Цитата: (Andej31rus @ 8.1.2018, 16:16) С прошедшими всех праздниками! Случилась неприятность. Возле дома, после остановки, не завелась машина. Нашел сгоревший предохранитель № 25 EFI N0.1 10*1 Измеритель потока воздуха, управление продувкой VSV, AC IS VSV, задний датчик 02, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива. Заменил-все заработало. Наутро вся приборка замигала как гирлянда, дисплей пишет проверьте систему 4WD. Диагностика ошибок не выявила. Пока ездил туда-сюда, предохранитель сгорел еще три раза. Чувствую, что где то короткое((. Найти не могу. Снизу смотрел видимых повреждений нет. К официалам ехать 160 км. Может кто что подскажет. Спасибо.

Доброго дня всем. Вопрос закрыт. Путем долгих поисков, обнаружено короткое замыкание в жгуте проводов, подходящих к ЭБУ, на стальную защиту, установленную мной этого самого ЭБУ.

для наглядности несколько фото:

- так выглядит ЭБУ без "одежды."
[attachment=126233:2015_11_14_511.jpg]

- одета левая половина защиты.
[attachment=126234:2015_11_14_512.jpg]

- одета правая половина защиты
[attachment=126235:2015_11_14_516.jpg]

-результат работы (головки болтов еще не сорваны)
[attachment=126236:2015_11_14_519.jpg]

Доброго всем времени суток! Появилось время и решил заняться установкой защиты ЭБУ для бензинового двигателя. Установил и делюсь опытом)).
Последовательность выполнения работ:
- открываем крышку воздушного фильтра, вынимаем фильтрующий элемент.
- появился доступ к трем саморезам, которые держат нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. Откручиваем их и убираем нижнюю часть корпуса в сторону, чтоб не мешала.
- откручиваем два шурупа сверху, которыми ЭБУ крепится к кронштейну. Ставим на место левую часть защиты(если смотреть со стороны водительского места), она со скосом, скос должен быть направлен вперед. Закручиваем на место два шурупа.
- теперь присоединяем вторую (правую) половину защиты, смотрим чтоб совпадали отверстия для болтов.
- наживляем болты не затягивая, смотрим, чтобы никуда не упирались при затяжке. Если упираются, необходимо укоротить ножовкой по металлу.
- затягиваем ключом, не срывая головок, ставим в обратной последовательности элементы воздушного фильтра.
- включаем зажигание, заводим двигатель, проверяем нет ли неисправности в какой - либо из систем.
- если все работает в штатном режиме, можно сорвать головки у болтов. Работа сделана!
Сама защита никак не не закреплена и не соединена с ЭБУ. Все сидит довольно плотно, люфта нет. Надеюсь кому-нибудь пригодится!

Доброго всем времени суток! Купил машинку менее месяца назад. До этого был фокус 2 рестайл. Проехал немногим более 1500 км. В машине все нравится. Хотя при выборе рассматривал седаны мазда6 камри форд мондео. Почему седаны-немного дешевле и комфортней. Сказалась специальная цена на Рав4, скидка на трейд ин. Не жалею ни грамма что купил именно Равчика. Машинка замечательная и очень практичная. И главное в той комплектации какая мне нужна- Комфорт. Жестковата на кочках, но не критично. на трассе - ласточка)). В общем выбором доволен!