Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Вопрос про главный тормозной цилиндр.
Автор: Bogdanov 4.11.2008, 7:57
Всем добрый день. Менял кто нибудь главный тормозной цилиндр или обходился ремкомплектом. Сервисмены говорят нужно брать новый цилиндр, ремкомплектом не обойтись. Разница в стоимости ощутимая. (Проблема собственно в провале педали, тормозуха не уходит?!). Спасибо за ответы!
Автор: Achilles 4.11.2008, 10:14
Скорее всего в системе воздух!
Думаю, что сначала надо прокачать систему!
У меня терялась тормозуха через РАБОЧИЙ цилиндр. Приехал сервис сказали, что течи нет. Приехал домой подложил под на землю картон в проекции рабочей области и нажимал многократно на педаль сцепления. Накапало несколько капель из рабочего... Вот так!
Автор: Bogdanov 4.11.2008, 14:53
Еще заметил при резком нажатии на газ происходит подсос воздуха?! может это все взаимосвязано.
Автор: Achilles 4.11.2008, 16:16
Думаю нужна ревизия рабочего цилиндра и всех патрубков
Автор: Eastman 5.11.2008, 18:46
To Bogdanov:
Действительно,торопиться "обвинять" главный тормозной цилиндр не стоит.
как правило он помирает крайне редко. Начать стоит с ревизии вакуумника
(возможно он не герметичен),патрубков к вакуумнику.
Затем пробовать выгонять воздух из истемы,делать ревизию тормозной магистрали. Другие симптомы у помирающего ГТЦ.
Автор: Bogdanov 5.11.2008, 19:03
Педаль тормоза прожимается ( с небольшим усилием) почти до пола!?
Автор: Bogdanov 20.11.2008, 9:55
Разобрал тормозной цилиндр. там два контура- задний и передний. на стенке цилиндра стертость. Задний контур не работает!!!
Автор: Zack 20.11.2008, 9:58
Цитата (Bogdanov @ Сегодня в 10:55) |
на стенке цилиндра стертость. Задний контур не работает!!! |
Менять ...
Ремкомплекты - это полумера ... продлить жизнь детали, если совсе нельзя заменить.
Я Раву перебрал суппорта. Пока все хорошо, но следующим летом, скорее всего, надо будет их заменить все равно.
Автор: Bogdanov 20.11.2008, 13:21
Цитата (Zack @ Сегодня в 10:58) |
Цитата (Bogdanov @ Сегодня в 10:55) | на стенке цилиндра стертость. Задний контур не работает!!! |
Менять ... Ремкомплекты - это полумера ... продлить жизнь детали, если совсе нельзя заменить. Я Раву перебрал суппорта. Пока все хорошо, но следующим летом, скорее всего, надо будет их заменить все равно.
|
менять нужно и это понятно. буду заказывать. в наличии нет нигде. и стоит он прилично!
Автор: Zack 20.11.2008, 14:06
4700р ... но ничего не поделаешь ...
Автор: Bogdanov 21.11.2008, 18:18
Цитата (Zack @ Вчера в 15:06) |
4700р ... но ничего не поделаешь ... |
это где такие цены?! по Москве 6500-8000руб. до 15 дней доставка.
Автор: Zack 21.11.2008, 19:01
Цитата (Bogdanov @ Сегодня в 19:18) |
по Москве 6500-8000руб. до 15 дней доставка. |
Так в Москве же
Экзист
Автор: Semen 21.11.2008, 19:16
Bogdanov
Цитата |
Разобрал тормозной цилиндр. там два контура- задний и передний. на стенке цилиндра стертость. Задний контур не работает!!! |
Так какой всё таки, главный или рабочий ?
Автор: Zack 21.11.2008, 21:47
А что, в рабочем тоже 2 контура есть?
Автор: Bogdanov 22.11.2008, 20:34
Цитата (Zack @ Вчера в 20:01) |
Цитата (Bogdanov @ Сегодня в 19:18) | по Москве 6500-8000руб. до 15 дней доставка. |
Так в Москве же Экзист |
Да согласен, в exist цена такая есть. приехал в офис к ним и услышал что реально привезут эту деталь за 11000 рублей в течении месяца! за 4500 даже не возьмутся.
заказал за 7500руб. пообщался с людьми которые заказывали в E...st запчасти многие недовольны по разным причинам например цена, несоответствие каталогов и т.п.
Автор: Zack 23.11.2008, 7:17
У меня проблем с несоответствием никогда не было.
По срокам подводили, было дело, но вообще работают нормально.
Если еще не поздно - могу в понедельник дать координаты другой конторы, может у них будет подешевле...
Автор: Bogdanov 23.11.2008, 17:39
Цитата (Zack @ Сегодня в 08:17) |
У меня проблем с несоответствием никогда не было. По срокам подводили, было дело, но вообще работают нормально. Если еще не поздно - могу в понедельник дать координаты другой конторы, может у них будет подешевле... |
Спасибо, за содействие заказал, ждать осталось немного. По цене лучше не говори, если знаешь, вдруг дешевле чем 7500р!
.
Автор: Allex... 15.4.2009, 9:34
Цитата (Bogdanov @ 20.11.2008 - 10:55) |
Разобрал тормозной цилиндр. там два контура- задний и передний. на стенке цилиндра стертость. Задний контур не работает!!! |
Чего же не отписался о результатах замены? у самого очень похожая ерунда...
с работающим мотором при первом нажатии на педаль(нажимаю плавно, и довольно таки сильно) нога не встречает какого либо сильного сопротивления, продавливаясь примерно на 1/4, потом сопротивление плавно наростает, и продавоивается уже значительно медленнее примерно за 3-5 секунд до пола практически.
если "накачать" - то сопротивление получается практически с самого начала хода педали.
но. если мотор заглушен, первый раз, при нажатии, когда ещё есть вакуум в системе, нажимается лекго, продавливаясб на точно так же...
а потом стоит как надо. тоесть не проваливается, ну и усилие если прилагать сильное - то прогибается педаль.
и, по результатам осмотра задних дисков - видно что они работают, но както не так, ну слишком мало затёрты, хотя на песке и гравии, виднор что тормозят все колёса.
да забыл рассказать
12.2002 2,0, автомат, полный привод, европейка. пробег, по одометру - 100 000. у меня машина - полтора года.
Автор: OTTO 15.4.2009, 10:06
Так износ задних колодок всегда меньше чем у передних .
Автор: Allex... 15.4.2009, 10:09
Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:06) |
Так износ задних колодок всегда меньше чем у передних . |
так я не про износ колодок говорил, а про износ ДИСКОВ. на дисках есть раковинки, когда на мойку заезжаешь - диски успевают от воды покрыться легким налётом, ржавым, так вот, не такого блестящего цвета они(диски). да и как то покупался оригинальный комплект коловдок - закончились за 4 тысячи.
Автор: OTTO 15.4.2009, 10:18
Напрямую зависит от колодок
Цитата |
да и как то покупался оригинальный комплект коловдок - закончились за 4 тысячи. |
Износ колодок зависит от состояния дисков, манеры езды и т.д. и т.п.
Автор: Allex... 15.4.2009, 10:22
Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:18) |
Напрямую зависит от колодок Цитата | да и как то покупался оригинальный комплект коловдок - закончились за 4 тысячи. |
Износ колодок зависит от состояния дисков, манеры езды и т.д. и т.п. |
угу, а кто спорит или сомневается, режим и стиль езды - постоянный.
просто попались такие колодки.
вообще както странно машина себя ведёт, и расход 16-18 литров...
Автор: Lupitos 15.4.2009, 10:27
Якогда машина на холостых стоит жму на педаль-педаль чуть меньше, чем на половину уходи, слышен такой небольшой свист.Тормоза прокачивал недавно.У всех такая же хрень?Чтоб порезче остановиться надо сильней педаль топтать...Беда
Автор: Allex... 15.4.2009, 10:32
Цитата (Lupitos @ Сегодня в 11:27) |
Якогда машина на холостых стоит жму на педаль-педаль чуть меньше, чем на половину уходи, слышен такой небольшой свист.Тормоза прокачивал недавно.У всех такая же хрень?Чтоб порезче остановиться надо сильней педаль топтать...Беда |
если при нажатой и неотпущеной педали - свистит - то прямая дорога на сервис или гараж, вероятно порван шланг идущий к вакуумному усилителю, или ему самому - настал каюк.
если нет, то проблема похоже не только у меня.
а если накачать, педаль в самом верху останавливается и стоит? или продавливается потихоньку в пол(не до конца естественно)
Автор: OTTO 15.4.2009, 10:35
Цитата |
и расход 16-18 литров... |
Это в другой ветке, сылку я Вам давал
.
Автор: Allex... 15.4.2009, 10:46
Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:35) |
Цитата | и расход 16-18 литров... |
Это в другой ветке, сылку я Вам давал . |
Сорри за офтоп, но ссылку Вы, именно мне не давали, в другой ветке я обязательно отпишусь... она у меня и так открыта, не мог вчера зарегистрироваться. поэтому накопилось много вопросов-ответов.
а тега - off - нет?
Автор: OTTO 15.4.2009, 10:58
Цитата (Allex... @ Сегодня в 11:46) |
Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:35) | Цитата | и расход 16-18 литров... |
Это в другой ветке, сылку я Вам давал . |
Сорри за офтоп, но ссылку Вы, именно мне не давали, в другой ветке я обязательно отпишусь... она у меня и так открыта, не мог вчера зарегистрироваться. поэтому накопилось много вопросов-ответов. а тега - off - нет?
|
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1605
Автор: Allex... 15.4.2009, 11:01
OTTO
Спасибо огромное за участие, на форумах не первый день, поиском буду пользоваться - честное пионерское.
и больше постараюсь не флудить...
Автор: OTTO 15.4.2009, 11:02
Цитата (Allex... @ Сегодня в 12:01) |
OTTO Спасибо огромное за участие, на форумах не первый день, поиском буду пользоваться - честное пионерское. и больше постараюсь не флудить... |
Автор: Lupitos 17.4.2009, 8:47
Цитата (Allex... @ 15.04.2009 - 11:46) |
Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:35) | Цитата | и расход 16-18 литров... |
Это в другой ветке, сылку я Вам давал . |
Сорри за офтоп, но ссылку Вы, именно мне не давали, в другой ветке я обязательно отпишусь... она у меня и так открыта, не мог вчера зарегистрироваться. поэтому накопилось много вопросов-ответов. а тега - off - нет?
|
Ну смотри: еду, нажимаю педаль-где то после 1/4 начинаю тормозить.Если давить сильней, тормоза сильней хватают.Если педаль нажать один раз затем отпустить и нажать 2-й раз, педаль становится выше тормозит получше.Одно но: у меня в хлам убиты диски и колодки. Должен экзист на днях привести.До этого я разбирал передние суппорта и ставил ремкомплекты.Потом прокачка до чистой тормозухи.Так что воздух вряд ли есть. Сами по себе тормоза не фонтан.Мягкие очень.Хотя может так у всех.А у тебя как?
Автор: Allex... 17.4.2009, 8:51
Цитата (Lupitos @ Сегодня в 09:47) |
Цитата (Allex... @ 15.04.2009 - 11:46) | Цитата (OTTO @ Сегодня в 11:35) | Цитата | и расход 16-18 литров... |
Это в другой ветке, сылку я Вам давал . |
Сорри за офтоп, но ссылку Вы, именно мне не давали, в другой ветке я обязательно отпишусь... она у меня и так открыта, не мог вчера зарегистрироваться. поэтому накопилось много вопросов-ответов. а тега - off - нет?
|
Ну смотри: еду, нажимаю педаль-где то после 1/4 начинаю тормозить.Если давить сильней, тормоза сильней хватают.Если педаль нажать один раз затем отпустить и нажать 2-й раз, педаль становится выше тормозит получше.Одно но: у меня в хлам убиты диски и колодки. Должен экзист на днях привести.До этого я разбирал передние суппорта и ставил ремкомплекты.Потом прокачка до чистой тормозухи.Так что воздух вряд ли есть. Сами по себе тормоза не фонтан.Мягкие очень.Хотя может так у всех.А у тебя как?
|
у меня аналогично(как именно посмотри выше), а в последнее время тормоза вообще ватные...такое ощущение что перегретые полностью... (как будто диски салидолом намазаны)...
короче я понял одно - надо нафик продать эту машину, и купить чтото другое.
будет и проще и дешевле.
Автор: Lupitos 17.4.2009, 9:03
Я тока купил.После 35 скайлика все волосы себе порвал уже во всевозможных местах.А что делать) Буду доводить до ума) Я со скайликом тоже ого-го как натрахался) На выходе вышло очень даже-разгон около 9 до сотки, расход зимой по пробкам 13-14. Тормоза просто супер!Хотя машина правда другого класса.В салоне-тишина даже со штатной шумкой
Автор: ViTT 27.4.2011, 20:55
Такая же проблема, продавливается педаль почти до пола, обороты иногда скачут, провал появился больеш после замены передних тормозных, сам чуток прокачал, чтоб жидкость подновилась, нужно ли заводить машину при прокачке? С АБС просто никогда не качал.
Автор: v701 28.4.2011, 20:54
| Цитата: | | | | | (ViTT @ 27.4.2011, 22:55) | | | | | | | | Такая же проблема, продавливается педаль почти до пола, обороты иногда скачут, провал появился больеш после замены передних тормозных, сам чуток прокачал, чтоб жидкость подновилась, нужно ли заводить машину при прокачке? С АБС просто никогда не качал. | | | | | |
Могу сказать что при замене тормозухи на СТО на мерсе с АБС, заменяли методом самотека с подливкой новой жидкости в бачок (капало с 4 штуцеров само по чуть-чуть минут 15 пока чистая не пошла),
машину не заводили.
Автор: dimon12rus 27.4.2016, 12:27
а есть разница между гтц от акпп и механикой? просто на экзисте аналог есть от механики и он дешевле.
Автор: Allex... 27.4.2016, 15:32
dimon12rus? вот вы ы назвали оа номера, мы бы посмотрели и сказали.
Почему Вы считаете что кто-то должен сейчас напрягать мозги, пытаться искать по ЧУЖОМУ вину ГТЦ?
Даже если просто включить логику - на автомате тормоза должны быть лучше. ибо с автоматом нагрузка на тормоза- выше.
Автор: dimon12rus 28.4.2016, 0:03
ээ!стоп,уважаемый(почти,учитывая вашу почти евронацию)!вы видимо не в курсе что один и тот же номер на гтц от рав 4 каталожный номер 47201-42240 и там есть аналоги,вот и вопрос!а вин тут ни причем!еще от вас есть вопросы?
Автор: Allex... 28.4.2016, 2:01
| Цитата: | | | | | (dimon12rus @ 28.4.2016, 1:03) | | | | | | | | ээ!стоп,уважаемый(почти,учитывая вашу почти евронацию)!вы видимо не в курсе что один и тот же номер на гтц от рав 4 каталожный номер 47201-42240 и там есть аналоги,вот и вопрос!а вин тут ни причем!еще от вас есть вопросы? | | | | | |
1. не понял я про нацию, но спишем это на недостаток вашего образования.
2. Задайте вопрос так, чтобы его (вопрос) поняли люди. А именно:
- я не в курсе разные или нет и какие вообще бывают ГТЦ на Рав4 2 поколения, но, принимая во внимание 4 мотора, 2 типа трансмиссии и 2 типа привода, вполне вероятно что на 1,8 литровые переднеприводные МОГЛИ ставится с какой нибудь ДРУГОЙ Тойоты.
Особенно если учесть что тормоза у нас с Короллы(суппорта, колодки) и учесть любовь к унификации...
поэтому, ещё раз- запчасти на японские, как и на любые другие авто обычно подбираются по Вин номеру.
3.
| Цитата: | | | | | | | | | вы видимо не в курсе что один и тот же номер на гтц от рав 4 каталожный номер 47201-42240 и там есть аналоги | | | | | |
Сами поняли что спросили? или сказали...
если имелось в виду что по каталожному номеру 47201-42240 КРОМЕ оригинальной запчасти Тойоты, есть, ещё заменитель, или аналог от Cifam, да ещё и в 4 раза дешевле, тогда это другой вопрос.
Если этот вопрос: "Ставить оригинал или заменитель?" тогда так и пишите. Заставлять никто не будет, это Ваше решение.
Если этот вопрос:
| Цитата: | | | | | (dimon12rus @ 27.4.2016, 13:27) | | | | | | | | а есть разница между гтц от акпп и механикой? просто на экзисте аналог есть от механики и он дешевле. | | | | | |
Тогда прочитайте что написано в ответ.
Тоесть, у вас пробились РАЗНЫЕ ГТЦ на механику и автомат, так? Если да, то можно было просто включить нормального человека и дать ОБА каталожных номера.
2.0 механика
08.2000 - 08.2002
47201-42190 + 2 заменителя.
с 08.2002 - 07.2003
47201-42230 + 7 заменителей.
с автоматом ещё веселее:
Нажмите чтобы узнать цену
08.2000 - 08.2002 -
47201-4220008.2002 - 07.2003 -
47201-4224007.2003 - .., -
47201-42241И это только по 2 литрам объёма и по левому рулю и НЕ по европе, европа у нас ОТДЕЛЬНАЯ песня,
механика:
автомат:
дальше копать уже просто лень. хотя ещё одна попытка- это откуда-то из низа списка...
показывает уже ДРУГИЕ варианты)))
я уже молчу про 1,8, и 2,4 ...
на 1.8 он, БИНГО!!!! другой!
поверьте на 2,4 добавляется ещё и
47201-42300А теперь сходите к зеркалу. и повторите свой вопрос.
P.S. Это же мы ещё не знаем всех размеров, 146% что посадочные диаметры и/или диаметры, да и что греха таить хода штоков - могут и БУДУТ разными.
мало того само крепление тоже может быть разным(уши).
Так то берём свой вин, идём на http://www.japancats.ru и ищем по своему автомобилю, или, без вина по комплектации, или, что ещё более правильно со старыми машинами не от первых хозяев - идём на машине смотрим, и ищем по каталожному номеру существующей запчасти.
это по вакуумным усилителям. на 2,4 если что - 44610-42100
Сорри за простыню.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)