Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ Тормозная система
Автор: Мхалыч 19.3.2014, 11:21
Не нашел темы, но идал фотки у одноклубников с не стоковыми дисками и супортами.
Кто, что уже поставил и юзает?
Автор: Мхалыч 20.3.2014, 11:40
Че никто даж супорта не красил?))))
Видел же гдет на фотках у кого то, перфорированые диски, красными супортами..
Кто че ставил?
Автор: PresleyJoyride 20.3.2014, 15:14
|
Присоединяюсь к вопросу!
Кстати, подскажите, на 2.0 какой диаметр передних тормозных дисков?
Автор: KoFe 20.3.2014, 19:29
|
296 мм.
Автор: Sakura-San 20.3.2014, 19:48
|
|
На "американцах" 275мм.
Автор: KoFe 20.3.2014, 20:19
|
Мне кажется что у американцев нет двигателя 2,0.
Или есть?
Кажется у них 2,4 и 3,5 литра.
Автор: Sakura-San 20.3.2014, 22:21
|
Да, промониторил американский рынок авто: нет там 2л ДВС.
Вы правы.
Автор: Goliy 21.3.2014, 7:56
есть накладки БРЕМБО на тормозную систему любого цвета, зайдите в Ебей)). Я смотрел тормозную систему Брембо на рав 4. Программа не показывает тормозную систему на раф, а показывает диск и колодки тормозные. НО! если вы знаете размеры суппорта то по размерам можно поставить и 4х и 6-ти поршневые суппорта. летом попробую заморочиться и поставить 4х поршневые суппорта в перед. на рав 4 ни одна программа не показывает более производительные суппорта. или подбирать. или ставить накладки Брембо))
Автор: PresleyJoyride 21.3.2014, 9:04
|
Спасибо
вот наткнулся на http://www.carid.com/2006-toyota-rav4-brakes/ - много чего есть.
По передним дискам выбор 297 мм и 275 мм. Думаю, 297 это то же самое, что и 296)
Подходят передние колодки уже, да и кривоватые диски заодно хочется поменять на что то посерьезнее.
По поводу самих тормозных механизмов претензий нет, лично мне штатных вполне должно хватить.
Автор: KoFe 21.3.2014, 11:36
PresleyJoyride, из дисков рекомендую Otto Zimmermann 590.2810.20, Ate 24.0128-0159.1.
Из колодок: Advics SN 135, Ate 13.0460-5766.2, GIRLING 6134249, Tokico RN690, Morse/Friction master ELT1211.
Автор: PresleyJoyride 21.3.2014, 12:06
|
Спасибо, но это, как я понимаю, только вариации на тему оригинала. Я вот думаю, может если все по кругу менять так и так - поставить чуть подороже, но более продвинутое - с насечками, перформацией и тп) Да и выглядит симпатишно, что не говори. Главный вопрос теперь, чтобы на внешнем виде все плюсы не кончились.
Автор: KoFe 21.3.2014, 12:17
|
Если только для красоты и денег много
А лучше иметь ещё один, спортивный автомобиль и тюнинговать его по-полной.
На универсале это смотрится не гармонично, да и не функционально.
(имхо)
|
Автор: PresleyJoyride 21.3.2014, 13:02
Не могу не согласиться, спортивный автомобиль вообще очень хорошо иметь)))
По поводу цены вопрос спорный - даже с конским ценником на доставку комплект дисков с колодками по кругу выходит в 20 000 руб.
Если посчитать по экзисту, предложенный Otto Zimmermann 590.2810.20 стоит ~2900 за 1 шт перед. + колодки = грубо 7000 руб. + то же самое, но немножко подешевле на зад...
Автор: Мхалыч 21.3.2014, 14:30
В принципе 20 тыр за 4 диска и 4 супорта с колодками это норм, даже не дорого.
Автор: stalker086 21.3.2014, 17:26
|
перфорированные диски и крашенные суппорта - эт была тема во втором поколении.
По теме. У меня на коротыше второго поколения стояли четырехпоршневые тормозные машинки брембо с митсу эво 9. Машину продал, брембы лежат, все никак не соберусь на нынешнего примерить.
Автор: PresleyJoyride 24.3.2014, 7:27
|
Ну... про суппорта никто не говорил) Если б было совсем НЕДОРОГО, я бы уже заказал давно))
Автор: Мхалыч 27.3.2014, 8:53
На рынке есть тормозные системы:
Брембо
К спорт
XYZ-Racing
AP Racing
Прома
SpeedART
Дэлфи
MEYLE
Бош
Ferodo
И походу это еще не полный список кто предлагает комплект, т.е. торм диски + супорта, или 6 поршней.
Автор: dig 27.3.2014, 9:10
ставил диски от брембо + колодки матсерфриктион elt 1211, цена тюнинга 5 т. руб. на перед - тормоза намного четче стали.
Автор: Law1981 27.3.2014, 12:28
|
а какие конкретно брембо ставили?
Автор: MrDims 27.3.2014, 12:33
поставил колодки textar - эффективность та же, но немного чувствительней педаль возможно
Автор: dig 27.3.2014, 12:37
Law1981 диски брембо 09A41710
Автор: adik 27.3.2014, 12:42
|
Думаю дело в колодках, а не в обычных дисках Брембо.
Автор: dig 27.3.2014, 13:01
adik только лабораторный анализ металла бы сказал какая разница есть, а так да на уровне догадок. но знаю точно диски брембо и эти колодки дали улучшение тормозов.
Автор: PresleyJoyride 27.3.2014, 13:23
а вот кого мне сегодня коллега посоветовал http://dgr-russia.ru/auxpage_tormoznye-sistemy.html
Правда для меня вариант не подходит, отдельно дисков 296 мм у них нет(
Автор: adik 27.3.2014, 14:31
|
Если быть до конца объективным,то только тестовые испытания до и после могут дать заключение об улучшении тормозов. А в вашем варианте это тоже на уровне личных впечатлений и эффекта плацебо.
Автор: dig 27.3.2014, 14:39
adik я владею методикой анализа, и знаю что такое время реакция, дистанция и т.д., по которым оцениваю разницу.
Автор: PresleyJoyride 27.3.2014, 14:59
а давайте ограничимся обсуждением тормозных компонентов с "улучшенными характеристиками", а не вариантами оригинала? Тема называется вроде "Тюнинг..."
Автор: adik 27.3.2014, 15:11
Я из города металлургов, если заметили, и прекрасно понимаю в стоимости присадок в сталь, дающие ей те или иные свойства. И при примерно одинаковой цене дисков TRW, Бренбо, Зиммерман и пр. могу с большой долей вероятности заявить, что все эти производители используют одну и ту же сталь. Перфорации на дисках нет, каналов отводящих мелкодисперсионную пыль тоже, т.е. по себестоимости пр-ва они тоже примерно равны, т.е. материал их, думаю примерно одинаков. И давайте прекратим этот ни чем не подтвержденный спор. 
Автор: PresleyJoyride 27.3.2014, 15:26
|
вот я как раз примерно поэтому и предлагаю обсуждать ТЮНИНГ! Обмен опытом по аналогам оригинала уже где-то был...
Автор: Мхалыч 31.3.2014, 10:58
|
Можно больше поставить на перед.
ценник хорош. 30 тыр комплект.
Автор: PresleyJoyride 7.7.2014, 15:21
http://sttuning.ru/product/vp845/ вот еще для примера. Искал на этот раз по камри, где такой же размер дисков
Автор: fdtycbc404 12.3.2015, 18:30
Добрый день. Кто производит тормозные шланги (оригинал) ?
Автор: igor05 7.4.2015, 14:26
|
|
|
Автор: igor05 8.4.2015, 12:54
Никто не тюнинговал тормозную систему? Я задался целью. Тормоза на америкосе совсем вялые. Я начал с покупки на яхо с суппортов от цельсиора 31, диски из Китая от лехуса, проставку сам разработал и чертеж отдал фрезеровщикам.
|
|
|
Автор: raspadski 9.4.2015, 3:36
Самое интересное - бюджет мероприятия.
Автор: abc4free 9.4.2015, 12:07
По мне, так и штатные тормоза хорошие
Автор: любитель 2 9.4.2015, 12:16
|
А понты?
Автор: stalker086 9.4.2015, 12:19
|
понты - вторично
Автор: stalker086 9.4.2015, 12:26
|
на машине уже, опробовано? ощущения?
1. с какого лехи диски тормозные?
2. сколько обошлись проставки?
Автор: CJIECAPb 14.5.2015, 20:22
|
Да, да. Тоже интересует что за диски, размер? Под какой колесный диск? Как ощущения, если уже установил?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)