![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Помогите советом пожалуйста! Болтается переднее правое колесо, в чём может быть причина? Может быть болт короткий кот. посередине?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Нужно вывесить его и посмотреть как болтается,для этого возьмитесь за него сверху и снизу и покачайте.Если есть люфт,то умерла шаровая,если нет,то нужно взяться за колесо по бокам и также покачать.Люфт в этой плоскости говорит о смерти рулевых наконечников.Если колёс болтается во всех направления то нужно смотреть и ступичные подшипники,ИМХО. Забыл спросить - а колёсные гайки завёрнуты? ![]() |
||
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 7.2.2009 Город: Москва Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
А как определили, что болтается колесо?
![]() RAV4-II, (американец) 2 л, 150л\с, 4WD, АКПП, 5 дверей, 1AZ-FE.
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Гайки затянуты!! Люфт колеса во всех направлениях, это подшипник ступицы,что бы разобраться нужен специальный ключ , что это за ключ (какой размер) и где его можно купить в Москве? см.фото
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Судя по картинке подойдёт двенадцатигранная голова,производитель - любой.Продаются в любом магазе ,где с инсрументом дружат,только размер надо по месту подбирать ,ИМХО!
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||
Sudja po foto,gaika daze nezablokirovana,po kanavke.Znatsit tuda uze lazili gore-mastera. Gaika na 30mm,tolko brat nado dlinnuju gilzu(zakalka+tolstostenka) 85mm,korotkaja prosto nevstanet,shruz meshat budet. ![]() |
|||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи 2 Сообщений: 2065 Регистрация: 7.7.2008 Город: Урай Пол: Мужской Поблагодарили: 338 раз(а) ![]() |
кстати да!
kukerik правильно говорит - у гайки ободок не замят, соответсвенно она может тупо раскрутилась... ну а состояние подшипника надо смотреть. ![]() Toyota RAV4 2005 2.0 серебро
Opel Meriva 2008 1.6 MTA серебро |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Всем спасибо! Поехал на рынок за двенадцатигранной головой с длинной толстостенной гильзой.
Да, начинаю понимать какие мастера бывают в Америке.... ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 4.3.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 285 раз(а) ![]() |
Наших везде хватает... ![]() |
||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Из-за этой гайки колесо болтаться не будет.
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 7.2.2009 Город: Москва Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
4var , почему?
![]() Мало того, что оно будет болтаться, так оно может вообще отлететь, в случае если гайка открутится. ![]() RAV4-II, (американец) 2 л, 150л\с, 4WD, АКПП, 5 дверей, 1AZ-FE.
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Может быть имеет смысл съездить в сервис, когда колесо болтается?
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Да,действительно! Виноват,плохо разобрался в конструкции! ![]() |
||
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
qube, Спасибо за схемку. Разобрался, подшипнику "кирдык" пришёл.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
lyu1101 А гайка была откручена ?
![]() ссылка
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|||||
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Извините, но Вы конкретно не правы - гайка на фотографии фиксирует выход ШРУС на ступице и всё (если она открутится, то максимум вывалится привод из ступицы или разобъёт в ней шлицы - в любом случае хорошего мало); а на схеме указана гайка и шпилька крепления колеса (они же фиксируют тормозной диск). Т.е. если открутятся гайки на схеме, то колесо будет болтаться и стучать - это логично, а если открутится гайка фиксации привода, то это можно даже не заметить и с колесом ничего не будет (стук правда тоже может появиться и будет глючить ABS).
Действительно плохо!!! ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
||||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Если не секрет, то куда вывалится привод при этом разбив шлицы ступицы? Насколько я знаю, то при замене ШРУСа, чтобы он вышел из ступицы (или как вы сказали вывалился) надо как минимум открутить шаровую опору. А вот если открутится гайка на ШРУСе и сразу это не заметить умирает подшипник, в результате чего он начинает гудеть и люфтить, колесо соответственно болтается нарушая управляемость автомобиля. Проверено на собственном опыте.
![]() Да и ступица запрессована в подшипник и фиксируется гайкой ШРУСа, а при отсутствии этой самой гаечки летая по ямам можно при желании и до дома пешком возвращаться. ![]() ![]() Люк, 3 зеркала, 4 двери и калитка сзади с щеточкой...
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 7.2.2009 Город: Москва Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Alex_707
Это не так! Смотрим картинку. Видим, что деталь 43501, в которую вставлены шпильки, стоит "после" подшипника, то есть подшипник никак не держит их. Осевая гайка привода притягивает деталь 43501, которая в свою очередь держит блин диска. В случае, если гайка откручивается - диск отваливается в месте с колесом. Сразу скажу, что я не разбирал ступицу на RAV4(могу судить о ситуации только по схеме), но несколько раз это делал на Субару. ![]() RAV4-II, (американец) 2 л, 150л\с, 4WD, АКПП, 5 дверей, 1AZ-FE.
|
||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
В заданной теме я разобрался с учётом Ваших мнений и хочу на этом поставить точку: ранее я утверждал, что пришёл "кирдык" подшипнику ступицы.Это не так,извиняй-те:Приготовился менять подшипник,и в последний момент решил с приёмом плеча затянуть гайку размер на 30мм.,к моему удивлению она завернулась на два оборота.Проверяю во всех направлениях колесо-болтанка исчезла!!!.Снял авто с домкрата,убрал инструмент,вымол руки и поехал делать проба-фар;проехал 50 км. всё окей!При левом ,при праом угле поворота тишина,ни-что не настораживает,при резком торможении-биение руля не наб
людается..,что и требовалось доказать!!!Всем большое спасибо за Поддержку! P.S.Подшипники на прозапас. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|||||
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Очень рад, что всё решилось
На схеме указаны шпильки и гайки крепления колеса - про привод и его гайку смотри в разделе - ходовая часть - приводные валы (это если по русски) - я сам попозже залезу и гляну, соответствено скину номерок. ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |