Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Акпп U 140f Нет Заднего Хода

Автор: Resedent172 1.8.2016, 13:38

Помогите разобратся с проблеммой.
Пропала задняя передача. Вернее если с плоской поверхности кое как едет, но в горку назад не тянет - стоит и рычит.
Разобрал попу АКПП возле левого колеса (сказали там и есть задняя передача). Фрикцитны все вроде хорошие ( чётко видны "рисунки" на фрикционах).
Вот тока на барабане 340555 видны какието повреждения.
http://vk.com/photo94132497_424736414.
Подскажите как быть и что делать?

Автор: FantomF4 1.8.2016, 14:37

Цитата:
(Resedent172 @ 1.8.2016, 15:38) *
Помогите разобратся с проблеммой.
Пропала задняя передача. Вернее если с плоской поверхности кое как едет, но в горку назад не тянет - стоит и рычит.
Разобрал попу АКПП возле левого колеса (сказали там и есть задняя передача). Фрикцитны все вроде хорошие ( чётко видны "рисунки" на фрикционах).
Вот тока на барабане 340555 видны какието повреждения.
http://vk.com/photo94132497_424736414.
Подскажите как быть и что делать?

Возможно поршень не работает, который за фрикционами, на валу директ. На фото повреждения на самой ступице директ (под замену), шестерня заднего хода внутри со своей ступицей

Автор: Resedent172 1.8.2016, 21:58

Цитата:
(FantomF4 @ 1.8.2016, 15:37) *
Возможно поршень не работает, который за фрикционами, на валу директ. На фото повреждения на самой ступице директ (под замену), шестерня заднего хода внутри со своей ступицей


https://vk.com/photo94132497_424736433
https://vk.com/photo94132497_424736379
https://vk.com/photo94132497_424736366
https://vk.com/photo94132497_424736353


Поршень
https://vk.com/photo94132497_426370353
Вот етот я достовал с виду рабочий ( даже разобрал его - внутри пружинки. Заколебался ставить обратно всё ето. А как его работоспособность проверить ?
Числа 16 буду делать 2й заход на ремонт.

 

Автор: Сява_Ru 2.8.2016, 3:57

кромки же сожраны, какая же это рабочая.

Автор: FantomF4 2.8.2016, 6:10

Не то смотрите, Вы вытащили суппорт (будете ставить, проверьте резинку уплотнения круглого отверстия). Поршень выглядит вот так


Шестерню заднего хода посмотрите


Обычно поверхность прилегающая к поршню страдает

Автор: Resedent172 2.8.2016, 17:14

Цитата:
(Сява_Ru @ 2.8.2016, 4:57) *
кромки же сожраны, какая же это рабочая.


Она реально отвечает за задняю передачу?
И что ещё можно сделать и где смотреть ?
Счас у меня такое чуство, как на механике сцепление не доконца выжимается.

Автор: Resedent172 2.8.2016, 17:18

Цитата:
(FantomF4 @ 2.8.2016, 7:10) *
Не то смотрите, Вы вытащили суппорт (будете ставить, проверьте резинку уплотнения круглого отверстия). Поршень выглядит вот так

Шестерню заднего хода посмотрите


Обычно поверхность прилегающая к поршню страдает



Хорошо спасибо. Проверю обязательно.

Подскажите ещё номера деталий , в екзисте чтоб заказать.

Автор: Resedent172 2.8.2016, 21:38

Цитата:
(Resedent172 @ 2.8.2016, 18:18) *
Хорошо спасибо. Проверю обязательно.

Подскажите ещё номера деталий , в екзисте чтоб заказать.


вроде нашел , но цены не радуют sad.gif

Toyota34204-28020 Drum sub-assy, underdrive clutch 35 593 р


Toyota34205-21010 Piston set, underdrive clutch 3 179 р

340965AK
Оригинал (OEM)
Поршень обрезиненный директ (Direct Clutch) с держателем, комплект, U140/ U240 1998-up уточнить 2861р.

340965A
Неоригинал
Поршень обрезиненный директ (Direct Clutch) без держателя, U140/ U240 1998-up В наличии 1142р

Лан, разберу сначала коробку 16го числа, потом и буду думать что и где заказывать.

Автор: Resedent172 4.8.2016, 13:52

Цитата:
(FantomF4 @ 2.8.2016, 7:10) *
Не то смотрите, Вы вытащили суппорт (будете ставить, проверьте резинку уплотнения круглого отверстия). Поршень выглядит вот так

Шестерню заднего хода посмотрите


Обычно поверхность прилегающая к поршню страдает


Разобрал. Даю воздух в отверствие, но поршень стоит на месте sad.gif((
Пробую разобрать диск дирнкт с поршнем, но безрезультатно.

Походу придётса целиком покупать sad.gif

Автор: Resedent172 4.8.2016, 16:17

разобрал поршень, внутри была смазка какая то - как в шрусах , такой же вязкости и цвета ( протёр всё что смог ).
Проверять продувкой не самый удачный вариант - там внутри около 12 пружин которые и руками то фиг сожмёшь.
Зато узнал что свободный ход поршня 1.2 мм , а зазор межу фрикционами и стопорным кольцом у меня тоже 1.2 мм.
Присмотрелся поближе к фрикционным дискам - рисунок виден (с одной стороны слой потолще, с другой потоньше)
Сейчас буду заказывать новые фрик-диски (прокладки железные без выработки).
С самого начало же думал на фрик-диски а померить зазоры и толщину фриков не догадался sad.gif
Чувствую за..сбь я собирать обратно поршень, ну да ладно, главное узнал что не так. Надеюсь поможет.
Позже напишу как всё соберу - помогло или нет ( но думаю что всё заработает )

Автор: Resedent172 7.8.2016, 16:42

Цитата:
(Resedent172 @ 4.8.2016, 17:17) *
разобрал поршень, внутри была смазка какая то - как в шрусах , такой же вязкости и цвета ( протёр всё что смог ).
Проверять продувкой не самый удачный вариант - там внутри около 12 пружин которые и руками то фиг сожмёшь.
Зато узнал что свободный ход поршня 1.2 мм , а зазор межу фрикционами и стопорным кольцом у меня тоже 1.2 мм.
Присмотрелся поближе к фрикционным дискам - рисунок виден (с одной стороны слой потолще, с другой потоньше)
Сейчас буду заказывать новые фрик-диски (прокладки железные без выработки).
С самого начало же думал на фрик-диски а померить зазоры и толщину фриков не догадался sad.gif
Чувствую за..сбь я собирать обратно поршень, ну да ладно, главное узнал что не так. Надеюсь поможет.
Позже напишу как всё соберу - помогло или нет ( но думаю что всё заработает )


Нифига не помогло. Может давления не хватает на поршень ???

Автор: Гонсалес 9.8.2016, 14:01

Цитата:
(Resedent172 @ 7.8.2016, 18:42) *
Нифига не помогло. Может давления не хватает на поршень ???

А скажи ка, друг, в каком состоянии находится тефлоновое кольцо задней крышки??
Первая и самая распространенная проблема АЙСИНов с пробегом 200+ - это сжирание силумина
на валу задней крышки тефлоновым кольцом (там есть трансмиссионные каналы), через образовавшийся
зазор теряется давление АТФ. Как результат - Р0755 (шифт соленоид В), пинки, толчки, пробуксовки.
Качественное фото этого места немного бы прояснило ситуацию... Удачи.

Автор: Resedent172 9.8.2016, 15:52

Цитата:
(Гонсалес @ 9.8.2016, 15:01) *
А скажи ка, друг, в каком состоянии находится тефлоновое кольцо задней крышки??
Первая и самая распространенная проблема АЙСИНов с пробегом 200+ - это сжирание силумина
на валу задней крышки тефлоновым кольцом (там есть трансмиссионные каналы), через образовавшийся
зазор теряется давление АТФ. Как результат - Р0755 (шифт соленоид В), пинки, толчки, пробуксовки.
Качественное фото этого места немного бы прояснило ситуацию... Удачи.


https://yadi.sk/i/ZXxiTK_Yu5MX5
https://yadi.sk/i/i20RlraCu5MZF
https://yadi.sk/i/fbS76J1mu5MbB
https://yadi.sk/i/iuSbd655u5Mcr

С виду ступенек и повреждений на крышке, гди тиф кольца - нет, хотя если дуть в дырку на крышке, возжух кудато уходит (когда вал директ стоит).

Вот ещё вопрос - на вале директ есть кольцо, которое туда сюда прыгает. Так и должно быть ?
https://yadi.sk/i/p64zcGGHu5Mm9


Смотрел много других форумов, там написано что поршень на валу директ отвечает за 3ю скорость. А комплект задних фрикционов и поршень стоит дальше :
http://www.transakpp.ru/images/akpp/U140_120_3.jpg
Номер 956 поршень заднего хода, 124 104 комплект фрикционов и колец заденего хода. Хз почему так. Я их тоже сниму и посмотрю.

Автор: Гонсалес 10.8.2016, 9:59



Вот ещё вопрос - на вале директ есть кольцо, которое туда сюда прыгает. Так и должно быть ?


Что то не могу с рабочего компа фото просмотреть... "Прыгающих" колец на валу вроде бы быть не должно.
Иногда на вал одевают металлическое кольцо для уплотнения зазора Директ-Задняя крышка, но это кусмтарный вариант.
Может, твою коробку уже разок кто то имел?? в ремонте, естесственно...

Автор: citynt 29.9.2016, 14:17

У меня пока фрикционы вместе с металом не сточились была и третья и задняя но с пинками , и только когда один фрикцион сточился до фольги и порвался третья и зх пропали

Автор: ewgeni-gold 2.11.2016, 14:18

Была у меня похожая ситуация, но похуже. После замены сальника на АКП в одном "гараже" (было слито старое масло и залито обратно в акпп), пропала 4 и задняя передача. После отдал нормальному мастеру который почистил гидроплиту (чистил он ее 3 дня, все каналы и клапана были забиты грязью). После ремонта акпп работает лучше чем было раньше.

Автор: kelinos 26.2.2017, 3:38

ну и как? решил проблему?

Автор: zmeykin 1.3.2017, 20:03

автору: вся инфа по Вашей коробке https://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u140.html

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)