Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Здраствуй столб. Последствия и список от автослесарей.
Автор: Barbos 27.11.2012, 9:01
Приветствую.Вчера случилась неприятность, на гололеде вехал правым передним углом в бровку и столб. Последствия удара таковы, что колесо ушло назад, то есть искривилась стойка, бампер, жестянка, фонарь, бачок для омывайки.
Доехал еле в сервис, машину подняли, собрался консилиум слесарей. В общем что сказали:
1) Замена стойки передней правой.--видел сам, кривая. Ставить новую или можно какимто макаром выровнять эту??
2) замена рычага переднего правого.--не видел, не понимаю.
3)замена шаровой опоры правой.--не видел, не понимаю.
4)кулак поворотный правый--замена..тут засада, возникли подозрения, может ли он сломаться от столкновения с бровкой и столбом? а сам этот кулак большая редкость и стоит денег немеренно..хочу спросить мнение гуру об кулаке, можно ли его починить и вообще мог ли он сломаться, если я доехал до сервиса своим ходом???
Автор: jushi 27.11.2012, 9:27
|
Кулак конечно штука железная, массивная, сломать сложно, но гнется легко. От удара на скорости в бордюр или подобное препятствие колесо смещается назад до нескольких сантиметров. И ладно б просто смещался, схождение выставил и езди, но проблема в том, что при этом деформируется посадочное место подшипника, в результате чего тот долго не живет. Я за полтора года поменял три подшипника в гнутом кулаке, в то время как на другой стороне все ок. Починить это нельзя, так что лучше поменять.
Автор: Qwest 27.11.2012, 9:32
|
1) Только замена, лучше парой, но если экономить, то можно и одну беу с разборки.
2) Наверняка так и есть, если стойку согнуло, то рычаг тоже повело. Новый смысла нет брать, с разборки.
3) Шаровую лучше поменять для своей же безопасности. Если рычаг на разборке брать будете, может повезти и шаровая на нем уже будет, но состояние надо смотреть.
4) Сломать кулак нереально, а вот погнуть в легкую, к нему же и стойка крепится и рычаг. Кулак можно так же найти либо на разборе, либо у клубных ребят, кто машинку распродает.
П ценам ДОРОГОЙ Питерской разборки выходит такое.
Кулак 6500
Рычаг с шаровой 1650 руб.
Амортизатор 1200 руб.
Если поискать, то думаю можно найти на 25-30% дешевле.
Но лично я на Вашем месте. Стойки менял парой и покупал новый неоригинал, шаровые менял парой и ставил бы новый оригинал, кулак и рычаг с разборки, предварительно заказав новые оригинальные сайлентблоки рычага и перед установкой на машину заменить их.
Автор: bendix 27.11.2012, 9:40
День добрый.
Была похожая ситуация, пришлось менять рычаг нижний, кулак поворотный. Стойки поменял скорее "за компанию", шаровую нижнюю перествил, ходит уже года три без замечаний. Кулак ,как ни странно, подгибается хотя на вид и толстый, притащили под заказ с Эмиратов. Стойки нужно менять парой, если есть видимая деформация отрихтовать вряд-ли получится. Как чувствует себя ступичный подшипник надо хорошо проверить,я заменил.
Автор: Barbos 27.11.2012, 10:23
Парни, спасибо за ответы, значит наверное менять, так как удар был сильный... единственное почему я встрепенулся по поводу кулака, в Экзисте мне сказали что его цена в районе 12.000 руб, я чуть не поперхнулся... 
Поеду на разборку, кто может сказать плохое или хорошее про Автолом на Осташке??
Автор: jushi 27.11.2012, 10:41
|
Я брал там за 7700 со сроком поставки 1 день. Номер запчасти 43211-42021 для машин с АБС. Сейчас там цена 7200 - 2 дня, 6300 - неделя, 5900 - 2 недели. Откуда 12000?
Ну на вариант без АБС 43211-42010 там есть дикий ценник в 17 тыщ и сроком в неделю, но есть и адекватные - 6400 и 6000 за неделю и две соответственно.
Автор: as.fisher 27.11.2012, 10:44
в вдруг у него скидки нет?))
Автор: jushi 27.11.2012, 10:46
|
Ну да, приведенные цены - это по уровню VIP, но там не сильно большая скидка
7700 - была цена без скидки как раз. К тому же это цена с доставкой до НН, в Москве должно быть дешевле.При таких ценах брать кулак за 6500 на разборке не вижу смысла, хотя там в комплекте скорее всего может быть и подшипник и ступица и возможно даже шаровая и датчик АБС, но состояние всего этого дела не известно.
Автор: Barbos 29.11.2012, 13:32
Парни, вот сегодня озадачили слесаря немного, сказали что оказался плохой передний ступичный подшибник и его нужно менять, на мой вопрос почему этого не было замечено сразу и сказано перед покупками, мне ответили что его можно понять только в реале, когда машина на ходу.. ну и чтоб теперь его сменить нужно опять разбирать почти все...это правда или хотят развести??и че это вообще а лажа, этот подшибник?
Автор: Barbos 29.11.2012, 13:33
|
может я чето напутал, но цена была реально более 10 штук,это точно..а те все что подешевле их ждать по 10 дней-3 недели. В итоге я поехал на другой развал и купил кулак за 2.500.
Автор: jushi 29.11.2012, 20:23
|
Люфт ступичного подшипника легко диагностируется. Достаточно поднять машину на подъемнике и покачать колесо. На ходу как раз не определишь, шумит и шумит, кто знает что, может резина
А чтоб сменить ничего особенного разбирать не надо, хотя кулак снять конечно придется. Если в купленном бу кулаке дохлый подшипник, дык это надо было перед сборкой проверить - однозначно косяк мастеров.
Автор: Barbos 30.11.2012, 0:00
|
я ему привез кулак б.у ,и с его слов на нем могло и не быть вообще этого подшибника, так как это не составная часть кулака, как он говорит))а чтоб снять кулак, что открутить нужно??на сколько минут работы??
Автор: jushi 30.11.2012, 0:23
В принципе в условиях сервиса пряморукими мастерами при наличии инструмента подшипник меняется часа за два максимум. Но его сначала надо купить новый, бу тут не прокатит
Автор: Barbos 12.12.2012, 1:32
парни, извините за тупой вопрос, немного не потеме, но..изначально Рав был куплен с нерабочим по какойто причине задним процессом омывания стекла.. когда меняли бачек , то как сказали мастера оказался нерабочим моторчик, планирую заменить его в ближ будующем..короче вопрос такой, каким макаром включается задний напор на стекло?))))
Автор: Barbos 12.12.2012, 1:40
В общем итоги моего ремонта таковы: Машина на ходу, резво едет , не жалуюсь, но.. мастера раздавили каким-то макаром задний противотуманник, после подтяжки ремня Гура перестало визжать при полном повороте, очень порадовало, с фарами проблема, тот фонарь что был поставлен на место битого не работает нормально, светит на половину мощности-тускло и без дальнего света, проверяли щупом, по трем жилам идет фаза, нуля нет, и работает он только тогда, когда на другом фонаре стоит лампа--загадка для Теслы 
, в общем эти мастера мне электрику провалили + выпустили машину без стойки стабилизатора , хорошо что на сход-развале мне сразу указали на это--я был в шоке))) -- позвонил, наехал, приехал и все доделали, сказались на усталость и жопу в мыле))) Еще какаято сволочь сперла финский нож из кармана двери 
Автор: cober 12.12.2012, 4:41
|
ха! у меня ступичный спереди шумел и никакого люфта не было
и шумит сильно он только под нагрузкой
однако толковый мастер может услышать этот шум и на вывешанном колесе
у меня только мастер и услышал - сам я не смог - тоже все гадал то на резину то на схождение
Автор: cober 12.12.2012, 4:43
|
левый рычажок крути - в одну сторону включается метла, в другую - вода на заднее стекло
тупая кстати конструкция - одновременно воду и дворник не включить
я вот починил и не знаю зачем - толку от нее все равно чуть
Автор: Ильяс 12.12.2012, 5:32
|
Если крутить дальше в сторону включения метлы то включается и вода на заднее стекло.
Автор: jushi 12.12.2012, 8:07
|
У него левый руль - там правый рычажок
Автор: as.fisher 12.12.2012, 8:17
Почитав тему...Могу лишь посоветовать моего мастера в районе м. Университет) В гаражах...
Если Интересно,пиши.
Автор: Barbos 12.12.2012, 10:13
Да парни, у меня правый рычажок отвечает за стекла... 
реально конечно напрягает засранное стекло, которое нельзя обмыть на ходу. То есть если я правильно вас понял, вода включается в двух направлениях на заднее стекло?? Но если крутить вперед по ходу движения машины, то есть включается максимальная скорость передних дворников и на след движение льеться вода на заднее стекло???--действительно както непродуманно)).. тоже самое если крутишь назад, то включается максимальная скорость заднего дворника и тогда включается подача омывайки... мдя))) 
Автор: jushi 12.12.2012, 10:41
|
Ты что-то не то крутишь. Правильно правый рычажок работает так:
1. Тянешь на себя, к рулю - вода льется на переднее стекло, дворники делают два взмаха, либо продолжают махать пока держишь.
2. Опусаешь вниз - первое положение прерывистый режим, второе - непрерывный медленный, третье - непрерывный быстрый.
3. Кончик рычажка вращается вокруг своей оси. Вверх одно деление не фиксируемое - полив воды на заднее стекло, льется пока держишь. Вниз первое положение фиксируемое - прерывистый режим, второе положение фиксируемое - постоянный режим, третье положение снова нефиксируемое - опять полив воды, одновременно с движением дворника.
Автор: eugene-ppc 12.12.2012, 14:21
|
А у меня наоборот - вниз только полив, а вверх - режимы работы дворника и полив. Вот мне интересно, в чём смысл одного полива без включения дворника, для чего это положение?
Автор: Новокузнечанин 7347 12.12.2012, 16:34
|
Чтоб щётка по сухому не ползала пока омывайка, грязь не смочит.
Автор: eugene-ppc 12.12.2012, 22:01
|
А почему тогда для лобового так не сделано?
У меня, кстати, задняя брызгалка брызгает так, что дворник, пока до мокрого места дойдёт, полстекла всё равно по сухому проелозит.Автор: Barbos 12.12.2012, 22:34
|
да, точно))) именно так и есть, чето не смог вспомнить вне машины всех тонкостей)) в общем когда я пробывал поливать заднее стекло, в отличие от лобового моторчика, жужжания заднего я не слышал, буду менять.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)