[propeller]

Я в субботу копался в салонном освещении и что то замкнул. Погасло внутреннее освещение и не работал иммобилайзер. Перегорел предохранитель на 10А (второй по счету в коробке с предохранителями). Заменил, вроде все освещение вернулось и машина стала закрываться. В воскресение завел машину, что бы поехать. В итоге горит Чек, Лампа контроля антизаносной системы, движок нервно работает, каптит и дергается, автомат с сильными рывками переключает и машина вообще не реагирует на педаль газа.

Что это может быть, на сколько серьезно? К кому ехать лучше?

Действительно правда, что тойота везде тойота, кроме тех мест, где побывала рука русского человека.