такая ситуация-после замены сцепления(с полным снятием двигателем) появилась проблема-заводиться(1000 об) секунд 3-7 работает, повышая обороты, и на 1500-1700 глохнет. попыток с 5-7 прогреваеться, и проблема исчезает. дальше все ок, пока не остынет... кто нибудь с подобным сталкивался? куда лезть? а то как-то не правильно сие...
полагаю надо осмотреть вакуумные шланги все, не забыли л иподсоединить что то и не сломали ли клапана какие.
особенно глядим на МАП сенсор, на клапан на гидраче и на абсорбере(пластиковой фигне не особо нужной-- где пары топлива конденсируются). проверить надо и правильность подключения трубок на БДЗ, их там не мало. ну и провода
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)