Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ RAV4(III). ТО 50 000км. Прошу проконсультировать
Автор: SST42 5.10.2010, 7:39
Доброго времени суток, уважаемы форумчане!
Не так давно приобрел РАВ(3)-4 2.0 механика. гарантии осталось 2месяца. на носу ТО 50 000.
Скажите, пожалуйста:
1)На что стоит обратить внимание, может быть есть какие то специфические усталости и поломки на данном пробеге, что требует контроля.
2)Как вести себя на станции? контролировать процесс? просто у меня нет никакого опыта общения с сервисом Тойоты
3) От чего стоит отказываться? что обычно навязывается
4) На каких работах настаивать?
5) Можно ли приезжать со своими материалами?
по телефону назвали ценник около 7 000р
6) в связи со скорым окончанием гарантии, хотелось бы по максиму обезопасить себя и свой любимый авто на дальнейшую эксплуатацию
Заранее благодарен всем , кто найдет время и сможет помочь молодому РАВоводу:-)
Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 7:57
На 50000 ,практически, меняется только масло и масл. фильтр.Вам охота отдавать за это 7000руб? Я бы за эти деньги съездил к неофициалам и провел полную диагностику всех узлов.(Как я понял, Вы купили машинку б\у).Тем более, что гарантия заканчивается и может Вы успеете , после того , как уВас всё проверят, по гарантии чё-нить поменять.
Из врожденных косяков: бывает стучит рулевая рейка, либо рулевой валик;
- еще бывает западает педалька газа.Эти феньки лучше менять по гарантии.
Автор: adik 5.10.2010, 8:22
|
Иными словами, едете к путним мастерам и проводите диагностику узлов. Особое внимание обращаете их на рейку. и работу климат-контроля. Потом, если найдут "косяки" едете на ТО к дилеру и требуете сначала в устной форме, если не поймут, в письменной (инструкции на форуме выложены
), замены "косячных" узлов. При этом делаете ТО-50 000, вежливо отказываясь от замены салонного фильтра (работы самому на 3 минуты, буквально,и купите его рулей за 300-400 очень приличный, прочитав раздел на форуме). А если у вас все ОК, не фиг туда и ездить (к ОД), в нормальном сервисе раза в 2 дешевле -- факт. Удачи.ЗЫ: + задние рычаги на предмет постукивания
Автор: Александр88 5.10.2010, 11:18
помпу посмотри. и посмотри тему про замену задних рычагов.
Автор: SST42 5.10.2010, 12:15
Благодарю откликнувшихся, спасибо вам, друзья, за оперативность! 
Отвечая на вопросы: да, машину взял б/у. езжу 3 месяца. прошлый владелец перед продажей прошел ТО40(нифига не дешовое)
Лазая по форуму нашел следующие моменты (нанекоторые из них вы указали выше):
1) помпа. как ее диагностировать?
2)рулевая рейка. как ее диагностировать?
По поводу салонного фильтра. по накладным его последний раз меняли на 40тыс км. как выяснить пришел он в негодность или нет?
Масло и фильтр имеет смысл купить на стороне и не будет ли возмущаться ОД? если такая практика есть, то какую марку можете порекомндовать?
из того что беспокоит на данный момент:
-когда поворачиваешь ключ в зажигании , видимо включаются какието систему связанные с вентиляцией/кондиционированием и из под панели в районе магнитофона раздается некий скрип...как будто какая то заслонка резиновая за чтото трет и не может остановится...буквально секунду. потом звук пропадает.
-появился какой скрип в задней части машины, когда проезжаещшь по неровностям. понять не могу откуда звук. полазив по форуму пришел к выводу, что, вероятно, чтото с замком задней двери.наджо его прочистить/либо заменить у ОД
- иногда плохо втыкается третья и задния передачи, для включения задней иногда приходится "перевыжимать" сцепление. а третья....ну как будто иногда с доп усилием включается. может конечно у меня глюки 
- начали" свистеть" передние тормозные колодки. я так понимаю(почитав форум), что возмоно причина этого попавшая туда грязь. ОД стоит наэто указывать?? обслуживание тормозной системы входит в гарантию? или это все за отдельную плату и проще сделать самому/на стороннем сервисе?
Автор: SST42 5.10.2010, 12:16
|
Сорри, может я неправильно выразился. 7000р это работа+материалы.
Автор: stalker 5.10.2010, 16:13
|
За 10 000 пробега - по любому,в топку!
|
Вот тебе и гарантийный случай! Была такая проблема.Первый раз смазали,через полгода опять заскрипело! Предложили смазать - отказался - поменяли печку по гарантии!Так что долби ОД на замену!dash
|
Обматай петлю замка изолентой!
|
Я привык - не обращаю внимание!На предыдущем Авенсисе,было так же!
|
Тормоза - не входят в гарантию! Заедь в любой сервис и почисть, а может и колодки поменять...
Удачи!
Автор: Александр88 5.10.2010, 17:58
про рейку не подскажу, у самого еще целая. хотя и помпа тоже. но с помпой все понятно. если сопливит, мокрая-значит менять. сухо-не менять)))
Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 18:23
|
А если менять масло самому, то 1500руб самое лучшее масло (типа 0W30) плюс фильтр 300руб.
Колодки можно поглядеть , не снимая колёс, если в норме, то надо просто почистить.По гарантии этого делать не будут.
Автор: SST42 5.10.2010, 18:32
|
тогда вопрос. я так понимаю льют либо 5в30 либо 0в30. что лучше/хуже?и почему, если не сложно
какой марки покупать масло? и какую марку льет дилер?
Автор: SST42 5.10.2010, 18:35
|
Как это объяснить диллеру, что это имено печка? если не устранить этот скрип чем в дальнейшем это может грозить?
насчет замка к дилеру нет смысла приставать?
Автор: SST42 5.10.2010, 18:39
и еще вопрос в догонку. советовали провести диагностику климат-контроля. как это сделать и что с ним может быть не так?
Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 18:40
Какое масло лучше лить- оч филосовский вопрос - он для другой темы.
Я лью в зиму 0в30, в лето 5в30 Кастрол
Автор: SST42 5.10.2010, 18:42
|
спасибо,коли у нас сибирь и зима на носу. будем лить ов30)
Автор: timetotime 5.10.2010, 18:46
|
почем и где
по фильтрам http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3891&st=0
Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 18:51
|
Не так могут быть как-раз сильные скрипы, либо некоторые заслонки совсем не двигаются.
По рабоче-крестьянски можно проверить работу(при некотором представлении работы установки вообще) климата просто, включая тот или иной режим по-очереди.
Например: режим обогрева "только в ноги" - установить температуру эдак градусов 25, нажать кнопку"в ноги", рукой поднести ко всем открытым дефлекторам в салоне и убедиться, что дует действительно только в ноги.И так проверить все режимы, включая режимы охлаждения.
Как-то так.
Автор: stalker 5.10.2010, 19:05
|
Мне предложили опять же,смазать(второй раз!).... Я ответил,что в феврале гарантия заканчивается и потом Вы (ОД) с меня будете деньги брать за смазку этого механизма? Инженер по гарантии, помявшись, сказа,что поменяют по гарантии всю печку. Через 2недели привезли, в течении дня поменяли,заодно попросил,чтоб проклеели при сборке всю панель... Вообще-то, на форуме,я не первый,кому меняют...
|
Кому-то,на форуме, меняли по гарантии.... Попробую, на следущем ТО, стребовать замену... А пока - ездию с изоленточкой...
Автор: stalker 5.10.2010, 19:09
|
А кто советовал? Кроме скрипов,ещё что беспокоит? Ну,заедь в сервис по обслуживанию автокондиционеров - проверят(думаю,дешевле,чем у ОД)...
Автор: SST42 5.10.2010, 19:14
|
по фильрам изучил-спасибо. на ТО50 буду отказыватся от его замены
в кузбассе. от вас далеко:)
почем.ТО40..точный ценник могу выложить позже.накладные не дома. если конечно надо:)
Автор: SST42 5.10.2010, 19:16
|
в этой ветке посоветовали подиагностировать систему климат контроля в том числе
Автор: s.e.r.g. 5.10.2010, 19:19
|
ТО -40000 одно из самых дорогих, там много чё меняют
Автор: stalker 5.10.2010, 19:25
|
Так у тебя - машина гарантийная, всё-что надо было,всё сделали на последнем ТО...
Автор: adik 6.10.2010, 5:18
|
Во парни голову сломали!!!
Я посоветовал, имел ввиду: скрип заслонок при переключении режимов (болезнь РАВиков), подклинивание заслонок (т.е. допустим правая строна дует, левая -- нет), бывает что с левой стороны идет горячий воздух, справа -- холодный и т.п., проверить давление хладогена в системе, может где утечка и прочее или просто пора подзаправить.Касательно рейки: при проезде мелких неровностей -- неприятный стук.
Прайс на эти вещи ооочень не гуманный, поэтому если прблемы с ними -- то добивай ОД, чтоб покупка машины не стала неприятностью.
Автор: stalker 6.10.2010, 15:24
|
Автор: SST42 7.10.2010, 4:04
последние новости.
вчера сел на пассажирское сиденье, выключил мафон 
и начал щелкать режимы вентиляции....и О УЖАС....при переключении режимом слышны характерные скрипы...( к каким последствиям может привести их неустранение?), но это не самое грустное... включил раздельный климат контроль. на пассажира сделал +17, на водителя +25. обдув в ноги и в лицо. итог: у водителя везде дует +25, у пассажира в лицо +17, у окна +17, в ноги +25..... 
Значит там заклинило какую-то заслонку? я верно читаю показания?
при проезде мелких неровностей никаких шумов не обнаруживаю( это я про рейку). надо еще помпу залезть посмотретьна предмет подтеканий.
еще недавно была такая трабла с компьютером.
показывает запас хода 20км. думаю до моейзаправки где заправляюсь еще далеко, заезжаю на газпромнефть-заливаю 5 литров, выезжаю с заправки-комп показывает запас хода 17км 
нифига не понимая проезжаю еще киллометров 15. он начинает показывать запас 5км.....заезжаю еще на одну заправку заливаю еще 5 литров. он продолжает настаивать на "своем" запасе хода.... при это при движении стрелка топливная медленно поднимается и киллометров через 5 доходит до четверти бака.
что за нафиг такой может быть с компом?
Автор: adik 7.10.2010, 5:25
|
При заправке надо глушить двигатель машины и комп не будет такую хрень показывать. По печке: надо к дилеру, будешь настойчив-поменяют, нет -- смажут шестерни, месяца 2 будут молчать.
Автор: SST42 7.10.2010, 6:23
|
да глушил машину, единственное что...так это зажигание не полностью выключал.
два месяца....у меня гарантии как раз осталось пару месяцев.
посмотрел прошлые наряды на работы....они за замену салонного фильтра берут 1550
масло продают по 5в40 бочковое по 460р.
вчера по магаз проехался 0w30 есть токо кастрол.
5w30 нашел тоетовское в в 20 литровом ведре -его предлагают на разлив. 250р/л
Автор: adik 7.10.2010, 7:19
|
Вы меня конечно извините, но вы как ребенок. Даю информацию на память: у вас есть официальные дилеры Форд и КИА, это я точно помню, и наверно много ещё. Посмотрите у них масло с требуемыми характеристиками.
У вас есть дилеры масел Шелл
http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=60&x=4&y=13
и наверно ещё куча всяких
Маннол:
http://www.automech-opt.ru/
Мобил:
http://www.kuzmasla.ru/ex.php?id=7
И прочее, прочее, прочее.
Так выберете себе масло с учетом всех требований . Не надо зацикливаться на масле Тойота, она их не производит. Раньше покупала у Кастрол со своим лейблом, теперь информация в тайне, но есть ссылки на Мобил.
Так что ВПЕРЕД, и будет вам счастье!!!
У вас это первая машина????
И масло Тойота за 250 руб. литр -- это полусинтетика для ЯПОНСКОГО рынка. Не под наш бензин, не советую, лучше
уж 5W40 от дилера (однозначно)
Автор: stalker 7.10.2010, 15:48
|
Заправляй полный бак,а не 5(!)литров!
Автор: stalker 7.10.2010, 15:50
|
Повторюсь: езжай(в течении своих двух гарантийных месяцев) к ОД и требуй замены печки!
Автор: maxims 16.10.2010, 12:01
Подскажите ТО 60000 что надо делать
Автор: corsar 16.10.2010, 12:35
привет! по поводу масла......родное - это мобил. фильтр масляный лучше брать оригинальрый (но это моё мнение) посмотри диски и колодки...если есть большие канавки на диске.....смело требуй у официалов замены дисков(проточка не катит..допустимый износ 2мм) с печкой все тоже самое (стой на своем - замена и все) далее посмотри весь хром...если где слез, без механических повреждений, требуй замены.....колесные диски - тоже самое ....если краска вздулась- поднимай хай - поменяют.......ни чего не бойся смело вызывай директора сервиса если что не так. если есть желание наблюдать за процесом ТО запретить тебе это не могут....ссылайся на закон о правах потребителей( там есть отдельный пункт....и они об этоь знают....просто будь поувереннее) .......удачи 
Автор: corsar 16.10.2010, 12:37
то 60 оналог то 20
Автор: stalker 16.10.2010, 19:45
|
Тормозные диски в гарантию не входят!
|
Были проблемы с краской на дисках?!
Автор: Славик 16.10.2010, 21:39
|
100% гарантия
Автор: PavelVL 6.4.2011, 10:32
Уважаемые подскажите у меня первая машина,покупал с пробегом 40000 подошло время делать ТО 50000,позвонил в Тоета-Отрадное мне объявили8900 руб. Как Я понял(по руководству владельца) поменять надо Моторное масло и маслянный фильтр двигателя Подскажите какое масло купить и какой фильтр(РАВ 4 2007 дв.2.0) попробую сделать в другом сервисе,позвонил в приличный сервис цена замены около 1000 руб. Я понимаю,что это все наверное обсуждалось и не раз,но все-таки у кого есть время поделитесь опытом!!! Заранее благодарен!!
Автор: Oksi 6.4.2011, 10:54
Перенесено
PavelVL, почитай эту тему с 1 страницы
Масло 5W30, я лью Shell HELIX ULTRA EXTRA (1600 руб), Масляный фильтр № 90915-10004 (390 руб).
И внутрисалонный фильтр № 87139-YZZ08 (525 руб).
Автор: PavelVL 6.4.2011, 12:42
|
А сколько литров надо масла?(как плохо быть чайником!)
Автор: Oksi 6.4.2011, 14:48
|
Я лью 4 литра. Хотя в мануале написано, что с заменой фильтра нужно лить 4 литра 200 грамм.
Наверное при замене масла из двигателя у моей машинки не всё вытекает.
|
|
Автор: blacknight 9.4.2011, 16:34
Извеняюсь что лезу в тему ТО 50т чтобы просто не создавать тему помогите плз советом. У меня скоро пробег подойдет к 40т придыдущий хозяин мне не сказал и бумаг нету когда точно и что он менял на прошлом ТО поэтому как купил(было 35т) сменил масленный, воздушный и фильтр салона + масло, также купил тормозную жидкость пока не менял. В Одессе(Украина) 2 ОД у одного смена много делается на 30т у другого на 45т(ТО 40т нет вобще) машина не на гарантии поэтому делал все на других СТО и незнаю менялось ли масло в акпп, раздадке и диференциале(я так понял масло одно и тоже в сумме 1л). Подскажите что точно надо поменять и лучьше это сделать у ОД или купит расходники у ОД а делать на любом норм СТО(какие расходники для этого надо и их номера если можно). Заранее спасибо!!!
Автор: Oksi 9.4.2011, 17:22
|
blacknight, почитай темы:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3999&hl=40000
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3376
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)