Цитата: (Змий @ 20.12.2015, 15:29) Кстати, вопрос, я его уже задавал тут фанатам, так и не ответили мне. За всю Тойоту не буду говорить, слишком много мооделей, да и авто 90х и начала 2000х и современные не корректно сравнивать. А вот насчет конкретной модели РАВ 4 4, с чего вы взяли, что она надежней конкурентов, например аутлендера, тигуана, мазда сх5, срв?

Был у меня рав-4(3), за все время владения данным авто наездил примерно 75000 км. При этом пробеге были поменяны один раз тор. колодки передние , втулки стабилизатора передние и сальник заднего привода . У друга был в это время Киа Sportage 2010 г.в. при таком же пробеге он несколько раз по кругу поменял стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, передний правый привод в сборе, все амортизаторы, ступичные подшипники ( не помню какие) рулевые наконечники. Ездил я намного агресивней. Сейчас у меня рав-4(4) дизель, пробег 40000 без проблем, заправляюсь где попало, единственно подходят передние колодки. Друг тоже пересел на рав-4 дизель и его мнение что рав-4 намного лучше киа.

Цитата: (dallaskassel @ 2.10.2014, 10:34) в режиме спорт подхват быстрый, в остальных тупит. но мощи не хватает, бензиновый движок 130 лошадей на автомате четырёхступке заметно мощнее идёт. впрочем, там и вес машины меньше килограмм на 200-300.

Был у меня рав-4 автомат 152л.с. 2007г.в. и сейчас владею рав-4 дизель 2013г.в.. Так вот дизель намного лучше едет бензинового. Проходимость у нового тоже на порядок выше.