Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.4.2012, 19:21 |
Масло в движок, какое заливать? RAV4-2 |
Я просто к тому, что 5w-40 тоже возможно к использованию (т.е. не вредит муфте), однако предпочтительнее 5w-30 |
Триовало, | ||
4.4.2012, 16:46 |
замена двигателя и его пробег кто менял двигатель типа 1AZ? |
Хех... Залез и расстроился. Пробег походу не такой уж и детский) Сам я могу с уверенностью говорить про пробег начиная с 50 000 - с таким машина была взята в 2004 г. Сам погадал по фото - по-моему реальный пробег около 230 тыс. По крайней мере фото похожи. Для правильного восприятия ориентации - голову положить на левое плечо) [attachment=54576:IMG_1426.JPG] [attachment=54577:IMG_1428.JPG] |
family-forever, | ||
20.3.2012, 16:41 |
Замена прокладки клапанной крышки. |
Обычно iPhone'а хавтает - тут какой-то косяк приключился. ВРоде и освещение хорошее было) |
family-forever, | ||
19.3.2012, 21:51 |
Замена прокладки клапанной крышки. |
Махнули силами ОД. Весь старый крепеж вернулся ко мне расфасованный по пакетикам exist от нового крепежа, хоть я и не просил.) В общем спасибо мастеру. Заглянул под клапанку. Я общем вроде выглядит не очень, мастера сказали что повода для беспокойств нет, что делать неясно. Масло Toyota 5w-40, до этого (несколько ТО назад) дилер лил Castrol - недавно перешли на оригинал. В общем пока ничего делать с маслом не буду, за несколько ТО думаю вымоет все. За прокладкой понаблюдаю - спецом протер стык тряпкой) [attachment=53921:IMG_1373.jpg] [attachment=53922:IMG_1374.jpg] [attachment=53923:IMG_1375.jpg] |
angmar1989, family-forever, v701, почемучка, Триовало, | ||
17.3.2012, 22:04 |
Корректор фары - он съемный ? |
Хороший вопрос... А донорские фары до/после рестайлинговые? Залез в каталоги - на после рестайовых там есть корректор отдельной позицией, на до - нет. |
break1, | ||
24.1.2012, 15:13 |
Подсветка тумблеров печки и пепельницы |
Кнопки никак спецом не снимал. Про разъемы лучше меня не спрашивать - я снимал, но как-то по-левому - корпус разъема слегка сломал. Совет: проверьте все внимательно, там что-то было такое из-за чего я уголок схемы отломал (благо там дорожек нет - просто приклеил.) |
v701, | ||
4.1.2012, 19:45 |
Уставнока видеорегистратора Микро-фото-отчет |
В ночь с 31 на 1 Дед Мороз в лице моей любимой мамы преподнес мне видеорегистратор DOD F900L HD. В данном посте я не планирую вдаваться в технические характеристики самого устройства - оставим это тематическим ресурсам, - а хочу уделить наибольшее внимание монтажу устройства в автомобиле на конкретном примере Toyota Rav4 (II). У меня довольно высокие требования к установке, соответственно перечислю их: 1) Легкодоступность для съема: все-таки Санкт-Петербург не Европа и не стоит дразнить прохожих девайсом, прикрытым стеклом) 2) Регистратор не должен мешать обзору - терпеть не могу, когда навигатор/телефон/еще что-либо маячат на панели пере глазами и закрывают обзор. Да и просто это не красиво 3) Скрытность проводки - см. п. 2. Провода, которые тянутся через всю панель - все-таки не комильфо. С одной стороны все требования кажутся вполне логичными, однако выполнить их все вместе мне казалось довольно трудно - то одно не удавалось, то другое... В итоге место было выбрано за зеркалом заднего вида на лобовом стекле - здесь все плюсы: и хороший обзор происходящего впереди, и "высоко сижу - далеко гляжу", и зеркало прикрывает регистратор от моего строгого взгляда, и можно срыто протянуть проводку за обивкой потолка. В общем смотрите фото. красным намечен приблизительный путь прокладки провода. [attachment=50417:IMG_1102.JPG] Для того, чтобы забраться под потолок понадобилось: снять козырек, снять держатель козырька (тут внимательно!! его сначала надо повернуть на 90 градусов, а только потом тянуть на себя), ручку переднего пассажира и панель освещения. Далее отогнув обивку увидел гофру, которая идет как раз туда, куда мне надо - к правой передней стойке. К ней я провод питания и прикрепил обычными пластмассовыми хомутами. [attachment=50418:IMG_1103.JPG] Далее вдоль гофры по правой стойке и под панель, тут снимать нечего - и так все ясно. Потом, открутив бардак я начал прокладывать вдоль какой-то желтой горы по направлению к центральной консоли. [attachment=50419:IMG_1106.JPG] [attachment=50420:IMG_1105.JPG][attachment=50421:IMG_1104.JPG] И наконец, скрутив все остатки в жгут вывел через вынутую заглушку и воткнул всю эту историю в прикуриватель. В дальнейшем хочу воткунть еще один прикуриваетель параллельно основному и все окончательно спрятать под панель. Осталось добыть прикуриватель и разобраться с сечением проводов до второго прикуривателя. [attachment=50422:IMG_1107.JPG] [attachment=50423:IMG_1108.JPG] В итоге приветствую конструктивную критику и прошу сильно не ругать - первый раз публикую фото-отчет. Меня очень сильно беспокоит решение провести проводку вдоль желтой гофры - она неспроста желтая, а все остальные - черные. От чего и к чему она? |
i4rav, Kvanta7biz, v701, Рохан, Триовало, | ||
6.12.2011, 18:33 |
Покушались на авто После официального дилера появились проблемы |
А я всю охранку выключаю на время сервиса. Неза чем их посвящать в эти подробности. |
Venta, | ||
29.11.2011, 21:01 |
Сиденья с подогревом. |
Емеля не нравится по 3-м причинам: 1) Я слышал много плохих отзывов об их накидках. Про вшивные элементы ничего не слышал. Пока буду собирать мнения. 2) Я не представляю как дружить емелю со штатной кнопкой и штатной проводкой. 3) Какой собственно брать? сколько режимов - 7 или вкл/выкл Как вшивать я уже примерно представляю. Самый главный вопрос - как подружить с проводкой и кнопкой? где что менять? Есть мысль купить ответные разъемы для штатной проводки под кресла и мутить все под них. Только как они называются. В общем пока очень моного вопросов, а времени катастрофически нет на изучение книжек - я сейчас сеь в курсовом проекте. Если кто-то сможет отвечить четко и понятно - прошу поделиться, спасибо. Оба этих отчета просматривал. Вопрос стыковки со штатными кнопками не описан. А емелевские мне совсем не нравятся. Подумываю нд поручением работы профессионалам. |
oleg81, | ||
19.11.2011, 20:31 |
Сиденья с подогревом. |
Итак, как и обещал - поехали! Для , так сказать, разведки боем пришлось снять сначала водительское сидение, а потом и весь пластик с левой стороны (панель у левой ноги, порог водителя, оторвать низ стойки, задний порог.). Если кто будет снимать - учтите, что для снятия стойки необходимо открутить гайку крепления ремня. Так же знайте, что задний правый болт сидения пойдет очень туго, т.к. отверстие там сквозной (да-да прямо на улицу) и последние нитки резьбы заржавели. Сняв все вышеописанное, начал поднимать ковер. Шел он туго, но где наша не пропадала. В общем чуть отогнул край (не забудьте продеть в дырку рычажок бензобака), а большего и не надо. В районе воздуховода для ног заднего пассажира были обнаружены 2 разъема - белый и синий. Белый я сразу отмел, т.к. по моему мнению он показался слишком маленьким для подогрева. Я подумал на датчик ремня или что-то в этом роде. Однако, когда я доехал до "книжечки" оказалось, что это разъем для спинки, хотя я до сих пор не уверен, что это он. Буду еще думать. [attachment=48664:IMG_0990.JPG] [attachment=48665:IMG_0992.JPG] В итоге, опуская все мои мысли, я решил прозвонить синий разъем на панели для кнопок и синий разъем под сидением. Проводимость есть! Схема - на бумажке между 3 и один высокое сопротивление. Возможно еще попробую прозвонить белый разъем, но я считаю, что это уже лишнее, т.к. в наличии проводки я уже убедился. [attachment=48666:IMG_0994.JPG] И еще одна маленькая радость - поисследовав, ковер я нашел вырез под эти жгуты проводов, рядом с воздуховодом ног заднего пассажира. На это пока все. И самое важное - как разбирается сидение?? Специально не смотрел, но снизу болтов или гаек не увидел. Как только с этим разберусь буду начинать заказывать з/ч. Можно ли для пробы поставить подогрев только на водительское кресло без пассажирского? Будет ли работать? или там схема построена таким образом, что одно без другого не работает? И вместо заключения: я никоем образом не гарантирую, что на всех автомобилях, в том числе на Вашем, так. Во всем сообщении говорится конкретно о моей Toyota rav4. Надумаете делать подогрев - не забудьте сперва проверить наличие проводки |
Sonics_ru, Агент 007, Рохан, Триовало, | ||
3.11.2011, 19:40 |
Покупка RAV 4 2004 |
В кратце расскажу свою историю: Рав4 2001 год немец. Моя семья владеет им с 2004, я с 2010. За все 7 лет в этом году весной впервые слазили в подвеску - перебрали всю заднюю, передняя в идеале. Далее, что делал я: 1) Смена ЭБУ. Все было идеально вдруг: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17484&st=0 2) Замена колодок (внеплановая) - подкис задний поршень и колодка все время прижималась. 3) Сход-развал - меня слегка долбанули в переднее колесо. 4) Порвался ремень генератора Возможно косяки с ЭБУ ушли с 2004 года, но точно лично я не знаю. Можно впринципе вытащить все из бардака, вынуть его самого (он сверху на 2-х шпыньках ходит) и глянуть № на ЭБУ и свериться с темой: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1081 Там есть номера проблемных и беспроблемных |
Триовало, | ||
22.10.2011, 20:14 |
В перчатках за рулем |
Родители привезли из Финки "по-приколу". Отличные перчатки - кожа с дырочками, чтоб руки не потели. Правда чуть с размером промахнулись, но руль не скользит. На дальние дистанции не ездил - опыта всего полтора года, но зимой в городе самое то! |
Рохан, | ||
30.9.2011, 9:21 |
Сабвуфер для штатной магнитолы Rav 4 2001 г.в. |
Спасибо! Буду сидеть разбираться. Может сегодня закуплюсь сопротивлениями. - начну ваять делитель) А провода между споротивлениями какие лучше использовать? Жаль что не в Питере( Кстати, раз вы занимаетесь автомузыкой, не подскажите, как можно найти подиумы (готовые) взамен штатным? Самому и фанеры клеить ну очень неохото. |
Sergey777, | ||
26.8.2011, 21:00 |
СТОИТ ЛИ МЕНЯТЬ РОДНОЙ МАГНИТОФОН ??? фото, адаптеры как альтернатива, за/прот |
Как и обещал выкладываю фото как все получилось в итоге: Aux. Получилось слегка кривовато и не так легко, как я хотел, но тем не менее. При использовани aux трэки не переключаются. [attachment=45558:IMG_0751.JPG] А вот и то, ради чего затевал: шнурок под айфон. Стрелочками на магнитоле листаются трэки, кнопками 1, 2 - плейлисты. С остальным пока не рабирался, да и не нужно оно мне особо)) [attachment=45559:IMG_0752.JPG] |
ekish, | ||
5.8.2011, 21:45 |
"клац" пр включении заднего хода. |
Здравсвуйте. Автомобиль: toyota rav4 2001 года, 2.0 бензин, акпп, пробег около 116 500 Наконец-то удалось систематизировать и понять как проявляется глюк. При включении задней скорости после поездки (например с работы до домашней стоянки), движении задом и первого (это важно!) нажатия на педаль тормоза раздается "клац". Звук удара металла о металл. Как будто две трубки ударились друг об друга. На сколько удалось выяснить - звук идет из передней части машины, откуда-то из-под капота. При последующих нажатиях на педаль тормоза все нормально, бесшумно. На работу тормозов нареканий нет. Верно и обратное, т.е. если после движения задним ходом включить "передний ход" (drive на акпп) при первом нажатии на тормоз - "клац", при последующих все норм. Собственно вопрос: что может быть и насколько серьезно? Особо интересует вопрос серьезности - собираюсь в поездку на 400 км и выпадает это до следующего ТО. Бежать в сервис или подождать ТО? Надеюсь, что это не коробка(( С момента последнего ТО у диллера - приблизительно 6500 км. Меняли все по тормозам (диски и колодки (зад и перед), тормозные рубки задние) и полностью переберали заднюю подвеску (стойки, аморты и т.д.). Если это важно уточню по сервисным бумажкам. С момента замены прошел еще меньший километраж, т.к. деатли довольно долго ждал. |
oleg81, | ||
1.8.2011, 15:47 |
Сабвуфер для штатной магнитолы Rav 4 2001 г.в. |
Всем спасибо за развернутые ответы. |
IVA2, | ||
|