Доброго времени суток.
Сдох аккум решил поменять.
После замены машина отказалась заводиться. Стартер крутит эффекта 0.
Предыдущий хозяин предупреждал об этом. Говорил что решение проблемы следующее "Вытаскиваешь в верхнем ряду крайний левы предохранитель. Без него заводишь машину. Ставишь его на место и едешь на сервис."
Вытащил предохранитель. Без него машина завелась без проблем.
Заглушил вставил его на место. Завел .... Все отлично. ошибок нет все работает (ездить правда не пробовал).
Вопрос на сервис гнать или можно ездить?
За что отвечает данный предохранитель?
И почему у меня такая проблема?
Заранее благодарю за ответ
это явно заморочки нештатной сигналки
|
Вы это чегойсь...не надо пугать,а то я как раз собираюсь аккум махнуть!
Да вот и я почитал форум. И подумал что процесс безболезненный. а оказалось нет ((
Или это я такой не вязучий
Т.к. езжу сейчас далеко не каждый день (реально 1-2 раза в месяц), клемму аккумулятора сбрасываю после каждой поездки. Никаких проблем, машинка отлично заводится, адаптация ЭБУ происходит очень быстро, минут за 5, пока прогревается двигатель. Коробка-механика.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)