[SanSanych]

Всем доброго времени суток. RAV4 II 2003 г. Японец. Левый руль (т.е. походу сделан для РФ?). Пробег 170 тыс км. С цикличной периодичностью машина тупеет. Временной интервал не замерял, субъективно не постоянный, но именно циклически тупеет. То идёт легко, почти мгновенно отзывается на педаль, то вдруг ей становится тяжело и едешь как будто на 3 горшках. Плюс (точнее, минус) расход 12.4 л в городском цикле (+ раз в неделю на дачу по трассе). Катушки и свечи новые, датчики все новые, в начале этого 2017 г. ремонтировались мозги (пропаивались), т.к. машина ощутимо дергалась на первых 2 передачах. После ремонта дерганье пропало, но тупеж остался. Сейчас на холодном двигателе тоже пару раз ощутил рывки. И ещё во время тупежа иногда (не всегда!) появляется металлический звук, как будто клапаны подстукивают (за 14 лет клапаны ни разу не регулировались). В СТО сканер ничего не показывает, проблема плавающая, на холостом не проявляется, а ездить со мной чтобы её поймать, никто конечно же не собирается. Поэтому хочу сам себе устроить тест с постоянным мониторингом двигателя в течение 2-3 дней. Вопросы: (1) реально ли такой тест устроить, т.е. ездить с подключённым сканером длительное время и (2) какой сканер выбрать, на AliExpress их великое множество, но почти нет моделей, поддерживающих японцев (азиатов) 2003 г. Перепробовал 3 разновидности ELM327, не читают. Поэтому синезубые или вифи-сканеры, для которых нужен смартфон или планшет, не хочу. Рассчитываю найти правильный ручной сканер (с кнопками и дисплеем) до 5 тыр. Буду признателен за любые отзывы и советы. Спасибо.