Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Как открутить гайку на шкиве коленвала?

Автор: ivanych22 25.1.2015, 7:25

Решил поменять помпу, по началу все было отлично! Хороший теплый гараж инструмент как на солидной сто, вкусная рыбка и темный крюгер! Стоило только добраться до злого болта на шкиве как все настроение и желание ее ремонтировать пропало. Подскажите может кто знает какие нибудь хитрости по его откручиванию?

Автор: Qwest 25.1.2015, 8:03

Цитата:
(ivanych22 @ 25.1.2015, 9:25) *
Решил поменять помпу, по началу все было отлично! Хороший теплый гараж инструмент как на солидной сто, вкусная рыбка и темный крюгер! Стоило только добраться до злого болта на шкиве как все настроение и желание ее ремонтировать пропало. Подскажите может кто знает какие нибудь хитрости по его откручиванию?

Стартером то нет, религия не позволяет открутить?
Ключ с длинной ручкой, упираете в землю и потихончку стартером на пуск. Только провода со свечей снимите, чтоб не завелась...

Автор: vvasia68 25.1.2015, 8:11

Мне откручивали ударным пневмопистолетом как на шиномонтаже. Запасной вариант стартером. Но в этом случае может головка болта отвалиться. Тогда будет проблема.

Автор: Вова Лермонтовский 25.1.2015, 8:49

Цитата:
(Qwest @ 25.1.2015, 10:03) *
Стартером то нет, религия не позволяет открутить?
Ключ с длинной ручкой, упираете в землю и потихончку стартером на пуск. Только провода со свечей снимите, чтоб не завелась...

"Стартером потихонечку" , это как??? lol.gif

Автор: slavyan-t34 25.1.2015, 8:55

На сто пневмопистолетом откручивали, когда сам менял ремень со товарищи, стартером открутил.

Автор: slavyan-t34 25.1.2015, 8:57

На сто пневмопистолетом откручивали, когда сам менял ремень со товарищи, стартером открутил.

Автор: kasper2k 25.1.2015, 14:28

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 25.1.2015, 12:49) *
"Стартером потихонечку" , это как??? lol.gif

это чик-чик biggrin.gif

Автор: Joysil 26.1.2015, 4:33

Я делал такой держатель:
http://www.radikal.ru

расстояние между болтами 45мм

Автор: jushi 26.1.2015, 7:32

Цитата:
(Joysil @ 26.1.2015, 6:33) *
Я делал такой держатель:

Да, тут главное жестко зафиксировать шкив. Трансмиссия пружинит на тормозах и усилие даже на большом плече не получается создать. Нужно зафиксировать шкив любым способом и тогда большим ключом легко открутится.

Автор: Малков 19.3.2015, 21:13

Цитата:
(jushi @ 26.1.2015, 9:32) *
Да, тут главное жестко зафиксировать шкив. Трансмиссия пружинит на тормозах и усилие даже на большом плече не получается создать. Нужно зафиксировать шкив любым способом и тогда большим ключом легко открутится.


Я накидной (ранешний изогнутый, изгиб у них большой) упирал в землю или досщечку и на стартер, в элементе откручивается

Автор: jushi 19.3.2015, 22:41

Цитата:
(Малков @ 19.3.2015, 23:13) *
Я накидной (ранешний изогнутый, изгиб у них большой) упирал в землю или досщечку и на стартер, в элементе откручивается

Открутить то ладно, сам так делал. А вот как ты его обратно прикручивать будешь? smile.gif

Автор: Perin 20.3.2015, 4:49

В сухом картере есть отверстие туда отвертку длинную запихиваешь она клинит маховик и откручивается, а обратно затянул ключом дальше он по инерции затянется

Автор: Вова Лермонтовский 20.3.2015, 6:32

Perin
Только у меня на Жижке не закрутился, а наоборот - открутился.... Пришлось новый храповик искать.

Автор: jushi 20.3.2015, 11:53

Цитата:
(Perin @ 20.3.2015, 6:49) *
обратно затянул ключом дальше он по инерции затянется

Не доверяю я инерции. Динамометрический ключ понадежнее будет.

Автор: s9881 30.3.2015, 21:30

В колхозе делают проще, нет у нас приспособ больших. К пальцу от гусеницы трактора приваривается головка (Деор техники, другие разлетаются), выкручиваешь свечи, снимаешь ток с катушки и прикидываешь по ходу кручения, обо что ударит твой ключ стартером, главное рассчитать чтобы удар пришелся на самое крепкое место подвески, отводишь на 10-15 градусов назад, за руль и коротки чирком стартера крутишь коленвал, от удара гайка откручивается даже если она стояла на герметике (этим грешат на многих ТО), еще ни одной машины не было, что бы этот метод не сработал, главное !!!! правильно расчитать обо что твой ключ ударит и этим ударом не согнуть: привод, провода или шланги не выдрать с корнем.....

Автор: РАВ4 Надежды 31.3.2015, 7:20

Цитата:
(jushi @ 20.3.2015, 2:41) *
Открутить то ладно, сам так делал. А вот как ты его обратно прикручивать будешь? smile.gif

Откручивал длинным воротком с шарниром (на фото) упертым об рычаг, и стартером чик-чик.
А когда закручивал, вокруг шкива делал петлю из ненужного плоского генераторного ремня, цеплял ее крючком за что-то мощное и неподвижное (не помню). При закручивании гайки, коленвал прокручивался вместо со шкивом и ремень затягивался вокруг шкива. Получалась надежная удавка, далее динамометриком "догонял" гайку до щелчка.
Главное при откручивании или затягивании той гайки чтобы ремень грм был установлен, ибо не охота проверять теорию о встречах поршней с клапанами.

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)