Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ 2az-fe крякает как дизель

Автор: lsv-Yar 21.4.2014, 22:47

Холодный почти не слышно, прогревается начинает крякать, звук раздается от впусного коллектора, заливную пробку масла открываю от туда тихо. Прочел что бывает бубнят впускные коллекторы так. Уважаемые, сталкивался кто с таким дефектом?

Автор: SergeySM 22.4.2014, 17:52

Цитата:
(lsv-Yar @ 22.4.2014, 0:47) *
Холодный почти не слышно, прогревается начинает крякать, звук раздается от впусного коллектора, заливную пробку масла открываю от туда тихо. Прочел что бывает бубнят впускные коллекторы так. Уважаемые, сталкивался кто с таким дефектом?

позвони 9270508786 обьясню

Автор: Sakura-San 22.4.2014, 18:15

Цитата:
(SergeySM @ 22.4.2014, 18:52) *
позвони 9270508786 обьясню

А форумчанам? Или это секрет патентованный? mosking.gif

Автор: lsv-Yar 22.4.2014, 19:38

Цитата:
(SergeySM @ 22.4.2014, 20:52) *
позвони 9270508786 обьясню

неожиданно... не проще здесь написать.

Автор: lsv-Yar 23.4.2014, 15:30

Цитата:
(Sakura-San @ 22.4.2014, 21:15) *
А форумчанам? Или это секрет патентованный? mosking.gif

Звонил человеку, прокладку впускного коллектора менял он. подсос воздуха был, но это не мой случай, там двиг нестабильно работал ошибки на смесь выдавал переодично, а дизелили при этом форсунки пытаясь смесь нужную приготовить.
В моем случае претензий к двигу не каких нет, только шум настораживает.

Автор: Рохан 23.4.2014, 15:35

сообщение № 13
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=23172&view=findpost&p=448706

Автор: lsv-Yar 23.4.2014, 15:56

Отвечаю сам себе, вот что нарыл, походу мой случай:

Цитата:
Внутри коллектора имеется завихряющая пластина, которая крепится на клею. Постепенно клей высыхает и она начинает дребезжать на определенных оборотах.Недуг прогрессируит по мере высыхания клея и отставания этого завихрителя, и дребезг проявляется в более широком диапазоне оборотов.Метод лечения прост-закрепить завихритель механически саморезами с герметизацией отверстий. По рекомендации ТОЙОТЫ замена коллектора на модифицированный, там пластина завихрителя закреплена клепками.Цена удовольствия около 10 тыров.На старой машине экономически не выгодно менять коллектор на новый, лучше воспользоваться гаражным способом крепления.


взято от сюда http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=423&t=135685
там и картинка есть если что.
Отпишусь помогло-ли когда полезу туда.

Автор: lsv-Yar 23.4.2014, 16:01

Цитата:
(Рохан @ 23.4.2014, 18:35) *
сообщение № 13
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=23172&view=findpost&p=448706

Спасибо, похоже это и есть, только звук на стоячем авто, холостых оборотах, и прогрессирует при включении нагрузок на мотор, эл. потребителей и коробки в драйв.

Автор: lsv-Yar 26.5.2014, 11:17

Коллектор был снят , внутренности закрепил длинными шурупами снаружи, теперь тишина!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)