Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Охрана Тойота РАВ 4 _ Список "ломаемых" кодграббером сигнализаций
Автор: tsined 15.3.2011, 23:49
3 варианта алгоритмических кодграбберов
1.НА ВСЕ МОДЕЛИ С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ СТАВИТСЯ БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА НА ПЕЙДЖЕР ХОЗЯИНА!!!
2.НА ВСЕХ МОДЕЛЯХ В КОТОРЫХ ЕСТЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕАЛИЗОВАН ДОП КАНАЛ (АВТОЗАПУСК,БАГАЖНИК) !!!
3. У StarLine B9, возможна запись от пинка!!!
4 ЯЧЕЙКИ ПАМЯТИ
ПОДДЕРЖИВАЕТ.
1).Sherif
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (H_I_T-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE)
Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)Возможна запись с пинка.
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок) Возможна запись с пинка.
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7) Возможна запись с пинка)
39).REEF (с красным светодиодом)
40).Gorgon (с красным светодиодом)
41).Black-Bug super (с красным светодиодом)
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER (частично)
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350
SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой
серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами) Возможна запись с пинка.
51).Leopard LS 70,LS 90
52).Tomahawk серри Х
53).LEXUS RX 300, 470, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50
открыть можно 2-3 раза
54).ТОЕТА крузер 100, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50
открыть можно 2-3 раза
55).Toyota Kаmri (ШТАТКА европа2004г.)
56).Toyota Prado. (ШТАТКА европа)
работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
57).Toyota RAV4 (ШТАТКА европа)
работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза
58). Hyundai Tucson (Штатка)
59).SUBARU трибека Б9 оутбек.форестер - (Штатка)
60).AUDI A4,A6.A8.TT ШТАТКА (проверено по 2004г но
только европа,на экспортные 434,42MHz не
распостраняется )
61).K9
62).KLIFFORD 1998 - алгоритм
63).KLIFFORD 1996 - статика
64).SIRIO 777
65).EXCALIBUR
66).TAMPERS
67).Sher-Khan AM А,В,Вегас
68).Sher-Khan FM 3,IV,5,6,7,8 Возможна запись с пинка.
69).ZORRO
70).OMEGA
71).CENTURION RT1758-20S
72).Visonic WT201-A- статика
73).ROLLINS [M54AB], [M52AB], [M77AB] – алгоритм не килок
74).PRESTIGE [TS556S] - статика
75).Whister (CANADA) - статика
76).AL998RS RT - статика
77).SKUNET- алгоритм
78).TR03B1 - алгоритм
79).Med (Проверено по 2007г.)
80).Pantera SLR-5650, SLR-5755 G,CLK-650 Новый модельный ряд.
81),APS 7100-9000 Новый модельный ряд.
82).Kia (ШТАТКА FM) не все
83).INSPECTOR FM. 2004 - статика
84).ENFORCER,
85).APS 2800 Новый модельный ряд
86).Pantera SLK 355 Новый модельный ряд
87).Red Scorpio от 900 Новый модельный ряд
88).Anakonda
89).Mongouse EMS
90).Sher-Khan 10 FM
91).Kobra
92).W Toureg 2009г 2.5 TDI (Штатка)
93).Black-Bug (зеленый светодиод)
94).Cheetan cm215
95).Teea
96).Sky
97).Convoy (Украина)
98).Sherif 930 (новый модельный ряд)
99)Bagira
100)CHEETAH CM-110
101).HARPOON H 1, Н2
102).Sherif 940 (новый модельный ряд)
103).Sherif 1070,1090 CFM (новый модельный ряд)
104).Берет так же некоторые модели автоматических ворот,шлагбаумы типа CAME,NOVA.
Постоянное обновление поддержки!!!
Продается для тестирования систем безопасности в автосервисах и страховых компаниях!
Взято http://www.alg-key.ru/index-3.htm
P. S.
Себе поменял Starline B9 на Starline B91 Dialog. Замена лишь блока сигнализации и принимающей антенны. Все разьёмы подключения совпадают.
После замены все работает включая автозапуск. Менял сам 
Автор: mogui 16.3.2011, 3:41
и у кого стоят подобные сигналки, добавить срочно какую нить приблуду - типо метки, скрытой кнопки, механики на руль-кпп.
Автор: Санчес КРСК 16.3.2011, 6:48
Смущает присутствие в списке одновременно сигналок с АМ модуляцией ( подавляющее большинство ) и FM -Шерханы , не говорю что невозможно но делать в граббере 2 приемника ......
у той же Б9 (КГБ FX 7 ,Ягуар EZ ONE ) есть режим двушагового снятия с охраны , когда блокировки отключаются не при снятии с охраны а при вводе пин кода , но ведь никто не хочет усложнять себе( и угонщику) жизнь
Автор: Futarkh 16.3.2011, 7:33
А Pandora Deluxe 2500 и DLX 3500 как? стоят или ломаются?
Автор: Новокузнечанин 7347 16.3.2011, 10:44
|
А чем они лучше?
Автор: agoG 16.3.2011, 17:38
|
Нет так как они "Диалоговые".
Автор: Futarkh 17.3.2011, 14:37
|
Читал какую то статейку года 3 назад, что Пандору 2000 никаким сканером никто не мог открыть, т.к. кодируются сообщения м\у блоком и брелком постоянно меняющимися ключами
Автор: Санчес КРСК 17.3.2011, 16:15
|
чуток не точно - принципиальное отличие от обычных систем в наличии неоднократного обмена посылками между блоком и брелком ( почему и используют термин -ДИАЛОГ) , а вот эти самые посылки зашифрованы индивидуальным ( прошитым при производстве ) или произвольно сгенерированным ключем шифрования .код-граббер тут бессилен ( к слову сканер просто перебирает комбинации кода и сигналки давно от этого защищены) надежды о взломе диалога возлагают на дешифрование посылок- но пока к счастью безуспешно
Автор: 128 17.3.2011, 16:36
А как насчет Сталкера? Он не грабится?
Автор: Санчес КРСК 17.3.2011, 16:50
|
об него и начали копья ломать , и вроде как ломают до сих пор .....
про Сталкера мало информации у меня - не устанавливаем его , по началу обожглись ( брелки и плохая гарантийная поддержка у нас была) и как то до сих пор не хочется , а вообще их LAN шина вещь - по одному проводу мульен устройств управляется .И перефирийных устройств Мэджик выпускает достаточно ...
Автор: Новокузнечанин 7347 20.5.2011, 16:13
Подниму тему.
Сегодня возле небольшого магазина, открываю Газель (StarLine-Twage В9 диалог), через, примерно 5 секунд, запрос температуры в салоне, и следом сигнал на открытие дверей, случайное нажатие исключено ключ с брелком были в замке, не болтались. НА парковке десяток машин, в одной девушка и женьщина, подозрительно долго не выходили, в другой парень, вроде смотрел телевизор не скрываясь, остальные пустые, хотя возле парковки жилой дом. Предполагаю диалог сломали и тренеруются.
А прямо сейчас в местных новостях показали сюжет: вышла из магазина (не того где я был) машина закрыта, вещей нет.
Автор: Roman Cooper 20.5.2011, 16:20
|
Предполагаю Старлайн глючит. Они этим славятся.
ПыСы. А зачем в трех темах одно и то же писать?
Автор: 128 20.5.2011, 17:03
|
Да да... это точно...
Меня на прошлой машине так достал Старлайн B6... что одни маты в сторону этой марки сигнализации вырываются...
Автор: 128 20.5.2011, 17:08
Кстати...
А Пандора в список вскрываемых грабером сигналок не попала?
Что её ещё не взламывают?
Автор: Roman Cooper 20.5.2011, 17:13
|
Про взлом "диалога" лично я еще не слышал.
Так что будь спок, 128!
Автор: 128 20.5.2011, 17:19
|
Ну так Новокузнечанин 7347 написал, что скорее всего взломали Старлайн В9 диалог...
Автор: Roman Cooper 20.5.2011, 17:25
|
Это лишь его имхо. А оно может быть ошибочным.
Автор: rey 20.5.2011, 18:22
Ребята я так и не понял какую лучше сигналку поставить что бы не вскрыли
или лучше какую нибудь потайную кнопку поставить???
Автор: 128 20.5.2011, 21:38
|
Ну как я понял лучше с диалоговым кодом... типа Сталкера или Пандорры... ну или спутниковую (но это подороже будет)
Автор: Новокузнечанин 7347 21.5.2011, 5:02
Разместил в нескольких темах, чтоб привлечь внимание, чтоб заставить задуматся. По поводу глюков раньше не было замечено, не на этой не на других старлайнах, закисшие, промокшие концевики не в счет.
Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 7:14
|
Старлайн глючит не больше всех остальных , никто почему то не думает что он хорошей установки ( я про как минимум качественно подключенные провода и не когда масса закручена под саморез ) напрямую зависит качество работы .Как и от исправного электрооборудования авто - водичка попадающая в концевик после мойки может начистоотбить у автолюбителя желание ставить какую либо сигнализацию - сработки ложные задолбают и если вдруг у него установлена будет Пандора это не значит что пандора - фуфел .
про В серию - В и В Диалог это две разные вещи ,все нарекания были на качество связи - в Диалоге совершенный радиотракт , у меня в боксе лежала на столе подключенная Пандора 3000 ( себе готовил к установке) и стоял авто с Старлайном (В9 Диалог) тест на дальность - отходил и проверял связь - вышло что у старлайна дальше бьет брелок , у пандоры оповещение . Это не занчит что В9 оказался лучше и это был не эксперимент в лабораторных условиях - но одно сказать могу - Старлайн В9 диалог точно не хуже в плане радиоканала .
Не надо делать поспешные выводы про взом Старлайновского диалога , посылка с кодом это всего лишь последовательность импульсов , совпадение которых никто не отменял .
Автор: Рохан 21.5.2011, 7:38
|
+1
офф топ - три месяца не могли определить, почему Блек Баг периодически теряет метку и машина глохнет.
Оказалось, все дело в хамском отношении к работе. Провода идущие к антенне имели банальные скрутки замотанные изолентой.
Ни о каких разьёмах, обжимках, пайках - намека нет... И это ставилось на одном из престижных Харьковском сервисе.
Автор: adik 23.5.2011, 11:53
|
Как верно подметили на форуме: если начинаются проблемы с машиной проверяйте те узлы, где лазили или ставили что-то "специалисты" с постсоветского пространства. Факт, увы, проверенный 
Автор: ivanych 23.5.2011, 16:24
Да что ж вы все такие наивные, как дети, право слово... вот вам https://www.phreaker.us для размышлений, причем самый, поверьте, дрищевский. Есть два способа гарантированно обезопасить авто от угона:
- закопать (темной ночью, никому не говоря где);
- заполнить салон под завязку раствором бетона и дождаться его затвердевания...
Еще варианты есть?
Автор: Roman Cooper 23.5.2011, 16:49
ivanych, а по теме есть что сказать?
Автор: 128 23.5.2011, 17:51
ivanych
не флуди
Автор: Санчес КРСК 24.5.2011, 3:22
ivanych на вышеуказанном тобой сайте половина информации фуфел. сайт давно известный всем .Сделать авто неугоняемым невозможно , сделать это дело длительным и сложным можно . Все всегда упирается во время ,которое дает владелец авто
Вопрос: Что быстрее уедет авто закрытое на ключ и то же самое авто оборудованное нештатным иммобилайзером электронный взлом которого невозможен ??
Ответ : первое - через 10 секунд ( провернуть личинку замка двери , провернуть личинку замка зажигания) а второе через минут 10 - при удачном раскладе .выбирать тебе - если все равно - авто можешь не запирать и ключ оставлять в замке , потому как его отсутствие ничего не решает ( в авто с штатным иммо в ключе +1 минута к времени ) примерно выглядит так - подьехал к дому, закрыл ,поднялся на лифте на N-ный этаж , выглянул в окно и застыл на несколько секунд - нет авто.
Автор: Roman Cooper 24.5.2011, 7:10
Санчес КРСК, сейчас получите типа такой ответ: захотят угнать - угонят.
Автор: Санчес КРСК 24.5.2011, 7:34
Roman Cooper
да ничего , я почти каждый день это слышу . но продолжаю настаивать на своем , и как показывает практика пока успешно .
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)