| Цитата: | | | | | (scary20001 @ 31.8.2014, 18:58) | | | | | | | | Собственно за 2 года эксплуатации первый раз такое. Ехал порядка 20 минут, на подъезде к дому уже, на ходу машина походу заглохла (где то 4-5 передачи были) и загорелся чек. Причем он не вот что загорелся а несколько раз гас и снова загорался. машина зачихала, задергалась (как какбудто едешь на заглохшей на передаче а она схватывает и снова глохнет). Выжал сцепу (подумал заглох, но так при езде на передаче она не заводилас я уже начал паниковать и не думал даже что заведется) и !! завелся с ключа. После чего чек погас. И спокойно доехал до дома. Но повод для беспокойства появился. Что это могло быть на вскидку ? или что угодно ??? Может кто то сталкивался с подобными симптомами и к чему готовиться в будущем (в каую сторону больше подозрений ? электрика ?)? Сорри если похожие темы есть, что то не нашел, решил создать ... | | | | | |
Прежде чем лезть в электрику проверь работу бензонасоса и чистоту топливных фильтров,сними сзади левое сидение вытащи насос засунь его в таз с водой подсоедини напрямую к аккумулятору и по прозрачному шлангу смотри работу струя должна быть нерерывна,просто если бензонасос не давит 3 очка то машина будет глохнуть,предварительно если заглох и не можешь завести то открути свечи и посмотри сырые они или нет,подается бенза,если сухие то может глючить реле форсунок оно находится у левого крыла их там 2 в левом ряду какое не помню,пусть один крутит стартер другой шевелит реле,оно должно щелкать,пиши о работе ответ подскажут,начни с простого