Цитата: (genchik @ 11.6.2015, 9:47) я и не обнадёживаю. Говорю как есть. Средний расход 7.5 литра непо приборам а по замерам.Прошёл первое ТО на 3000. Эйфория пока не прошла.

Наверно в большей степени эксплуатируете в сельской местности и по трассе. В городе такого среднего расхода добиться - большой успех!

У меня зять в Москве тоже раньше менял каждые 2,5-3 года. Сейчас отказался, раньше 5 - 7 лет свой БМВ, говорит, продавать не буду (если не стукнут). На короткой продаже много теряется заработанных денег. Не рационально.

Цитата: (Сергей Н. @ 2.6.2015, 20:44) Лексус дешевеет, а россияне кусают локти за зимнюю переплатуhttp://allroader.ru/2015/06/lexus-ceny-russia-32876/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+Allroader+%28Allroader.ru%29

http://allroader.ru/2015/06/lexus-ceny-rus...Allroader.ru%29

Фуры, которые прут по трассе 100 км в час на 2,5 обгонять одно удовольствие.

До работы 4 километра в городе. Зимой хожу пешком, летом на велосипеде. Расход топлива 0.

В гостях у знакомого под руку попался апрельский номер журнала "За рулем". Сравнивали новый Ниссан Х-Trail, Мицубиси Аутлендер, Субару Форестер, Фольсваген Тигуан, Рено Колеос. Лучшим оказался Ниссан Х-Trail. Подумал, почему к этим одноклассникам не добавили РАФ-4? Было бы интересно узнать мнение авторского коллектива журнала. Потом догадался: РАФ-4 занял бы первое место и новый Ниссан оказался бы на второстепенном плане.

На выходных около 900км по трассе отмотал неспеша. Крейсерская скорость 120 км в час, на обгонах 140. Расход 8,0 л. Если бы при выезде не попали в пробку на 40 минут, срений расход был бы меньше 8,0 литров. По трассе 2,5 экономичен.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 12.5.2015, 15:18) Узнавал, никаких прошивок новых не появилось и не появятся потому что нет соответствующей коробки для дизеля кроме U660. Если сделают новую, более крепкую коробку, то легко поднимут мощность мотора при помощи прошивки до почти 200 л.с Соответственно Нюютонов будет больше 400.

К черту автомат. Пусть сделают дизель на механике. Продажи пойдут в гору.

Цитата: (Павел Р @ 4.5.2015, 21:16) Ну и что дальше будет?

Дальше будет ОД лить то, что под рукой окажется, тем кому все равно (сомневающимся). Если человек определился, твердо знает какое масло ему нужно, он обязательно его найдет и зальет.

Сегодня извлек из сусеков часть заначки от жены и купил 1700 баксов по курсу 60,68. Первый взнос на новую машину. Так что там будем покупать после Рафа лет через 5-6?

Цитата: (Павел Р @ 14.3.2015, 18:46) Позвольте с Вами не согласиться! У меня комплект Комфорт. Изначально заказывал без ксенона (БИ ксенона и всей этой ксеноновой гадости). Ненавижу и ругаю тех кто пользуются этими лампами, даже своих очень близких друзей и родственников. Моё мнение. Со зрением у меня слава богу все в порядке, но вот эти ксеноновые электростанции на дороге просто БЕСЯТ. Особенно у нас на Севере где пол года ночь. и дороги местами прямые и длинные, и где приходится ехать "по обочине" чтоб на встречку не выскочить и.т.п. Я лично если бы был властьимущим запретил бы эти лампы.

Ксенон на Рафе просто прелесть, светит великолепно. Сколько езжу, еще ни кто не моргал от ослепления. Другое дело, что многие ставят самодельный ксенон, который качеством не отличается.

Цитата: (Smerg @ 11.3.2015, 15:51) Ненавижу кто там на 2,5 по расходу топлива приближается к владельцам 2,0...убил бы за вранье! )))

Врать не вижу смысла, убивать - тем более.

Цитата: (Smerg @ 11.3.2015, 14:09) В баке адская смесь - Лукойл и Газпром 92...Прошел быстрым маршем почти 1100 км. После заправки (перед поездкой) сразу же обнулил. Расход 8,1. Скорость 110-140 по спидометру, 100-130 по навигатору и, параллельно антирадару джи пиэс. Доволен. Счастлив, что не 2,5. Мне моего вполне хватат.

В баке Роснефть 92. Прошел быстрым маршем по трассе 900 км, сентябрь 2014г. Перед поездкой обнулил. Расход 7,7. Скорость 100-140 по спидометру. Доволен. Счастлив, что не 2,0. Мне моего вполне хватает.

Цитата: (Allonzo @ 9.3.2015, 8:24) А есть инфа на авто 2015 года выпуска рычаги уже идут нормальные или нужно будет опять кататься к ОД и мозг им выносить...

Нормальные (впуклые резинки) рычаги идут с мая 2014г.

Цитата: (kapushor @ 7.3.2015, 16:23) Ты здесь на форуме такой стукарь,приезжай к нам попробуй достучаться,я посмотрю.Люди претензии писали и тд, од отписывались чушью и иди куда хошь,в ТМ я уже писал, ответ стандартен,обращайтесь к дилеру.

Зачем к вам приезжать? У нас тут на форуме есть ваш земляк из Ульяновска Ольга Борис, так он в числе первых поменял рычаги.

У меня с новья масло было залито на восемь миллиметров выше верхней точки на щупе, на холодную. Мониторю, подьема нет. Кто сказал, что Тойота жадная.

Это не бензин. Бензин при работе двигателя быстро испаряется. Вспомните как раньше заводили Москвичи - стакан бензина в карбюратор свечера, чтоб утром завелась. И так ежедневно!

Такую проблему еще ни кто на форуме не озвучивал. Срочно к ОД, пока морозы не кончились.

Цитата: (maxpushko @ 26.2.2015, 14:27) 2 литра реально мало. Я ездил на тестовом 2,5-том авто, да и у друга 2,5. Это большая разница + я очень скептически отношусь к вариатору. Ковсему прочему, в это лето планирую приобрести водный скутер и поехать на отдых в приморье, соответственно с тележкой и что-то мне подсказывает, ИМХО с вариатором я хапну горя.

Для таскания тележки предпочителен дизель.

Вот кто-то на форуме писал, где не вспомню:
Скидываешь задние колёса на вывешенной бибике, на тормозных дисках где шпильки крепления колёс увидишь резиновые заглушки, снимай и там посмотришь есть крутилочки - отвёрточкой до упора, что бы рукой не проворачивались, потом чуток отпустишь.
Снимаете колесо, на тормозном диске снимаете резиновую заглушку. Поворачивая диск и светя туда фонариком, находите внутри барабанчик регулировки. Отверткой вращаете барабанчик и поворотом диска проверяете момент начала схватывания колодок. На 3-ем поколении РАФ: 7-9 щелчков. Меньше не стОит, может подмерзать. Все разобрался,оказывается эти колодки находятся внутри тормозного диска,синяя стрелка и есть пресловутая заглушка.

Для проведения работ вам необходимо использовать ключи на четырнадцать, двенадцать, вороток, удлинитель, торцевой на 12, отвертка с плоским лезвием, баллонный ключ.

1. Растормозите автомобиль с использованием стояночного тормоза (ручку стояночного тормоза до упора вниз)
2. Снимите заднее колесо.
3. Необходимо извлечь заглушку из регулировочного отверстия тормозного диска (см. рис. ниже)
Изображение
4. Поверните тормозной диск в положение, когда регулировочное отверстие будет находится в крайнем нижнем положении.
5. Отверткой, просунутой в регулировочное отверстие, прокрутите зубчатое колесо до упора вверх. Таким способом вы разведете колодки. (см. рис. ниже)
Изображение
6. Отверткой, прокрутите зубчатое колесо до упора вниз. Таким образом вы сведете колодки, освободив тем самым тормозной диск (см. рис. ниже)
Изображение
7. Поставьте заглушку обратно в тормозной диск.
8. Установите снятое колесо обратно и проделайте аналогичную процедуру с другим колесом.
9. С использованием отвертки, поддев данную панель и отсоедините разъем и снимите верхнюю заднюю часть панели консоли. (см. рис. ниже)
Изображение
10. Ослабьте контрайку троса привода и начинайте вращать регулировочную гайку до момента пока тормозные колодки хорошо заблокируют задние колеса. После этого отверните регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес. Затяните контргайку. (см. рис. ниже)
Изображение
11. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора и посчитайте щелкчки. Если щелчков больше 9 или меньше 7, то необходимо вращать регулировочную гайку в одну или другую сторону до момента пока щелчков не будет нужное количество.
12. После установки всех деталей автомобиля по своим местам. Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность и на ручник, селектор АКПП в положение Нейтраль и попробуйте сдвинуть автомобиль с места. Если у вас не получается это сделать, то вы правильно отрегулировали стояночный тормоз. Возможно данную процедуру сделать на уклоне, в данном случае из машины выходить не надо!

Цитата: (Alexim @ 16.2.2015, 19:35) В общем первые впечатления - супер.

И как на такой красотке ездить с соблюдением скоростного лимита в 90 км/ч?

Цитата: (Alexim @ 13.2.2015, 15:21) Вопрос, кто гнал новые машины из Москвы без номеров, проблем особых нет сейчас?

Девять дней без номеров ездил. На гос. регистрацию отводится 10 суток.

Цитата: (johnnyblack @ 29.1.2015, 20:12) http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...&st=1820ААА ! Ну да увидел. В чём намёк то. У меня тюбик-смазка не та? Не подходит? И кстати там гарантия смазке год написано а слесаря намекнули можно хранить хоть сколько и пользоваться. А смазка реально как какой то мыльный шампунь гелевый(даже запах странный). Ну ладно и на этом спасибо Вам , найду почитаю в инете.

У вас все нормально. Просто вы не читали обсуждение такой смазкиhttp: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=30060&st=1820

Цитата: (johnnyblack @ 29.1.2015, 18:23) Гляну потом гараже,завтра.

Да его хорошо видно на фотографиях № 35 и 36 http://www.drive2.ru/l/5427935/
08887-83010

Цитата: (Сергей Н. @ 27.1.2015, 20:22) Заказ сделан.

Сегодня звонил менеджер. Просит набраться терпения и подождать какое-то время. Из первой партии все книги разобрали. Интересно сколько их было? Со дня на день ждут вторую поставку (или тираж - не понял). Цена пока остается прежняя. Так что многие владельцы РАФ4-4 уже приобрели нужную книгу.

Цитата: (Сергей Н. @ 28.1.2015, 19:59) Обратите внимание номер на тюбике со смазкой для направляющих пальцев совсем другой, чем тот, который мы обсужали в предущих постах.

08887-01206
08887-80609

Цитата: (johnnyblack @ 28.1.2015, 4:43) Я заметил когда на 1-ТО поехал. На спидометре было 9366 км. ТО так рано дела потому что скоро год машине исполняется. Вот читайте тут: http://www.drive2.ru/l/5427935/

Обратите внимание номер на тюбике со смазкой для направляющих пальцев совсем другой, чем тот, который мы обсужали в предущих постах.

Тоже заставляю себя ехать 100-110, но чуть расслабишься и уже 120-130-140...

Цена адекватная, резина замечательная, соглашайтесь.

ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ это нужно!
Спасибо скажем доброму человеку перефотографировавшему книгу по РЕМОНТУ нашего РАФ4-4 2013 г.:
http://my.mail.ru/mail/johnnyblack/photo/1402
Быстрее скачивайте для пользы дела, пока куда-нибудь не исчезла. Прощайте ОД, рукастых владельцев РАФ больше вы не увидите у себя.

Цитата: (iggl @ 21.1.2015, 0:51) когда на фокусе им поднимал на досках пола в гараже , он чуть отьезжал на 5 мм. Может и пригодится кому сия хрень' чтоб не делать мои ошибки.

Доски пола сжимаются под тяжестью колесиков подкатного домкрата и тормозят его подвижность при сезонной переобувки передних колес. На деревянный пол в гараже подкладываю миллиметровый лист железа.

Цитата: (гу-гу @ 21.1.2015, 9:06) для себя решил, что буду ездить в соответствии с пдд и соблюдать скоростной режим, потому как ранее по молодости наэксперементировался.

Тоже пытался ездить по трассе с соблюдением ПДД со скоростью 90 км/час, не получается... Получается только когда пересаживаюсь на ВАЗ-2109.

Цитата: (VASAV74 @ 19.1.2015, 14:15) Опытным путем заметил, что изменение температуры на 10 градусов дает изменение давления в шинах на 0.1 атм. Т.е. если при 0 накачал до 2.2, то когда похолодает до -20, в колесах будет примерно 2.0.

Одновременный 10 процентный перепад давления в шинах в связи с изменением температуры существенно не влияет на безопасность движения и находится в пределах допуска. Можно не париться по этому поводу. Вспоминаю учителей, которые рекомендовали на полностью загруженной машине увеличивать давление в шине именно на эти 10 %.

Какой кошмар. Мужики, вам не стыдно?!!! Ну ка прекращайте немедленно.

Цитата: (Allonzo @ 18.1.2015, 11:39) Бесключевой доступ не понимал и не пойму....

Чертовски удобная штука. Отучила по карманам шарить в поисках брелка по двадцать раз за день.

Если планируется продажа на 4-м году, то желательно, а так нет.

В автомагазине купил за 200 рублей вот такую:

Цитата: (piraniy @ 13.1.2015, 21:20) Честно говоря мне бы такое даже в голо не пришло бы , смешать 0W20 с 0W30 куда не шло , или 5W30 и 5W40, на мой взгляд так это садомазо какоето.

Смотрите журнал "За рулем" № 12-2014 г., стр. 140 статья "Экспертиза масел". Синтетические масла смешивают с гидрокрегингом на 20-40%. Я думаю ничего страшного не случится.

Цитата: (Vb2000 @ 13.1.2015, 20:41) В плане шумки я думаю все в пределах разумного, дизеля бывают и громче. Расход понятно у дизеля меньше, то конечно чаще. Остается измерить динамику вот и ответ на вопрос темы. Я ездил на тестовом 2,5 и чесно говоря особо не заметил разницы, но это ведь не показатель. Дизель на мой взгляд очень динамичный, для сравнения у пахана был Passat 2,2 tdi 130 л. с. Так РАФ намного шустрее! Хотя расход на Wv был меньше. Прочитав половину темы я склоняюсь всё-таки к дизелю и народ в целом тоже за дизель, а может тут хозяев 2,5 меньше чем дизельистов В общем мне самому интересно что народ чаще всего выбирает? А вот интересно если попробовать с места посоревноваться дизель с 2,5? Кто кого сделает? Есть желающие?

Абсолютно нет желания соревноваться. Мне без разницы, кто кого обгонит. Автомобили выбирают из-за других критериев. Дизель обладает большим крутящим моментов и больше нужен тем, кто таскает прицепы, совершает большие годовые пробеги по трассе или большую часть времени эксплуатирует в сложных условиях: горы, грунтовка с песком и т.п. Мне это не требуется. Выбирал 2,5 из принципа большей надежности и долговечности, ну и погонять душа любит. Дизель, как агрегат сложнее бензинки, дороже в долгосрочной эксплуатации, более требователен к техническому обслуживанию, менее надежен 2,5. Это субъективно мое личное мнение, которое может отличатся от тех, кто сделал другой выбор.

После покупки в июле 2014 г.на новой машине мерил плотность электролита, была 1,24. Поставил на подзарядку, больше 1,25 плотность не поднялась. Возможно в АКБ изначально заливают электролит с плотностью для жарких стран.

Цитата: (clakson @ 11.1.2015, 13:03) Сейчас пользуюсь только маленькими, полностью электронными ЗУ с кучей защит и программ.

Тоже пользуюсь немецким электронным зарядником, претензий нет. Включаю в гараже, после коротких зимних поездок по городу. При полной зарядке выключается автоматически. Блок питания и электронная коробочка со светодиодами не касается машины, только крокодильчики на клеммах.

Цитата: (clakson @ 10.1.2015, 1:05) Вчера я замерил плотность АКБ жены, она была 1.21 во всех банках. Пожалуйста расскажите мне о степени заряда данного АКБ. На Тойоты новые, на форуме которой вы сейчас находитесь, ставят обслуживаемые АКБ.

Это низкая плотность, надо подзаряжать АКБ и поддерживать хотя бы 1.25, а еще лучше для зимы ЦФО 1.27

Цитата: (darkbentli @ 9.1.2015, 17:13) А вы не в курсе какое масло заливают на заводе в 2.0 бензиновый двигатель? 0W20? Для себя решил три года пока гарантия, буду обслуживаться у дилера, а потом буду лить.......наверное 0W20, или там уже видно будет.

На заводе льют 0W20.

Цитата: (warnerr @ 6.1.2015, 18:58) Не видел Я таких танков ,которые по снегу пройти не могут :

Дело было в конце марта, после очень снежной зимы. Снега много, влажный, скользкий и очень плотный. При прокладке колеи по целине нагребает впереди снежный ком. Скорость не разовьешь. Другой раз, на танкодроме в колее сел на брюхо, проломило лед в не до конца промерзшей яме. На брюхе одинаково беспомощен что танк, что РАФ.

Цитата: (warnerr @ 6.1.2015, 1:53) А ты че ,на танке ездил,чтоб их сравнивать ?

Я в 80-х на танке ПТ-76 ездил и даже плавал! Класная техника. Один недостаток - садится даже в плотном снегу на брюхо. Отвалом трактора ДТ-75 из "плена" выталкивали. Ох и смеялись, трактор проехал, где боевой танк засел. А на Рафике как-то не хочется без нужды в грязь соваться на испытания.

Цитата: (Сергей Н. @ 3.1.2015, 13:37) У меня подобный, сделан в Германии, ток заряда 0,2 А. Покупал в сентябре в Ашане за 650 рублей. Оставлял в гараже на нелелю, все ОК. Доверяю немцам.

Сделал фото. Ток заряда 0,5А. Ошибся в предыдущем сообщении. Очень удобная штука и главное полезная - заряжает АКБ малым током.

Цитата: (belan19 @ 4.1.2015, 3:48) Можно фото?

Готово, темновато в гараже, а выезжать не хочется

Цитата: (belan19 @ 4.1.2015, 3:48) Можно фото?

Сегодня отдыхаю пешеходом, завтра пойду в гараж сфотографирую. Вот есть фото в упаковке, покупал в магазине "Семейный магнит" за 80 рублей, сделано в Китае.

Снег валил два дня, насыпало 20 сантиметров. Гаражный кооператив на 22 гаража, на въезде горка. Ни кто не выезжал. Все таки, как приятно когда у тебя подключаеиый полный...

Цитата: (korostel @ 21.12.2014, 12:47) Попробуйте в этом магазине VIN вбить, показывает доже месяц производства. Проверял на двух машинах всё совпадало: http://www.toyotacarmine.ru/index.php?act=p1&name=RAV4

У меня не совпадает месяц выпуска, показывает февраль. Покупал в конце июля 2014, ОД сказал, что сборка майская, т.к. рычаги с впуклыии резинками. Чему верить?