Версия для печати темы

Автор: artex 25.2.2015, 6:31

Господа, как подтянуть ручник на РАВ4 2014 года 2.5л? если такая тема уже обсуждалась, пните меня туда пожалуйста. Спасибо.

Автор: adik 25.2.2015, 8:27

Думаю, как и на третьем РАВ-4. Посмотри:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17550&hl=%F0%F3%F7%ED%E8%EA

Автор: MYRZIK 25.2.2015, 9:01

Как вариант во время очередного ТО попросите подтянуть. Мне бесплатно подтягивали.

Автор: artex 25.2.2015, 9:33

Цитата: (MYRZIK @ 25.2.2015, 11:01) Как вариант во время очередного ТО попросите подтянуть. Мне бесплатно подтягивали.

это конечно вариант, но до него еще 5 тыс км, а это на пол года, а ручник раздражает.

Автор: artex 25.2.2015, 9:35

Цитата: (adik @ 25.2.2015, 10:27) Думаю, как и на третьем РАВ-4. Посмотри: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17550&hl=%F0%F3%F7%ED%E8%EA

если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить.
а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

Автор: RUS89 25.2.2015, 10:01

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 11:35) если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить. а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

Снимаешь колесо,на барабане стоит заглушка,снимешь ее и подводишь отверстие к регулятору.Отверткой разводишь колодки,как то так.По ссылке выше Вы только отрегулируете щелчки ручника (высоту)

Автор: artex 25.2.2015, 11:04

Цитата: (RUS89 @ 25.2.2015, 12:01) Снимаешь колесо,на барабане стоит заглушка,снимешь ее и подводишь отверстие к регулятору.Отверткой разводишь колодки,как то так.По ссылке выше Вы только отрегулируете щелчки ручника (высоту)

Это я знаю. Просто думал будет подробная схемка как тонель этот снять В салоне.

Автор: Сергей Н. 25.2.2015, 11:25

Вот кто-то на форуме писал, где не вспомню:
Скидываешь задние колёса на вывешенной бибике, на тормозных дисках где шпильки крепления колёс увидишь резиновые заглушки, снимай и там посмотришь есть крутилочки - отвёрточкой до упора, что бы рукой не проворачивались, потом чуток отпустишь.
Снимаете колесо, на тормозном диске снимаете резиновую заглушку. Поворачивая диск и светя туда фонариком, находите внутри барабанчик регулировки. Отверткой вращаете барабанчик и поворотом диска проверяете момент начала схватывания колодок. На 3-ем поколении РАФ: 7-9 щелчков. Меньше не стОит, может подмерзать. Все разобрался,оказывается эти колодки находятся внутри тормозного диска,синяя стрелка и есть пресловутая заглушка.

Для проведения работ вам необходимо использовать ключи на четырнадцать, двенадцать, вороток, удлинитель, торцевой на 12, отвертка с плоским лезвием, баллонный ключ.

1. Растормозите автомобиль с использованием стояночного тормоза (ручку стояночного тормоза до упора вниз)
2. Снимите заднее колесо.
3. Необходимо извлечь заглушку из регулировочного отверстия тормозного диска (см. рис. ниже)
Изображение
4. Поверните тормозной диск в положение, когда регулировочное отверстие будет находится в крайнем нижнем положении.
5. Отверткой, просунутой в регулировочное отверстие, прокрутите зубчатое колесо до упора вверх. Таким способом вы разведете колодки. (см. рис. ниже)
Изображение
6. Отверткой, прокрутите зубчатое колесо до упора вниз. Таким образом вы сведете колодки, освободив тем самым тормозной диск (см. рис. ниже)
Изображение
7. Поставьте заглушку обратно в тормозной диск.
8. Установите снятое колесо обратно и проделайте аналогичную процедуру с другим колесом.
9. С использованием отвертки, поддев данную панель и отсоедините разъем и снимите верхнюю заднюю часть панели консоли. (см. рис. ниже)
Изображение
10. Ослабьте контрайку троса привода и начинайте вращать регулировочную гайку до момента пока тормозные колодки хорошо заблокируют задние колеса. После этого отверните регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес. Затяните контргайку. (см. рис. ниже)
Изображение
11. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора и посчитайте щелкчки. Если щелчков больше 9 или меньше 7, то необходимо вращать регулировочную гайку в одну или другую сторону до момента пока щелчков не будет нужное количество.
12. После установки всех деталей автомобиля по своим местам. Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность и на ручник, селектор АКПП в положение Нейтраль и попробуйте сдвинуть автомобиль с места. Если у вас не получается это сделать, то вы правильно отрегулировали стояночный тормоз. Возможно данную процедуру сделать на уклоне, в данном случае из машины выходить не надо!

Автор: adik 25.2.2015, 11:39

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 13:35) если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить. а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

Там же в теме это тоже есть-))))

Автор: MrDims 25.2.2015, 11:54

что вы собрались разводить на новой машине?
чтобы потом не растормаживалось?
просто тросы чуть вытянулись, у новых такое бывает

Автор: artex 25.2.2015, 13:38

Цитата: (MrDims @ 25.2.2015, 13:54) что вы собрались разводить на новой машине? чтобы потом не растормаживалось? просто тросы чуть вытянулись, у новых такое бывает

Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра займусь, наверное разведу колодки просто.

Автор: ALEXXM 25.2.2015, 13:46

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 15:38) Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра займусь, наверное разведу колодки просто.

Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году ,а вопросы возникли только 2915году? ,за этот период всего 10 сообщений?
У вас был "обет молчания"?

Автор: 808/125 25.2.2015, 14:39

Цитата: (ALEXXM @ 25.2.2015, 21:46) Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году...за этот период всего 10 сообщений?

И что, ему должно быть за это стыдно?

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 21:38) Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра ... разведу колодки....

По теме - если сами считаете, что вытянулся трос, зачем в механизм колодок лезть? Логичнее именно тросик и подтянуть, как бы ни было "страшно" разбирать пластик тоннеля.

Автор: artex 25.2.2015, 15:52

Цитата: (ALEXXM @ 25.2.2015, 15:46) Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году ,а вопросы возникли только 2915году? ,за этот период всего 10 сообщений? У вас был "обет молчания"?

Тогда выбирал машину, в 14 году купил)))

Автор: artex 25.2.2015, 15:53

Цитата: (808/125 @ 25.2.2015, 16:39) И что, ему должно быть за это стыдно? По теме - если сами считаете, что вытянулся трос, зачем в механизм колодок лезть? Логичнее именно тросик и подтянуть, как бы ни было "страшно" разбирать пластик тоннеля.

Займусь завтра если будет время. Потом отпишусь. Думаю снять консоль.

Автор: ALEXXM 25.2.2015, 15:59

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 17:52) Тогда выбирал машину, в 14 году купил)))

Спросил просто для статистики,случайно обратил внимание на дату регистрации,да и в тему случайно зашел.
Но своим "невинным " вопросом потряс пользователя из далекого Владивостока.

Автор: MYRZIK 25.2.2015, 18:12

Цитата: (artex @ 25.2.2015, 17:53) Займусь завтра если будет время. Потом отпишусь. Думаю снять консоль.

Ну а если ещё и фотки сделаете, как да что там снимается и где чего крутить в РАВ 4-4, будет вообще сказка. См. картинку там конечно не подробно, но тем не менее может пригодиться.
 Новый_рисунок.bmp ( 8,9 мегабайт ) : 509
Удачи!

Автор: artex 26.2.2015, 9:33

Цитата: (MYRZIK @ 25.2.2015, 20:12) Ну а если ещё и фотки сделаете, как да что там снимается и где чего крутить в РАВ 4-4, будет вообще сказка. См. картинку там конечно не подробно, но тем не менее может пригодиться.  Новый_рисунок.bmp ( 8,9 мегабайт ) : 509 Удачи!

Все просто оказалось, пипец. Вокруг ручника в салоне пластиковая заглушка к которой крепится типа кожанный чулок ручки ручника, ее отщелкиваем, справа к ручнику ведет тросик, на нём гайка на 10, берем тонкую высокую головку и подтягиваем ее, вуа ля, ваш ручник снова как новый. Займет, ну минут 10 от силы!))))

Автор: Олег(093) 26.2.2015, 11:23

Цитата: (artex @ 26.2.2015, 11:33) Все просто оказалось, пипец. Вокруг ручника в салоне пластиковая заглушка к которой крепится типа кожанный чулок ручки ручника, ее отщелкиваем, справа к ручнику ведет тросик, на нём гайка на 10, берем тонкую высокую головку и подтягиваем ее, вуа ля, ваш ручник снова как новый. Займет, ну минут 10 от силы!))))

Сколько "щелчков" поставили? У меня в районе 8-ми... Мне кажется это очень много.

Автор: MYRZIK 26.2.2015, 12:11

Цитата: (Олег(093) @ 26.2.2015, 13:23) Сколько "щелчков" поставили? У меня в районе 8-ми... Мне кажется это очень много.

Положено от 6 до 8 по нормам!

Автор: artex 27.2.2015, 3:28

Цитата: (Олег(093) @ 26.2.2015, 13:23) Сколько "щелчков" поставили? У меня в районе 8-ми... Мне кажется это очень много.

На 4 уже затянут, если приложить усилие, то можно еще два раза щелкнуть. Не считаю 8 щелчков нормой.

Автор: MYRZIK 27.2.2015, 10:06

Цитата: (artex @ 27.2.2015, 5:28) На 4 уже затянут, если приложить усилие, то можно еще два раза щелкнуть. Не считаю 8 щелчков нормой.

Субъективное и неправильное мнение. Как правильно читай здесь:  Регулеровка_стояночного_тормоза.bmp ( 8,08 мегабайт ) : 355

Автор: artex 5.3.2015, 10:40

Цитата: (MYRZIK @ 27.2.2015, 12:06) Субъективное и неправильное мнение. Как правильно читай здесь:  Регулеровка_стояночного_тормоза.bmp ( 8,08 мегабайт ) : 355

это мануал к какой машине? всё равно считаю, что 8 щелчков это много.

Автор: MrDims 5.3.2015, 10:45

по мануалу - это перестраховка, чтобы могучий мужик там всё с мясом не выломал

Автор: artex 5.3.2015, 11:15

Цитата: (MrDims @ 5.3.2015, 12:45) по мануалу - это перестраховка, чтобы могучий мужик там всё с мясом не выломал

наверное. я обычно тяну его бе зажимая в кулак, я просто пальцами слегка, мне неудобно было бы тянуть его 8 щелчков)))))))))))

Автор: MYRZIK 5.3.2015, 13:04

Цитата: (artex @ 5.3.2015, 12:40) это мануал к какой машине?

К запорожцу

Цитата: (artex @ 5.3.2015, 12:40) всё равно считаю, что 8 щелчков это много.

8 щелчков это МАКСИМУМ !!!!!!-!!!!!!!! Как говориться хозяин барин по мне делайте хоть ОДЫН только не забывайте про зазор между ферадо и барабаном который необходим для того чтобы колодки попросту не примерзали к барабану. Вспомнил тут анекдот один: Вызывает как-то Брежнев к себе космонавтов и говорит им: товарищи готовитесь к полёту на солнце. А они ему Леонид Ильич так мы же сгорим! А он им: вы что думаете в политбюро дураки сидят, ночью политите! Ну а если серьезно тот, кто пишет рекомендации в мануалах(стр.743), наверняка основываются на инженерных знаниях, а не на каких-то абстрактных ощущениях.

Автор: Safek 6.3.2015, 9:16

вчера была на ТО, было 8 щелчков. Подкорректировали (разница ощутима) сейчас 6. Причём сами сказали что надо подкорректировать (видимо и правда всё проверяют)))

Автор: leo2611 13.6.2015, 19:46

У меня на новом авто пробег 800 км очень плохо держит ручник, схватывает в самом конце, придется на ТО 0 разбиратся с этим

Автор: filk24 30.6.2015, 8:32

То же показался слишком ватным ручник с новья, нужно подтягивать.

Автор: Ledex 30.6.2015, 11:24

Цитата: (filk24 @ 30.6.2015, 9:32) То же показался слишком ватным ручник с новья, нужно подтягивать.

На предыдущей (проданной машине) ток заменил полностью заднее все, диски, колодки, колодки ручника, держала - аж душа пела, тут как купил - думаю, че за вата...Был на 0 ТО, попросил посмотреть, приемщик на горку у здания ОД (у нас там норм горочка) заехал, потянул, на последнем щелчке, 8й вроде, стоит...на 7м не держала, сползала. Сказал - так и надо, держит же, грит тут короткий ход какой то, так задумано типа, короче, ниче не делали, дануихвпень, вон добрый чел отписался про плевое дело, на выходные сам чутка подтяну, раз там на 10 мин работы..

Автор: олег2571 30.6.2015, 19:53

Цитата: (Safek @ 6.3.2015, 11:16) вчера была на ТО, было 8 щелчков. Подкорректировали (разница ощутима) сейчас 6. Причём сами сказали что надо подкорректировать (видимо и правда всё проверяют)))

Согласен.Мне тоже на ТО-0 подтягивали.Сейчас держит на 5-6 ом мертво.А то что там человек про 8 щелчок пишет,это механик либо ленивый,либо бестолковый.

Автор: MrDims 30.6.2015, 19:56

8 щелчков - это предельно допустимая официальная величина
чтобы юзеры мозг не выносили при каждом ТО

Автор: олег2571 30.6.2015, 20:25

Цитата: (MrDims @ 30.6.2015, 21:56) 8 щелчков - это предельно допустимая официальная величина чтобы юзеры мозг не выносили при каждом ТО

Это понятно.Просто на седьмом может держать не надежно,а на восьмой жене было тяжело защелкнуть))))))))))))))))

Автор: Ledex 1.7.2015, 19:16

Цитата: (олег2571 @ 30.6.2015, 20:53) Согласен.Мне тоже на ТО-0 подтягивали.Сейчас держит на 5-6 ом мертво.А то что там человек про 8 щелчок пишет,это механик либо ленивый,либо бестолковый.

Либо ему всеравно на клиента....Я так и подумал...Россия....