Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ Насадка на глушитель
Автор: Вангуардовец 2.3.2015, 13:21
у меня вангуард 2.4, насадку на выхлопную какого размера ставить(в мм) и как ставить (делать рырку для болта в трубе или стоит немного обрезать?
Автор: GergantDeValery 2.3.2015, 15:07
|
Поздравляем, чЁ! Хотел его приобрести, но сеткой на запад живым привезти не реально (надо либо гнать, либо в сетке ехать).
У тебя только руль справа, а так всё так же, в чем проблема? примерь насадку - подойдёт -просто прикручивай -покупай.
Автор: Вангуардовец 3.3.2015, 1:27
|
Я с даленего востока тут такого добра японского наалом) Интересует мнение людей кто конкретно знают размер насадки)
Автор: путеец 3.3.2015, 8:57
|
Штангенциркуль тебе в руки.
Автор: GergantDeValery 7.3.2015, 7:14
|
Читать умеем, что ты с Хабары, лучше скажи, япы на Вангард реально ставят только варик? Для европы у нас на лонге автомат (правда архаичный 3-х ступый с овердрайвом)
Автор: MrDims 7.3.2015, 7:20
GergantDeValery
вообще-то он просто 4-хступенчатый 
overdrive же означает передачу с отношением менее 1, чего там никогда не было
если не понимаешь смысл терминов, лучше ими не пользуйся
Автор: GergantDeValery 7.3.2015, 7:30
|
Привет, Дмитрий! Не ругайся, у нас коробка U151F? Мануал пушет вообще 5-ти ступка. По переключениям чувствуется только 4-ре переключения, что скажешь? У меня до РАВа была Тойота Корона 1993г там была 3-х ступка и овердрайв отдельной кнопкой. Всё похоже, по-этому так называю вариацию. На D если отпустить газ положим с 60 км/ч, авто покатится на 50-ти км/ч и ниже как на нейтрали (чисто накат). В режиме "3" наката нет в таком же режиме езды. На Короне-бочке так же было. где 5-я? Хотя разогнаться можно до 220 км/ч... Crocodile?
Автор: MrDims 7.3.2015, 7:48
у кого у нас?
с 1AZ и 2AZ у нас U140, классический 4-хступенчатый автомат
U150 ставили c V6
"овердрайв отдельной кнопкой" означает всего лишь команду мозгам на разрешение или нет включения высшей передачи, у нас она 4-я, а функции этой кнопки выполняет передвижение селектора АКПП между положениями D (все 4 передачи) и 3 (только первые три).
Всё остальное - из области твоих придумок от незнания матчасти
Автор: GergantDeValery 7.3.2015, 8:19
ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT это так называется. Двигатель 2AZ-FE у нас с тобой. Мануал "Легион" автодата не совсем для наших авто получился, по крайней мере по АКПП. Реально посмотрю на авто, какой коробас AISIN-новский. Ведет себя коробка так же, как на Короне, не переубедишь. Старый добрый почти не убиваемый автомат. У нас в конторе есть приговор: К ЧЁРТУ МАНУАЛЫ! Жму краба!
Автор: MrDims 7.3.2015, 8:23
для америки с 2010 ставили 2,5л 2AR+5АКПП, которые и сейчас ставят на камри и текущие поколение RAV4
вот там да - 5-я передача является повышающей с отношением менее 1 и имеет право назваться 'overdrive'
Автор: MrDims 7.3.2015, 8:25
но хватит об этом, тема то про удлинитель 
Автор: GergantDeValery 9.3.2015, 16:31
Отъезжал по-воду... Коробка U140F, имею на своём авто от Вангарда спойлер и стопари. Вангарды с марта 2014 года не производят. А то, что производили реально в кузове лонга (Vanguard), с мордой рестайла РАВ4-3 в Япии не известно для нас, на Западе. Автоматы Тойота на Ванги не ставила. Есть подозрение, что Ванги были еще и передне-приводные (Drom.ru). Появление Вангуардовца в нашем форуме может прояснить некоторые вопросы. Где-то диспутировали, и я повторюсь: Япы для своего рынка производят авто более качественные (конкуренция на островах Японии жестокая), ещё для Штатов стараются, а в остальной мир - только надёжный вариант, архаика. Минимум электроники, минимум всего, чтобы не заниматься отзывами своих авто... Корея набирает обороты, жамкая и с Востока и с Запада плюшки...
О РАВ 4-4 в Япии даже не слышали наверяка, так как разработка подразделения в США.
Всем добра!
Автор: MrDims 9.3.2015, 17:33
откуда такая странная инфа, что они выпускались до июня 2014?
насколько я знаю, 3-е поколение прекратили выпускать в ноябре 2012, и на той же нитке конвейера уже в декабре начали выпускать 4-е
насчёт качества ты формулируешь неверно, т.к. путаешь понятия качества и комплектации
качество у машин для японии и для остального мира абсолютно одинаково, т.к. они выпускаются на одной нитке конвейера
а ПР поставляются не только в Японию, а ещё в кучу стран с левосторонним движением 
вот по комплектации согласен, для себя они наворачивают часто поинтереснее
вопросы по качеству могут быть только к машинам, выпускаемым не в самой Японии, например RAV4 для американского континента выпускаются в Канаде, под Онтарио
но все наши европейки сошли с того же конвейера, что и все вангуарды
Автор: m001ax 29.3.2015, 20:19
какой все-таки диаметр глушителя, хочу насадку привезти человеку на 3 рав в подарок, возможности померять глушак нету.
кому не сложно, померяйте пожалуйста, хоть линейкой какого размера глушитель чтобы отталкнуться и покупать насадку
Автор: путеец 30.3.2015, 9:43
|
67 или 68мм,как то летом замерял,не помню.Если до вечера подождешь скажу точно.
Автор: путеец 2.4.2015, 20:33
Замерил,65 мм.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)