Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Кардан Крестовины
Автор: gavast 20.3.2016, 17:08
Доброе время суток! Случилась у меня такая проблема появилась вибрация по салону поднял на подъёмнике на сто покрутил за кардан увидел большой люфт присмотрелся увидел разбитую заднюю креставину. Менять кардан не вариант слишком дорого.Читал весь форум про эту беду говорят ставят другие крестовины вот хотелось знать какие? Кто что ставил если можно номера, или хотя бы с какой машины? Очень надо. Заранее благодарен.
Автор: alek21 23.3.2016, 12:21
|
Привет! Менял на своей машине 2005 года. Крестовины можно выбрать из трех фирм-
Febest AST-24
GMB GUT-24
Masuma MTT 124.
Я поставил себе GMB. Стоят около 600 рублей за одну.
Есть большая проблема.У нас крестовины запрессованы и нужно их удалить,поставить новые и чтобы не вылетели их подваривают. При этом даже при небольшом смещении может появиться вибрация карданного вала из-за дисбаланса.
У себя в чебоксарах я снял карданный вал вместе с подвесным подшипником,отвез в сервис,где есть специальный станок для балансировки вала.Они сами поменяли крестовины,отбалансировали на станке.У нас их работа стоит- по 1 тыс. за замену каждой крестовины и плюс 1 тыс. за балансировку.
Поэтому советую после покупки крестовин поискать у себя в городе сервис,где балансируют карданные валы и обращаться к ним.
Автор: montagcom 6.4.2016, 15:52
|
Я заменил тоже крестовину, выставил на старые метки и езжу уже год - 20 тысяч
Автор: Staf 10.4.2016, 14:47
Febest AST-24
GMB GUT-24
Masuma MTT 124.
Тоже надо менять. А какая из этих крестовин имеет тавотницу под шприцевание?
Автор: gavast 10.4.2016, 15:08
|
Вроде не какая они все одноразовые
Автор: alek21 11.4.2016, 14:41
|
они все без возможности шприцевания
Автор: Digalex 17.4.2016, 17:52
вот странно, на москвиче и жигулях менял крестовину и все без последствий.... небыло биения, а тут нада балансировать, причем походу без вариантов -че так?
Автор: webmac 18.4.2016, 0:41
|
А на москвиче разве кресты завальцованы? По-моему там как и всегда на стопорных кольцах, а в раве завальцовано, вот и проблема, что можно потом крест поставить чуть криво и будет дисбаланс.
Автор: Новокузнечанин 7347 18.4.2016, 4:45
Собственно на москвичах, жигулях и волгах, соосность достигается установкой стопоров разной толщины.
Когда был станочный парк "под рукой" меняли крестовины на Паджеро, не балансировали, просто вытачивал шайбы необходимой толщины, сварщик прихватывал. Несколько лет ездила машина, дальше в связи с продажей неизвестно.
Автор: montagcom 18.4.2016, 16:40
|
еще раз пишу . ставте родные крестовины на старые метки и прихватывайте полуавтоматом и не надо будет балансировать.
Автор: freefeya 28.4.2016, 17:36
Как я менял кардан....
Однажды застучало что-то сзади машины. Некогда всё да негогда посмотреть, а когда стало "есть когда" - оказалось развалился один из подшипников крестовины. Иголки высыпались и колпачок тоже. И стук соответственно был дайбажэ). Купил китайскыю креставину за 3600р!!! Делать нечего, пришлось, так как понимание того, что из-за крестовины придётся менять ВЕСЬ кардан, и это TOYOTA.... верх идиотизма подумал я. И оказался прав, не с первого раза повезло, но тем не менее. Речи о контрактном, тем более новом кардане уже не шло.
Так вот. Купил китайскыю крестовину, поехал к знакомому через знакомого на сто, перепрессовал он мне её, за пол дня. И.... через неделю опять застучала по той же причине. Руки у него вроде откуда надо растут, а вот знаний чутка не хватило. У крестовин(в большинстве своём) которые запрессовываются - тонкие стенки. А так как ухо кардана было разбито, микрометром никто мерить не стал, то тонкая стенка новой крестовины приняла форму впадины уха - и опять высыпались иголки и выпал колпачок(обойма одного из 4х подшипников крестовины). У крестовин, которые стопорятся стопорными кольцами(шприцующиеся или нет) - колпачки толстостенные, то есть полноценные подшипники.
Кто-то говорил от мицубиси 22 мм диаметр подшипника крестовины, чуть расточить и норм, кто ещё говорил от чего, только как-то проблематично было всё это скомпоновать, вылазили то те, то другие "косяки".
Тут, друг товарищ и брат, Дмитрий, подсказал, что можно переварить уши кардана. И началось)))....
|
Хотел от б\у кардана 4runner переварить концы на rav4, приехал в контору, которая может это сделать и отбалансировать кардан(если б не балансировка, сам бы переваривал
), думал всё - решена проблема.... Но ответная часть от ранера:
|
|
не могла встать на место крепления спереди - раздатки, сзади - на муфту, не подходили отверстия, а если пересверлить, то держаться не за что было бы:
|
жёлтые 4х8 мм отверстия рафа, белые 4х10 мм отверстия ранера.
Да и одну сторону они сказали переварят, заднюю,Э а переднюю, там где раздатка - не получится. Почему - я так от них и не добился. Ну да ладно.
От этого варианта пришлось отказаться. Хотя вариантов перебрал кучу и подкупало то, что совпал диаметр пятака на фланцах - Ф46 мм.
Подвесной подшипник оказался нормальный, его менять не стал, сказали в карданном сервисе.
И появился ещё один вариант....
|
Сами ухи газелевские, а фланец круглый и кардан - от форда. Это мне показали для примера. Крестовина шприцующаяся, с нормальными толстостенными подшипниками на концах. Ресурс по опыту водителя форда-маршрутки около 100 000 км. Потом просто меняет крестовину "в три-пятнадцать" и ездит дальше.
Делает такие брутальные вещи кардан-сервис в Арзамасе, город промышленных гигантов-машин.
Позвонил, объяснил что надо, сказали сделают - шприцующиеся!!! крестовины от газели, сносу не будет.
Отправил кардан. Подождал две недели и он пришёл!
О чудо! Всё сделали как обещали. Поставил на место, и теперь вообще не страшно. Была ещё проблема с http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=9359&view=findpost&p=951457, но она тоже решаема.А вот так выглядит результат:
задний редуктор
|
передний редуктор
|
Потратил на кардан с доставкой 10000р. Если б не та первая крестовина за 3600, было бы вообще отлично, но... не ошибается тот кто ничего не делает.
Теперь езжу - не жужжу
Автор: Serby 19.5.2016, 20:24
А мне сегодня в сервисе вместо разбитой задней крестовины поставили на прихватки сваркой через шайбы GMB GUT-24, поглядим как будет ездить, у нас такие крестовины и на RX350 ставят.
Автор: Nordicspb 6.7.2016, 6:51
Сварка это зло, чашка крестовины карданного вала - это по сути подшипник.Как уже правильно заметили, чашки на этих карданах очень тонкие и при установке на "прихватки" часть смазки пригорает к самой чашке и ресурс её сокращается.А при установке через шайбы сложно отцентровать крестовину.В странах с подобающим тех. Осмотром, при обнаружении следов сварки на чашках кардана, быстренько находят "мастера" и закрывают его.Сейчас в крупных городах появились фирмы которые производят замену крестовин методом завальцовки(как в оригинале) они же и балансируют карданы.Стоит это не так уж и дорого, просто нужно обязательно уточнить у них каким способом они фиксируют крестовины.
Автор: Алексис 55 13.7.2016, 18:00
Поменял как на Жигулях, только вместо колец закернил узким зубилом и как песня. Просто перед разборкой везде метки поставил. Крестовина немецкая=395 рублей.
Автор: lan 6.10.2016, 7:29
|
Подскажите, на какой станции в Чебоксарах производили замену крестовин и балансировку вала. Заранее благодарен.
Автор: alek21 10.10.2016, 14:41
|
+78352374243
+79278400033 это Калинина 70.Уточните расценки,все-таки прошло время с времени моего ремонта.
Автор: Eqilibrium 10.10.2016, 17:22
Тоже на диагностике выявили начинающийся люфт задней крестовины. Думал пустяк. Сейчас увидел тему, глянул экзист, действительно, в оригинале вал идет в сборе и цена от 45 тыс. руб. 
Автор: Eqilibrium 10.10.2016, 19:14
Вот только вопрос. Я этот люфт вообще никак не ощущаю. Сколько можно еще ездить и когда планировать замену? Народ пишет, что 2-3 года можно еще спокойно бегать.
Автор: lan 11.10.2016, 6:45
Спасибо. Честно говоря, про них и подумал. Хотя отзывы о них в городе прямо противоположные - от "жопорукие" до "классно делают". А в Вашем случае как ?
Автор: lan 11.10.2016, 6:50
Народ прав. Мне сказали (в тех. центре) "пока явных стуков нет, не заморачивайся.
Автор: Eqilibrium 11.10.2016, 18:28
|
Знать бы еще, как оно должно стучать. Я точно не пропущу сей момент?
Автор: Picaso 11.10.2016, 19:38
|
Не переживай ,когда крестовина развалится обязательно услышишь
Автор: webmac 12.10.2016, 1:54
На крузаке 80-ке сосед кресты менял, там во всех чашках вместо иголок пыль была из кусочков иголок 
. При этом никаких посторонних звуков вибраций при езде не было. Это у заднего моста. У меня на чирке так же было но только в двух чашках. Слышно было только скрип небольшой когда машину толкаешь вперед назад и то только под машиной.
Автор: lan 12.10.2016, 14:36
У знакомого был такой стук (рав-4 в 3-й будке), что никакая ауди система не спасала (особенно при заднем ходе)
Автор: Макс 11 12.10.2016, 20:35
|
Кто давно ездят на ТОЙОТАх вообще не когда не заморачиваються. Я с разбитым подшипником 2 тыс. км проехал, не чего доехал
Автор: lan 24.4.2017, 18:49
Подскажите пожалуйста адрес фирмы в Чебоксарах, где Вам меняли крестовины и балансировали. Заранее благодарен
Автор: Хамза 25.7.2017, 13:20
|
Насколько я понял, у автора поста машинка третьего поколения. На Rav4 третьего поколения перечисленные выше крестовины Febest AST-24, GMB GUT-24 Masuma MTT 124.
НЕ ПОДХОДЯТ!
Для Rav4 (III) из неоригинальных крестовин есть Febest ASTACA33 ценник на нее на сегодняшний день 4150 рублев
|
|
|
|
|
Автор: Хамза 25.7.2017, 13:23
Пардон, один из графических файлов загрузился четыре раза, а удалить его не получается
Автор: Sined55 28.7.2017, 19:13
|
Передняя и задняя крестовина одинаковые?
Выше указанные номера подходят на Рав 4 2, 2004 г.в.?
Автор: Олег37 25.1.2018, 19:58
Вот и подошло время менять заднюю застучавшую крестовину.
На одометре-192830
Как определил что крестовина и именно задняя:
1 на ходу при переключении передач вплоть до 4 чувствуется удар сопровождавшийся у меня железным бряканьем слышным в салоне
1а на ходу ощущается слабая вибрация машины как будто не отбалансировано заднее колесо. У меня вибрация ощущалась начиная с 60 км/ч, хотя обычно не отбалансированные задние колёса дают вибрацию после 120км/ч
2 при движении накатом сзади раздаётся равномерное позвякивание
3 сначала я думал что это один из задних шрузов поэтому полез смотреть под машину и обнаружил порванную заднюю подушку редуктора. заменил- эффекта 0 ( подушка опять начала рваться через неделю)
4 вывесив сначала одно а потом другое колесо и покрутив их вперёд- назад увидел и услышал что развалились подшипники задней крестовины
На следующий день обзвонив сервисы и поговорив со специалистами договорился на замену обоих крестовин, поскольку сама крестовина у сервисменов стоит 500 а вот работа по замене обоих и балансировке вала - 5500.
Ставили GMB GUT-24 управились за 3 часа, до этого стояли родные ни разу не меняные крестовины.
Результат:
Теперь нет удара при переключении любых передач ускорение после переключения стало плавным
Автор: Агент 007 31.1.2018, 22:16
договорился на замену обоих крестовин, поскольку сама крестовина у сервисменов стоит 500 а вот работа по замене обоих и балансировке вала - 5500.
Это по-божески. У нас 7000 минимум! Это без стоимости крестовин.
Автор: Агент 007 15.2.2018, 13:29
|
В итоге и я поменял крестовины. Заказал 2 штуки GMB, вышло чуть дороже 600 р за пару. Снятие/установка кардана -1000 р, замена каждой крестовины с кернением, как по заводу (с обязательной дополнительной набивкой смазки!) - по 1000 р, балансировка вала 2500 р. Итого обновился за 6100 рублей с небольшим хвостиком
Автор: dimon12rus 9.5.2018, 11:46
|
смазку какую использовали?
Автор: mihchesn 17.5.2018, 21:20
Были симптомы:
1. Металлический стук при переключении передач
2. Шум при ускорении (не четкий)
На подъемнике люфт в крестовине можно было ощутить рукой.
Сегодня поменял в Механике (ярославль)
Ценник за снятие кардана, дефектовку, крестовины, замену крестовин, балансировку, установку назад - 10200 рублей.
Febest -овую крестовину они ставить не стали (типа она только под стопора).
Поставили Gut24 GMB.
C кернением.
Пока вроде не шумит.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)