Цитата: (BatrakovSV @ 26.5.2020, 20:03) Вот как это выглядело на RAV4 I https://youtu.be/a95ZR1W9v3A https://youtu.be/QiqibLC0ZLQ Все это увидеть именно позволили ПИДЫ!

Вы бы разобрались сначала в чем разница между "первым RAV4" и ODB1, а так же что такое SID и PID
Вот кусок лога обмена ELM с RAV4-III
21:19:33.326 > TxD: 02 21 C1 00 00 00 00 00
21:20:20.936 < RxD: 00 00 07 E8 61 C1 41 43 41 33 23 20 20 31 41 5A 46 45 20 04 02 57 69 01
А вы показываете картинки которые к PID не относятся.

Цитата: (seawolf71 @ 18.5.2020, 15:26) есть какие-либо мысли по этому поводу

Есть, используйте Techstream.

Цитата: (BALEON @ 12.2.2020, 19:05) то есть закрыто ?

Да, замкнутая. Значит давление в топливной системе на расход не влияет, все небольшие отклонения от нормы компенсирует ECU.

Цитата: (BALEON @ 10.2.2020, 21:58) а что ето значит: замкнуть обратную связь?

Гугл рулит! Или наберите "ECU Замкнутая петля обратной связи"

Цитата: (BALEON @ 10.2.2020, 23:59) и что делать чтоб этот связь был как надо? или что вообще сделать, чтоб все было правильно и все работало как надо?

Сначала узнать замкнутая она или нет, если замкнутая то с двигателем делать ни чего не надо вам об этом уже писали, если нет то искать причину почему она не замыкается.

Красиво но ...
Если можно, то вставьте PID ( 0103 - Топливная система, статус).
Если обратная связь замкнута, то изменение давление в топливной системе ни как не повлияет на расход.

Цитата: (BALEON @ 7.2.2020, 23:53) я просто завел машину и подключил елм 327 и сделал и сделал скриншот данных.

Программа какая?

Цитата: (юра555 @ 28.1.2020, 9:13) По вашей теории ВСЕ жиклёры съежают со своих параметров (через определённое время).

Ну во-первых это не моя теория, во-вторых, то, что вы предлагаете не жиклер, а демпфер надеюсь объяснять разницу вам не надо, в-третьих, вспомните карбюратор там то же установлен жиклер, чем сильнее вы открываете заслонку (чем больше перепад давления на жиклере), тем больше топлива через этот жиклер попадает в двигатель.

Цитата: (BatrakovSV @ 21.12.2019, 14:28) Я имел ввиду при прочих равных.

Techstream дилерская программа, поэтому при любых прочих равных, она ровнее.

Цитата: (Virtuozz @ 4.3.2015, 5:31) Подключив компьютер или сканер к машине, возможно увидеть вин код зашитый в мозги?

Если зашит то да, но часто бывает что его там нет.

Цитата: (clakson @ 26.1.2015, 12:04) Информация для вас – бесплатно!

Да смешались в кучу кони люди.
Если знать, что сервис делает так как написано в пункте 2

Цитата: (clakson @ 26.1.2015, 12:04) 2. Желательно провести процесс сульфитацию пластин, на некоторых ЗУ есть такая возможность.

я бы и за бесплатно не отдал им на зарядку

Цитата: (MrDims @ 28.1.2015, 19:36) так поделись дровишками

Да без проблем. Или в реестре или в файле исправить путь указав путь к вашей библиотеке MVCI32.dll "FunctionLibrary"="M:\\IO_Port_XE\\MVCI32.dll" У меня такая версия библиотеки
FirmwareVersion = "J2534V2.47",
DllVersion = "MVCI J2534 DLL v1.4.7",
ApiVersion = "04.04" )
По наплодили тем, здесь уже обсуждали, всего квартал назад.

Цитата: (4EPHOMOP @ 12.1.2015, 11:50) достаточно, что бы полностью зарядить аккум?

Полностью 100% на машине аккумулятор зарядить нельзя.

Цитата: (slawamas @ 10.1.2015, 18:39) холостых оборотах, показания расхода топлива растут на глазах, доходило до 30л/100км.

Холостые мотор работает, а пробега нет поэтому мгновенный расход л/100км и зашкаливает.

Столько шума из за чего? Ставим Pandora DWM 502 один блок на 4 стекла плюс люк.

Цитата: Модуль предназначен для последовательного управления четырьмя стеклоподъемниками и люком автомобиля в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных электроприводов. Управление модулем может осуществляться от сигнала, формируемого автомобильной сигнализацией или другим устройством при постановке на охрану или закрытии замков дверей, для чего предусмотрены «отрицательный» или «положительный» запускающие входы.

Думаю 210 так-же должен управляться от замка.

Цитата: (clakson @ 9.12.2014, 20:34) Ну тогда я вас ещё раз удивлю. Есть сила тока, есть напряжение тока. А читать вам надо побольше, чем мне в начале показалось. С физики за 6 класс начинайте

Вот уж точно удивили Смотрим ГОСТ 8.417-2002 и Постановление Правительства

Цитата: (clakson @ 9.12.2014, 19:01) для всех АКБ ток зарядки от 13 до 14,5 В

Извините, но трудно было догадаться, что вы ток измеряете в вольтах

Цитата: (руслан99 @ 7.12.2014, 8:04) Будет недозаряд аккумулятора.

Интересно и чем это вызвано? Потребление одинаково и при маленькой и при большой емкости, КПД тоже значит если вы "килограмм" энергии снимите, то и добавить надо буде ту же величину.

А в посту 317 описание этих параметров на русском

Цитата: (alex068 @ 27.3.2014, 10:23) А про TECU 2: так какой вариант ECU выбрать?

А что мешает самому попробовать? Я работал через Toyota EFI (Внешний рынок) Вариант 2. Тип ECU Powertrain2. Иниц. ELM - у меня 3 не знаю, какая версия программы у вас, но главное чтоб в файле elm*.ini в каталоге с выбранным типом ECU - Powertrain2 была команда ATSP6. Да и помощь там хорошая.

Цитата: (alex068 @ 29.3.2014, 18:07) подключил scanmaster. все получилось с первого раза.

Не знаю как сейчас, но когда я смотрел его последний раз, не было там заводского протокола, а только то, что идет в TECU-II как OBD-II EFI (CAN). А так для первого раза вполне достойная программа.

Цитата: (alex068 @ 26.3.2014, 21:20) А что я могу Techstream через ELM сделать?

Можете, если найдете библиотеку для работы ELM по протоколу J2534, мне показали, но не дали Библиотека для работы через адаптеры K-Line или K+CAN 1,4 есть в свободном доступе.

Так вот же у вас Kadr2.zip - InfoECU_3.txt; Иниц. ELM - 1
Марка: Toyota
Тип ECU: Powertrain
Автомобиль: Toyota EFI (Внешний рынок)
Тип OBD: OBDII (California ARB)
А для второй попробуйте выбирать Внешний рынок Иниц. ELM - 0
Для определения поддерживаемых PID и протокола достаточно выбирать пункт "Информация о ECU"

Первый широкополосный второй обычный. Смотреть надо на прогретом двигателе, а не при 22 градусах.

Если поможет, то стоит тут.

Цитата: (Niky @ 13.3.2013, 13:35) Научите пожалуйста как вы так код ошибки нашли ...

Вы же прислали LOG берем код ошибки копируем в калькулятор вид программист HEX ниже щелкаем на первую с лева 1 получаем код ошибки букву по таблице
01 - количество ошибок
96 10 - 1001 0110 0001 0000 - первые два бита буква если ее убрать то
16 10 - 0001 0110 0001 0000

Цитата: ('wikipedia') Each trouble code requires 2 bytes to describe. The text description of a trouble code may be decoded as follows. The first character in the trouble code is determined by the first two bits in the first byte: A7 A6 First DTC character -- -- ------------------- 0 0 P - Powertrain 0 1 C - Chassis 1 0 B - Body 1 1 U - Network

Цитата: (Niky @ 12.3.2013, 19:26) вопрос на засыпку P0196

Это ошибка в программе код ошибки B1610 - Неисправность цепи правого переднего датчика системы SRS

Как-то так. Файл elm1.ini положите в каталог TECU\PIDS\Toyota\SRS

Извините, в TECU-II есть модуль Toyota SRS ID=12481 его пробовали? Только там надо поменять настройки.

Цитата: (Niky @ 10.3.2013, 20:34) Там ошибки ECU а не SRS ... (ошибок нет чисто) ОБДы тож нет ...

В TECU-III есть отдельный модуль SRS, его не пробовали?

Для TOYOTA ELM327 работает почти со всеми протоколами кроме ISO 9141-2 (fast init) к сожалению TOYOTA на некоторых моделях использует и такой не стандартный протокол. Все остальное зависит от программы с которой вы работаете. Кроме того данные по ODBII у новых машин ограничены. Вот файл о поддерживаемых PID для моего RAV4. К сожалению бесплатной и полной программы поддерживающей все эти PID я не видел. Наиболее полно все это реализовано в программе http://pccar.ru/showthread.php?t=15767 которая работает как с K-Line так и с ELM адаптерами. К сожалению, у автора не CAN поэтому пока CAN поддерживается частично, зато по ISO протоколам, почти 100% поддержка, т.е. почти все что может Techstream.

Цитата: (k @ 15.6.2011, 12:10) И какую программку присоветуете для его использования ?

Я уже говорил выше http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11362 эта программа сейчас с ELM по CAN шине работает, попробуйте если получиться то считайте почти с TECHSTREAM работаете с некоторыми исключениями.