Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Лечим стеклоподъёмник
Автор: SantaCruz 19.2.2016, 21:13
Всем привет!
Продолжаю оживлять свой РАВчик
Водительский стеклоподъемник видимо приказал долго жить - опускает и поднимает супермедленно, поднимает не до конца, на полпути помирает, приходится позорно помогать себе руками
В общем, решил вылечить
привожу максимально полную инструкцию для таких же "мастеров" как и я сам, опытным аксакалам просьба не перевозбуждаться:)
0. опускаем стекло примерно наполовину
1. Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником
2. Снимаем обшивку двери - несколько саморезов, в каждой книжке есть схема как делать
3. Снимаем защитную пленку для доступа к кишкам двери
4. откручиваем стекло от стеклоподъемника - 2 болтика на 10
5. откручиваем сам стеклоподъёмник от двери - 6 гаек на 10
6. вытаскиваем его, фиксируем стекло вверху чем-нибудь, я подложил в дверь знак аварийной остановки и компрессор:))
7. дома посмотрел чего как, вроде целый
8. откручиваем корпус движка этими винтиками, их 3 штуки
9. вытаскиваем это дело из корпуса стеклоподъёмника
10. щётки кончились:(
11. открываем крышку катушки троса
надо отжать лепестки крышки по бокам (2 штуки) и она легко снимается
вот она, катушка:
12. сжимаем пружины рубашек (я одной рукой это сделал), а второй рукой вытащил катушку из корпуса с помощью мелких круглогубцев
13. тросы сухие - не хорошо, в отсеке катушки грязь и типа смазка - всё вычистить и смазать, и поставить её взад, лучше её сильно не теребить т.к. может размотаться трос и тогда будет неприятно.
14. снимаем пружинки, которые держат щётки
15. сдёргиваем маму проводка щётки с папы
16. щетки такие:
17. в запчастях купил щётки генератора жигуля за 48 руб. и вот оно щастье:)
внутри это:
самое сложное: дрюкать жигулевские щетки напильником для придания им формы фирменных тойотовских, нужен брусочек высота\ширина примерно 4.5 мм, длину я подбирал на глаз
результат такой:
далее я смазал вал движка смазкой, вставил его в корпус, потом припаял мамы и поставил щётки, ПРУЖИНКИ важно не забыть, смазал другой конец вала и закрыл движок крышкой
силиконовым спреем обработал трос, прогнал движком туда-сюда несколько раз зарядкой для аккумулятора и всё поставил в машинку.
Итог: теперь окно закрывается\открывается само, довольно резво, я доволен.
п.с. заодно обнаружил, что колонка в двери порванная, тойотовская ещё , придётся ставить новую акустику
спасибо за внимание, надеюсь кому-то пригодится
Автор: РАВ4 Надежды 20.2.2016, 6:09
Молодец! Спасибо за отчет. Я тоже туда лезть планирую, на всех дверях. И плюс еще забабахаю доводчик.
Автор: SantaCruz 20.2.2016, 7:00
сейчас мысля пришла: можно же и тросик поменять на новый, шимано например, от заднего переключателя с велосипеда
ну и сам редуктор я не стал разбирать, где шестеренка стоит - там не на винтах это дело, а на отгибныз язычках, по мне эта конструкция весьма нежная, поэтому просто велосмазки туда густой бомбанул шиманоской и всё
Автор: SantaCruz 22.2.2016, 10:50
upd
водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана
Автор: Андрей620су 1.3.2016, 18:08
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 12:50) | | | | | | | | upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана | | | | | |
Автору респект и уважуха!!! Я больше года ездил с перегнившими тросиками. Все не было средств на приобретение нового стеклоподъёмника. А счастье было так близко!!! Два тросика газа от скутера и три часа борьбы с катушкой. Цена вопроса 240 российских тугриков. Завтра установлю на место, правда нужно найти еще описание обучения закрытия стекла в авто режиме. Особенное спасибо за указанную длину тросиков.
Автор: pvip 14.6.2016, 10:31
у меня поднимается и опускается с трудом так как пластиковый бегунок который по рельсе ездит износился, я так думаю, и поэтому при подъеме и опускании стекло кренится и его подкусывает в рамке стекла и на самой рельсе.
как вот это лечить?
Автор: Evgen_rav4 17.6.2016, 11:37
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 0:42) | | | | | | | | спасибо, мне бы гаражик, а то делать машинку негде:) сегодня вот задние колонки менял - много там работы, штатные на 13 см, а поставил 16 с проставками, так вот делать пришлось на подземной стоянке торгового центра, ибо там тепло:)) | | | | | |
Доброго дня! Подскажи пожалуйста как добраться до задних динамиков. У меня они видимо давно умерли, но как к ним подобраться чтобы поменять не знаю. И еще - у меня почему то сзади где динамики сверху вода попадает (может быть от этого и динамики сдохли), туда где бардачок для всяких вещей. Как она туда может попадать сверху с задних боковых стёкол?
Автор: Andrey1571 17.6.2016, 11:47
| Цитата: | | | | | (pvip @ 14.6.2016, 11:31) | | | | | | | | у меня поднимается и опускается с трудом так как пластиковый бегунок который по рельсе ездит износился, я так думаю, и поэтому при подъеме и опускании стекло кренится и его подкусывает в рамке стекла и на самой рельсе. как вот это лечить? | | | | | |
Подскажи как лечить?
Если конечно лечил.
Уже год как закрыл с трудом и отключил.
Думаю уже новый покупать.
Но земноводная очень сильно душит.
Б/У тоже думаю, но на сколько его хватит? Вот вопрос.
Автор: Andrey1571 24.6.2016, 7:06
| Цитата: | | | | | (Evgen_rav4 @ 24.6.2016, 7:42) | | | | | | | | А как снять пластик? там он весь одним элементом снимается? Я что то посмотрел - но так и не понял ( Я так понимаю форточки - это задние боковые стёкла? А как их проклеить? | | | | | |
Откроешь пятую дверь, и все шурупчики выкручивай.
И аккуратно снимаешь панели, там пистону.
Вот и всё.
По мере разбора сам поймёшь какие винтики надо открутить.
А форточки думаю что бы на совесть.
Надо сначала их вырезать, а потом по новой приклеить.
Это моё мнение.
Может кто то тебе еще совет даст.
Автор: Olzhas7182 23.8.2016, 10:05
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 11:50) | | | | | | | | upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана | | | | | |
Расскажите пжл как тросики натягивали! ОООчень надо!
Автор: chupa 24.8.2016, 14:08
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 12:50) | | | | | | | | upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана | | | | | |
Добрый день.
Та же проблема, не могу натянуть тросики. Как вы это сделали?
Автор: serginio 15.9.2016, 5:16
Всем хорошего настроения!
Перестал работать передний правый стеклоподьемник,сначала включался только со своей стороны,а с централизованной не работал,потом и вовсе сдох...Подскажите пжлста где может быть проблема?
Автор: Санчес КРСК 15.9.2016, 5:53
| Цитата: | | | | | (serginio @ 15.9.2016, 7:16) | | | | | | | | Всем хорошего настроения! Перестал работать передний правый стеклоподьемник,сначала включался только со своей стороны,а с централизованной не работал,потом и вовсе сдох...Подскажите пжлста где может быть проблема? | | | | | |
Коммутация моторчика осуществляется таким образом :
Причину найти не сильно просто .
Мотор проходит через контакты переключателя в "своей" двери и идет на контакты переключателя в водительской .
Причин может быть несколько - от засирания контакта в любом переключателе до перелома провода в переходе стойка- дверь , причем как в переходе проблемной двери так и в переходе водительской. Обычно ломается в водительской - она тупо чаще открывается и провода работают на изгиб.
Начни с переключателя в правой двери . На переключателе должен быть плюс от зажигания , два выхода на контакты мотора и два выхода на которых присутствует масса пока не нажата кнопка в водительской двери W/ Lock . Если на кнопке все это есть - проблема в кнопке. Ну или в моторе самом .
Если на кнопке нет +12 в - перелом провода в переходе в дверь . Если нет одной из масс - перелом провода в правую дверь , перелом провода из водительской двери , подгореший контакт в переключателе ВОД.ДВЕРИ.
Автор: pvip 15.9.2016, 7:15
хм, а у меня не работает задний правый стеклоподъемник, снимал обшивку как то, и проверил напругу на проводах идущих к кнопке, напруга есть но мотор не движется
подключил напрямую к мотору- мотор работает и туда и сюда.
пришел к выводу что надо прозванивать провода, что достаточно трудоемко, так как у меня левый руль и звонить в диагональ это надо дом проводники, да и помощь друга.
ставил кнопку с левой двери, тоже ничего не заработало, сделал вывод что то с проводами или с водительским блоком.
Автор: Жека 1978 15.9.2016, 9:07
| Цитата: | | | | | | | | | | хм, а у меня не работает задний правый стеклоподъемник, снимал обшивку как то, и проверил напругу на проводах идущих к кнопке, напруга есть но мотор не движется подключил напрямую к мотору- мотор работает и туда и сюда.
пришел к выводу что надо прозванивать провода, что достаточно трудоемко, так как у меня левый руль и звонить в диагональ это надо дом проводники, да и помощь друга.
ставил кнопку с левой двери, тоже ничего не заработало, сделал вывод что то с проводами или с водительским блоком. | | | | | |
тоже не работал правый задний.Снимал обшивку подключал 12 в к моторчику все работает.Поехал к знакомому электрику.Правую дверь посмотрел все вроде в норме .Постоял он подумал.Снимай говорит обшивку водительской двери найдешь крупный такой разъем в нем причина.И точно у Разъема этого ослабло крепление папа-мама он как бы до конца не разошелся поэтому все стеклоподъемники работали кроме одного.Смотал его изолентой и все.Разъем этот как мне объяснили автоматических подъемников стекол.
Автор: rikaz78 18.10.2016, 18:45
Отличная статья, но блин наткнулся когда уже сам все сделал. Мучился больше года. Сначала обработал силиконовым спреем, а потом все смазал силиконовой смазкой.
Кстати в поиске эта статья не выходит, потому-что не правильно обозвали, надо было "Ремонт стеклоподъёмников на Rav4 1995-2000"
Автор: Olegbmw 8.11.2016, 12:30
Лучше скажите, как вы наматывали тросик, на катушку? С помощью мотора?)
Автор: mr. Rav 8.11.2016, 16:04
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 20.2.2016, 1:13) | | | | | | | | Всем привет!
Продолжаю оживлять свой РАВчик
Водительский стеклоподъемник видимо приказал долго жить - опускает и поднимает супермедленно, поднимает не до конца, на полпути помирает, приходится позорно помогать себе руками
В общем, решил вылечить привожу максимально полную инструкцию для таких же "мастеров" как и я сам, опытным аксакалам просьба не перевозбуждаться:)
0. опускаем стекло примерно наполовину 1. Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником 2. Снимаем обшивку двери - несколько саморезов, в каждой книжке есть схема как делать 3. Снимаем защитную пленку для доступа к кишкам двери 4. откручиваем стекло от стеклоподъемника - 2 болтика на 10 5. откручиваем сам стеклоподъёмник от двери - 6 гаек на 10 6. вытаскиваем его, фиксируем стекло вверху чем-нибудь, я подложил в дверь знак аварийной остановки и компрессор:)) 7. дома посмотрел чего как, вроде целый
8. откручиваем корпус движка этими винтиками, их 3 штуки
9. вытаскиваем это дело из корпуса стеклоподъёмника
10. щётки кончились:(
11. открываем крышку катушки троса
надо отжать лепестки крышки по бокам (2 штуки) и она легко снимается
вот она, катушка:
12. сжимаем пружины рубашек (я одной рукой это сделал), а второй рукой вытащил катушку из корпуса с помощью мелких круглогубцев
13. тросы сухие - не хорошо, в отсеке катушки грязь и типа смазка - всё вычистить и смазать, и поставить её взад, лучше её сильно не теребить т.к. может размотаться трос и тогда будет неприятно.
14. снимаем пружинки, которые держат щётки
15. сдёргиваем маму проводка щётки с папы
16. щетки такие:
17. в запчастях купил щётки генератора жигуля за 48 руб. и вот оно щастье:)
внутри это:
самое сложное: дрюкать жигулевские щетки напильником для придания им формы фирменных тойотовских, нужен брусочек высота\ширина примерно 4.5 мм, длину я подбирал на глаз результат такой:
далее я смазал вал движка смазкой, вставил его в корпус, потом припаял мамы и поставил щётки, ПРУЖИНКИ важно не забыть, смазал другой конец вала и закрыл движок крышкой
силиконовым спреем обработал трос, прогнал движком туда-сюда несколько раз зарядкой для аккумулятора и всё поставил в машинку.
Итог: теперь окно закрывается\открывается само, довольно резво, я доволен.
п.с. заодно обнаружил, что колонка в двери порванная, тойотовская ещё , придётся ставить новую акустику
спасибо за внимание, надеюсь кому-то пригодится | | | | | |
А сколько все таки длина щетки получилась на глаз.
Автор: Руслан1977 24.12.2016, 16:38
у меня очень медленно опускались и поднимались передние стекла
тоже думал что износился подъемный механизм, а оказалось что тросики высохли и очень туго ходили-крутились.
после обильной смазки моторным маслом - вдвоем с товарищем смазали, он включал вверх-вниз, а я капал масло на тросик в местах входа в чехол.
теперь стекло ходит в двери как положено шустро
Автор: Ржавчик 2.10.2017, 14:10
Подскажите,
от задней двери тросик или сам мех-зм подойдет или нет?
Автор: kasper2k 14.9.2018, 4:44
разобрал вчера водительский подьемник по причине тяжелого подьема стекла на холодную, смазка конечно густая, промыл ВДшкой трос и направляющую, смазал силиконом.
щетки подношены, но на сезон хватит.
самое неприятное обнаружил при вскрытии крышки редуктора.
резиновый демпфер почти деревянный и лопнул в нескольких местах, в результате при подьеме стекла куски демпфера выдавливаются, прижимаются к крышке и создают лишнее сопротивление.
пока перевернул в обратную сторону и собрал.
вопрос, где взять эту резинку?
или только замена всего подьемника на оригинал?
Автор: fx_r21 25.12.2018, 17:13
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 10:50) | | | | | | | | upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана | | | | | |
Бро, очень надо! Сегодня лопнул трос на водительском свеклоподъемнике - ништяк в макдак за чизбургерами съездил. Еду домой, матерюсь - в морду дует, яйки сжались. Отлично, мля, пожрал чизбургеров.
Кое как дровами подпер стекло, чтоб не падало в тартар, пришел домой, гляжу в энторнет - а там мать-емать! Семь тыщ за узел в сборе! И это из-за одного троса.
Чую, надо крутить. Подскажи как, коли есть возможность, а то погибаю.
Автор: pvip 25.12.2018, 18:01
| Цитата: | | | | | (fx_r21 @ 25.12.2018, 17:13) | | | | | | | | Бро, очень надо! Сегодня лопнул трос на водительском свеклоподъемнике - ништяк в макдак за чизбургерами съездил. Еду домой, матерюсь - в морду дует, яйки сжались. Отлично, мля, пожрал чизбургеров. Кое как дровами подпер стекло, чтоб не падало в тартар, пришел домой, гляжу в энторнет - а там мать-емать! Семь тыщ за узел в сборе! И это из-за одного троса.
Чую, надо крутить. Подскажи как, коли есть возможность, а то погибаю. | | | | | |
слушайте ну цены очень даже же демократичны до 2000р, выбор есть https://bibinet.ru/search/parts/all/toyota/rav4/steklopodemnik/?frame=sxa10l
Автор: Lonzeron 20.10.2022, 11:55
| Цитата: | | | | | (SantaCruz @ 22.2.2016, 10:50) | | | | | | | | upd водительский стеклоподъемник после лечения поднимается, но чувствуется, что движку тяжело и подъем происходит не плавно, а микрорывками, это слышно по звуку моторчика, что раздражало, в общем, оказалось, что это ржавчина на рельсе, на участках ржавчины пластиковые штучки на подвижной части и затыкаются.
ржу сошкурил, рельсу покрасил краской для стальных дисков, на 2 кг блине от гантели протестил подъёмник дома, теперь всё достаточно плавно:)
да, у нас два тросика, один по длине 96.5 см, второй вроде такой же, снял всё, промыл очистителем карбюратора, в том числе и рубашки тросов. поставить все тросы взад - сложно, но, если кому вдруг понадобится - расскажу как
осталось промыть бархатные полоски, которые препятствуют попаданию грязи со стекла в дверь и будет совсем нирвана | | | | | |
СПАСИБО.ДЛИННА ТРОСА 96,5 !!!!!!! Спасибо
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)