[nik506162]

Всем доброго дня!
Выручайте!!!
Установил обогрев зеркал, осталось только подцепить реле 90987-02006. Америкос, поэтому штатного места под него нету. НАДО РАСПИНОВКУ РЕЛЕ!!!!

[nik506162]

не нашел до сих пор!!!

[Sakura-San]

Цитата: (nik506162 @ 23.5.2014, 4:21) Всем доброго дня! Выручайте!!! Установил обогрев зеркал, осталось только подцепить реле 90987-02006. Америкос, поэтому штатного места под него нету. НАДО РАСПИНОВКУ РЕЛЕ!!!!

Подцепите к реле обогрева заднего стекла, как это сделано в 3-й модели. И не надо колхозить доп. кнопку.
А если хотите всё-таки по своему, то реле Вам не нужно, т.к. ток, потребляемый двумя зеркалами, около 5 Ампер.
Такой ток выдержит любая автокнопка.

[nik506162]

Цитата: (Sakura-San @ 30.5.2014, 12:55) Подцепите к реле обогрева заднего стекла, как это сделано в 3-й модели. И не надо колхозить доп. кнопку. А если хотите всё-таки по своему, то реле Вам не нужно, т.к. ток, потребляемый двумя зеркалами, около 5 Ампер. Такой ток выдержит любая автокнопка.

У меня родная кнопка на обогрев зеркал. Она без фиксации, т.е. пока держишь нажатой зеркала греются, отпустил - перестали. Поэтому надо реле.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (nik506162 @ 30.5.2014, 14:01) У меня родная кнопка на обогрев зеркал. Она без фиксации, т.е. пока держишь нажатой зеркала греются, отпустил - перестали. Поэтому надо реле.

Странно, у меня тоже кнопка без фиксации, но: нажал, отпустил - включилось, нажал, отпустил - выключилось.
А реле лучше поставить, так как большой ток (даже 5А) транзистор триггера, думаю, долго не выдержит.

[nik506162]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 1.6.2014, 0:21) Странно, у меня тоже кнопка без фиксации, но: нажал, отпустил - включилось, нажал, отпустил - выключилось. А реле лучше поставить, так как большой ток (даже 5А) транзистор триггера, думаю, долго не выдержит.

Ну или так. Значит электрик некудышный мне попался - объяснил так. Сам то я в электрике не бум бум! Но реле ставить надо, а электрик просит распиновку релюхи!

[Санчес КРСК]

дел.

[antonio]

Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (antonio @ 2.6.2014, 15:41) Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

У меня, например, место под реле есть, как раз под левой водительской ногой. Но в нем нет контактов... контактов вообще нету, ни одного. Так что толку от родного реле нет, что оно будет в своем гнезде болтаться. Вот и приходится "лудить" навесные релюхи.

[Sakura-San]

Если управление одной не фиксируемой кнопкой, то нужно ЭЛЕКТРОННОЕ реле, а не элекрическое.

[Санчес КРСК]

Sakura-San есть копки у японцев в которых оно уже собрано . У меня на Короне 190 (натовский аналог это авенсис ) была кнопка с таймеров на 20-30 минут .

[Sakura-San]

Цитата: (Санчес КРСК @ 3.6.2014, 4:44) Sakura-San есть копки у японцев в которых оно уже собрано . У меня на Короне 190 (натовский аналог это авенсис ) была кнопка с таймеров на 20-30 минут .

Да, я знаю. У меня есть электронная кнопка "OMRON" (Pentagon order) с током 14 Ампер.

[nik506162]

Цитата: (antonio @ 2.6.2014, 16:41) Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

У меня америкос.

[nik506162]

Может в каких схемах есть?

[bymm]

Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

Прикрепленные файлы

 IMG_1530.jpg ( 66,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 832

 

[nik506162]

Цитата: (bymm @ 8.6.2014, 18:04) Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

Спасибо что откликнулись! Отдам схему электрику.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (bymm @ 8.6.2014, 17:04) Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

Эх, проще было бы прицепить к обогреву заднего стекла. И вкл. и выкл. работают как надо.
А при использовании такой штуки: ссылка вообще круто будет. Включил родной или любой кнопкой без фиксации, а выключилось автоматически через 5-10 минут. И реле уже есть с подходящей мощностью контактов.
Только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать. Диоды, думаю, можно купить в томже магазине где и эта "хрень" продается.

[nik506162]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 9.6.2014, 10:27) Эх, проще было бы прицепить к обогреву заднего стекла. И вкл. и выкл. работают как надо. А при использовании такой штуки: ссылка вообще круто будет. Включил родной или любой кнопкой без фиксации, а выключилось автоматически через 5-10 минут. И реле уже есть с подходящей мощностью контактов. Только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать. Диоды, думаю, можно купить в томже магазине где и эта "хрень" продается.

Хороший вариант, спасибо. Если с реле не выйдет буду его внедрять. Только "только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать." для меня очень не понятно.

[Санчес КРСК]

давно все придумано
ссылка
ссылка

[Санчес КРСК]

Цитата: (bymm @ 8.6.2014, 15:04) Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

уберу одно реле ценой кнопки использующей плюс .

Прикрепленные файлы

 схема.png ( 15,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 718