него, продолжительность работы двигателя не проверял, если как при прогреве, то 10 мин.
из больших удобств-не тыкать кнопки пульта и не возиться с ключами, особенно когда обе руки заняты, машина сама открывается-закрывается на дистанции 1-1,5м.
возможность отключения режима автооткрытия с брелка( нужно на природе, когда палатка рядом с машиной
)Автор: Frudgart 7.11.2016, 14:15
а приблуда кнопочная с сигналкой сторонней подружится, или как? а то я смотрю у кнопок свои брелки для открылия/зикрытия машины (или я не так понял). Можно ли на кнопке оставить только запуск?
Автор: Санчес КРСК 7.11.2016, 16:28
Можно ...
все зависит от того кто будет это подключать .
Автор: Frudgart 7.11.2016, 17:16
|
Электрик. Осталось понять, нужно ли мне это, можно ли считыватель от rfid метки в другое место перекинуть, и прочее. Читать, думать и делать.
Автор: kasper2k 8.11.2016, 2:46
|
при наличии надежной сигналки и хотении кнопки можно взять самую простую, без метки и автооткрытия, но придется открывать брелком сигналки.
а если есть желание на полностью бесключевой доступ, то тут шибко думать надо и курить мануал конкретной сигналки..
все сигналки снимаются с охраны по сигналу своего брелка, и открытие посторонней командой воспримут как взлом
з.ы. считыватель метки можно поставить куда угодно, лишь бы удобно было, он нужен только в момент разблокировки.
Автор: endrui 11.10.2017, 12:22
Подскажите по цветам проводов которые к реле поворота ключа подходят. И как к лягушке тормозов подклбчится
Автор: РАВ4 Надежды 11.10.2017, 13:08
|
Год машины какой?
поз. №3 - замок зажигания
|
Автор: kasper2k 12.10.2017, 4:48
|
реле поворота ключа это КТО
какое питание нужно , +B, ACC, IG, START ?
сигнал тормоза в правой панели внизу .....зеленый с белой полосой
|
Автор: endrui 13.10.2017, 11:34
|
Про тормаз понятно а остальные провода на фишке. Какой за что отвечает какой асс какой старт. Машина 1996. Жду с Китая кнопку и попутно готовлюсь к установке
Автор: endrui 31.10.2017, 10:55
Не подскажите по цветам на машине? Какой асс какой зажигание, какой стартер. 1996 г. Если есть фото как подключали. Помогите
Автор: kasper2k 1.11.2017, 3:40
+B1- БЕЛЫЙ
+В2- ЧЕРНО-КРАСНЫЙ
АСС- СИНЕ-КРАСНЫЙ
IG1- ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ
IG2- ЧЕРНО-ОРАНЖЕВЫЙ
ST2-ЧЕРНО-БЕЛЫЙ
подробных фоток нет, только та что в теме.
http://4rav.ru/forums/uploads/monthly_04_2015/post-17810-1428890271_thumb.jpg
провода идущие к замку перерезал и поставил разьем, теперь можно подключить либо к блоку кнопки, либо вернуть на стандартный вариант с ключем...
Автор: V4aspik 16.2.2018, 16:04
Привет, поставил тоже эту кнопку (китайскую), но вот какая заковыка, электрик чего то затупил и сделал алгоритм этой кнопки таким: все положения кнопки включаются по кругу, на педаль проводок не бросил, теперь получается что, кнопкой нужно пройти все положения вместе с заводкой машины, а не так как показано в инструкции, без педали тормоза включаются только два первых положения. Какие он провода перепутал? Нарисуйте пожалуйста схему какие провода к каким цеплять!!!!!!!!!!!! И еще заметил, что в мороз -25 кнопка или срабатывает так или глючит, пока не выяснил, машина заводится, но ровно через 5 секунд глохнет, в -20 за бортом уже заводится нормально, может какая то защита в этой приблуде? Да, авто 95 года, европа, мкпп.
Автор: Андрей24 17.2.2018, 16:17
|
для китайских поделок это свойственно
от мороза параметры деталек уплывают и отказывается работать
Автор: kasper2k 18.2.2018, 10:03
|
кнопка простая или с иммобилайзером?
через 5 сек на моей глохнет, если не видит брелок......
заводил до -40, проблем нет, только кнопку нужно держать подольше, иначе стартер включается всего на пару секунд, летом хватает, а на морозе-нет...
на тормоз надо подключать обязательно, иначе как попало работает...
нужно собрать согласно приложенной инструкции...
Автор: V4aspik 18.2.2018, 11:11
|
Привет, с иммобилайзером кнопка, дело в том что, машина заводится и глохнет как будь то ее глушат намерено. Вот ё-маё, электрик туфтарь, накосячил значит. Пральна говорят, хочешь сделать хорошо, сделай сам. Наглядно бы мне нарисовать какие провода с какими цеплять, сам бы соединил.
Т.е. брелок у тебя постоянно находится возле иммобилайзера? У меня почему то такого нет, поднес спиликало кнопка активировалась, нажал первое положение магнитола-прикуриватель, нажал второе положение загорелась приборка и третье завел машину, после как спиликало могу брелок забросить в карман, машина не глохнет.
Автор: kasper2k 18.2.2018, 15:14
|
у меня безключевой доступ, стоит две антенны, на переднем и заднем стекле.
при посаженной батарейке и замерзшем брелке несколько раз иммо терял брелок при посадке в машину, хотя замки открылись, т.е. первоначально видел, но на небольшом расстоянии.
при этом дает завести мотор на 5 сек, глохнет и моргает поворотниками, типа взлом... достаточно поднести брелок ближе к антенне или отогреть в руке и все нормально.
после заводки брелок можно хоть куда , до следующего запуска.
Автор: Roman270 8.5.2018, 19:19
Приветствую господа!
Вчера приобрёл кнопку без метки.
Решил поставить и ничего конечно же не вышло.
Может есть схема цветная со спецэффектами, что куда и зачем или распиновка фишки замка зажигания.
Какие ещё провода куда цепляются помимо 6 шт с толстого жгута?
Rav4 1998 2.0 4вд. МТ
Можно на ватсап 8-988-154-62-13
Заранее благодарю
Автор: kasper2k 9.5.2018, 2:54
|
1) для начала нужно озвучить модель купленной кнопки и фото модуля.
2) схема подключения есть? хотя бы на вражеском...
3) по минималке кроме замка подключается только стоп-сигнал.
остальные по желанию и возможностям модуля.
недавно ставил вот такую https://ru.aliexpress.com/item/car-engine-push-start-button-FS-50-ignition-starter-keyless-go-system/536702735.html?aff_platform=link-c-tool&cpt=1525826851839&sk=E276Qnm&aff_trace_key=4d60c2fba3f9489589de157ca04f0c53-1525826851839-01969-E276Qnm&terminal_id=cd9df8356dfc463d9f47825a203a34b5
кроме запуска может интегрироваться с обычной сигналкой для работы автозапуска.
вот схема на русском:
|
из недостатков-маловато время работы стартера при коротком нажатии, на днях буду ковырять-увеличивать время...
З.Ы. цветные схемы здесь http://rav4-toyota.ru/uyt.html
Автор: Roman270 9.5.2018, 8:11
|
Схема именно такая.
1Жёлтый - стартер
2 Черный- масса
3 Красный - постоянный +
В жгуте остаются 3 провода, а в фишке 4 ( один из них ещё один плюс)
И какие из них приборы 1 и приборы 2?
Какой провод должен остаться в фишке не подключенным?
С лягушкой всё понятно.
Автор: kasper2k 10.5.2018, 3:17
|
красный (+) подключать на белый провод замка.
второй (+) тебе не нужен.
IG1 IG2 подбирал методом тыка, подав питание на кнопку.
при включении стартера модуль отключает линию IG1, это будет черно-желтый провод замка
IG2 остается с питанием при включении стартера, это черно-белый провод замка.
упс
на схеме косяк, непонятки с цветом проводов IG2 и ST на замке на дорестайле расклад такой
+B1- БЕЛЫЙ
+В2- ЧЕРНО-КРАСНЫЙ
АСС- СИНЕ-КРАСНЫЙ
IG1- ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ
IG2- ЧЕРНО-ОРАНЖЕВЫЙ
ST2-ЧЕРНО-БЕЛЫЙ
так что лучше померить напряжения на замке, на каких проводах будет напряжение.
в положении IG должно быть на всех, кроме стартерного.
Автор: ps.tom 4.3.2019, 1:21
Хорошая Тема!!!
Перечитал и понял что видов их несколько под свои цели и задачи.
Подскажите какую брать качественную, если можно ссылку. ( думаю по прошествии лет уже много выводов)
Чтоб с пульта сигнализации авто заводилось , открывать и закрывать.
Можно и с меткой но чтоб авто открывалось только с пульта сиги а не стоя рядом с авто от метки.
P.S/ передние тормоза наконец поставил от цеслиора и калдины GTT , а вот с кнопкой что-тот разобраться не могу какую именно заказывать......
Автор: kasper2k 4.3.2019, 6:14
|
за проверенную сказать сложно, модели постоянно меняются, очень сложно найти у того же продавца товар, который брал год назад
по вашим критериям нужна простая кнопка, без смартключа и иммо, она тупо подменяет стандартный замок, соответственно если ваша сигналка правильно и грамотно установлена, то ей будет пофиг, ключ или кнопка.
чуть выше выкладывал ссылку на такую, в течении года поставил несколько аналогичных, пока претензий нет.
при покупке обычно смотрю на отзывы, чтоб было хотя бы штук 10-20 с развернутыми комментами ( поставил на такую машину, такие замечания) а не просто 5+
при установке рекомендую ставить доп разьем, чтобы в любой момент можно было вернуться на ключ.
Автор: ps.tom 4.3.2019, 8:21
|
Спасибо за ответ.
И последний воппрос если ставить с иммобилайзером, завести с пульта уже без метки не получится?
Автор: ps.tom 4.3.2019, 9:28
|
Автор: kasper2k 15.3.2019, 3:26
|
смотря как подключить....
можно сделать так , что метка будет блокировать только работу кнопки, а сигналка сама по себе..
Автор: kasper2k 15.3.2019, 3:28
|
практически все кнопки, которые ставил, имеют аналогичную подсветку..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)