Себе такой ставил. Все работает отлично.

Цитата: (Asdif @ 28.5.2017, 7:26) Что-то тема заглохла...неужели никто не пробовал галогенки поярче поставить??

https://youtu.be/Zpe86WNspsI

Машинка от апреля 16 года, еще пока не нашей сборки. С завода на задней оси стоят ADVICS, с переди Текстар.

Цитата: (junior86 @ 27.4.2017, 16:04) Уже обсуждалось,это диагностика тормозной системы.Дилер тоже самое говорит

А эта диагностика у всех машин происходит или только у определенных? Что то я у себя не припомню такой диагностики, может пора ехать чинить тормозную систему к ОД .

Цитата: (DjBend @ 20.4.2017, 20:07) Некоторые вставляют слово Philips в описании Другие и по 10000 - 15000 люмен, 100+ ватт. Тут надо уже смотреть на отзывы и здравый смысл. Так все же, почему надо брать HB4, а не 9012 HIR2? Отзовитесь, кто брал. На момент покупки не было/не знали, или есть особенная причина?

Брать все таки лучше 9012 HIR2, если такой имеется, HB4 брали и ставили (в том числе и я) потому что не было цоколя 9012 HIR2. А HB4 ближайший по совместимости с 9012 HIR2.

Да, подойдут, я их же ставил.

Цитата: (DjBend @ 8.12.2016, 10:13) А если RAV4 без кнопки - с обычным складным ключем? Уже российской сборки. Автозапуск на старлайне без перекладывания чипа из одно из ключей, можно сделать?

По крайне мере на StarLine по CAN шине, средствами самой сигнализации, нет. Только пока через бесчиповый модуль запуска двигателя Fortin. Тоже озадачен этим вопросом и жду пока взломают систему обхода с ключом и выпустят новую прошивку.

А я пользуюсь вот таким.
[attachment=146065:HTB1bEji...6xXFXXXA.jpg]
Очень удобно, ни чего не перекрывает, ни закрывает и не дорого. Вставляется в щель для CD в магнитоле.

Цоколь 9012 в современных автомобилях появился благодаря появлению на рынке галогеновых ламп HIR2 изготовленных по технологии Halogen Infrared (hiR). Лампы 9012(HIR2) позиционировались как достойная альтернатива ксенону. Так это или нет, судить автолюбителям, но по одному из самых важных компонентов, цветовой температуре свечения, лампы дальнего света 9011(HIR1) и ближнего 9012(HIR2), с показателем в 3600 К, превысили галогенный стандарт в 2800 К, но не достигли минимальных показателей ксенона – 4000 К. То же самое можно сказать и про мощность светового потока. При мощности ксенона в 3000 lum против 1550 lum стандартного галогена, ближний свет 9012(HIR2) даёт 1800 lum, а дальний 9011(HIR1) - 2500 lum.
В целом же HIR2 – это обычный галоген в необычном исполнении. Данная технология разработана известным мировым производителем GE (General Electric) и широко используется в прожекторах. Суть её заключается в том, что лампа вместо привычной цилиндрической колбы оснащена сферической. В центре сферы находится нить накаливания, а прозрачное для видимого спектра излучения стекло имеет специальное защитное покрытие, отражающее инфракрасное излучение, т. е. тепло. Благодаря этому инфракрасное излучение отражается обратно на нить накаливания и нагревает её до большей температуры. Тем самым увеличивается интенсивность свечения (примерно в два раза), КПД лампы и уменьшается нагрев корпуса при неизменном потреблении тока в сравнении с обычным галогеном.
Данными лампами оснащены многие современные автомобили, в том числе и рестайлинговый Hyundai ix35, а также Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и Nissan Maxima. Лампа 9012(HIR2) может быть свободно (при небольшом срезе выступающих частей) адаптирована под формат ближний свет HB4 9006, так же как и 9011(HIR1) под дальний свет HB3 9005 или ближний HB4 9006. Что же касается совместимости 9012(HIR2) и HB3 9005, то они полностью несовместимы из-за диаметра цоколя. Впрочем, это не имеет особого значения, так как нет смысла устанавливать лампы ближнего света на дальний.

Найдено на просторах интернета. Накладки российского производства на пороги и задний бампер, АБС-пластик, RAV4 рестайлинг 2015+. Может кому то будет интересно. Бампер и Пороги.

Могу ответить по некоторым пунктам, так как сам уже езжу некоторое время со светодиодными лампами.
2)Никого они не слепят. Имеется четкая выраженная граница с галкой как у галогена и выше этой границы нет ни каких паразитных засветов. В дождь и на мокром асфальте конечно по хуже видно, чем родной галоген. У китайцев щас идут лампы с дополнительными сменными фильтрами по световой температуре. По общей яркости, светодиоды конечно ярче чем галоген стоковый. Опять же все зависит от самих светодиодных чипов. На тему чипов можно долго дискутировать, www.google.ru вам в помощь. Конечно же такова света как со стоковыми светодиодами не получить, там похоже совсем другая конструкция линзы и расположения тех же светодиодов.
4)Встанут без всякого шаманства, проверено на себе лично. Опять же у китайцев сейчас есть светодиодные лампы на цоколе HIR2, если боитесь что HB4 не встанет.

Скорей всего предлагали почистить топливные форсунки и дроссельную заслонку. Но на таком пробеге чистить форсунки, ИМХО рановато, если конечно вы не заправляетесь на левых заправках. Понятно, что за ваши деньги они сделают что угодно, хуже от этого не будет, да и лучше мне кажется на таком пробеге тоже. А то что дроссельная заслонка в нагаре, это нормально у всех так, в большей или меньшей степени. Почистить ее можно самому, как уже выше сказали. Ну а 5 тыщь можно потратить более рационально.

Имеется автомобиль RAV4 рестайл, фары с галогенными лампами цоколь 9012 HIR2. На днях были приобретены вот такие лампы, с цоколем HB4.
[attachment=143039:IMAG0189.jpg]
инструкция к ним
[attachment=143040:IMAG0205.jpg]
В инструкции написано, что лампы имеют светодиод от Philips
[attachment=143041:IMAG0195.jpg]
что по внешнему виду походит на правду. Так же имеется радиатор с активным кулерром.
[attachment=143042:IMAG0192.jpg]
Что касается цоколя в нашей фаре, на фото ниже
[attachment=143043:IMAG0202.jpg]
то в него отлично, без всяких переделок и напильников, встает цоколь HB4. По поводу водонепроницаемости, указанной в инструкции аж IP68, жирный вопрос. Пришлось герметизировать сквозное отверстие термостойким герметиком, чтобы внутрь линзы не попадала пыль, засасываемая вентилятором и влага.
[attachment=143044:IMAG0198.jpg]
Что касаемо света, нет такого "ВАУ", ожидал большего. Опять же по темной трассе не катался. При езде по освещенным улицам большой разницы от галогена не почувствовал. Смотрится конечно со стороны лучше, вся передняя оптика сейчас получается в тон, а то раньше фары желтые, габариты (которых выполняют роль ДХО, только они приглушают яркость) белые.
Что касаемо горизонта
[attachment=143045:IMAG0206.jpg]
так называемая "птичка" вроде есть, встречку не слепит.

Цитата: (serg2901 @ 23.9.2016, 12:18) господа кто подскажет? у меня рав4 2016 года комплектация комфорт. как сделать чтобы горела полоска над фарой. не дхо которые 4 диода а именно полоска сверху фары. я все перещелкал не получается.

А вы точно уверены, что у вас там есть светодиоды!? В этой комплектации ходовые огни состоят только из 4 светодиодов. Полоска ходовых огней над фарой реализована только в полностью светодиодных фарах, то есть ближний и дальний, имеется ввиду светодиоды. А у вас в комплектации стоит галоген, правильно. Так что увы, ни как.

Цитата: (kantima @ 22.9.2016, 11:16) Фото ламп и где брал?

В autodoc продаются, мне цену выдает 2168 и в технопойнте есть. Вот номер CLLED28HB4. вот их сайт Линейка LED ClearLight Так же у них есть светодиодные лампы Clearlight мощностью 4300 лм. Интересно как они светят!?

Цитата: (dvist-83 @ 20.9.2016, 15:23) На официальном сайте в комплектации престижа действительно не имеется навигационной системы,но имеется память водительского сидения и подсветка в зоне ног водителя и пассажира, а в моей комплектации почему то нет

На сайте выложена информация по российской сборке, а у вас наверно еще японская.

Цитата: (RUS89 @ 20.9.2016, 9:49) Ну не знаю,где вашу машину собирали,у меня вот так: видимо эти выступы для жёсткости

Видимо вы не внимательно смотрите картинку. Такие у меня тоже есть. И посмотрите с какой стороны они находятся. А машину собирали, судя по вин номеру, в японии.

Цитата: (LarrySlav @ 9.9.2016, 8:26) Скажите, а D94 или В94 с автозапуском ставиться на рестайлинговый РАВ с ключом, чтобы осталось 2 ключа? Есть ли обход штатного иммо? На Пандорах такого нет, приходиться жертвовать ключом, либо делать дубликат чипа. А тут?

При установке В94, оставили только один ключ. Второй остался в машине. Второй ключ и нужен для обхода ИММО.

Цитата: (alelu @ 7.9.2016, 21:51) ссылку на ali..можно

Автомобильный держатель GPS

Цитата: (alelu @ 22.8.2016, 15:30) RAV4 2014 с ГУ без навигации 510011. телефон самсунг S7 при активации Mirror link и подключении к ГУ ничего не происходит возможно ли подключении? получилось у кого либо в такой комбинации устройств

Не получится, так как на ГУ без навигации 510011 установлен Mirror link 1.0, а Mirror link установленный на S7, выше версии 1.0. Версия 1.0 идет на самсунг S3 и андройд, ниже 4.3.
Вот здесь https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/ весь список устроиств поддерживающих связь с Mirror link 1.0
Нужно поставить точку на Smartphones: и MirrorLink Version: 1.0 и нажать кнопку Search.

Цитата: (kazik026 @ 21.7.2016, 15:14) Не подскажете какой цоколь в рестайле на ближнем и дальнем ?

Цоколь 9012 HIR2