Версия для печати темы

Автор: krotoff 20.10.2016, 6:00

Здравствуйте, сегодня ночью рыскал по форуму, но ответа не нашел. Проблема следующая: При движении на низкой скорости, 10-20 км/ч, наблюдаю, что при попадании в колею на асфальте, машина начинает рыскать по ней, т.е. старается искать какую-то свою траекторию движения. По трассе на высокой скорости таких проблем нет, ничего не напрягает, едет ровно, обгоны или перестроения в колеях едва ощутимы. На что следует обратить внимание? Что проверить? Дайте совет, пожалуйста. Давление в шинах проверял, есть слабые посторонние звуки или в рейке, или промежуточном вале, когда на месте рулем крутишь, рейка не колотит, неровности отрабатывает на ходу без стуков.
2008 г, 2л, 152 лс, МКПП.

Спасибо

Автор: adik 20.10.2016, 6:16

Попробуйте эту же колею на другом похожем (и по классу тоже) кроссовере. Думаю, поймете что управляете "мечтой".

Автор: юра555 20.10.2016, 6:34

"Мечта" лечится. Смотри задние салентблоки передних рычагов и "бумеранги"(задние верхние).

Автор: adik 20.10.2016, 6:38

Цитата: (юра555 @ 20.10.2016, 9:34) "Мечта" лечится. Смотри задние салентблоки передних рычагов и "бумеранги"(задние верхние).

+100. Имел ввиду что если технически исправен, то колею нормально держит.

Автор: Serjik 20.10.2016, 12:12

Если я не ошибаюсь, то стоит еще обратить внимание на втулки СПУ. Когда они разбиваются есть небольшой эффект постукивания и рыскания по дороге.

Автор: Rael 20.10.2016, 13:05

А какой ширины шины? Не 245 ?

Автор: Serjik 20.10.2016, 16:10

необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

Автор: IvanovII 20.10.2016, 17:12

Начать с простого. С осмотра ходовой части(колеса,подвеска и тд),далее замены изношеных деталей,потом на развал,если все нормально,то сразу к третьему пункту переходить.

Автор: krotoff 20.10.2016, 19:11

Цитата: (Rael @ 20.10.2016, 14:05) А какой ширины шины? Не 245 ?

Нет, не 245, 225/65/17
Бумеранги менял летом, втулки не стучат, на скорости машина не рыскает по колеям, только при медленном движении старается куда-то в колее рулить сама, рулем удерживается, конечно, но ее тянет

Автор: krotoff 20.10.2016, 19:15

Цитата: (IvanovII @ 20.10.2016, 18:12) Начать с простого. С осмотра ходовой части(колеса,подвеска и тд),далее замены изношеных деталей,потом на развал,если все нормально,то сразу к третьему пункту переходить.

Я по задней подвеске практически все заменил, кроме втулок стабилизатора, там не стучит ничего, а вот как определить износ задних сайленблоков передних рычагов, я не знаю. Подскажите, пожалуйста, я не видел, какими они должны быть в идеале, чтобы сравнить с моими.

Автор: krotoff 20.10.2016, 19:19

Цитата: (Serjik @ 20.10.2016, 17:10) необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

Ширина шин дает отрицательный эффект на скорости в колеях, на себе испытал, у меня мазда сх-7 была, поставил на неё шире, чем положено, в колеях потом очень нужно было быть осторожным при обгоне, например, очень напрягало. Зимой на родном размере - отдыхал просто.

Автор: krotoff 20.10.2016, 19:20

Цитата: (Serjik @ 20.10.2016, 17:10) необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

есть слабые посторонние звуки или в рейке, или промежуточном вале, когда на месте рулем крутишь, рейка не колотит, неровности отрабатывает на ходу без стуков.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=45042&st=0&gopid=999619&#entry999619