Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 2 _ Уставнока видеорегистратора
Автор: NOSok 4.1.2012, 19:45
В ночь с 31 на 1 Дед Мороз в лице моей любимой мамы преподнес мне видеорегистратор DOD F900L HD. В данном посте я не планирую вдаваться в технические характеристики самого устройства - оставим это тематическим ресурсам, - а хочу уделить наибольшее внимание монтажу устройства в автомобиле на конкретном примере Toyota Rav4 (II).
У меня довольно высокие требования к установке, соответственно перечислю их:
1) Легкодоступность для съема: все-таки Санкт-Петербург не Европа и не стоит дразнить прохожих девайсом, прикрытым стеклом)
2) Регистратор не должен мешать обзору - терпеть не могу, когда навигатор/телефон/еще что-либо маячат на панели пере глазами и закрывают обзор. Да и просто это не красиво
3) Скрытность проводки - см. п. 2. Провода, которые тянутся через всю панель - все-таки не комильфо.
С одной стороны все требования кажутся вполне логичными, однако выполнить их все вместе мне казалось довольно трудно - то одно не удавалось, то другое...
В итоге место было выбрано за зеркалом заднего вида на лобовом стекле - здесь все плюсы: и хороший обзор происходящего впереди, и "высоко сижу - далеко гляжу", и зеркало прикрывает регистратор от моего строгого взгляда, и можно срыто протянуть проводку за обивкой потолка. В общем смотрите фото. красным намечен приблизительный путь прокладки провода.
|
Для того, чтобы забраться под потолок понадобилось: снять козырек, снять держатель козырька (тут внимательно!! его сначала надо повернуть на 90 градусов, а только потом тянуть на себя), ручку переднего пассажира и панель освещения. Далее отогнув обивку увидел гофру, которая идет как раз туда, куда мне надо - к правой передней стойке. К ней я провод питания и прикрепил обычными пластмассовыми хомутами.
|
Далее вдоль гофры по правой стойке и под панель, тут снимать нечего - и так все ясно.
Потом, открутив бардак я начал прокладывать вдоль какой-то желтой горы по направлению к центральной консоли.
|
|
|
И наконец, скрутив все остатки в жгут вывел через вынутую заглушку и воткнул всю эту историю в прикуриватель. В дальнейшем хочу воткунть еще один прикуриваетель параллельно основному и все окончательно спрятать под панель. Осталось добыть прикуриватель и разобраться с сечением проводов до второго прикуривателя.
|
|
В итоге приветствую конструктивную критику и прошу сильно не ругать - первый раз публикую фото-отчет. Меня очень сильно беспокоит решение провести проводку вдоль желтой гофры - она неспроста желтая, а все остальные - черные. От чего и к чему она?
Автор: Рохан 4.1.2012, 19:48
|
Подушечка)
Автор: User 1987 4.1.2012, 19:58
|
Она самая!
Автор: NOSok 4.1.2012, 20:03
Ну я так понимаю, в случае чего, гофра не должна двигаться, так что мой провод не создаст ничему помех...
Автор: Рохан 4.1.2012, 20:10
|
Да нет, все нормально.
Хороший отчет, я тоже почти так сделал, только сразу купил на рынке гнездо прикуривателя и подключил его параллельно штатному. Спрятал за бардачком.
Автор: NOSok 4.1.2012, 20:15
Спасибо!
а какое сечение проводов выбирали? Я вот что-то клиню на ходу не могу представить, что значит параллельно в жизни) В свое время задачки щелкал, а вжизни как это выглядит - не представляю. Я думаю подключать так: разрезать (-) прикуривателя и туда подсоединить (-) второго гнезда и все 3 провода скрутить, аналогично с (+)
Автор: Рохан 4.1.2012, 20:22
|
ничего резать не надо, в природе существуют соединители проводов (продаются тоже на авторынке)
понадобилось два соединителя и примерно 2х0.5 метра отрезка провода сечением 0.5мм2 разного цвета.
все верно, параллельно значит - минус к минусу, плюс к плюсу.)
Автор: NOSok 4.1.2012, 20:25
Спасибо! не знал про соединители - видел только скуртки (конусы, куда ввинчиваешь провода, и они кручиваются.)
Автор: Satellit 5.1.2012, 7:47
Хороший отчет, у меня там же висит. Только я штекер отрезал и провода на прямки к земле и 15 проводу прицепил, тоже не люблю когда много всего понатыкано.
Автор: alekc 5.1.2012, 7:51
Соеденителями проводов пользоваться не рекомендую. Крайне ненадежное соединение получается.
В установке все на 5, портит только подключение по питалову 
Ну я думаю скоро всё изменится. Кстати если питание на регистратор надо 12В (у меня к примеру такой) то подключение упрощается.
Провода для подключения хватит и 0.5 квадрата, ибо по усб проводу идут и того меньше.
Автор: Рохан 5.1.2012, 8:08
|
Согласен, как временное подключение годятся, на длительный срок нужно применять доп.меры защиты от влаги и окисления.
У меня на другой машине есть несколько подключений, контачат уже около десяти лет, сразу после подключения брызнул в соединитель тектилом и все.
А можно и просто литолом или тех. вазелином защитить. )
Автор: Vitaliy08 5.1.2012, 8:45
Только я все равно не пОняла 
А зачем вообще что-то куда-то тащить, когда прям возле зеркала есть все под потолком, что нужно для счастья ?
Автор: NOSok 5.1.2012, 9:13
Я тянул, потому что с жлектротехникой у меня проблемы;-). Вот как дом построить я представляю, а как там электроны бегают - нет)
Дело во еще в чем: провод юсб, а по спецификации юсб, насколько помню, на нем должно быть 5 В. То есть для подключения 12 В полюбому нужна эта байда на конце. А над зеркалом ее не спрячешь - там места малова-то.
Ну еще не хочется вносить необратимые изменения в конструкцию - вдруг захожу все это дело перенести куда-либо.
Я вот тоже про соединители подумал - наверное эпоксидкой или моментом все обмажу)))
Автор: alekc 5.1.2012, 9:19
NOSok Китайцы могут провод формата УСБ использовать для передачи любого напряжения.
Что нужно сделать:
Определить потребляемый ток и вольтаж устройства.
если 12 Вольт то надо просто взять кренку у которой на входе от 9 до 18 вольт а на выходе 12, т.к. вольтаж в машине 12 никогда не бывает
если все таки 5 Вольт, то взять кренку 5В, и приклеить её термоклеем к крыше, для лучшего отвода тепла, и через неё подключить уже регистратор.
Кренка это грубо говоря трехногая радиодеталюшка, у которой 1 нога вход, вторая масса и от неё же минус на технику, третья нога +5В (+12В). Если потребление до 1 А, то лучшего и не придумаешь. К ногам кренки припаяться, посадить в термоусадку.
Автор: Рохан 5.1.2012, 9:57
|
Это перебор ...
Тогда уж лучше клеммники использовать) если с паяльником не дружен
http://www.brownbear.ru/foto/foto/350023.jpg
Автор: alekc 5.1.2012, 10:56
Тоже неплохой вариант.
Автор: Vitaliy08 5.1.2012, 15:02
|
Не... Грубо (13 минус 5) умножаем на ампер примерно и получаем неплохое дополнение к штатной печке для отопления салона над головой. Правда ненадолго ) Сгорит нафиг, даже отечественная кренка с военной приемкой, что держит 3 ампера по мануалу.
В разы проще разобрать эту "головку" штатную, что суется в прикуриватель и всю ее начинку сунуть в термоусадку. На самом деле она небольшая внутри, платка-то. Зато там относительно правильный импульсник с неплохим КПД. И фсе ). Паять ничего не надо, тока два проводка на вход. А под плафоном есть и постоянный плюс, и зажигание. Я бы так посоветовал )
P.S. ПРо клеммники - хреновенькая вещь, если честно. Все америкосовые машины с левыми сигналками приходят собранные на таких. Ленивые же америкосы, скрутки и пайка не для них. Так вот - косяков выше крыши. Корректно у мну отработал лишь желтенький клемник, как на фото. Но только потому, что ток был одуренный, не давал окислиться (печка сауны дома на 6 кВТ). И то - только на время, пока не положил нормальную проводку.
У них на самом деле одно реальное предназначение - очень удобно воровать электричество практически бесследно для изоляции проводки )))
Автор: alekc 5.1.2012, 18:27
Сомневаюсь что регистратор больше ампера жрет. А если разобрать головку то все равно останется выход усб и километр провода под плафоном.
Автор: NOSok 5.1.2012, 18:37
Я вот почитав вас склоняюсь к скруткам))
Автор: NOSok 5.1.2012, 19:22
И залью всю историю моментом))
Автор: сергей. 5.1.2012, 21:35
ИМХО
1 Прямо под зеркалом есть 12 вольт, правда при включенном зажигании. Лучше к нему подключиться.
2 В магазинах продаются автозарядки для телефонов (смартфонов, пда) с USB вилкой, есть с очень маленькой частью которая вставляется в прикуриватель.
Все это можно разместить под обшивкой в районе зеркала!
Я хочу вывести оттуда USB вилку для навигатора и 12 вольт для антирадара. Регистратора у меня еще нет 
Автор: volodan 25.1.2012, 17:55
поподробней расскажите что за 12 вольт около зеркала? мне пришлось 12 вольт от прикуривателя тянуть... под обшивкой.. и выводить к регистратору который висит рядом с зеркалом... неужели зря разбирал все и мучался?
Автор: сергей. 8.2.2012, 20:11
|
Под фонариком около зеркала есть разъем (скорее всего для тех модификаций которые с люком).
Открути фонарик, немного оттяни обшивку и поищи провода и разъемы.
Этот разъем у меня "тяготеет" к левой стороне (к водительской).
К нему без проблем можно подключиться.
Автор: NOSok 8.2.2012, 20:13
Хорошо, тем кто без люка в этом плане, у меня-то люк)) Зато летом ой-как хорошо))
Автор: Citrus 8.2.2012, 21:25
Раньше когда подрабатывал мы прокладывали пожарную сигнализацию по общагам, и чтобы мы не скручивали тяп ляп провода нам специальные одноразовые клеммы давали. В них было уже какое-то масло/вещество, которое сразу после зажатия окутывает оголеные провода и не дает окисляться контакту. И все это держалось куда лучше, чем обычные скрутки. Да и быстрее как-то было, вставил два провода щелк пасатижами и все. А скрутку еще изолировать надо, все это убого смотрится и висит, хотя под панелью всеравно.
Автор: NOSok 8.2.2012, 21:28
Ну я имел ввиду тоже специальные скрутки: такие пластиковые конусы с резьбой внутри.
Автор: foxandleo 16.4.2013, 7:59
|
А можно поподробнее и внятно? У меня такая проблема: хотел видеорегистратор и радар-детектор повесить около зеркала в середине. Там явно есть входики на обшивке под проводку если смотреть со стороны лобового стекла под зеркало. Подключение значит возможно к проводке где центральные 2 фонарика салона. Как это разобрать, чтобы не испоганить внешний вид? Просто 2 провода, идущих к прикуривателю через разветвитель по панели жутко напрягают. Скоро там слева появится ещё монитор камеры заднего вида. А ещё навигатор в случае подзарядки некуда включать будет, если прикуриватель занят постоянно. Посоветуйте пожалуйста! Буду очень признателен. Только не надо этого-тяните туда-сюда. Поконкретнее пожалуйста. Ибо чайник я в разборе! Если всё будет вкл.-выкл. при зажигании-отлично! Правда РАВ у меня третьего поколения. Просто там темы такой нет.
Автор: krot70 18.4.2013, 13:07
установил регистратор на зеркало заднего вида,сделал хомутик и прикрутил к стойке зеркала.питание подвел от штекера эл.люка дополнительно установил предохранитель и выключатель так как питание постоянно даже если зажигание не включено. вык-ль убрал в кармашек для очков. вроде бы удобно получилось провод не мешает и обзор хороший у регистратора
|
|
|
Автор: krot70 18.4.2013, 13:29
для навигатора сделал подставку, взял штатив для фотоаппарата немного переделал его и вот что получилось
|
|
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)