Уважаемые коллеги по форуму! Совсем задубели резиновые части шлангов ГУР. Имею ввиду те которые идут от бачка.... Тонкий шланг, это я так понимаю , обратка от рейки.. А более толстый идет к насосу. Хочу их заменить, т.к начали подтекать по хомутам и сосем жесткие ( канадец, 2001, пробег 385000). Есть возможность приобрести шланги МБС с расчетным давлением до 16 атм.. Какие на оригиналах внутренние диаметры, может кто нибудь знает!? и подскажет...плиззз!!!
диаметров не помню.
у меня былотак: шланги у меня при покупке рава были левые и раскисшие, но ничего не подтекало.
и однажды после заводки двигателя шланги раскисли совсем и забрызгали подмоторное пространство.
я огорчился каэшн- в белых штанах как не огорчится, но без гура доехал до дома около 3 км. было нелегко но решаемо. помню купил в ларьке 5л бутылку воды чтоб не загорелось в подкапотке ничего и переодически останавливался и поливал в подкапотку- шёл пар+ дым от разбрызганного масла atf
на следующий день скинул шланги и в шаговой доступности зашёл в тракторный магазин где по моим образцам подобрали 1м шланга на отрез из маслостойкой резины. вернулся, перекрутил на хомуты из оцинковки и всё. давления там нет. прошло пару лет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)