Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Резаная ступица жрет подшипник

Автор: deLaFerr 15.12.2015, 14:42

В августе были заменены ступичные спереди.Правая оказалась с пропилами от болгарки(рукожопы фореве).И вот не прошло полгода как правый подшипник загудел и появился люфт...Хотел спросить тех кто менял,какой фирмы ставили?Есть ли достойные замены оригиналу?Ну,коли нет,то поднапрягусь и возьму родной.

Автор: Санчес КРСК 15.12.2015, 15:54

Цитата:
(deLaFerr @ 15.12.2015, 16:42) *
В августе были заменены ступичные спереди.Правая оказалась с пропилами от болгарки(рукожопы фореве).И вот не прошло полгода как правый подшипник загудел и появился люфт...Хотел спросить тех кто менял,какой фирмы ставили?Есть ли достойные замены оригиналу?Ну,коли нет,то поднапрягусь и возьму родной.

А подшипник у тебя шариками по пропилу бегает ?? Хрум-хрум- хрум.....????
Подшипник такой , гонял по ямам , гонял по воде , затяжка , меняли с помощью кувалдометра.

Автор: deLaFerr 15.12.2015, 16:10

Цитата:
(Санчес КРСК @ 15.12.2015, 18:54) *
А подшипник у тебя шариками по пропилу бегает ?? Хрум-хрум- хрум.....????
Подшипник такой , гонял по ямам , гонял по воде , затяжка , меняли с помощью кувалдометра.

Сарказм в тему,согласен.Но меняли с помощью пресса,воды много не видел,так пару бродов.А весь прикол в том,что старый тоже гудеть начал только правый.И люфт только на правом.Был до замены,после ушел.Но вот он вновь.Вот тут и мысли такие,на саму ступицу. unsure.gifИ ведь понимаю,что не должны пропилы эти мешать.Это если только внутренняя обойма сдохла...Короче,я в тупике.

Автор: Санчес КРСК 15.12.2015, 16:34

Цитата:
(deLaFerr @ 15.12.2015, 18:10) *
Сарказм в тему,согласен.Но меняли с помощью пресса,воды много не видел,так пару бродов.А весь прикол в том,что старый тоже гудеть начал только правый.И люфт только на правом.Был до замены,после ушел.Но вот он вновь.Вот тут и мысли такие,на саму ступицу. unsure.gifИ ведь понимаю,что не должны пропилы эти мешать.Это если только внутренняя обойма сдохла...Короче,я в тупике.

Я ездил горя не знал на родных , по дороге в Крым на полпути загудел ступичный передний , я в панику....звоню механикам они говорят не ссы , только периодически домкрать и люфт смотри , пока люфта нет будешь ехать .....Так я и ехал , каждые 700-1000 поддомкрачивая и шатая колесо . И приехал домой на гудящем но без люфта .
А на покатушках погонял по воде , брюхо от грязи отмываал ...и через пару дней загудел задний , я поездил еще с месяц где то , по городу ...пробеги маленькие , да 1000 точно не накатал и заехав на подьемник офигел , ладно гул - колесо болталось .
Так что ездишь по воде - имеешь проблемы с подшипникапми , ну и брак тоже бывает .
Какой был производитель ?

Автор: deLaFerr 15.12.2015, 16:42

Цитата:
(Санчес КРСК @ 15.12.2015, 19:34) *
Я ездил горя не знал на родных , по дороге в Крым на полпути загудел ступичный передний , я в панику....звоню механикам они говорят не ссы , только периодически домкрать и люфт смотри , пока люфта нет будешь ехать .....Так я и ехал , каждые 700-1000 поддомкрачивая и шатая колесо . И приехал домой на гудящем но без люфта .
А на покатушках погонял по воде , брюхо от грязи отмываал ...и через пару дней загудел задний , я поездил еще с месяц где то , по городу ...пробеги маленькие , да 1000 точно не накатал и заехав на подьемник офигел , ладно гул - колесо болталось .
Так что ездишь по воде - имеешь проблемы с подшипникапми , ну и брак тоже бывает .
Какой был производитель ?

Производителя не помню,но помню,что брал исходя из рекомендаций на форуме.

Автор: NX1001 15.12.2015, 18:53

а при замене подшипника менялись сальники?
они так-то отдельно идут
вода попала и усё, ку-ку мой мальчик

Автор: deLaFerr 15.12.2015, 23:02

Цитата:
(NX1001 @ 15.12.2015, 21:53) *
а при замене подшипника менялись сальники?
они так-то отдельно идут
вода попала и усё, ку-ку мой мальчик

Все менялось комплектом.И походу надо как в старые добрые времена самому смазку набивать)))))Снимать пластиковые заглушки и набивать)))нет доверия чего-то производителям.

Автор: jushi 16.12.2015, 8:59

Цитата:
(deLaFerr @ 16.12.2015, 1:02) *
Все менялось комплектом.И походу надо как в старые добрые времена самому смазку набивать)))))Снимать пластиковые заглушки и набивать)))нет доверия чего-то производителям.

Смазку набивать не надо. Подшипник изначально содержит смазку в необходимом количестве.
Помучился я изрядно с подшипниками, т.к. много ездил по бездорожью, от грязи и воды выходили из строя подшипники быстро, оригинал и качественные заменители одинаково. На самом деле проблема в том, что с возрастом на поверхности ступицы и привода, по которой работает сальник, появляется выработка и новые сальники работают очень не долго. Могла и болгарка повлиять, если поверхность работы сальников затронута была и не качественно отшлифована. Решение простое - установка закрытых подшипников. Подробнее вот в http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1621&st=100&p=666566&#entry666566. Либо менять ступицу и внешний шрус на новые.

Автор: Вова Лермонтовский 16.12.2015, 10:04

Цитата:
(deLaFerr @ 16.12.2015, 1:02) *
Все менялось комплектом.И походу надо как в старые добрые времена самому смазку набивать)))))Снимать пластиковые заглушки и набивать)))нет доверия чего-то производителям.

Так у тебя что, закрытые подшипники стоят?

Автор: deLaFerr 16.12.2015, 10:14

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 16.12.2015, 13:04) *
Так у тебя что, закрытые подшипники стоят?

Ну как закрытые...Шарики прикрыты пластиковыми щитками и не более.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)