Много пережевано про резьбы болтов головки блока, ну еще раз
Авто 2001 покупал в 2012 с пробегом 127т.м, был предупрежден о замене прокладки головки, ремонте подвески о чем свидетельствовали куча старых рычагов в багажнике и счета не самого лучшего нашего сервиса (на мой взгляд), переделывал за ними кое-что. Пробег к декабрю 2017 199т.м, срывает патрубок с радиатора. Имея собственные руки, заказал прокладки. Гаража еще нет, не не беда, потратив час сделал навес и вперед!

[attachment=159690:гаражик.jpg]

Вскрытие расстроило Спецы сервиса "Руки-крюки" Называть своим именем нельзя наверно, примут за рекламу Просто нарезали 12*1,5 в уже тянутом блоке и то что резьба с неполная их видимо устроило. Лишь бы уехало! Хотя приличный пробег после ремонта можно записать на "мирную"эксплуатацию, за рулем в основном супруга.

[attachment=159691:болты_12.jpg]

Почитал, подумал, решил пойти своим путем. Заказал 10 шпилек 14*2- 12*1,5 40х, к ним гайки специфические, головка только на 16, больше не лезет.

[attachment=159692:шпилька.jpg]

Резьбу резал на всю длину мечика 80мм.

[attachment=159693:режем.jpg]

Так центровал.

[attachment=159694:центровка.jpg]

Резьба.

[attachment=159695:резьба.jpg]

Собираем.

[attachment=159696:собрано.jpg]

В головке уже было в теле 12, доворачиваем до 12.1 чтобы головка садилась свободно.

[attachment=159697:головка.jpg]

Притираем клапана, колпачки маслосъемные меняем, ставим.
На момент написания пробег уже на 1500 миль больше. Если будут изменения - отпишу.