Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ RAV4(III). Смена подсветки приборов, ремонт тахометра.
Автор: Marko 21.2.2008, 16:13
Автор: ЖеRAV4ик 22.2.2008, 14:14
Чей-то яне заценил. Где смена то? Вполне стандартная подсветка.
Автор: Marko 25.2.2008, 19:17
стандартная белая, вот ниже фото стандартной (с американского рав4) -
Автор: Marko 25.2.2008, 19:41
а это с европейского рав4
Автор: evn14 25.8.2008, 17:38
Привет всем!!! Имею вопросик можно ли сменить цвет подсветки приборов на RAV4-3 (кроме щитка конечно)а то прямо уносит в прошлое эта желтизна.Кто знает вопрос в лампочках или в стеклах?
Автор: Равушка 26.8.2008, 6:50
evn14
тема подсветки панели приборов обсуждается также по второму раву здесь: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18&hl=подсветка
Автор: evn14 28.8.2008, 9:25
Цитата (Равушка @ 26.08.2008 - 07:50) |
evn14 тема подсветки панели приборов обсуждается также по второму раву здесь: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18&hl=подсветка |
Спасибо конечно но меня интерес по третьему раву и не щитка а приборов ;кнопок, музыки,климата и тд
Автор: Strateg 28.8.2008, 10:20
Цитата (Marko @ 25.02.2008 - 20:17) |
стандартная белая, вот ниже фото стандартной (с американского рав4) - |
Это не америкнец. Это европеец, англичанин. Тахометр заканивается на 7k - дизель, у безиновых моторов на 8к. В штатах нету дизелей. А панель так выглядит потому, что подсветку вывернули "до упора".
Следующая фотка тоже дизель, тольо подсветка сильно убавлена.
Автор: Ибрагимов 27.9.2008, 9:45
Цитата |
Привет всем!!! Имею вопросик можно ли сменить цвет подсветки приборов на RAV4-3 (кроме щитка конечно)а то прямо уносит в прошлое эта желтизна.Кто знает вопрос в лампочках или в стеклах? |
мне кстати тоже это очень интересно...
Автор: Alex75 27.9.2008, 10:53
Ибрагимов
Путем замены ламп на светодиоды.
Автор: Ибрагимов 2.10.2008, 6:19
Цитата |
Путем замены ламп на светодиоды. |
хочешь сказать что придется панель разбирать???? скажите кто нибудь это уже делал?
Автор: Driver 17.10.2008, 23:14
Я думаю, в этом проблемы нет. Многие конторы этим занимаются. В Москве вообще проблем нет, если кому-то интересно - могу шепнуть координаты студии, занимающейся этим
Автор: FSA 19.10.2008, 12:02
Я бы тоже с удовольствием поменял бы подсветку.
Автор: Ибрагимов 19.10.2008, 12:46
Цитата |
Я думаю, в этом проблемы нет. Многие конторы этим занимаются. В Москве вообще проблем нет, если кому-то интересно - могу шепнуть координаты студии, занимающейся этим |
я живу в Уфе и до москвы ооой как далеко
Автор: Toxic aka Maniak >;-> 16.6.2009, 10:48
Ну и что? кто-нить делал пересветку приборной? кстати там не лампочки, а светодиоды! я на Ford Focus 2 делал пересветку, проблема только в том что надо разбирать приборку и все аткое, я бы полез да только боюсь сломать что-нить, я бы эти тусклые оранбжевые заменил на более яркие или же на красные, машина черная так что в принципе ораньжевый с черным сочетается, но и крассный+черный это уже тоже классика =)
evn14
Еще раз повоторюсь что стекла, а точнее оргстекло или пластик прозрачный, тут не причем, лампочек вообще нету там, там стоят светодиоды! нужно разбирать панель до платы, выпаиват ьстарые диоды и впаивать новые светодиоды нужного цвета.
Ибрагимов
Думаю и в уфе есть тюнинг ателье которые возьмуться за эту процедуру.
Автор: коля 23 8.3.2011, 8:57
привет всем вот что получилось у меня на рафике ) 3 часа делов вроде норядно
Автор: Новокузнечанин 7347 8.3.2011, 9:39
Не слишком ярко?
Автор: Лёлик40рус 20.2.2012, 18:42
Всем доброго времени суток.У меня такая проблемка: сбилась стрелка тахометра. т.е. при заведенном двигателе показывает 0, а при заглушенном упирается в кнопку сброса суточного пробега.Вопрос: как она крепиться к оси и как добраться под стекло панели приборов.
Автор: ЖирРАВ 20.2.2012, 22:53
Сними клему минусовую на минут 20. Потом после подключи и стрелка пройдет калибровку.
Автор: Лёлик40рус 21.2.2012, 5:22
фото сегодня сделаю,но:
-на машину пару дней назад ставили сигналку,значит клемму полюбому снимали,стрелка так же лежит.,
-официалы сказали,что по их мнению,в приборку лазили,и они ничего сделать не могут..
Автор: Лёлик40рус 21.2.2012, 16:18
на одном фото машина на холостых,показывает "0", на другом двигатель выключен,упирается в кнопку одометра.
Автор: zed 21.2.2012, 16:49
| QUOTE : | | | | | (Лёлик40рус @ 21.2.2012, 17:18) | | | | | | | | на одном фото машина на холостых,показывает "0", на другом двигатель выключен,упирается в кнопку одометра. | | | | | |
Интересная картинка! Надо посмотреть у себя, НО в общем случае должен быть упор в каком-либо из положений стрелки.
Обычно на 0. Шаговый двигатель крутится на всю катушку до упора и потом от этой точки идет отсчет положений. На фото упора вообще не видно.
Кнопка одомертра за упор не канает, тем более ее нет на других модификациях. Но, как я понял, у Вас стрелка ходит, только за 0 принимает кнопку одометра...
Посмотрю у себя живьем, что там с упором на 0. Если его конструктивно нет, то тогда в двигателе есть датчик положения и стрелку, например, действительно кто-то трогал и насадил на вал неправильно.
Или ограничитель где-то внутри и он поврежден. При выключенной передачи тахометр можно загнать в зону высоких оборотов, или он где-то упирается?
Автор: shnek 21.2.2012, 17:02
1.Неплохо было бы узнать предисторию возникновения данной неисправности, т.е. что с авто делалось после чего появилась эта проблема.
2.Сигналка с запуском или без
3.Выполнены ли рекомендации изложенные выше, т.е. скидывался ли вами АКБ
Автор: evgen_urai 21.2.2012, 17:02
| Цитата: | | | | | (Лёлик40рус @ 20.2.2012, 22:42) | | | | | | | | Всем доброго времени суток.У меня такая проблемка: сбилась стрелка тахометра. т.е. при заведенном двигателе показывает 0, а при заглушенном упирается в кнопку сброса суточного пробега.Вопрос: как она крепиться к оси и как добраться под стекло панели приборов. | | | | | |
А уменя такое впечатление, что машина куплена срук.
Такой эфект возможен если машина новая - заводской дефект.
если куплена с рук, то кривоые руки мастера разбирали комбинацию с целью смотки.
если будет интересно, то при вскрытии панели можно увидеть микросхему с 8 ногами там должа остатся пайка или следы от надавливания иголок-щупов.
при правильном сматывании комбинация не вскрывается.
восстановление положения стрелок лечится:
при снятом стекле снимается стрелка, заводится мотор, ждем холостые и ставим стрелку, но не туго.
глушим мотор и не снимая стрелки повторяем проверку положения пока не убедишся, что все ОК.
Либо снимаешь комбинацию подключаешь блок питания, цепляешь НЧ генератор с выходом максимальным 5 В и по японскому мануалу выставляешь частоту на генераторе и ставишь стрелку.
Либо цепляешь диагностический комп, снимаешь стекло с комбинации, заводишь мотор и по компу ловишь положение стрелки.
Если стрелку хорошо поставить, то она очень тяжело снимается.
Автор: evgen_urai 21.2.2012, 17:10
| Цитата: | | | | | | | | | | Интересная картинка! Надо посмотреть у себя, НО в общем случае должен быть упор в каком-либо из положений стрелки. Обычно на 0. Шаговый двигатель крутится на всю катушку до упора и потом от этой точки идет отсчет положений. На фото упора вообще не видно. Кнопка одомертра за упор не канает, тем более ее нет на других модификациях. Но, как я понял, у Вас стрелка ходит, только за 0 принимает кнопку одометра... Посмотрю у себя живьем, что там с упором на 0. Если его конструктивно нет, то тогда в двигателе есть датчик положения и стрелку, например, действительно кто-то трогал и насадил на вал неправильно. Или ограничитель где-то внутри и он поврежден. При выключенной передачи тахометр можно загнать в зону высоких оборотов, или он где-то упирается? | | | | | |
Ни каких там шаговых двигателей быть не может и не должно.
Все прибора построенны на принципе логометра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
нету в рафах упоров. и соответственно нет ни каких датчиков положения стрелок. чушь полная
логометр состоит из 2 обмоток, на одну подано опорное напряжение очень стабильное, а другая отклоняется от напряжения сформированного при помощи микроконтроллера, который сам знает какому напряжению соответсвует 0, а какому 3000, 5000 и тд. ВОТ!!!!
Автор: Санчес КРСК 21.2.2012, 17:17
на сколько помню у рав4-3 тахометр в аналоговом виде на приборку не приходит
а вот идею на счет коряво поставленной стрелки при коррекции показаний одометра - поддержу обеими ногами !!!
Автор: Roman Cooper 22.2.2012, 8:37
| Цитата: | | | | | (shnek @ 21.2.2012, 19:02) | | | | | | | | ...3.Выполнены ли рекомендации изложенные выше, т.е. скидывался ли вами АКБ | | | | | |
+1!
Лёлик40рус, Вы все же прислушайтесь к советам, не ленитесь, снимите клемму АКБ. А то, что при установке сигнализации ее снимали, это лишь Ваши догадки.
Кстати. Три дня назад на Опель Корсе супруги после занятий по экстремальному вождению была точно такая же картина, только тахометр начинался не с нуля, а с тысячи оборотов, а указатель уровня топлива показывал полтора бака.
Снятие клеммы АКБ решило эту проблему...
Автор: Лёлик40рус 22.2.2012, 11:30
всем спасибо,пойду тренироваться!
Автор: 19ahohum90 17.3.2012, 14:29
сгорел один и светиков, нада снять печатку. но боюсь что что-нибудь сломаю. подскажите как правильно разделить их???
Автор: 19ahohum90 17.3.2012, 15:11
Щас покажем,делаю фоты
вот обвел красными кружками, в этой пластиковой втулке и есть какой-то вал привода. боюсь отломать что-нибудь, ведь все такое нарошечное
Автор: 19ahohum90 17.3.2012, 16:29
ухххх.взял себя в руки,взял отвертку в руки, вспомнил всех матерей и принялся вырывать стрелку. вот оно как там сделано.
Автор: 19ahohum90 16.5.2012, 18:21
Ребята, можно вас попросить об одолжении, кто будет разбирать панель до винтиков, маленькая к вам просьба: сфоткайте светодиоды подсветки всеж кнопок климата, магнитолы и тд и тп, ну и желателно их размеры. хочу что-то сделать с панелью,а лишний раз ее разбирать-собирать рука не поднимается. заранее всем большое спасибо
Автор: БОНЯ 29.6.2012, 18:34
При включении габаритов или ближнего света автоматически "приглушается" яркость подсветки приборов, кнопок и маршрутного компьютера. ДрУги, можно ли как-то самому отключить эту функцию чтобы яркость подсветки не изменялась? Или нужно к ОД бежать? Вроде эта функция "dimmer" называется. Поправьте если не так.
На Мазда6 есть кнопка "dim". Тута не нашёл ничего как при ближнем свете яркость приборов увеличить.
Автор: ЖирРАВ 30.6.2012, 11:42
Век живи, век учись... кто бы мог подумать, что все так просто....
Автор: crown71 29.7.2012, 10:50
А есть еще темы про пересветку панели климата? А то в этой теме про тахометр почти все)))
Автор: 19ahohum90 9.9.2012, 14:20
пришли мне светодиоды, жана занялась дипломом, ремонт дома сделал, наконец-то появилось время для паяльника. поменял подсветку на панели управления кондишионом и на ГУ заменил светодиоды. Вот что теперь имею я (съемки были в безоблачный, осенний день, т.е. сегодня)
итого ушло 98 светодиодов. кому надо, могу отослать фото панелек над которыми колдовал вчера.
Автор: ЖирРАВ 9.9.2012, 16:38
Работа проделана огромная, но мне стоковый цвет больше по душе.
Автор: 19ahohum90 20.10.2012, 18:26
вот еще фото сделанная поздним вечером, за городом, жена фоткала на фотик в режиме ночной пейзаж
Автор: Serjik 21.10.2012, 17:36
Самое главное не переборщить, чтобы зрение не отвлекалось на всю эту люстру. А то восторг может превратиться в обратное чувство.
Автор: 19ahohum90 30.12.2012, 6:12
| Цитата: | | | | | (morjachok @ 30.12.2012, 3:41) | | | | | | | | Здорово получилось!А когда крутишь колёсико регулировки подсветки приборной доски,панель климатконтроля тоже реагирует?А вообще сложноватое решение проблемы,если нет спец. навыков ювелирной работы с паяльником.Может чего попроще можно придумать? | | | | | |
от того колесика у меня и на стоковой прошивке климат не менял яркость. можно конечное проще: взять большой паяльник, с жалом диаметром 8-10мм. в жале выточить пазик по размеру светодиодов, и этим инструментом выпаивать желтые светодиоды тойоты. припаивать следующим образом: смотришь на то место куда будет впаиваться светодиод, две площадки (перед этим ты прозводил стандартный светодиод и знаешь где +), берешь паяльник с тонким игольчатым жалом и на правую площадку капаешь капельку припоя , в левую руку пинцет, в пинцет светодиод и припаиваешь его только к правой площадке где уже припой, а потом на минус переходишь
Автор: 19ahohum90 5.1.2013, 17:41
итак, подошла очередь до подсветки замка зажигания. сбасибо всем Вам, однополчане по сему форуму, помогли советами как разобрать кожух рулевой колонки. опишу все по-порядку:
1. Останавливаемся, если вы только что приехали домой, поверните руль на 90 градусов вправо, чтоб увидеть ушко на котором и держится одна сторона кожуха.
2. Глушим двигатель
3. вытащить ключ из замка зажигания
4. Сиденье на-полную назад, руль на себя и вниз, но лучшее его зафиксировать.
5. Берем всю волю в кулак, вспоминаем о какой-нибудь матери и начинаем варварским методом расшатывать нижнюю часть кожуха. Сжимаем его, шатаем и он обязательно поддастся. Вуаля, одна сторона есть
6. Со второй стороной так же.
7. Затем кожух чуток вниз потянуть за дальнюю от нас часть и он за рулем отщелкнется.
Пластиковые защелки и направляющие очень мягкие, так что поломок не должно произойти.
8. верхнюю часть кожуха вместе с обрамлением торпеды вырвать.
9. видим замок зажигания, аккуратненько, тянем за ту часть что светится в направлении как входит-выходит ключ из замка. съедет на ура.
10. отключаем разъем, собираем манатки и в дом.
Кольцо из оргстекла снимается тоже легко от корпуса усилителя сигнала ключа. Дальше начинается самая веселая часть:
11.открываем крышечку и видим зеленую плату. На плате видим два места припоя антенны. тут только отпаивать, иначе плата не вылезет из корпуса
12. Отпаяли, плата чуток ходит вниз и вверх,а вылезать не хочет никак. Скажу почему: потому что япошки заплавили вывода на коннектор в корпус!. получается, что без жертв не обойтись.
13. Берем в руки ножовку по металлу и аккуратно пилим чорный пластик, со стороны где была наклейка как раз в том месте, где начинаестя трамплинчик на разъем коннектора (на фото показано место реза, первый раз я резал ближе к концу, в итоге ничего и не получилось)
14. прорезали поперек до пустоты, делаем маленькие надрезики вдоль сбоков, чтоб совсем освободить плату. Все. она вышла.
15. берем паяльник и выпаиваем стандартный светодиод (сначала прозвонить где плюс)
16, припаиваем свой светодиод
Сборка:
17. я просто впаял плату к антенне и она очень крепко держалась, поэтому пока корпус с щелью я не заделывал.
ФОТО:
http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1301/81/b8d4a0795922.jpg.html
http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1301/db/03e29870d02c.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i641/1301/7a/3688fc6e1bc9.jpg.html
http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i519/1301/3b/a5c4d318b700.jpg.html
http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1301/8e/23a287b31a76.jpg.html
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i637/1301/d1/83ac2fc51f5a.jpg.html
http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1301/4d/76e2c6b66640.jpg.html
http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i704/1301/8c/dd8934e52115.jpg.html
http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i701/1301/a4/e77e2176193d.jpg.html
http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1301/b5/9d87e44f66b8.jpg.html
Автор: 19ahohum90 14.1.2013, 15:20
кто снимал руль,подушку безопасности.я сейчас сломал две отвертки,а болты ТОРX на месте стоят колом
Автор: 19ahohum90 17.1.2013, 16:38
заварил биту на удлинитель,надеюсь рычага в 270 мм хватит
Автор: maxspeed 15.11.2016, 7:18
а вообще светодиоды в приборке часто горят
у меня машине 10 лет не работает индикатор топлива и зарядка
может что то с проводами к приборке
как проверить
Автор: alex4afe 28.11.2016, 8:16
Переделал подсветку климата, теперь не бьет по глазам в темноте
Автор: alex4afe 3.8.2018, 14:58
Да, да, всё верно.
Самое сложное, это отклеить поляризованную пленку с экрана.
Автор: Surflive 6.8.2018, 6:29
тоже пробовал и так и не понял как
Автор: жуRAVлик 8.8.2018, 3:48
| Цитата: | | | | | | | | | Переделал подсветку климата, теперь не бьет по глазам в темноте | | | | | |
а можно увидеть фото без подсветки, дневное.
интересует информативность.
на гу дисплей не пробовал переделать ?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)