Крышка- это серьезно! Надо использовать именно ту, которая положена.. Объясню- при давлении (положенном) выше 1-й атмосферы, ОЖ будет закипать позже, т.е. при более высокой температуре. Если крышка с клапаном, который стравит давление раньше, то он конечно убережет бачки радиатора от разрыва, НО! ОЖ может закипать раньше! при нормальной (рабочей) температуре двигателя, а в момент кипения происходит активное образование пузырьков воздуха, как следствие возможное завоздушивание системы и более активная корозия и менее эфективный теплоотвод со всеми вытекающими ( в прямом смысле этого слова
) последствиями.