Всем привет.
Посетила мысль поставить агрегат посильнее. Искал в инете что можно поставить на наши машины, но толком ничего нет. И увидел что на американские версии ставили 3.5 литра. А что если его?!
Знающие механики отзовитесь, выразите свое мнение по этому поводу! В плане совместимости со всеми остальными агрегатами.
ну так купи сразу с этим движком
а лучше RX350
|
А rx не очень как то выглядит этих годов
Навскидку. Наверняка другие: радиатор, коробка, главные пары, мозги, навесное. Наверняка придётся менять кучу мелочёвки вроде патрубков печки или трубок кондиционера. С большой вероятностью в подкапотном пространстве что-нибудь иначе расположено.
В общем, возни будет много, и будет это дорого. Не говоря о то, что непонятно, как такие переделки легализовать. Ну то есть, легализовать можно, но это тоже возня та ещё, и тоже платная.
Если не хватает динамических характеристик, лучше купить машину, где их достаточно. Будет дешевле, проще и лучше.
Да по деньгам выйдет как еще один такой же авто. Мотор+АКПП+ЭБУ, в Америке они переднеприводные шли. Плюс налог будет за 269 л/с. Затея на богатого любителя.
А так хотелось
Слышал что на 2 второе покаление ставят хорошие двиганы .вот и подумал может кто знает
все это правильно (возражения), но умельцы и не такое вытворяют - на мазда RX (с очень компактным роторно-поршневым двиглом с ресурсом 100-150тыс. км) ставят шестицилиндровый двигатель от морковника!!!!! никогда бы не поверил!!! если бы сын друзей не сделал это. И как он туда влазит?! и как с мозгами?! За все электрику не скажу, но по итогу машинка ездит. А легализовать сейчас "пацаны" не спешат, никто номер двигателя теперь не сверяет, покатаются а там будь что будет....такие нравы...
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)