Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ дергается при трогании с места
Автор: igoexe 1.6.2015, 17:26
Машина дергается при трогании с места, не просто дергается, целая серия дерганий. Такое происходит не всегда, но бывает. Может у кого что было, кто подскажет чем лечится. Коробка механика.
Автор: Санчес КРСК 1.6.2015, 17:32
 | Цитата: |  | | |  | (igoexe @ 1.6.2015, 19:26)  |  | | | | | | | Машина дергается при трогании с места, не просто дергается, целая серия дерганий. Такое происходит не всегда, но бывает. Может у кого что было, кто подскажет чем лечится. Коробка механика. | |  | |  | |
Езжу с этим давно . то есть то нет .
В основном когда под горку трогаешься , на газ почти не наступая .Пришел в выводу что это сцепление устало , на форуме подобных случаев много ..лечилось заменой сцепления . Причем диск я ставил новый , скорее всего это корзина ...
Рекомендую съездить на диагностику в наш клубный автосервис ( http://service.4rav.ru/ ), там реально одни из самых грамотных специалистов собрались.
Автор: zhoglodey 15.6.2015, 17:27
У меня такая проблема была... кстати, я заметил, если газ сильно не давить, а как бы поплавнее трогаться, то и дерганий практически нет. Я поменял - корзину сцепления (Aisin от двигателя 3S-GE), диск (Aisin тоже от двигателя 3S-GE), подшипник, вилку: проблема так и осталась ))) смирился, езжу и не обращаю внимания. Мне почему то все время казалось, что скорее всего это как то должно быть связано с подушкой Редуктора заднего моста, там все подумотано, рывки кажется оттуда )
А сцепление когда устает (КОНКРЕТНО устает, то легко определить). Выезжаем на асфальт, разгоняемся на первой, включаем вторую и ГАЗ В ПОЛ ) если обороты подскочили через секунду до 4х тыщ, а ты ускорился километров на 20 всего - пора менять сцепу 
Автор: Faridd 15.6.2015, 17:41
| Цитата: | | | | | (zhoglodey @ 15.6.2015, 19:27) | | | | | | | | У меня такая проблема была... кстати, я заметил, если газ сильно не давить, а как бы поплавнее трогаться, то и дерганий практически нет. Я поменял - корзину сцепления (Aisin от двигателя 3S-GE), диск (Aisin тоже от двигателя 3S-GE), подшипник, вилку: проблема так и осталась ))) смирился, езжу и не обращаю внимания. Мне почему то все время казалось, что скорее всего это как то должно быть связано с подушкой Редуктора заднего моста, там все подумотано, рывки кажется оттуда )
А сцепление когда устает (КОНКРЕТНО устает, то легко определить). Выезжаем на асфальт, разгоняемся на первой, включаем вторую и ГАЗ В ПОЛ ) если обороты подскочили через секунду до 4х тыщ, а ты ускорился километров на 20 всего - пора менять сцепу | | | | | |
Добрый день..хотел спросить ...корзина диск нормально встали ...и почему именно от этого движка...спасибо
Автор: jushi 16.6.2015, 9:03
| Цитата: | | | | | (zhoglodey @ 15.6.2015, 19:27) | | | | | | | | А сцепление когда устает (КОНКРЕТНО устает, то легко определить). Выезжаем на асфальт, разгоняемся на первой, включаем вторую и ГАЗ В ПОЛ ) если обороты подскочили через секунду до 4х тыщ, а ты ускорился километров на 20 всего - пора менять сцепу | | | | | |
Вообще, этот тест делается на 4-й передаче. Когда проблемы уже на 2-й, то все, трындец, на более высоких передачах ездить совсем невозможно.
Автор: zhoglodey 19.6.2015, 18:17
| Цитата: | | | | | (Faridd @ 15.6.2015, 20:41) | | | | | | | | Добрый день..хотел спросить ...корзина диск нормально встали ...и почему именно от этого движка...спасибо | | | | | |
Добрый. Я описался. Сцепление не от GE мотора а GTE
ставил, ну не знаю, от более мощного мотора, хочется надеяться что будет покрепче ) хотя и сток вроде как отлично себя показывает. У меня в планах когда нибудь же уже все же поставить себе 3S-GE, поэтому с перспективой что а вдруг внезапно этот мотор "откинется", поставлю контрактный GE, и сцепление у меня уже для него будет ) подойдет. Встало кстати все отлично, можешь глянуть подробнее http://www.drive2.ru/l/4379316/ и http://www.drive2.ru/l/4379746/.
| Цитата: | | | | | (jushi @ 16.6.2015, 12:03) | | | | | | | | Вообще, этот тест делается на 4-й передаче. Когда проблемы уже на 2-й, то все, трындец, на более высоких передачах ездить совсем невозможно. | | | | | |
Ну, не знал ) я практический совет даю ) у меня значит был конкретный звиздос сцеплению ) я недели 2 ездил потихонечку без резких перегазовок, пока совесть сломалась ))) за маховик страшновато стало просто )))
Автор: ial2009 19.6.2015, 19:29
| Цитата: | | | | | (zhoglodey @ 19.6.2015, 22:17) | | | | | | | | Добрый. Я описался. Сцепление не от GE мотора а GTE ставил, ну не знаю, от более мощного мотора, хочется надеяться что будет покрепче ) хотя и сток вроде как отлично себя показывает. У меня в планах когда нибудь же уже все же поставить себе 3S-GE, поэтому с перспективой что а вдруг внезапно этот мотор "откинется", поставлю контрактный GE, и сцепление у меня уже для него будет ) подойдет. Встало кстати все отлично, можешь глянуть подробнее http://www.drive2.ru/l/4379316/ и http://www.drive2.ru/l/4379746/.
Ну, не знал ) я практический совет даю ) у меня значит был конкретный звиздос сцеплению ) я недели 2 ездил потихонечку без резких перегазовок, пока совесть сломалась ))) за маховик страшновато стало просто ))) | | | | | |
Ну опИсался
... с кем не бывает
Автор: dr.dolphin 29.6.2015, 19:22
А вот у меня такое происходит только во влажную погоду,когда холодает или во время дождя!
У меня то что??? 
Автор: zrymov 6.7.2015, 16:55
При разгоне на скорости примерно 10-15 км появляется вибрация более высокой частоты, чем частота вращения колес.
где то сзади. при отпускании газа, пропадает вибрация. и дальше уже едет нормально.
обороты двигателя 1200-1600.
Что может быть?
Мои предположения: подвесной подшипник кардана или подшипники хвостовика. На детонацию не похоже вроде
коробка автомат
Автор: caustikk 6.10.2015, 11:42
Такая же фигня, как и у топик-стартера: при трогании идёт серия толчков, сопровождающихся ударами откуда-то снизу - так и не понял пока, от коробки или от заднего дифференциала. Заметил, что такое бывает практически всегда на непрогретой машине. То есть, при температуре воздуха около +10 завёл, потарахтела пару минут, холостые около 1000 стали, трогаешься, и вот такая беда. Не напрягает, т.к. случается не очень часто, но жалко трансмиссию - как бы не наджабить там что-нибудь. Машиной владею всего второй месяц, пока толком не осматривал даже - всё никак не соберусь к товарищу на яму закатиться. Грешу на сцепление, т.к. иногда, когда переключаешься на следующую передачу и даёшь газу, машина будто вязнет на 2-3 секунды, а потом набирает скорость и обороты. Механика, дорестайловый первый равшан 1995 года, 3S-FE
Автор: zabel 6.10.2015, 18:26
Биение это коромысло заднего редуктора на замену. Не знаю у меня МТ при ускорении подёргивалась, замена свечей всё решила. Даже не узнаю машину, работает ровненько теперь .
Автор: Остап 17.10.2015, 6:16
Я-бы в первую очередь проверил ВВ провода. Ну хотя-бы в темноте..
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
