Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Кондей
Автор: TheGus 29.6.2010, 14:04
Не холодил кондей. Поехал в сервис на заправку. Откочали старый фреон. Его было всего 90 мл вместо положенных поллитра. Поменяли масло. Проверили на вакуум. Всё ок. Залили новый фреон. Всё гуд. Заработало. Щастье длилось дня 4. Сегодня утром поехал - всё холодило. Доехал до места на полчаса оставил машину - вернулся, уже не холодит. Посмотрел датчик кондея, который стеклянный - фреон кипит. Пузырьки есть. Вентиляторы все включаются. А вот трубки кондея - горячие. И воздух холодный не идёт в салон. При этом если открыть капот и включать кондей - в момент включения слышится щелчёк как от реле откуда то из под левой накладки под дворник . Поможите советом, что может быть?
Автор: chan 29.6.2010, 16:55
Не работает что-то
Если серьезно, то вариантов может быть много вплоть до .... ээээ... пусть в спецсервисе разбираются, они специально обученные и помогут. А мы сами все-равно вряд-ли устраним.
Автор: IVA2 29.6.2010, 19:32
А подскажите что должно быть в окошке.
У себя смотрел - ничего не увидел. Там все или очень прозрачное, или там просто ничего нет, пусто тоесть...
Кондей холодит нормально.
Автор: Alex_707 2.7.2010, 4:03
Если засорен радиатор кондюшника, то кондей будет включаться и через несколько минут отключаться, т.к. при отсутствии охлаждения растет давление и система спасает себя от выхода из строя отключением.
В твоем случае, скорее всего, низкое давление и поэтому муфта не включается, после дозаправки давка становится нормальной и все работает, далее, как уже и сказали, фреон где-то улетучивается и опять все не работает, т.ч. если ещё раз повторится - ищите место утечки и устраняйте её.
Да - а радиатор можно почистить даже просто для профилактики - хуже не будет.
Автор: TheGus 2.7.2010, 10:45
| Цитата: | | | | | (Alex_707 @ 2.7.2010, 6:00) | | | | | | | | Если засорен радиатор кондюшника, то кондей будет включаться и через несколько минут отключаться, т.к. при отсутствии охлаждения растет давление и система спасает себя от выхода из строя отключением. В твоем случае, скорее всего, низкое давление и поэтому муфта не включается, после дозаправки давка становится нормальной и все работает, далее, как уже и сказали, фреон где-то улетучивается и опять все не работает, т.ч. если ещё раз повторится - ищите место утечки и устраняйте её. Да - а радиатор можно почистить даже просто для профилактики - хуже не будет. | | | | | |
По поводу давления - Вы абсолютно правы.. это и бубнил сервисмен... что-то про то, что нет давления)))) Спасибо, что просветили, что это значит))) Бум надеяться - что усё теперь в порядке))) Пока фурычит... тьфу три раза)
Автор: TheGus 5.7.2010, 22:20
гыыыыы...опять не работает)))))))))) понятно что где-то протечка... посему вопрос: искать дырку или тупа герметик специальный закачать?
Автор: TheGus 21.7.2010, 9:18
приговор поставлен: дырявый радиатор кондея) краска и не понадобилась... понадобился нормальный мастер)
Автор: TheGus 18.8.2010, 12:13
вот..бампер всё же снимали целиком потому что туда ещё засунули решётку (в бампер)
Автор: dlukmanov 18.8.2010, 21:29
Ждем тем с Печка - не теплит ))
Автор: Grifon 21.12.2011, 17:44
Всем привет! Ситуация: еду летом по трассе с кондеем, через 250 км начинает моргать лампочка кондея и соответственно перестаёт работать. Выключил проехал какое-то время включил - работает. По городу такого не было. Заметил на длинных дистанциях такой перебой. Пора перезаправить? Подскажите пожалуйста.
Автор: Satellit 21.12.2011, 18:34
Для начала промыть радиаторы и посмотреть что покажут приборы.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)