Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 второго поколения (2000-2006) _ Выбор запчастей для ремонта
Автор: baDDay 1.3.2018, 20:02
Здравствуйте!
Давно ни о чем не писал, да и о чем писать, коли все нормально?=)
Но пришла пора ремонтироваться, таки 17 лет машине в этом году! Правда последние года 2-3 зиму машина проводила в гараже и ездила не по самым лучшим дорогам =)
Пытаюсь выбрать заменители, да и с идентификацией оригиналов не все так гладко, прошу совета по брендам и, если возможно, по номерам.
Машину чинить собираюсь для себя, но качественным неоригиналом (тут и проблема выбора).
у меня RAV4-2, 2001, 2,0 150лс, 1AZFE с АКПП. (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_)
Итак, под замену идет передняя подвеска - потекли родные амортизаторы-) А там и стойки/втулки, и сайленты на подходе, проще все сразу поменять.
Умерли родные опоры ДВС, сальник передний коленвала сопливит.
Ролики и приводной ремень.
Подтекает рейка...
Из основного -)
Друзья, подскажите, что на РАВах себя хорошо зарекомендовало?
По подвеске думаю о каябе: из того, что предлагают автодок с экзистом это предложение кажется более адекватным - 335041 / 335040 KAYABA (левый/правый).
Просто есть небольшой опыт по ним на других марках -)
Сайленты C8590 / C8591 LYNX , по 1шт
втулки C9131 LYNX , 2шт
стойки CLT50 CTR, 2 шт (холивара в свое время на CTR начитался - одни поносят, у других работает)
ремкомплект рулевой рейки вроде не дорогой - 04455-42010 TOYOTA, стоит ли лезть самостоятельно в гараже или отдать лучше специалистам?
А вот с подушками ДВС засада, никак не пойму сколько и чего там надо. Сталкивался кто-нибудь? Пробовал через запросы в магазин - что-то невнятное ответили-)
На схеме по VIN их всего 2 номера, каждой написано по 1шт? цена каждой 6-6,5тр оригинал, заменители по 1,5 примерно... TOYOTA 12305-28060 / 12371-28030
или в моем случае те, что подписаны как "for transverse engine"?
Лучше потратиться или заменители есть приличные? Что еще нужно для установки?
Помогите пожалуйста с выбором качественных запчастей!
Спасибо!
Автор: олег3131 1.3.2018, 23:00
ЕСТЬ ВЕРХНИЕ ОПОРЫ НОВЫЕ ФИРМУ НАДО ПОСМОТРЕТЬ ЯПОНИЯ ДОЛЖНЫБЫТЬ
СТОЙКИ ЛУЧШЕ БИЛЬШТАЙН ИЛИ КАЯБА
ЛИНКС НОРМАЛЬНО НО ЧТОБ НЕ ПОДДЕЛКА
ЕСТЬ НОВАЯ ПОМПА И НАТЯЖНОЙ РОЛИК
МОГУ ПОДОБРАТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ ПОЛНОСТЬЮ С ЦЕНАМИ .
Автор: олег3131 1.3.2018, 23:06
04455-42010 2150 РУБЛЕЙ ЦЕНА ДЛЯ ПРИМЕРА .
РЕЙКУ РЕМОНТИРОВАТЬ МОЖНО НИЧЕ ТАМ СЛОЖНОГО ПРИ НАЛИЧИИ ИНСТРУМЕНТА .
НО ЭТОТ РЕМКОМПЛЕКТ ТОЛЬКО САЛЬНИКОВ БЕЗ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ (ТИПА ФЕРИТА ИЛИ ПЛАСТИКА )
ЕСЛИ РЕЙКУ РАЗБИРАТЬ БРАТЬ НАДО ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ .
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО ПИШИ
Автор: олег3131 1.3.2018, 23:08
ПОДУШЕК ТАМ 3 ШТУКИ ПОДУШКИ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ БУ БЕЗ ТРЕЩИН ПОЛНОСТЬЮ РАБОЧИЕ
ВАЙБЕР НАБЕРИ 89517671663
Автор: fefelloff 2.3.2018, 5:22
Стойки я бы бильштайн посоветовал, стойки стабилизатора лемфёрдер неплохие, сльник передний оригинал лучше, а вот ремкомплект рейки, чем я сейчас занимаюсь ставлю неоригинальный ,т.к резина потолще у него, уплотняет лучше, рейка то уже с выработкой. Оригинал поставишь, могут быть подтёки в дальнейшем. Если надо могу посмотреть кто производитель. Проверено!!!
Автор: fefelloff 2.3.2018, 5:31
А про ролик, снимаете натяжитель , разбираете, вынимаете подшипник, замеряете диаметры, покупаете нормальный японский, типа nsk. Нет хороших, опять засвистит. А в сборе более менее нормальный натяжитель 5000 стоит, оно Вам надо? 5000 против 500 рублей... Проверено!!!
Автор: Digalex 2.3.2018, 15:55
| Цитата: | | | | | (baDDay @ 2.3.2018, 0:02) | | | | | | | | Здравствуйте! Давно ни о чем не писал, да и о чем писать, коли все нормально?=) Но пришла пора ремонтироваться, таки 17 лет машине в этом году! Правда последние года 2-3 зиму машина проводила в гараже и ездила не по самым лучшим дорогам =)
Пытаюсь выбрать заменители, да и с идентификацией оригиналов не все так гладко, прошу совета по брендам и, если возможно, по номерам. Машину чинить собираюсь для себя, но качественным неоригиналом (тут и проблема выбора). у меня RAV4-2, 2001, 2,0 150лс, 1AZFE с АКПП. (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_)
Итак, под замену идет передняя подвеска - потекли родные амортизаторы-) А там и стойки/втулки, и сайленты на подходе, проще все сразу поменять. Умерли родные опоры ДВС, сальник передний коленвала сопливит. Ролики и приводной ремень. Подтекает рейка... Из основного -)
Друзья, подскажите, что на РАВах себя хорошо зарекомендовало? По подвеске думаю о каябе: из того, что предлагают автодок с экзистом это предложение кажется более адекватным - 335041 / 335040 KAYABA (левый/правый). Просто есть небольшой опыт по ним на других марках -) Сайленты C8590 / C8591 LYNX , по 1шт втулки C9131 LYNX , 2шт стойки CLT50 CTR, 2 шт (холивара в свое время на CTR начитался - одни поносят, у других работает) ремкомплект рулевой рейки вроде не дорогой - 04455-42010 TOYOTA, стоит ли лезть самостоятельно в гараже или отдать лучше специалистам? А вот с подушками ДВС засада, никак не пойму сколько и чего там надо. Сталкивался кто-нибудь? Пробовал через запросы в магазин - что-то невнятное ответили-) На схеме по VIN их всего 2 номера, каждой написано по 1шт? цена каждой 6-6,5тр оригинал, заменители по 1,5 примерно... TOYOTA 12305-28060 / 12371-28030 или в моем случае те, что подписаны как "for transverse engine"? Лучше потратиться или заменители есть приличные? Что еще нужно для установки?
Помогите пожалуйста с выбором качественных запчастей! Спасибо! | | | | | |
я скажу про то что на свою ставил -далее решать тебе ).
Стойки пердние каяба -прошли 109 тьщ -стали мягкими - потоков нет. Поменял, но оставил старые -думаю проверить.
Задние -ставлю токико -как на заводе -намного пягче. Первые отходили честную сотню, просто поменял по регламенту. Поставил такиеже. Новые каябу поставил -и прокачивал -но потекли. Через месяц.
Линки -ставлю только CTR/ Неважно куда.
Сайленты в передних рычагах -большие горизонтальные -оригинал... тут по форуму поищи, передние не особо важно, к примеру vtr.
Сайленты рейки тож vtr. По ремонту рейки -в принципе ниче сложного, как сказали выше -только при наличии инструмента.
Обращася еслив че ))
Автор: baDDay 7.3.2018, 19:12
| Цитата: | | | | | (fefelloff @ 2.3.2018, 6:31) | | | | | | | | А про ролик, снимаете натяжитель , разбираете, вынимаете подшипник, замеряете диаметры, покупаете нормальный японский, типа nsk. Нет хороших, опять засвистит. А в сборе более менее нормальный натяжитель 5000 стоит, оно Вам надо? 5000 против 500 рублей... Проверено!!! | | | | | |
Это да, Вы правы, будем заказывать по месту уже. В сборе да оригинал совсем уж не бюджетно-(
Автор: baDDay 7.3.2018, 19:12
| Цитата: | | | | | (fefelloff @ 2.3.2018, 6:31) | | | | | | | | А про ролик, снимаете натяжитель , разбираете, вынимаете подшипник, замеряете диаметры, покупаете нормальный японский, типа nsk. Нет хороших, опять засвистит. А в сборе более менее нормальный натяжитель 5000 стоит, оно Вам надо? 5000 против 500 рублей... Проверено!!! | | | | | |
Это да, Вы правы, будем заказывать по месту уже. В сборе да оригинал совсем уж не бюджетно-(
Автор: baDDay 7.3.2018, 19:15
| Цитата: | | | | | (Digalex @ 2.3.2018, 16:55) | | | | | | | | я скажу про то что на свою ставил -далее решать тебе ). Стойки пердние каяба -прошли 109 тьщ -стали мягкими - потоков нет. Поменял, но оставил старые -думаю проверить. Задние -ставлю токико -как на заводе -намного пягче. Первые отходили честную сотню, просто поменял по регламенту. Поставил такиеже. Новые каябу поставил -и прокачивал -но потекли. Через месяц. Линки -ставлю только CTR/ Неважно куда. Сайленты в передних рычагах -большие горизонтальные -оригинал... тут по форуму поищи, передние не особо важно, к примеру vtr. Сайленты рейки тож vtr. По ремонту рейки -в принципе ниче сложного, как сказали выше -только при наличии инструмента. Обращася еслив че )) | | | | | |
С каябой есть небольшой положительный опыт, друзьям тоже нравится - бюджетная рабочая подвеска. Не хуже заводской во всяком случае-) 109тыщ по нашим дорогам - очень хороший результат! =)
В целом по меню понятно =)
Скажите, Вы подушки меняли? По схеме не пойму что нужно менять (писал в магазины - предлагают разные номера от "наугад", на механику, до вроде моих, но по номеру другие магазины товар вообще не находят), а уж по заменителям и подавно-(
Автор: baDDay 7.3.2018, 19:18
| Цитата: | | | | | (fefelloff @ 2.3.2018, 6:22) | | | | | | | | Стойки я бы бильштайн посоветовал, стойки стабилизатора лемфёрдер неплохие, сльник передний оригинал лучше, а вот ремкомплект рейки, чем я сейчас занимаюсь ставлю неоригинальный ,т.к резина потолще у него, уплотняет лучше, рейка то уже с выработкой. Оригинал поставишь, могут быть подтёки в дальнейшем. Если надо могу посмотреть кто производитель. Проверено!!! | | | | | |
Спасибо!
Посмотрите, пожалуйста, на производителя и номер ремкомплекта рейки=)
Понятия не имею что там, вроде рукастый мастер рядом есть, влезем как потеплеет - там видно будет что под замену.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)